矿用传感器在矿山安全监测领域的应用研究

矿用传感器是矿山生产设备和生产环境监测监控的主要测量部件,是构成生产监测控制系统不可缺少的组成部分,为矿山安全生产提供了可靠保障。本文介绍了矿用传感器的发展现状和使用情况,从环境监测方面、生产设备运行方面、供电系统调度监控方面、运输系统监测监控等几个方面,说明了不同种类的矿用传感器在矿山安全生产监测和设备运行监控方面的应用。     

矿山安全监控系统现存问题浅析

随着国家安全生产监管力度的不断加大,矿山安全监控系统越来越受到重视,矿山安装配备安全监测监控系统是采矿业实现现代化、自动化、科学化管理的一个重要标志,也是矿山增加产量、提高工作效率、确保安全生产的重要保证。本文介绍了矿山安全监控系统的特点和发展概况,着重阐述了矿用安全监控系统现存问题与改进方法,希望对矿用安全监控系统的改进起到一定的借鉴作用。     

降低矿用通风机噪声控制方法的探讨

本从矿用通风机噪声产生的机理、噪声的组成及向外辐射噪声的部位等入手，以查明现有的矿用通风机噪声偏高的原因，从而在不影响其技术指标的前提下，寻求降低矿用通风机噪声的措施。     

网络视频监控系统在大型企业管理中的应用

针对生产调度人员和安保人员无法远程监控无人值守岗位的设备运行状况、出现问题不能及时采取措施的现状,设计一种基于网络通讯基础的视频监控系统,实现了重要岗位、重要设备的实时图像监控,为无人值守岗位提供了更加安全的保障。     

网络视频监控系统在大型企业管理中的应用(续)

针对生产调度人员和安保人员无法远程监控无人值守岗位的设备运行状况、出现问题不能及时采取措施的现状,设计一种基于网络通讯基础的视频监控系统,实现了重要岗位、重要设备的实时图像监控,为无人值守岗位提供了更加安全的保障。     

视频监控数据安全存储策略

本文从目前电台所使用的模拟视频监控系统出发,分析了其存在的问题,提出了进行网络视频监控改造的思路,为保证网络视频监控系统数据存储的安全,给出了在存储备份方面的策略.     

宝钢危险品运输车辆监控系统的技术与实现

对动态的并作大范围移动的设备同时实施定位、监控、数据通信、语音通信,是一个较难解决的问题.随着技术的发展,全球卫星定位系统(GPS)、整合分包无线通讯服务(GPRS)、电子地图地理信息系统(GIS)、全球移动通讯系统(GSM)等技术的成熟,为解决这个问题提供了可能.危险品运输车辆一直是生产安全环节中的重要一环,危险品槽罐车辆安装监控系统迫在眉睫.宝钢应用卫星定位、无线数传、网络技术、软件技术、GIS技术等多种新兴技术进行系统集成,并开发监控中心管理软件,在宝钢槽罐车安装监控终端,成功实现了对危险品运输车辆的实时动态监控.该系统能准确监控运行中的危险品运输车辆,为及时掌控这些车辆提供了先进的手段,为安全生产提供了有力的技术措施.     

基于信息融合的富锰渣生产安全监控系统及应用研究

针对富锰渣生产过程安全隐患突出、安全状态监控有效性差和预警可靠性低的特点,研究了基于信息融合的富锰渣生产安全监控系统。系统采用可燃气体浓度、粉尘浓度、压力、温度、火灾等传感器及网络摄像机获取生产区域内生产安全信息,采用以太网和光纤技术构建信息传输网络,建立安全生产监控信息融合模型,通过D-S证据理论算法进行安全信息融合,实现生产安全状态准确有效监控和危险状态可靠预警。实际运行表明,系统能实现上述功能,保障富锰渣安全生产。     

基于大数据的钢铁数字安全监控管理平台设计

阐述了钢铁企业安全保障管理体系创新面临的形势,分析了大数据技术的内涵,提出了构建基于互联网、云计算平台、大数据分析及优化控制的钢铁数字安全监控管理平台的思路,并设计出相应系统。系统能够为用户提供合理的安全环保管理策略,实现对企业安全环保监管全程动态监控及长效预警,进一步提升企业安全监控能力。     

