火花塞的检查与保养

有关研究表明,一台多缸汽油发动机,若有一只火花塞不工作,则可能增加10％～15％的油耗,功率下降18％-35％,尾气排放中的一氧化碳、碳氢化合物含量成倍地增加,启动性能下降。因此,应定期地对火花塞进行检查与保养。     

火花塞型号

火花塞是汽油发动机点火系的重要部件,也是易损件,火花塞的类型和特性与发动机性能有极大关系.发动机工作时火花塞头部处于温度很高的燃烧气体中.火花塞应能把所吸收的热量很快地散发出去,否则其电极就会熔化或加剧氧化,导致火花塞很快地破损以致报废.     

火花塞的维护及常见故障分析

火花塞是汽油发动机上非常重要的一个小零件，它工作在高温、高压的恶劣环境中，是发动机的易损件之一，其性能好坏直接影响着发动机的工作状况。研究表明：1台多缸发动机，若有1只火花塞不工作，将引起起动性能下降，     

汽车维修知识自检题（八）

七、判断题1.在某一种发动机运转的全工况中,若火花塞绝缘体裙部能保持在自净温度和上限温度之间,则火花塞对该发动机是适应的,超过此温度范围,火花塞将失去功能,这种性能称为火花塞的热特性。( )     

正确选用和使用火花塞

火花塞是汽油发动机点火系统中的一个重要零件。各种型号的发动机,由于它们的工作负荷、工作方法、使用条件、压缩比、转速、冷却方式和燃油各不相同,其特性也就不同。没有一种标准火花塞能够满足所有不同特性的发动机的要求,换言之,没有一台发动机能够使用所有不同型式的火花塞。因此,只有正确选用和使用与发动机匹配的火花塞,才能保证发动性能和火花塞性能的最佳发挥。     

进口汽车火花塞的改代

进口汽车火花塞失效后,如用国产件代替,则应根据安装尺寸及火花塞的冷热型来正确选用.即在火花塞螺纹直径和螺距一致的前提下,选用与原火花塞热值相同的火花塞,或比原来的热值小一级或大一级的火花塞.一般来说,火花塞工作正常,应按原说明书上所标型号选用;若发现火花塞严重积炭而影响发动机正常工作时,应选用"热"一点的火花塞;若发现点火开关关闭后,发动机仍然工作一段时间时,应选用"冷"的火花塞.具体代换请参考下表.     

火花塞的热特性

火花塞是汽油发动机点火系中的重要电器元件,火花塞的结构、尺寸及性能,对于发动机能否获得理想的动力性和满意的经济指标,都有着极密切的关系。火花塞的选型是主机设计定型的一项重要工作,对于发动机的使用者来说,也必须懂得火花塞选型的意义,只有这样,才能使发动机发挥出应有的技术经济性能。     

一种具创意的脉冲能量火花塞

发动机行业应该为火花点燃发动机火花塞技术的变革做好准备,Enerpulse公司先进的Pulstar火花塞已实现了火花塞技术的变革。Pulstar火花塞是一种脉冲能量火花塞,它利用1个峰值电容器使电-等离子能量的转换效率增加到50%,而传统火花塞的电-等离子能量转换效率通常仅为1%。这种火花塞能量的增加能提高燃烧速率,降低发动机燃油耗,改善车辆燃油经济性。此外,Pulstar火花塞点燃稀薄混合气的能力有助于稀燃分层汽油直接喷射发动机和火花辅助均质充气压缩点燃发动机的持续发展。     

LPG发动机火花塞匹配的重要性

火花塞是汽车点火系统中的一个重要元件,它的结构和性能直接影响到汽车发动机的工作性能,发动机的有效功率在很大程度上取决于火花塞的结构。由于火花塞是易损件,而且价格便宜,因此对火花塞的匹配研究很少。实践证明,火花塞与发动机的匹配是非常重要的,对于LPG发动机也不例外。     

解放CA1091汽车电路故障两例

1)火花塞无火 一辆解放CA1091型载货车行驶中发动机在中速和高转速运行时消声器出现突突突的连续声响,功率也有所下降,汽车行驶无力,急加速时消声器放炮。开始怀疑可能是油路故障,后来在检修时才查出系火花塞无火故障。 个别火花塞不工作,会致使发动机工作不正常,除功率下降外,还会导致发动机在工作时出现“突突突”的连续声响。如果多数火花塞     

浅谈踏板车发动机窜机油故障的检修

1 发动机窜机油对发动机的影响 发动机运转时,机油从气缸与活塞、活塞环之间的间隙进入燃烧室参与燃烧,造成曲轴箱润滑油超量消耗,排气管冒蓝烟.发动机窜机油是踏板车常见的故障,该故障会造成发动机机油消耗量增大,燃烧室、火花塞、活塞环槽积碳,使发动机起动困难、动力下降、油耗增加;火花塞积碳使电极间短路,造成发动机不能起动.     

