铁路工程项目施工成本管理

施工项目成本管理是铁路工程项目施工生产管理中的重要环节，是施工项目管理绩效评价的客观和公正的标尺。此针对目前我国铁路工程项目施工中存在的成本管理问题，提出了较为适用的施工成本管理办法。     

高速铁路工程测量精度和测量模式

从高速铁路设计、施工、运营角度论证铁路工程测量的精度要求，提出新的铁路工程测量模式，阐述改变目前铁路工程测量流程和方式的优越性和可行性。     

铁道部关于发布《铁路工程建设材料基期价格（2005年度）》和《铁路工程施工机械台班费用定额（2005年度）》的通知 铁建设[2006]129号

各铁路局，各铁路公司（筹备组）： 现发布《铁路工程建设材料基期价格（2005年度）》和《铁路工程施工机械台班费用定额（2005年度）》，作为一定时期内铁路工程设计概（预）算材料基期价格及计取施工机械台班费用基础。     

浅析铁路工程超概算的原因

铁路工程是国民经济发展过程中不可缺少的固定投资项目，由于工程的性质与施工特点造成了铁路工程经常出现超概算，文章主要就铁路工程超概算的原因进行了分析．     

铁路工程施工危险源辨识的研究

阐述铁路工程施工危险源辨识的必要性，对危险源辨识情况进行统计，对危险源辨识存在问题进行分析，提出实行危险源辨识企业、项目部两级管理，建立全员参与机制，规范施工中各工序危险源辨识方法等对策，以提高铁路工程施工危险源辨识水平。     

铁路工程施工联合体总承包项目的合同管理

通过京沪线电气化改造工程施工总承包项目合同管理工作的实践经验，提出铁路工程施工总承包商应转换角色，站在项目管理者的角度，用现代项目管理的思维和理念，把握好施工总承包项目合同管理中的各个环节，对联合体各施工方进行协调、控制和管理，使铁路工程施工总承包项目管理尽快完善起来。     

基于BIM的铁路工程单元虚拟建造关键技术研究

为提高传统建筑设计和管理的效率，降低工程建造成本，研究基于BIM(Building Information Modeling)的铁路工程单元虚拟建造技术。将铁路工程单元按功能、专业、工项、构件等进行单元划分，通过文档流程引擎、电子沙盘、仿真模拟等关键技术，模拟重点单元施工过程，改进并优化施工流程。研究结果可有效提高实际工程建设效率，为BIM在铁路工程的全面应用提供技术支撑。     

国家铁路局发布铁路工程施工质量系列验收标准

2018年11月12日国家铁路局发布铁路工程施工质量系列验收标准,进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系,为保障铁路工程建设质量和铁路运输安全提供重要依据。     

改进现行铁路工程定额的几点见解

围绕铁路跨越式发展的主题，铁路工程定额应以提高准确率、堵塞变更活口、降低工程造价为改进目标。此文阐述铁路工程概预算定额和费率应与验收标准、施工对象的环境条件、施工组织条件、安全要求及标底编制需要等方面相适应，并提出进行改进的见解。     

铁路道岔施工质量缺陷及对策

在进行铁路工程的具体施工过程中,铁路道岔的施工作为铁路工程中的1个重要施工环节,其施工质量也会直接影响到整个铁路工程的后期使用性能。但是在进行铁路道岔的具体施工过程中还存在一些施工质量缺陷等问题,这也就要求相关的铁路施工企业能够在具体施工过程中加强施工质量的控制措施,并借此取得1个良好的施工结果。本文主要就铁路道岔施工的质量缺陷以及改进措施进行了分析研究。     

Research on the management innovation and practice of construction for Beijing-Shanghai high speed railwayEI北大核心

Construction of Beijing-Shanghai high speed railway is unprecedented great feat. Around the construction goal of "world class", a series innovation and practice measures are taken in the construction ideas, organization and management, technology research, investment financing, quality, safety, investment, construction period, environmental protection, stability, and so on, to lay a solid foundation of completing Beijing-Shanghai high speed railway construction efficiently. In the current new situation of speeding up railway construction, systematically summarizing the results of management innovation and practice for Beijing-Shanghai high speed railway has very important practical significance to improve the level of railway construction project management in our country.     