大型矿山电动轮汽车转向缸销结构设计改进

从研究730E大型矿用电动轮汽车转向缸销结构入手,分析了转向缸销存在的主要问题,并提出了相应的结构设计改进方案,可大幅提高电动轮汽车作业效率、可开动率和设备利用率,降低生产成本,延长使用寿命,为保障矿山安全生产提供了强有力的技术保障。     

地下金属矿智能矿山总体规划

针对地下金属矿智能矿山建设中集成化程度低、共享性差和协同性缺乏等问题,提出地下金属矿智能矿山总体规划,包含规划目标、规划思路、系统架构和应用平台架构。以矿山生产业务流和数据流为线索,围绕生产技术、生产管理、过程管控和安全环保,规划覆盖全要素、贯穿全流程的智能矿山建设内容。生产技术协同平台促进生产技术协同作业流程化和规范化,生产管理平台确保生产管理及时性与共享性,智能开采装备与系统保障现场作业人员安全和设备跟踪调度,安全环保平台为管理低成本化和痕迹化提供了方法,三维可视化智能管控平台为数据集成可视化提供了手段。研究成果可为地下金属矿智能矿山规划、设计和建设提供指导。     

三山岛金矿井下无人开采区域中深孔落矿嗣后充填连续采矿工艺设计

为了建成国内首个井下无人采矿示范区,在三山岛金矿西山矿区选取-630 m中段至-645 m中段作为试验采场.通过工程地质调查,结合矿床地质、工程地质与岩石力学基础资料以及无人采矿设备的应用,提出采用下向中深孔落矿嗣后充填连续采矿法.该采场方法的各个开采中段与主斜坡道相通,设备可在各个中段之间按照开采计划进行调度;中段通...     

钽铌矿生产信息管理系统的设计与应用

以宜春钽铌矿矿山为背景,主要针对钽铌矿的选矿生产流程,设计和开发了一套面向钽铌矿矿山的信息化管理系统,系统采用B/S架构,主要应用了基于MVC架构的JavaEE技术,开发实现了选矿信息数据采集、生产计划、生产调度、能源统计、设备运行及生产统计报表等信息管理功能。该系统对矿山数据处理采用单向上传方式,不会对自动化系统安全构成任何威胁。实践证明,该系统建设完成后能够对全矿山安全、生产的主要环节进行实时监测、监视,实现全矿山的数据采集、生产调度、决策指挥的信息化、科学化,为矿山安全生产、有效预防和及时处理各种突发事故提供了有效手段。     

基于文本挖掘的矿山安全隐患大数据分析与可视化

基于大数据分析技术，构建了矿山安全隐患多维度分析模型，分析了隐患在时间和空间两个维度上的分布规律；利用主题挖掘模型将众多隐患信息归类，得到了13个隐患主题；利用关联规则挖掘模型探究了不同隐患之间的内在联系，并利用R编程语言对上述结果进行可视化展示。通过对安全隐患的分析研究不仅充分利用了矿山隐患数据，避免了数据资源的浪费，同时也对矿山井下事故预防有一定的指导价值。      

某钨矿残矿回收风险控制探讨

许多脉钨矿山随着开采深度的加大和矿山资源消耗加快,均希望通过矿柱和残留矿体的回收,以弥补资源的不足和生产能力的下降。某钨矿在残矿回收中存在的一系列问题,在这类钨矿企业中具有一定的代表性。通过采取检查表法进行风险识别,发现存在的安全隐患,采取相关控制措施,解决了该矿山存在的冒顶片帮、地表坍塌、泥石流、井下的物体打击、炸药爆炸等相关风险,使矿山资源得到更充分的利用,矿山安全水平得到提高。方法可供同类矿山解决残矿回收问题时参考。     

