浅谈我国民航空中交通管制的前景展望

当前,我国民航发展已经进入了一个新的快速增长的时期,民用飞机和基础设施不断增多,资金收入和大众需求逐渐增加,这就需要更多的专业技术稀有人才和高层管理人才。因此,我国民航事业的发展离不开人才的支持。本文结合民航空中交通管制的概念和特点,具体分析了当前我国民航空中交通管制的现状,并对未来我国民航空中交通管制做出了科学的前景展望。     

空中交通管制员培训浅析

民航空中交通管制员承担着民用航空的安全重任,负责民航空中交通的管理工作,对民用航空飞行器飞行过程的全面监控和指挥。空中交通管制是民航重要的组成部分,它协调航空公司和机场,共同完成民航运输。随着民航运输业的快速发展,空中交通管制的任务越来越繁重。逐年增加管制员、壮大管制队伍、提高管制员的综合素质和能力势在必行,应该加强管制员的职业教育与培训,并建立长效机制。     

关于空中交通管制员初始选拔

引言 空中交通管制员的主要职责是维护空中交通秩序、保障空中交通畅通。因此,管制工作具有高强度、高风险和高度责任心的特点。这就要求空中交通管制员在实施空中交通管制工作时必须具备充沛的精力,高度的责任心和扎实的管制工作能力。本文介绍了将心理测量学应用于管制员选拔工作的方法,希望对我国管制员选拔工作体系的完善提供一个有利的借鉴,实现我国民航事业快速．健康、高效的发展。     

管制差错产生原因及预防方法

空中交通管制是国家交通运输事业的重要组成部分,是保障国家领空安全和航空事业发展的重要基础．空中交通管制的目的是防止航空器与航空器相撞,航空器与障碍物相撞．维持并加速空中交通的有秩序地活动．管制员的差错可能直接导致飞行冲突,甚至更严重的后果,随着民航的飞速发展,航班量的急剧增加,管制间隔的不断缩小,管制员差错造成的严重后果风险的程度也越来越大．因此,防止管制差错的发生,制定相应的解决措施,是做好空管工作必须认真对待的课题。     

空中交通管制自动化

随着当今时代科技的飞速发展,空中交通的运用也越发增加,民航的业务量也在蓬勃发展,飞行的安全问题也就备受大家的关注,从而对空中交通管制的要求也就大大提高,空中交通管制的自动化,更是决定未来空中交通管制的方向。主要是从空中交通管制自动化的发展背景,自动化的分类和作用,以及其中的人为因素等几个方面对空中交通管制自动化进行分析。     

空管工作的风险控制

现如今,我国的航空运输事业正在突飞猛进的向前发展,可是在飞速发展的同时也逐渐暴露出了很多问题,在民航事业发展的道路上,机遇与风险是并存的。任何的交通工具我们最害怕就是安全问题,我们要提高空中交通服务的安全保障措施,必须要提高空中交通管制的安全管理水平,空管系统是民航系统十分重要的一部分,在保障民航安全管理工作中是有非常重大的意义的,那么空管工作的风险控制是我们亟待解决的现实问题,本文现在将通过空管工作的风险管理现状着手,分析空管工作中存在的安全隐患,从而总结出一些有效的风险控制方案,在人员、设备、环境、管理四个方面提炼出风险评估指标,希望我国的空管管理系统更加完善对我国民航事业的稳健发展具有现实意义。     

空中交通管制工作中的隐性差错研究

随着国民综合经济水平不断提升,中国民航航班流量不断增加,民航的快速发展实现了水、陆空交通事业的完善,更加方便了人们的出行,有效缩短了人们出行时间,对提供时间利用效率具有重要作用。航空飞行不同于水、陆交通,它存在更多的风险隐患,造成的损失是无法估计的。隐性差错是造成航空飞行安全隐患的重要内容之一。本文主要从空中交通管制工作的隐性差错点进行分析,讨论加强空中交通管制工作的有效方法。     

空中管制员压力管理问题及对策分析

空中交通管理和飞行、机场并列为民航运输系统的三个重要组成部分,当前快速发展的民用航空运输对空中交通管制工作提出了更高的要求,空中管制员的工作压力也越来越大,加强对其压力管理显得极为重要。     

探索实践中的空管技术AIDC(电子移交)的主要功能及应用

在民航事业飞速发展的今天,人工操作为主的话音移交限制了飞行架次的增加和空域的充分利用,也给飞行安全带来压力。利用电脑技术,利用先进的自动化管制方法促使高效率空中交通流动的实现,是空管事业发展的必然趋势。于是两个不同的管制单位的管制设备之间数据交换产生了全新的方式,即AIDC全称(ATS INTERFACILITY DATA COMMUNICATIONS):ATS设备间数据通信。     

浅谈大区域管制条件下的空中交通流量管理

随着我国航空运输的高速发展,空中交通流量持续增加,由于流量控制而导致航班延误的情况时有发生,甚至在一定程度上空中交通管制已经成为了导致航班延误的主要因素之一。如何在当前民航体制下充分利用有限的空域资源,提高我们的管理水平,让空中交通流量管理行之有益且行之有效,已经是现阶段民航迫切需要完成的任务。民航“十一五”重点工程项目在全国建没七大区域管制中心,接管各地高空空域,为统一高效的空中交通流量管理奠定了坚实基础。本文首先介绍了空中交通流量管理的基本概念和实施方法,分析了我国流量管理的现状及存在的问题,提出了我国流量管理系统的三极模式,并以中南地区为例总结了大区域管制条件下空中交通流量管理的新发展和新特点。     