发动机机油耗损量过高的原因及预防

造成发动机机油耗损量过高的原因是机油渗漏或过量机油燃烧,主要情形和解决办法如下。曲轴箱机油过量曲轴箱内油面过高,曲轴的连杆拐臂端将过量的机油激溅到汽缸壁上,这些机油在发动机工作时进入燃烧室燃烧,使机油消耗量增加,且发动机性能会因火花塞积炭而下降。     

火花塞对发动机工作的影响

众所周知,火花塞是发动机点火系中重要的部件。将点火线圈产生的高压电,在火花塞两电极间产生电火花,点燃汽缸中的可燃混合气,使发动机工作。火花塞性能好坏,会对发动机工作性能直接造成影响。因此,要求火花塞两电极应保持良好的绝缘性,确保在高压电的作用下,击穿气体介质,产生     

火花塞匹配试验在发动机设计中的应用

在发动机开发过程中,为使火花塞的热特性和空气间隙与发动机合理匹配,以使火花塞的可靠性和耐久性能满足整车性能要求,需对火花塞进行匹配试验.本文介绍了火花塞匹配试验的方法,并通过试验数据阐述如何合理选择火花塞参数.     

内磁结构新型火花塞

本文介绍的中国专利“强力节油火花塞”是根据电磁学原理设计的一种新型火花塞——内磁结构式火花塞。这种火花塞对降低发动机油耗、提高发动机动力性能、改善发动机低温下启动性能、减少排污等方面有显著的效果。 众所周知,火花塞的作用是用电火花引爆气缸内可燃     

火花塞的正确使用及其故障诊断、排除

火花塞是发动机的关键部件，性能优良的火花塞不但可以使发动机节省燃油，减少尾气排放,而且可以使发动机有很好的起动性能，更能使发动机始终处于良好的工况．提高车辆的动力性,因此在使用中应对它有足够的重视。此外根据火花塞的表面颜色还能了解发动机和火花塞的工作状况。然而对于火花塞的这些问题很多人并没有充分的认识，本文就火花塞的相关问题进行阐述．希望能为大家提供帮助。     

火花塞的分析与选用

在现代汽车中,无论采用传统的化油器式发动机,还是采用先进的电喷式发动机,火花塞都占据着关键性的地位.火花塞工作性能良好,不仅可以提高发动机的功率,而且还能改进燃料的消耗,降低排放指标,达到环保要求.所以,根据发动机的结构特点和使用性能,正确地选用火花塞,以提高发动机的动力性和经济性,是非常必要的.为此,我们从下面几个方面对火花塞的特性进行分析,同时介绍其选型方法.     

使用“副厂件”的那些事儿(二)——假冒伪劣火花塞引发的故障两例

正(接上期)在上期(2020年02期)杂志中我们介绍了假冒伪劣机油、机滤对发动机的影响,这期将分享两个笔者亲身经历因使用假冒伪劣火花塞所引发的故障案例。与机油、机滤一样,火花塞也属于汽车上的易损件,需要定期更换。看似小小的火花塞,却是发动机的核心零件,无论是材料还是工艺都集成了许多尖端科技,通常只有具有超强实力的国际汽车零部件巨头才能设计和制造。火花塞工作异常时,往往会导致发动机油耗增加、动力下降、排放超标,甚至损坏发动机的其它零     

火花塞易损坏的故障分析

火花塞是摩托车发动机点火系统的一个重要电器元件,其功能正常与否将直接影响主机的性能和动力.在正常情况下火花塞的使用寿命应在1万km左右.若摩托车发动机出现异常情况,火花塞极易磨耗和损坏.火花塞经常失效的摩托车其排气管常常明显冒浓烟,不仅增加了大气污染,而且耗油量增大,经济性变差.有的火花塞行驶不到1000km,磨耗严重的不到百十公里就需更换,严重影响了摩托车的正常使用.除火花塞本身品质问题外,燃料系、润滑系、点火系及曲轴连杆机构的技术状况发生变化,都会影响发动机燃烧室的正常燃烧,引起火花塞经常损坏.下面我们就此故障的原因进行分析,供广大摩友及爱好者参考.     

汽车电器故障的诊断与应急修复

一、火花塞故障的判断检查. 1、短路法:在发动机怠速或低速运转时,用起子将火花塞高压电流搭铁短路.若发动机震动加大、运转不匀,表示该火花塞工作正常;若发动机转速不变或变化微弱,应检查送至火花塞的高压电输出是否正常(搭铁试火),若输出正常,即表明火花塞有故障.