立足科学发展坚持依法建设不断完善新时期铁路工程建设规章制度体系

完善新时期铁路工程建设规章制度体系,是实施《中长期铁路网规划》、又好又快推进大规模铁路建设和提高铁路工程建设管理水平的重要举措。铁路建设是和谐铁路建设的组成部分,要完善铁路建设规章制度,严格执行建设程序,依法合规组织铁路建设,维护铁路建设市场秩序,加强铁路建设项目安全、质量、工期、投资和环境控制。要紧密结合铁路建设的实际和特点,认真贯彻落实和谐铁路建设和铁路建设新理念的要求,加快铁路建设法制化进程,加强和改进铁路建设管理,全面提高铁路工程建设规章制度的科学性,形成具有中国特色、适应新形势发展需要的铁路工程建设规章制度体系。     

树立前瞻意识运用系统理论完善新时期铁路工程建设组织管理体系

完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。     

基于灰靶决策理论的铁路项目防护栅栏设置研究

近年来,随着铁路建设的飞速发展,防护栅栏技术标准不断提高、投资规模不断扩大。为减少资金投入,促进我国铁路可持续发展,从安全及法律的角度,对防护栅栏的设置目的、设置原则进行了规范性与灵活性的技术经济思考,并运用灰靶决策理论,构建铁路建设项目防护栅栏设置决策系统。结合某穿越戈壁滩铁路项目,通过对决策模型结果的分析,提出集聚区段按规范设置、少人区段酌情设置、无人区段不设置防护栅栏的新思路。     

高铁通信组网运用方案优化设计探讨

铁路通信系统是铁路信息化及自动化的基础,是高铁正常运营的神经中枢。通信系统技术层次多、结构复杂,与各系统接口关系密切,与铁路安全的关联程度极高。高铁通信组网及运用方案的合理规划设计对减少建设投资和确保铁路运输安全有着重要意义。     

跨越既有铁路桥梁方案设计研究

随着铁路建设的快速发展,与既有铁路线交叉的情况越来越多,同时对既有线的运营安全重视程度日益增加,因此跨越既有线时的设计方案逐渐成为关注重点,结合兰州—中川铁路设计情况,对跨越既有铁路线的桥梁方案进行研究,除采用传统的预应力混凝土盖梁门式墩、钢盖梁门式墩等设计方案外,根据实际情况首次提出预制拼装组合新型门式墩方案、倒L形墩方案、转体V形T构桥墩方案等一些新的设计思路,不仅节约工程投资、保证施工工期,同时又大大减少新线施工对既有线运营影响及后期的养护维修工作,经济和社会效益显著。     

浅析铁路建设标准化管理在控制投资中的作用

铁路建设标准化管理是推行铁路建设的管理方法,不仅可以加快铁路建设的进程,而且可以构建控制工程投资的管理体系,有效地控制铁路建设投资。此文通过阐述铁路建设标准化管理的概念和在工程投资控制中的作用,提出应加强建设标准、前期工作、招投标、合同管理、施工组织设计、资金运行等项重点工作。以达到有效控制工程投资的目的。     

贯彻落实科学发展观 又好又快推进铁路建设 为加快和谐铁路建设作出更大贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

2006年,铁道部落实建设和谐铁路的目标要求,“十一五”铁路建设实现良好开局。2007年,要抓住铁路建设黄金机遇期,围绕和谐铁路建设大局,以确保安全质量、严格控制投资为重点,认真贯彻铁路建设新理念。要完成铁路基建投资2560亿元;完成新线铺轨2099km,复线铺轨2347km;投产新线607km,复线663km,电气化铁路2019km。要科学组织,狠抓前期工作,狠抓施工组织,狠抓关键问题;要从严治本,实现安全质量有序可控;要精打细算,最大限度节约工程投资;要依法规范,提高建设管理水平,开创大规模铁路建设又好又快向前推进的新局面。     

海外铁路工程建设项目设计年度与分期投资关系研究

为有效把控海外铁路项目投资规模,避免铁路工程项目建设过程中设施、设备过早或过晚投资,保障合理的经济和社会效益,通过总结以往各版本《铁路线路设计规范》设计年度划分演变过程,发现造成设计年度定义反复的主要原因,列举出运量调查高低、设计年度划分对工程建设规模及建设投资的影响,探讨铁路建设工程分期投资的范围和现实意义。以新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目(以下简称:蒙内铁路)为例,介绍车站分布初期、近期、远期开关站与分期投资的关系,绘制设计年度与分期投资的关系图,详细列举不同设计年度分期投资的主要内容,有效地防止建设期过早投资造成工程闲置,过晚投资造成前期工程废弃的发生,提出以工程建设项目全生命周期投资为出发点,合理分配建设期及运营期投资计划,加强分期投资控制,提高投资效益,为海外铁路建设工程项目的顺利实施和高效开展提供一定参考。     

铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统研究

分析铁路建设项目施工阶段投资控制存在的主要问题,通过建立铁路建设项目施工阶段的合同管理信息模型、验工计价管理信息模型、变更管理信息模型和投资与进度关联模型,构建铁路建设项目施工阶段投资控制信息系统,加强铁路施工阶段的投资管理.