人物

52岁的丰田章男在丰田家族离开帅位14年后，重新执掌丰田帅印之时，正是丰田遭遇成立70年以来的首次亏损（亏损超过45亿美元），并被“质量门”重创之时，丰田章男具备哪些特点是丰田重振需要的（提示：可多选）：     

雷克萨斯：车展撞上告地状

前些年，“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语，而随着这句广告语的广泛传播，丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时，在中国的消费者心中，丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来，丰田车系不断爆出的“质量门”事件，却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间，丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图，来到丰田展馆现场告地状，斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回，这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。     

还原真实的“脚踏门”

丰田召回闹得沸沸扬扬，一方面因为丰田一直是质量可靠的典范，另一方面因为这次召回涉及的数量巨大，这与近年来各国汽车巨头都广泛使用“共平台”，“共配件”的生产方式有关。     

对丰田汽车召回的思考

通过对丰田召回事件的思考,分析丰田质量管理方式及理念的不足,并实地调研典型日系汽车企业进行印证,强调汽车企业质量保证部门必须适当保留质量检测、分析和改进的功能.     

让消费者更全面了解混合动力 丰田汽车（中国）投资有限公司公关宣传部部长 刘鹏

本届长春车展丰田汽车推出了三款混合动力概念车,那么丰田对于混合动力的前景是如何预测？2010年初爆发的＂脚踏门＂事件后,丰田设立了质量控制特别委员会,目前中国质量控制特别委员会运转情况如何？丰田对于召回是如何看待？带着这些疑问,本刊记者采访了丰田汽车（中国）投资有限公司公关宣传部部长刘鹏,就这些问题同他进行了畅谈。     

对丰田汽车召回的思考

通过对丰田召回事件的思考，分析丰田质量管理方式及理念的不足，并实地调研典型日系汽车企业进行印证，强调汽车企业质量保证部门必须适当保留质量检测、分析和改进的功能。     

美式寿司 广汽丰田雷凌185T

熟悉丰田产品谱系的朋友可能了解,创造了全球最大销量成绩的丰田Corolla车系每代产品都会分为全球版车型和美版车型。原型为美版卡罗拉的广汽丰田雷凌,凭借稳定的质量、良好的实用性以及均衡的配置,在竞争最激烈的国内紧凑级车市场争得了不错的排位,本次基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的全新换代产品究竟能给我们带来哪些惊喜呢?     

从车轮生产看丰田的拉式生产制度

为保证车轮总成生产节拍及丰田整车厂对部件的质量要求,车轮生产厂从接到主机厂订单开始,到车轮总成按照主机厂的要求供货结束,其物流运输采用丰田的拉式生产制度,不论是在日本本土还是在丰田世界各地的生产厂,都可证明其不俗的管理成效,值得学习借鉴。     

江淮重工18台军用叉车光荣交付部队

1月20日-21日2010年丰田经销商峰会在丰田工业（昆山）有限公司隆重召开,出席大会的有日本丰田自动织机、丰田工业、丰田通商、丰田产业车辆以及经销商百余人。大会总结了2009年中国工业车辆的市场与丰田产业车辆的销量情况。2010年工业车辆的需求会进     

浅析大众和丰田铝件连接技术路线

针对德系和日系白车身铝件连接技术路线的差异性问题,运用选取典型、对标分析的研究方法,叙述了大众和丰田公司铝件连接工艺的原理、成形过程及工艺特点,从轻量化、质量、效率和成本4个方面对比大众和丰田的工艺技术路线,形成大众和丰田的白车身铝件种类和连接工艺对比分析表,分析得出大众车身的铝件种类多、连接工艺种类比丰田多、投资大,且均满足各自质量要求,提出一汽应借鉴大众和丰田的铝件连接工艺的应用经验。     

丰田发动机装配线精益设计

一汽丰田(长春)发动机有限公司是一汽与丰田合资成立的公司,产品是3.0L和2.5L的V6发动机,其组装线完全按照丰田理念建造,丰田公司每新建一条组装线首先要考虑如下要求。●组装线一定要保证安全,安全保障措施要能达到“STOP6”的要求,所谓“STOP6”就是指以下6种不安全因素一定要杜绝,即可能被夹住或卷入、与重物接触、与车辆接触、可能坠落、可能触电、与高热物接触。例如,所有有导轨移动的设备一定要有安全光栅装置,防止作业者被夹住,这是丰田设备在安全方面必须具备的功能。●组装线一定要能够确实保证产品质量,体现“质量在工序中保…     

体验丰田技术空间 感受强劲动力下的安全环保“双驱”

