信息化监控技术在隧道施工安全管理中的运用

隧道是指修建在山体中或地下或水中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆行走的建筑物,根据所处位置的不同分为水下隧道、城市隧道、山岭隧道。人类修建隧道的主要目的是缩短行驶距离和避免大坡道。但隧道施工有着的一定的危险性。施工中易发生塌方、崩塌等现象,不仅会给施工企业造成损失,更可能造成人员伤亡。隧道施工是公认的事故多、隐患多的行业,为了避免事故的发生,必须加施工安全管理管理。保障安全是隧道施工顺利开展的基础和前提,做好安全管理至关重要。但目前隧道施工安全管理现状不容乐观,融入信息化技术迫在眉睫。本文将针对信息化技术在隧道施工安全管理中的运用展开讨论分析。     

紧邻建筑物之隧道浅埋暗挖施工变形控制及数值模拟研究

城市浅埋隧道侧穿敏感建筑物施工时，采取合理得当的加固措施来保证建筑物和隧道结构安全十分重要。依托实际工程，通过数值模拟系统研究邻近居民楼的城市浅埋隧道采用双侧壁导坑法施工时的变形演化规律及沉降槽空间分布特征，比较施作隔离桩和地表注浆等不同变形控制措施的作用效果。数值模拟中研究区域内各地层均采用摩尔-库伦模型，为对比不同加固措施的作用效果，共进行6种变形控制措施施工工况的模拟计算。数值模拟结果显示，建筑物与隧道之间存在明显的相互作用，同时采取施作隔离桩、建筑物基础注浆加固和地表深层注浆加固3种变形控制措施，可以同时保证建筑物结构安全、隧道施工安全和地表行车安全。     

地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究

本文作者从城市地铁修建大的角度出发,对地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性进行研究与探析,对地铁隧道明挖法基坑支护稳定性保证,进而确保邻近建筑物的安全以及生命财产安全,具有一定的借鉴价值。     

隧道结构安全监测系统开发及软件应用研究

随着城市电力的不断发展,当前进行电力隧道施工,对其结构进行安全监测成为重要的工作内容。电力隧道工程影响到国家安全和经济命脉,在进行施工的时候,要对周边的各种建设活动进行监测,强化隧道的施工安全防护工程。例如对于电力隧道周边进行深基坑的开挖,对于隧道的结构安全和高压电缆的安全进行监测结合鞥。某隧道具体工程施工中的技术施工和安全防护工作,对于确保电力隧道安全运营进行运营期安全监测工作如何开展进行论述,期望能够对提高电力隧道安全运营具有参考价值。     

金井岩隧道工程地质条件分析

本文以海西天然气管网二期工程（福州-三明段）金井岩隧道岩土工程勘察为例,分析评价了该隧道的岩土工程地质条件及存在的工程地质问题,提出了准确的岩土工程结论和合理的施工建议,为该隧道的设计提供了科学合理的地质依据,确保了隧道的安全施工。     

暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术

地铁暗挖区间隧道下穿既有施工技术在轨道交通迅速发展的当下成为了工程界的关注重点问题。本文以某城市新建的地铁施工工程为例,介绍了在施工区间存在既有地铁施工中,如何比较并选择隧道下穿施工方案,采用数值模拟计算的方法来评估对现有的地铁的影响。通过对施工监测数据的分析得到,在大管棚的支承下,运用交叉中隔壁法(CRD)施工技术方法,在能够保证暗挖区间隧道下穿施工的安全,保护既有的地铁线路的结构。     

城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术

深基坑支护技术是隧道工程施工建设的基础内容，对于保证项目结构的稳定性和整体质量具有重要作用。隧道工程是工程项目中较为常见的类型，尤其是城市明挖隧道，其基坑支护质量直接影响隧道支撑结构的稳定性。文章以广东省广州市番禺区滨河路工程为例，着重分析了城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术。     

