针阀体内腔软加工工艺方案的探讨

介绍了深孔钻打中孔方案，直线移动组合机床加工方案，回转工作台组合机床加工方案等三种较为先进的针阀体内腔软加工工艺方案。对每种方案的优点及存在的不足都作了较为详细的阐述，并对各种工艺方案的性能进行了比较。最后得出结论：选择一个局部工艺方案不仅要和现有总体工艺过程结合，而且还要能和产品潜在发展的可能性相结合。必须考虑其综合经济性。     

U80中孔座面磨床JETSIZER量仪工作原理及调整

喷油嘴偶件由于针阀体和针阀的颈部配合间隙很小,现在国内喷油嘴加工普遍采用分级插配的工艺方法,通常针阀体和针阀都以0.5μm分级。如果针阀体中孔加工尺寸控制在φ6.000±0.01mm的精度以内,则分级的时候将要分成三十～四十级,这么分散的尺寸对偶件的配副会造成很大的困难。而中孔加工的精度是机床的各项技术指标的综合反应,是如夹头精度、高速磨头精度、导轨精度、滑台定位精度等综合指标的集中反应。瑞典U80中孔座面磨床,在结构上采用了加预     

磨料流加工工艺正交回归试验研究

主要采用正交回归试验对针阀体磨料流加工工艺进行了优化设计，建立了针阀体流量增加率与加工压力和加工时间等工艺参数间的数学模型，为合理制定磨料流加工工艺提供了依据。     

S系列针阀体三孔回转式自动加工组机的设计

对S系列针阀体进油孔定位孔八工位回转式自动加工组机进行了设计与研究 ,详细介绍了每一部分的设计与选择原则 ,该机床加工效率高 ,生产精度、可靠性及稳定性也大为提高 ,适应了针阀体品种日益增加及产量不断提高的生产现状     

提高国产中孔座面磨WX—042合格率的探讨

在长型油嘴针阀体工艺中,磨针阀体中孔座面不仅是一道难度较大,又是一道直接影响油嘴偶件性能的关键工序,但在使用WX—042中孔座面磨床磨针阀体中扎座面时,合格率偏低,使该工序一直成为生产发展的瓶颈。同时对不合格件要进行大量的返修工作,成本也显著上升。因此,使用WX—042机床的经济性较低。     

ZPK—1型喷孔钻床的调整和改进

ZPK—1型喷孔钻床是我国自行研制的孔式喷油嘴喷孔加工设备中较先进的一种,该设备的基本情况,在《油泵油嘴技术》1991年第4期中已作过较详细介绍。我厂经过几年来的生产实践考核,机床的制造精度稳定可靠,加工6130用针阀体喷孔的班产可达     

高压共轨燃油喷射系统针阀体加工工艺研究

日益严格的排放法规,对柴油机提出了更高的技术要求,高压共轨燃油喷射技术是目前能够满足国Ⅳ及以上排放法规的主要技术方案,其通过高喷射压力、电控喷射系统实现了多次喷射、精确控制、充分雾化,使柴油燃烧更充分、排放污染物更少。燃油喷射的执行零件喷油嘴偶件的关键部分是针阀体。针阀体加工工艺,尤其是精密磨削加工工艺有很大难度,对设备、工艺及工装的设计有着严苛的要求,通过对喷油嘴加工工艺的研究,提升国内喷油嘴偶件制造能力。     

十工位针阀体内腔加工组合机床浅析

粗加工针阀体中孔、座面、压力室精度要求高,尤其下序用中孔座面磨床磨削,粗加工决定着中孔座面磨床的生产效率和加工质量。现在我国大部分偶件生产厂家都采用六轴自动车下料,中孔、座面、压力室分步加工,很难保证质量,只有加大余量,给后序增加了很大难度,造成效率下降,成本提高;虽然部分厂家引进了十工位组合机床,但是使用条件苛刻,刀具费用大,而且设备、刀具昂贵,成本过高,也很难达到预想效果。     

针阀体座面对中孔跳动检测的探讨

<正> 1 前言 喷油嘴是柴油机中一对精密偶件,它的喷雾性能直接影响到柴油机的动力性、经济性和排放指标等。在喷油嘴结构参数确定以后,它的喷雾性能与其密封锥面(以下简称座面)的精度密切相关,因此喷油嘴针阀体座面的形状位置精度要求较高。为了保证如图1所示的技术要求,目前实际生产中,针阀体座面磨加工后须100％检验。本文拟就针阀体座面对中孔科向跳动的测量进行探讨。     

ZM—063针阀体二十轴研磨机设计制造与应用

1 前言 针阀体二十轴研磨机是无锡威孚集团有限公司近年来新设备、新技术设计开发重点技术进步项目,为新型高效针阀体半自动研磨加工设备,具有国际油泵油嘴制造行业先