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《电子技术与软件工程》2017,(24)
基于VR技术的变电站技能培训通过虚拟现实技术的应用,构造变电站三维模型、虚拟触控、3D实景操作等一系列实用场景,实现虚实结合、人机交互的变电站操作技能培训与考核。本文通过对变电站的日常维护流程与培训考核进行研究,采用信息融合技术,将各种数据信息在可视化载体上进行综合展现,全面辅助业务人员对变电站日常操作与设备维护进行实时培训与考核。 相似文献
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随着民航设备不断更新,越来越多的的先进导航设备应用到空管保障中,航行管制人员对先进设备的依赖度越来越高,一旦出现故障,对飞行安全带来的危害和产生的各种影响无法估量,文中以四川绵阳南郊机场为例,简述了导航设备存在的危机风险、管理目标和实施要点,提出了降低危机风险的五种对策:分类建立故障统计数据库提高故障预防能力;制定导航设备故障预防措施;完善导航设备的日常检查维护内容;强化导航设备的使用培训;技术改进消除监控盲区.通过实际工作中的应用,提高了绵阳机场导航保障中危机管理的综合能力,降低了导航设备故障对飞行安全影响风险. 相似文献
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《电子技术与软件工程》2015,(8)
注入信号接收设备是导航卫星有效载荷的重要组成部分,在其研制及测试过程中需要地面注入信号模拟设备对相关功能和指标进行测试验证,针对注入信号接收设备的测试需求提出了一种注入信号模拟设备的设计方案,并对设备实现的关键技术进行了详细分析。该设备可模拟产生卫星动态信号和干扰信号,并通过注入信息模拟与动态加载技术实时模拟真实的注入电文信息,充分考虑正常、干扰和动态等多种工作模式,实现卫星注入接收性能的全面测试评估。 相似文献
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《信息通信》2019,(9)
近年来,随着空管通信导航监视设备的不断运用与研发,进一步加大了我国民航飞行的保障,深深提高了我国民航飞行的安全。但也随着空管通信导航监视设备的大批应用与建设,逐渐暴露出诸多问题,如:民航空管通信导航监视设备,极易造受天灾损坏,影响飞行,造成完全隐患。针对这种问题,我国曾有多位研究人员,对其原因与防护进行研究,研究结果得知雷电属于影响空管通信导航监视设备运行的关键所在,因此,要想民航空管通信导航监视设备正常运行,不被损坏,就要做好防雷措施。此篇文章就关于民航空管通信导航监视设备的防雷系统做了功课,先是分析了空管通信设备为什么必须要防雷,又对怎么样才能做好防雷工作展开论述。 相似文献
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李英勇 《电子产品可靠性与环境试验》2012,(4):15-19
由于交互式电子技术手册(IETM)在故障诊断、维修指导、理论学习和操作培训等方面具有很大的优势,其替代传统的技术文件资料就成为必然的趋势。目前在很多新工程项目中,用户对IETM都有明确的要求。根据用户对IETM的需求,对其进行了分析研究,并细化了各种需求的具体内容,说明了完成该需求需要采取的措施及条件。 相似文献
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空管设备状态数据通信安全研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈中斌 《信息安全与通信保密》2010,(11):51-53
为了实现对分散空管设备的集中监控和管理,从数据加密、防火墙、虚拟专用网、单向串口通信及网络安全培训等多个方面对数据通信安全进行研究,提出应根据具体情况综合使用多种安全措施保障空管设备状态数据通信安全的建议,实现保证原有设备和系统的隔离性的同时,安全可靠地对空管设备进行集中监控和管理。这个数据通信安全建议的提出对通信结构相似的远程设备集中监控系统也具有一定的指导意义。 相似文献