暗挖小净距下穿城市河湖施工技术

受城市复杂环境影响,地铁隧道的修建有时不可避免地要穿越城市河湖,通过暗挖小净距下穿城市河湖工程实例,对河湖的保护设计、暗挖施工技术进行分析,实证证明,采用的河道防渗加固、大管棚+深孔注浆设计方案及技术措施效果明显,工艺可靠,工序清晰,结构安全,对今后类似工程的设计、施工具有借鉴意义。     

隧道爆破振动对临近建筑物危害的安全分析

针对长沙市岳麓区市政府站至雷锋大道站隧道爆破施工中引起临近企业商铺墙壁产生裂缝的现象,结合爆破装药参数与爆破振动监测数据,对该工程附近的企业商铺等建筑物进行安全评价。通过对构筑物墙体裂缝及爆破振动数据分析,得出隧道爆破施工中影响周围建筑安全的诸多因素,为优化爆破参数、降低爆破振动危害提供依据。     

区间隧道下穿大型建筑物孔内外微差减震弱爆破施工技术

在城市中修建地铁隧道,经常会出现隧道近距离下穿大型建筑物的情况。为了解决爆破施工时爆破震动对建筑物结构造成影响,本文将非电毫秒微差导爆管雷管的孔内微差与孔外微差结合起来,联线方式采用分组串联法,每3~5孔一组,孔内导爆管雷管跳段使用,孔外采用MS-2段导爆管雷管串联,从而将各个炮孔的引爆时间全部错开,实现导爆管雷管的延期起爆,基本达到了"一孔一响",有效降低了爆破振速,同时保证了施工安全及质量。     

山区高速公路桥隧连接工程连接形式和技术研究

在高速公路修建过程中,桥隧连接工程是结合了桥梁、道路和隧道三种构造物的结构形式。桥隧连接的处理不当,将会影响桥梁与隧道的舒适性,也容易较早出现病害,因此其特殊性和重要性不言而喻。目前桥梁和隧道的各种修建技术都日趋成熟,但关于桥梁和隧道近距离相接之处的设计、施工和安全运营还存在很多问题。本文提出了桥隧连接工程存在的问题,总结了当前的桥隧连接类型及和连接技术。     

论述城市浅埋隧道爆破开挖施工技术

本文以我国某城市地铁工程项目建设施工为例,工程项目过街通道修建过程中需要应用到钱买隧道爆破开挖施工技术。因为工程建设区域位于城市交通主干道,而且工程建设区域周围建筑物众多,若是没有科学、合理开展城市钱买隧道爆破开挖施工技术,很有可能导致不良事故发生,损害建筑企业的经济效益与社会名誉。本文就是对城市浅埋隧道爆破开挖施工技术进行论述,希望对相关人员有所启示。     

隧道开挖爆破振动对临近建筑物影响的安全评价

针对厦门市仙岳路至演武大桥某隧道工程开挖过程中引起临近建筑物墙壁产生裂缝及窗户玻璃被振动破坏的现象,结合爆破参数和振动速度的监测数据,对该建筑物做出安全评价.分析了可能产生破坏的原因,指出爆破施工中随时视现场情况调整爆破参数和考虑影响建筑物安全评估多种因素的一些建议.     

基于Midas-GTS NX的新建地铁隧道施工对既有隧道影响研究

交叠隧道在立体交叉区段的施工与普通地下工程施工工序有很大的不同,而不同的施工工序则对于整个工程的安全起着重要的作用。怎样做到合理的对下穿隧道段进行施工是目前地下工程中面临的一个挑战,特别是如今城市的地铁隧道的大量修建,不可避免的会遇到新建隧道下穿既有地铁隧道的问题。而在遇到这类下穿问题时,新建隧道不仅会对既有隧道的周围的围岩结果产生扰动,还会对于既有隧道本身结构产生不利用影响。因此,为了保证下穿段施工的安全进行,更应该做好下穿段的分析研究,帮助实际工程的更加有效的进行。本文采用数值模拟软件Midas-GTS NX对于下穿段施工工序以及应力进行研究目的在于为实际工程服务,使施工方法更加优化。所以,本文以实际工程为模型建立依据,旨在更好地解决实际工程问题。     