对见习空中交通管制员培训的研究以民航上海区域管制中心为例

成为一名空中交通管制员之前需要经过一个严格的培训过程。随着民航运输业的快速发展,需要越来越多的空中交通管制员保障空中交通安全。见习管制员的培训工作已经成为广大空中交通管制单位的重点。本文以民航上海区域管制中心为例,介绍整个见习管制员的培训过程,说明见习管制员培训的重要性,并且建议加强见习管制员的职业教育与培训,建立长效机制。     

我国空中管制的现状与国际先进空管体系的分析

随着我国社会主义建设脚步的不断加快和我国经济的快速发展,我国的空中交通也得到了越来越高的发展,空中交通管制在我国现代的航空运输行业中发挥了重要的作用,对我国空中交通管理系统的维护和升级是保证我国航空运输系统高效、安全和运行安全的基础,同时也是我国航空技术发展的基础。但是,我国民航空中交通管制还存在着严重的问题,我国的空中交通管理系统虽然已经具有良好的基础和一定的规模,但是同国际先进的空管体系进行对比可以知道,我国的空管体制还不健全。本文着重对我国空中管制现状和国际先进空管体系进行了分析。     

空管信息一体化下飞行服务管制工作探讨

在中国民航高速度、规模化发展新形势下,现有的空中交通管制服务模式,已经不能胜任以安全、协调和高效为宗旨的民航运行管理任务。矬设一个相对独立、专业化、系统化的,覆盖整个民用航空各运行环节的一体化管理系统是保证规模化航空运输系统安全、有序和高效运行的必然要求。在此要求下,民航西北地区空管局建立了适合西北地区的航班信息一体化系统。西北地区航班信息一体化系统涉及民航运行管理的所有过程,涉及民航管理的多个业务部门。系统设计时针对航班所处的不同运行阶段,设计不同的自动化系统为各个阶段的业务部门使用,明确一体化系统中各个子系统的作用。作为虹接实施空中交通管制服务的业务部门之一,飞行服务中心的管制工作在一体化系统中占据重要地位,本文主要探讨在西北地区空管信息一体化下飞行服务管制工作的现状及未来的发展。     

浅谈如何改进中小机场的管制工作

空中交通管制问题是民航领域一项重要的研究课题,有效提高空中交通管制服务水平,对于提高空域容量和保障飞行安全均具有重要的作用。本文针对近年来中小机场流量大幅增加的情况,从提高人员自身素质方面着手,分别从加强自主学习、强化模拟机培训、重视管制工作的交流、认真对待管制检查、加强师资队伍建设、合理作休、营造安全文化氛围等方面浅谈如何有效地提高管制员业务技能水平,以适应新的困难和挑战。     

民航ATC系统的设计与应用

民航空管建设不断发展的首要保障是民航的安全问题,空中交通流量的与日俱增,促使空管自动化系统以保障飞行安全为基础进行不断的更新与改善,而以先进技术来保证空管运行能力是民航业迅猛发展的必然要求。于是,民航空管自动化(ATC)系统应运而生,为民航空管的安全运行提供有力保障,并以其大规模应用得到广泛认可。介绍民航ATC系统的设计与组成结构,并后续阐述其在空中交通管制中的应用。     

空中交通管制监视技术分析

随着我国经济的快速发展及国家对航空航天事业的重视,近些年来,我国的航空航天技术水平得以快速稳定提高。空中交通管制监视技术是空中交通管制技术体系中极为重要的一种技术,关系着空中飞行器飞行的安全性。本文就空中交通管制监视技术的发展历程,技术类型及特点进行了详尽深入的全面分析。     

浅析民航安全管制人为因素

随着民航运输业的快速发展和军航现代化建设步伐的加快,空中环境日趋复杂,飞行空域更加拥挤,使民航空中交通管制工作的压力越来越大。本文通过运用管制员岗位任务分析法对空管近年来一些不安全事件进行分析,针对“错、忘,漏”管制人为因素问题进行一些深人的分析,以期找出存在的问题,提出相应的对策。     

浅谈管制习惯在空中交通管制中的重要作用

本文以空中交通管制人员的管制习惯人手,分析了管制习惯中问题的特点以及产生的原因,进而深入的探讨了空中交通管制员管制习惯在空中交通管制中的重要作用,最后简单的分析了探讨了空中交通管制人员管制问题的防治措施,希望能够对我国的空中交通管制安全工作有所帮助。     

取代民航现行空中交通保障体系的系——新航行系统

民航交通领域最为先进的空中交通--新航行的安全运行需要许多复杂的通信、导航、监视系统,以及规划的空域结构、飞行规则、管制方法等行为保障.新航行系统也就是包括以上各个方面的一个十分复杂的系统.同现行空中交通保障体系相比,新航行系统由于大量采用计算机系统的接入,以数据通信为主,不受地域限制,具有极强的安全性、可靠性,是民航交通领域发展的趋势所在.     

空中交通管制自动化

随着世界经济一体化的到来和生产力的解放，在科学技术不断发展与成熟的趋势下，世界各地的经济与文化联系越来越紧密，空中交通的重要性日渐重要，飞行安全问题备受大众关注，从而对空中交通管制的要求大大提高。空中交通管制度的发展逐渐往自动化靠近，决定了空中交通管制的方向。本文主要是阐述了目前的空中交通管制自动化的发展趋势以及自动化的作用与分类以及发展中的人为因素等几方面进行探究与讨论。