<正>提及安全和环保,不得不提丰田车。丰田一直把环境和安全作为追求的目标,同样也一直向着两个领域不断发起挑战,为此,此次"丰田技术空间"与日本技术专家面对面探讨两大丰田量产技术,也就作为丰田对2016年的完美收官。在安全技术开发方面,丰田始终面向交通事故"零伤亡"的终极目标,推进安全技术的研发。以丰田市场占有率达到40%的日     

态度决定一切——丰田锐志“漏油门”事件始末

本刊曾经报道过丰田皇冠漏油事件,而前不久在全国范围内闹得沸沸扬扬的丰田锐志漏油事件和皇冠漏油事件如出一辙,只是由于天津锐志车主李宏宇的一纸诉状和浙江省消费者协会的介入,锐志“漏油门”事件在全国范围内造成了很大的影响,一汽丰田面对前所未有的舆论压力和信任危机。虽然由于一汽丰田最后时刻的积极态度,使这一历时半年多的车主维权事件已经得到了圆满解决,但它留给所有中国汽车企业以及汽车消费者的,是对国产汽车质量以及汽车消费者合法权益如何才能得到保障的无尽思考。     

再度进军广州车展,丰田又显强劲势头

丰田汽车公司将于11月21～28日参加第三届广州国际车展,届时,2000m2的展台上,23款丰田车型将闪亮登场,一展丰田品牌的英姿。随着广州丰田工厂建设如火如荼的推进和广汽丰田发动机生产的稳步进行,作为广州市的一个企业市民,丰田在全力推进事业的同时,时刻不忘“通过扎根于当地社会和企业活动,为当地的经济建设和社会发展做出贡献”的企业理念,希望为广州市的全面经济发展不断做出贡献。并且丰田将广州作为最重要的市场之一,此次携手一汽丰田与广州丰田再度参加广州车展,在2000m2的展台上以“载梦先锋”为主题,展示23款车型,其中丰田将在刚刚…     

我们和我 TOYOTA ME.WE CONCEPT

很有意思的是,丰田这款全新的概念车采用了与日产同期发表的Friend-ME概念车非常接近的名字ME.WE。与日产那款概念车的理念非常接近,丰田的ME.WE概念车也是为了让朋友们更好地享受生活中的乐趣。这款概念车由丰田与法国设计师Jean-Marie合作开发,造型设计一反丰田风格,而更倾向于法式LOFT主义。车身材料由铝合     

丰田内功：“波澜不惊”与“百折不挠”

关注中国乃至全球汽车市场，不管你喜不喜欢，你必须吃透丰田。时隔六年，再次访问丰田，丰田已经不可与当年同日而语。     

中国汽车的全球化战略--中国汽车企业内外合资脉络

一汽集团 1.2002年8月29日,一汽集团与日本丰田正式签署双方战略合作框架协议。双方就实现中高档轿车、微型车、中高档SUV三个领域进行合作,预计2010年年产销可达30～40万辆。一汽集团通过与丰田合作,在近几年内将汽车产量增加到100万辆,丰田希望通过与一汽合作,将其在中国市场份额提升到10％。该协议主要内容:在天汽原夏利公司及天津丰田公     

血脉传承 地表最强丰田三缸四驱性能钢炮

上世纪八九十年代,丰田Celica GT-FOUR可以说在WRC赛场上难逢敌手,这也是让丰田章男刻骨铭心的辉煌时期。近年丰田又再杀入WRC战场,在2018和2019赛季相继夺下厂商总冠军与车手总冠军。丰田章男在此之后决定利用WRC赛车积累下来的参数和科技打造一款全新的高性能四驱钢炮,这款车也刚刚在东京改装车展亮相,那就是丰田GR Yaris。     

美国政府投资开发氢电池车

丰田汽车公开辟谣，表示不会放弃在俄罗斯建厂。最近日本有媒体报道丰田会改变在俄罗斯建厂的计划，建议丰田放弃这一计划，因为它与日本政府意见不合，但丰田发言人澄清说丰田并未改变计划，今年初，丰田宣布在俄罗斯建厂，建立组装厂生产丰田花冠和佳美，车身部件由日本运到俄罗斯，而引擎则由波兰的工厂提供，工厂投资1.44亿美元，于2006年完工。     

丰田纺织冲击“非丰田体系”

一直致力于丰田体系内运作和发展的汽车零部件生产商丰田纺织力求在丰田体系外的业务有所突破。逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。但近两年,在中国汽车市场日益壮大及日系车在去年一度严重受挫的情况下,丰田纺织显然不甘于固步自