复杂环境下的隧道爆破振动控制技术及应用

由于市区周边建筑物众多,涉及住宅、公路、高压铁塔等,隧道开挖时爆破产生的振动若不加以控制可能对这些建筑物造成不可逆的破坏,使居民和施工单位蒙受巨大的损失和承受较大的安全风险。因此,摸清爆破用药量、布孔、爆破位置与建筑物位置距离等与振动的关系,以达到控制爆破振动的目的,是市区隧道开挖爆破的关键。本文以国道212线广元南山隧道工程为例,运用理论分析和现场监测的方法,在对周边地质条件以及复杂环境分析的基础上,收集爆破数据加以分析,编制施工方案和爆破设计方法。     

地铁深基坑中采用钻孔咬合桩支护技术的探索

地质条件复杂,周边环境条件差是城市轨道交通工程较多遇到的难题,本文以宁句城际轨道交通工程杨～东明挖区间为例,介绍了全套管钻孔咬合桩应用于深基坑支护施工中,主要针对城市地铁站、地下建筑结构等深基坑工程,探讨了工程中存在的问题以及该工艺的优缺点,从而促进了施工技术和安全,为后续类似软土地层施工提供了参考。     

岩溶隧道防突涌岩盘安全厚度分析

在岩溶区修建隧道存在着许多风险和困难,特别是高压富水隧道中突水、突泥现象严重威胁着施工安全和人员安全。对此,如何确定岩溶隧道防突涌水岩盘安全厚度是解决隧道岩溶困扰,保障施工安全的首要问题。本文在对比理论分析的基础上采用数值模拟方法,通过对影响安全盘厚度的诸因素进行正交对比,确定了控制安全盘厚度的关键因素,并总结出基于数值分析的安全盘厚度计算方法,通过对宜万铁路某隧道进行理论及拟合公式计算后所得结果与工程实际基本吻合,较好地反映了岩溶隧道防突涌水安全盘厚度计算问题,为岩溶区隧道修建提供了一定的借鉴与经验。     

地铁五塘广场站施工涉临近市政隧道保护措施研究

随着城市化的深入,城市地铁深基坑的施工成为当代城市发展的重要问题之一。深基坑的稳定不仅关系着施工人员的安全,同时也与周围建筑物的稳定与安全息息相关,具有重要工程意义。本文以南京地铁五塘广场车站明挖基坑为例,分析施工过程中对既有市政隧道的保护措施,在施工过程中加以控制,保证周边环境的稳定,并希望能为类似的围护结构施工提供参考。     

输水盾构隧道技术在青草沙原水工程中的应用

输水隧道是城市原水输送的一种新方式,它可以充分利用地下空间资源、有效减少原水输送工程沿线的占地拆迁。上海青草沙原水输送隧道设计采用重力流方式输水,使用期间隧道结构将承受一定的内水压力;隧道工程穿越长江主航道,拟采用盾构法施工一次推进完成,长距离穿越具有很大的挑战。论文简要评述国内外输水盾构隧道工程技术发展趋势,结合软土盾构隧道的建设经验分析青草沙输水盾构隧道建设需要突破的若干关键技术,以推动输水盾构隧道的技术进步。     

隧道工程浅埋偏压软弱围岩段施工技术分析

在浅埋偏压软弱围岩中进行隧道施工存在地表沉降、坍塌事故、安全隐患等诸多问题,对施工安全和效率造成严重的影响。隧道的浅埋围岩一般较为软弱,需采取有效的坡顶减压及支护措施,以确保施工安全和隧道的稳定性。在洞身开挖前对隧道洞身埋深较浅段进行地表注浆,减少洞身开挖时出现的地面沉降及扰动。针对偏压问题,将上坪隧道出口明洞反压墙顺延40m,消除偏压作用对隧道施工及线路周边既有建筑物的影响。这些施工技术的应用,有效增强了浅埋偏压软弱围岩的稳定性,保证了隧道施工过程中的安全性和工程质量。