秦岭矿业公司杨砦峪分矿通风系统方案数值模拟优化研究

矿井通风系统服务于矿山采掘生产,通风系统的独立、稳定运行在矿山安全生产中起着至关重要的作用。针对秦岭矿业公司杨砦峪分矿在矿井通风方面存在的残矿作业地点空间分散、相邻矿山贯通点多、回风系统不完善等技术难题,通过对区域环境及矿山的现场调研,采用Ventsim通风模拟软件建立矿井通风系统三维模型,以隔离相邻民采点实现矿井内部独立节能高效通风为出发点,研究提出了单翼对角式回风侧串并联机站通风系统优化方案。通过对主扇风机工况和主风路节点风速的分析评价认为,新的通风系统优化方案符合现阶段矿山的生产要求,具有很好的现场应用价值。     

基于VB的矿井主扇风机监控系统的设计

本文设计了一种基于VB的矿井主扇风机监控系统。利用RS-485串行通信,对不同厂家、不同协议的多种仪表实现了实时监测和远程控制,在VB环境下开发了人性化的管理界面和菜单,实现了主扇风机的各种参数的实时显示,同时开发了实时曲线、历史曲线及多种报表来显示电流、电压、温度及操作员的操作信息等实时和历史数据。从而保证了主扇风机在无人值守的情况下设备经济、可靠地运行。     

矿井智能通风联动调控理论与供需匹配实验研究

鉴于矿井通风系统动态匹配自动化调节的现场需求,分析了风量供需匹配原理与联动调控方法,建立了多元特征融合的主通风机调频、关联分支调阻及联合调节的数学模型。提出了通风网络分支供需匹配调控模型和稳定性判定方法,基于有毒有害气体涌出（排放）预测的需风模型,开发了矿井通风供需偏离的智能化应急调控软件。实现了通风供需失衡选择变频调节时,自动计算通风机最佳工作频率;选择关联分支风阻调节时,运用元胞自动机模型计算出最佳调节巷道,并通过风网反演计算模型获取调节风阻值;当单一调节方式失效时,生成风机变频与分支调阻联合调控方案;通过风网超前模拟分析实现风量供需匹配的可靠调节。运用典型矿井通风系统建立了风网分支需风量自动化调节实验模型,以现场有毒有害气体超限统计规律为分支需风量调控导向模型开展调风稀释实验,结果表明:三种调节方式下分支风量严格按照调控理论模型变化,调风过程中CO₂浓度变化延时明显,风机变频调节的风网波动较小,分支风阻调节对局部风网影响大,联合调节风网波动性大。实验验证了矿井通风供需匹配智能化调控系统的实用性和可行性,为矿井通风联动调控提供理论和应用指导。      

基于有向权值网络的航班运行风险传播与控制

为了分析航班运行风险传播过程,进而有效控制保障飞行安全,基于复杂网络理论,首先参照民航局咨询通告选取机组、航空器、运行环境共29个终端因素作为网络节点,统计民航安全监察记录,根据事件中节点关系,构建无向网络;统计前后节点间的作用关系和发生概率,提出一种有向带权的航班运行风险网络;然后,引入改进感染率和改进恢复率概念,构建一种适用于航班运行风险传播分析的改进SIR(Susceptible-infected-recovered)模型;定义感染起始范围,最后采取多参数控制方式,大规模计算该有向带权网络的传播和控制过程。结果表明:有向网的平均最短路径为1.788,属于小世界网络;参照使用民航常规管控措施,有向网节点感染下降幅度可达到37.4%;对入度值排序前3或前4的节点控制后,感染节点峰值下降率高达50.6%和58.1%,网络传播抑制明显。结果证实:在该航班运行风险有向带权网络中,按入度值控制节点对抑制风险传播最为有效。      

矿井通风系统可靠性量化分析

矿井通风系统是矿山生产的重要系统之一,对其进行可靠性分析具有现实意义。从主要通风机系统和通风网络两部分对矿井通风系统进行了可靠性量化分析。鉴于主要通风机系统的冷储备可修特性,应用Markov过程理论,建立矿井主要通风机的可靠性量化模型;在各风路可靠性的基础上结合网络流理论知识运用"布尔代数"、"删去留下"等方法建立矿井通风网络可靠性量化模型。最后,基于"串联网路",建立了矿井通风系统可靠性量化模型,并经实例验证其可行性。