地质灾害危险性综合评估半定量方法——以川藏铁路昌都至波密段工程为例

为了对川藏铁路昌都至波密段工程进行地质灾害危险性评估,采用半定量的方法进行综合评估,以地质环境条件结合地质灾害的发育特点、工程设置情况初步划分分区界限,选用现状评估和预测评估中灾种多少、灾害点规模、灾害点的发育程度、现状评估的危险性等级、预测评估的危险性等级、地质灾害的危害程度6个基本因子对各个分区进行量化评分,用分析...     

临清高速公路建设用地地质灾害危险性现状评估

连霍公路(甘肃省临泽至清水段)建设项目地质灾害危险性评估,着重对发育在公路沿线一定范围的泥石流(洪水)、土壤盐渍化(盐胀变形)、风蚀沙埋等较为特殊的主要地质灾害类型,从其发育特征、分布规律及成因进行了深入分析,结合地质灾害稳定性、易发性及危害程度进行了危险性现状评估.为拟建项目防治地质灾害提供了依据,并对今后在该地区进行建设用地地质灾害危险性评估有一定借鉴意义.     

河南省某大型水库安置区建设用地地质灾害危险性评估研究

地质灾害危险性评估工作是对评估区内地质灾害的发育程度、破坏程度及造成的危害、损失进行预测分析的工作,为建设单位提供决策依据。本文以河南省某大型水库安置区为例,简述一般地质灾害危险性评估的工作流程。     

泥石流灾害危险性评估技术分析

对地质灾害危险性评估工作中的泥石流灾害评估技术作了探讨.并针对评估范围划分、危害程度认识、参数分析计算、预测评估技术和综合分区等技术进行了分析和研究,提出了相应的措施和解决方法,以供同行参考.     

地质灾害现状评估技术在公路建设用地中的应用--以丹拉国道主干线刘寨柯至白银高速公路工程建设为例

依据"建设用地地质灾害危险性评估技术要求",利用有关资料对"丹拉国道主干线刘寨柯至白银高速公路工程"进行地质灾害现状评估和预测评估,评估结果认为,现状情况下,评估区发育和分布的地质灾害类型有崩塌和不稳定斜坡7处,泥石流沟7条,黄土湿陷分布在公路东段.     

建设用地地质灾害危险性评估关键技术问题的探讨

就建设用地地质灾害危险性评估工作中关于现状评估与预测评估的关系、地质灾害体规模划分、地质灾害易发性评价、地质灾害体的稳定性评价和地质灾害危险区划分等关键技术问题开展讨论.     

煤矿采空区建设工程地质灾害危险性评估分析

【目的】为评估煤矿采空区建设场地的适宜性。【方法】本研究以济源市某光伏发电项目为例，基于评估区地质环境条件、地质灾害类型及特征，并结合野外调查成果、建设工程特征，采用定性、定量的方法，预测煤矿采空区光伏发电项目建设场地地质灾害的危险性并进行分级，对建设场地进行了综合评估。【结果】工程建设项目涉及的地质灾害类型主要为地面塌陷、基坑边坡失稳等。评估区煤柱边界内地质灾害危险性中等区基本适宜该工程建设，对工程建设可能引发和遭受的地质灾害应采取避让、抗变形结构技术、禁采、基坑边坡崩塌防治等有效措施；煤矿煤柱边界以外为地质灾害危险性小区，建设场地适宜该工程建设。【结论】针对评估结果提出防治对策，为项目防灾减灾及其他类似工程提供地质灾害性危险评估参考。     

宁波市东钱湖金童山石料矿区地质灾害与防治对策

通过查明宁波市东钱湖金童山石料矿区的地质环境条件基本特征,分析论证了矿山开采区各种现有地质灾害的危险性,并进行现状评估、预测评估和综合评估,对矿山开采过程中可能引发、加剧和遭受的地质灾害和矿山开采后引发和遭受地质灾害的可能性及危险性做出评价,提出预防和治理地质灾害的措施和建议,并做出场地适宜性评价结论。     

