机电信息

沪东重机将要建造迄今国产最大功率的船用柴油机沪东重机股份有限公司日前与南通中远船舶工程公司签约，将为其建造迄今国产最大功率的船用柴油机。开工建造的国产船用柴油机，单机功率高达２５４８０kW（３４６５０马力），属高技术、高难度、高水准的新型主机，可用于国产３０万t的超大型船舶。这是沪东重机公司在船用柴油机制造领域的又一项突破，标志着该公司的柴油机制造水平跃上了一个新的台阶。至此，３０万t超大型船舶将拥有一颗“中国心”。（邵天骏）长液又一新产品进入国家级火炬项目长治液压有限公司立足科技创新，加快新产品…     

船舶建造切割趋势技术——气体激光切割

气体激光以其优良的高斯模能量,充分体现高精度、高效率切割特征。随着激光功率的提高,船舶制造、机车制造、航空器制造及工程机械制造等应用领域都是激光切割技术大有作为的行业。     

数字化造船——船舶工业的发展方向

数字化造船是以船舶产品制造过程的知识融合为基础,以数字化建模仿真与优化为特征,将信息技术、先进的数字化制造技术、先进造船技术和现代造船模式,综合应用于船舶产品的设计、制造、测试与试验、管理和维护全生命周期的各阶段和各     

ESD防护在变流器功率单元组装中的应用

针对风电变流器生产过程中的失效问题,根据实际测试中的失效案例,结合关键器件IGBT的电器特性和ESD的损伤机理,深入分析了IGBT故障损伤模式和ESD之间的关系,提出了在功率单元制造中对IGBT封装的存储、转运、模块组装、功率单元组装等关键工艺流程采取ESD防护的具体方法和措施。实际测试证明,所采取的ESD防护措施在功率单元组装过程中可以明显消除ESD对IGBT的损伤,避免了因ESD造成的部分电路损伤而引起的IGBT测试严重失效问题,大大降低了风电变流器制造测试中IGBT功率单元的失效比率。     

数控机床切削负荷检验方法及试验

阐述国内外现行的数控机床切削负荷检验方法,介绍现有标准中切削负荷试验的检测内容和流程。以三轴立式加工中心为测试对象,分别进行了机床主传动系统最大扭矩切削、最大功率切削等检测试验。通过机床在最大扭矩、最大功率时对应的材料去除率,评估机床重切削能力。最后,对试验结果进行了分析,并在此基础上探讨了切削负荷试验在机床设计中的应用。     

面向船舶制造企业的虚拟企业知识管理平台模型研究

首先指出现代制造业的发展方向和中国造船业在世界造船业中的地位以及面临的历史机遇，结合中国船舶制造业的现状和发展趋势分析知识管理对构建面向船舶制造虚拟企业的重要性，研究了船舶制造虚拟企业中知识管理的内涵，构建了基于统一建模语言的船舶制造虚拟企业知识管理平台的需求模型、静态模型、动态模型和体系架构模型，通过该平台为船舶制造企业所拥有的知识资源进行共享和利用提供了一个具有参考价值的框架。     

硬矮齿形（JD型）双圆弧齿轮的断齿现象的分析

目前几乎所有船舶的主推进箱中都采用了渐开线齿轮，随着船舶功率不断增大，必须采用渗碳淬硬的渐开线齿轮。制造这种齿轮，必须磨齿以保证较高的齿轮精度，从而提高了生产成本。１９８６年起，我们在２６００马力２００００吨级推轮中采用倒顺离合硬矮齿双圆弧齿轮箱，成功完成了各种试验，根据实践与分析表明，这种齿轮具有很高的接触强度和抗弯强度。本文将着重介绍硬矮齿双圆弧齿轮用于船舶主推进齿轮臬在实船试验发生的断齿现象     

船舶制造行业协同商务平台构建及关键技术研究

为了有效提高船舶制造行业整体效益和竞争能力以及供需链上下游企业间协同制造的水平，在对船舶产品制造过程中多企业间协同交互困难进行分析的基础上，建立了船舶制造行业协同商务平台总体框架，并对平台建立过程中关于行业性标准零部件产品数据库的构建、分级网络协同计划的编制方法等关键技术进行了研究。     

航浚4006轮主机增压器改造研究与应用

航浚4006轮主机由日本神户株式会社在1975年制造,目前已经使用超过42年,因增压器老旧,压气效率低下,柴油机工况日益变差,使得主机功率无法充分发挥,影响船舶经济效益。通过对主机增压器重新选型和改造,来改善主机的燃烧工况,从而更好地发挥主机功率,提高船舶经济效益。     

发动机-变量泵功率匹配极限负荷控制

根据负荷多变工况条件下发动机一变量泵系统的节能要求，分析了发动机功率极限负荷的控制机理；运用转速传感控制原理，提出了变量泵随发动机功率变化进行功率匹配的动态调节方法；给出了发动机-电比例控制变量泵功率匹配控制方框图，推导出系统控制调节传递函数。实验证明：外负荷变化时变量泵吸收功率与发动机输出功率基本匹配，发动机无须功率储备就可以保持正常工作，节能效果明显。     