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对于我国民航空管事业而言,通信导航技术发挥着十分重要的作用,所以,做好相关导航专业人才的培养、保障导航通信的正常畅通便显得尤为重要了。文章将针对通信导航开放式实操课程岗前培训模式进行探讨,首先,介绍了该模式的实施内容及实施过程,其次,评价了该模式的实施效果,旨在促进实操培训水平的进一步提高以及导航类专业建设的进一步完善。 相似文献
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《现代电子技术》2017,(20):37-41
分析基于GJB6600的交互式电子技术手册(IETM)浏览使用需求基础上,提出基于GJB6600,满足国家安全保密要求的自主可控IETM浏览平台框架及软件实现技术架构。在自主可控IETM浏览平台框架和技术架构的基础上,依据IETM浏览需求及国家安全保密要求进行IETM浏览平台功能设计。将装备维护使用过程中的各种数据有机结合,形成较强交互功能的数字化手册;采用国产安全数据及固定关系模式存储手册数据;将3D技术与手册数据有机融合实现虚拟维修培训;采用Web Service技术预留与其他信息系统接口,为IETM智能化集成提供基础;采用平台无关的J2EE及Ajax技术实现IETM浏览实现;采用Lucene技术实现IETM知识的智能化检索使用。该IETM浏览平台已在多个型号的IETM系统中使用,其安全性、界面友好性、图文交互性及通用性得到了验证。 相似文献
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航管一次雷达维修测试平台是在国产航管一次雷达基础上,具有设备维修、维护、软件升级、雷达模拟、人员培训等功能,以满足技术保障人员对雷达设备维护、维修的要求。该测试平台按照功能可化分为维修参考系统、维修测试工装和维修测试软件等。本文叙述了航管一次雷达维修测试平台的设计原理和系统组成。 相似文献
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本文基于LabVIEW平台,提出了导航台站远程监控系统的设计方案,对九洲导航台的导航设备及其附属动力设备进行实时监控。硬件连接方面,采用串口服务器将导航及动力设备接入局域网进行远距离通讯。软件设计方面,利用子面板技术进行界面显示,生产者/消费者模式实现控制命令和数据采集分析的同步化操作,功能全局变量用于数据传递,并提供记录、语音播报功能。程序通过LabVIEW平台的网页发布功能能够实现远程访问。该系统对九洲导航台的导航及其附属动力设备进行实时监控,为值班人员进行设备巡视和维护提供技术支持。 相似文献
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针对某型机载电子吊舱维护训练成本高、组织难、周期长等问题,设计实现了一种基于半实物仿真的维护训练系统,该系统不仅在外观、连接和操作上与实装一致,同时在内部设计了信号仿真、故障设置、状态采集电路,通过采用通用I/O模块及RS 485总线主从方式构建远程测控体系,实现对电子装备工作状态的仿真。在此基础上设计内外场维护训练平台,能仿真内外场通电测试中对吊舱的操作控制,可灵活设置故障并真实再现故障现象,实现了对该型吊舱一二线技术保障训练的全过程仿真。实际应用表明,采用该系统实施吊舱维护训练能有效节约训练成本,降低训练风险,提高训练效果。 相似文献
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随着装备保障信息化的发展,技术资料也由纸质型向数字化转变,不少单位开始研制IETM,但由于遵循的标准不统一,因此造成了对于同一类装备IETM在显示、功能、数据结构和编码上各有不同,无法实现数据的有效交换,只能通过转换的方式,无法实现技术信息的互操作。交互式电子技术手册(IETM)的显示内容、显示界面、功能、数据结构以及编码的标准化是成功地解决纸型技术资料向数字形式、结构化、交互化和智能化的技术资料转变的必然需求。先进的、复杂的武器装备,在设计、生产、使用和保障过程中会产生、传递和使用大量的技术数据,这些技术数据是武器系统的重要组成部分,是支持使用操作和维护修理的重要工具和资源。目前技术资料和手册多以纸质为存储介质,手册本身体积和重量大、造价高,编制周期长、更新不及时、使用不方便;少量技术资料和手册实现了数字化即所谓的电子技术手册(ETM),ETM的数据格式上不能互为兼容,技术内容也不能在其他信息系统中共享。因此,急需通过IETM的标准化来解决技术资料数字化过程中的问题。 相似文献