中国最大船舶“心脏”在沪问世

日前,沪东重机股份有限公司承造的国内首台最大功率的7s80Mc型船用柴油机,在沪正式交付给南通中远川崎船舶工程公司。 该柴油机长、高均超过14m,最大持续功率达34600马力,是迄今国内制造的最大船舶“心脏”,并准备安装在为新加坡海昌公司建造的3 00000tvLCc油轮上。与半年前为上海外高桥造船有限公司175000t散货船提供的船用主机相比,此次制造的主机缸径增加100mm,活塞行程延伸382mm,最大持续功率增加了8620姗。 据了解,沪东重机股份有限公司如今制造的船用大功率柴油机,己占全国市场份额的65%,继续在船机制造领域中居于领先地位。(邵天骏…     

基于单试验脑电图的n-back任务中的脑力负荷分类

近年来，脑力负荷估计已经经历了广泛的研究，因为监测认知负荷的能力能够防止认知超负荷并且改善工作场所安全。脑电图（EEG）信号已经被发现是一种客观和非侵入性的脑力负荷的测量方式。然而，作为实时脑力负荷监测和脑机接口研究的重要一步，基于单试验EEG数据的认知负荷的评估一直是一个重大的挑战。最近，许多高级的特征提取方法和机器学习算法已经被采用于基于EEG的脑力负荷评估中。在本研究中，使用在具有2个难度水平的n back任务的执行期间记录的EEG数据进行了单试验脑力负荷分类，测试了3种类型的特征提取的有效性（谱功率、离散小波变换和公共空间滤波），并评估了4种分类算法的性能（支持向量机、K 近邻、随机森林和梯度推进分类器）。研究结果表明，公共空间滤波是性能最好的基于单试验的脑力负荷分类的特征提取方法，而且最佳性能可以通过将来自谱功率或离散小波变换的特征与来自公共空间滤波的特征相结合，并采用随机森林分类器来实现。这项研究可能对基于单试验脑电图数据的脑力负荷评估中的特征提取方法以及机器学习算法的选择提供一些有用的指导。     

电子部科学技术进步奖专栏

△V_(BE)测试仪用计算机设置和控制,可测试耗散功率200W以内的各种晶体管的△V_(BE)参数,并且有SOA、过流、过压和过热保护。因△V_(BE)参数直接反应了晶体管热阻,热阻又与晶体管结构和制造工艺密切相关,所以该仪器为监督晶体管制造工艺和剔除有缺陷的早期失效晶体管提供数据。该仪器可广泛用于晶体管厂和电子整机厂。该仪器的测试稳定可靠,测试功率大,测试精度     

500kW微机控制背靠背试验台的研究

本文对背靠背试验技术，液压加载器的结构、性能和负荷稳定，试验的自动控制、监测、数据采集和处理等进行系统研究，并对加载转速、转矩、曙、油压等特性进行试验研究，研究证明，对于液压加载技术研究成功的，微机控制测试正确、可靠、精度高。原动机功率只需封闭功率的５％左右。本试验研究技术成果可用于大功率传动设备背靠背试验台。     

共创船舶焊接技术的新时代

2006年是我国“十一五”的开局之年，我国船舶行业抓住了国际造船市场发展的大好机遇，保持了强劲的增长势头，取得了辉煌成就，实现了跨越式的发展，已成为我国制造行业发展最好的工业部门。船舶焊接技术是船舶建造中的关键工艺之一，积极推广应用高效焊接技术为提高船舶制造企业的生产能力，缩短建造周期、降低生产成本做出了重大的贡献。2006年我国造船完工总量达1600万载重t，居世界前三位。     

水阻电焊机

水阻电焊机的出現引起了很多人的注意,因为这种电焊机制造极其簡便,几乎任何工厂都可以自己制造。在目前县县办工业,和任务紧張、設备缺乏的情况下,这一創造就有更重要的意义。附图就是我厂自制的水阻电焊机,它是利用水电阻来代替焊接变压器。水电阻是利用碱水或是盐水作电解液来导电。附图中1是水缸,盛放电解液用,容积約为0.1立方公尺;2是电解液,碱或盐和水的比例大約是1:150;3是固定极板,是用     

工作流驱动的船舶制造检验过程管理方法的研究

为了提高船舶制造检验工作效率,规范工作过程,保证检验过程信息可追溯,提出了工作流驱动的船舶制造检验过程管理方法。研究分析了船舶制造检验业务流程,利用扩展UML活动图建立了船舶制造检验的工作流模型,并在黄海造船进行了应用实施,实现了船舶制造检验过程的精细化管理。     

船舶作机动操作时离合器的热负荷研究

本文从船舶航行的动态特性出发，对船舶紧急倒车、制航工况进行了分析，提出了船舶紧急倒航工况下片式摩擦离合器动态温度场的计算方法，并对实船航行和ＱＣＬ３型倒顺减速离合器的热负荷进行了计算，它与海上实船试验结果能较好地吻合。     

常用农业机械平均作业功率测算研究

介绍了通过台架性能试验、生产试验、调查、座谈、走访等方式对14种常见农业机械的油耗及功率进行测算，研究常见农业机械平均输出功率及作业平均负荷系数，填补了在用农业机械作业平均作业功率及平均作业负荷系数评价方法的空白。     

装载机的驾驶室湿热负荷计算及空调制冷能力测试

为研究装载机驾驶室的热负荷,分析了驾驶室所受的热辐射,从而确定蒸发器的功率,并以某一型号的装载机为例,通过理论计算和实际测试,了解和验证空调制冷能力,为后面的驾驶室热负荷计算提供依据.