已建工程场地地质灾害危险性评估要点

在世纪之交经济快速发展阶段,因地质灾害危险性评估未强制性跟进,导致在地质灾害高易发区开发建设的一系列工程项目遗留了大量的地质灾害隐患,地质灾害事件频发。因此建议在这类开发建设区开展已建工程场地地质灾害危险性评估工作作为补救措施,并围绕这一思路提出在已建工程场地进行地质灾害危险性评估工作的技术要点。     

海南省三亚市某工程建设场地地质灾害危险性评估

加强地质灾害危险性评估,对规范、约束各类工程活动,从源头上控制和减少地质灾害具有十分重要的意义。研究者根据野外调查及室内资料整理,对建设项目用地地质灾害进行现状评估、预测评估,并提出防治对策,为建设单位提供科学的建议,指导建设单位做出合理决策。     

青藏铁路多年冻土区段地质灾害危险性评估方法探讨

多年冻土环境是青藏铁路建设必须面对和解决的一大难题.对多年冻土发生地质灾害机理进行分析研究,是评价多年冻土区地质灾害危险性的前提;对多年冻土区段发生地质灾害(融沉与冻胀)的危险度进行量化,是准确地进行地质灾害危险性综合分区,并达到评估目的的关键.     

高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以上武高速公路南阳至西坪段为例

高速公路地质灾害危险性评估是对工程建设可能引发、加剧地质灾害及可能遭受地质灾害进行评估,提出防治措施,为公路合理选址和政府土地主管部门对用地的审批提供依据。本文以上武高速公路南阳至西坪段地质灾害危险性评估为例,介绍了崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷、河流塌岸、地裂缝、路基坍塌等地质灾害及防治措施。     

黄土覆盖区地质灾害特点及危险性评估技术要点分析

要做好黄土地区地质灾害危险性评估工作,需针对黄土区各类地质灾害的特点,以黄土的水敏感性对地质灾害的影响为主线进行各项工作。论述了以"水"为重点的地质灾害调查评估方法及"治灾先治水"的地质灾害治理措施,强调作为特殊的"地质作用",人类工程活动调查研究的重要性,提出分析黄土覆盖区进行地质灾害危险评估的技术工作要点。     

甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所

甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所成立于1984年，是我国成立最早的从事地质灾害防治研究的省属专业机构。主要任务是对我省滑坡、泥石流等地质灾害进行考察、研究、预测、预报和防治，提高防灾减灾水平。承担着省内滑坡、泥石流等地质灾害的抢险救灾、应急考察及地质灾害防治工程的勘查、设计和地质灾害危险性评估等任务。2005年，取得了国土资源部地质灾害防治工程勘查、地质灾害防治工程设计、地质灾害危险性评估等3项国家甲级资质。该所现有高级技术人员14人（其中正高8人），博士4人，有9人入选省“333”、“555”创新人才工程，先后有4人享受政府特殊津贴。     

对地质灾害危险性评估中几个问题的探讨

就地质灾害评估中评估级别划分、危害程度分级,危险性分区等相关问题进行探讨,为地质灾害评估尺度的掌握提供参考意见.     

水利工程地质灾害危险性评估方案研究

水利工程项目对地区经济持续健康发展具有重要的促进作用,人们在工程建设和使用过程中要重视地质灾害预防工作。通过对水利工程建设区域进行野外调查,本文详细分析了地形、地貌、区域工程地质和水文地质资料等,综合评估了南部地区某水利工程项目的地质灾害危险性,并根据评估结果提出有针对性的预防措施。地质灾害评估结果可信度高,可以为类似条件下的其他项目地质灾害评估提供一定的经验借鉴。     

地质灾害危险性评估在铁路建设中的重要性

结合陇海铁路增建二线工程,归纳分析了在铁路工程地质选线、勘测、设计过程中利用地质灾害评估新技术所取得的成绩,阐述了地质灾害危险性评估在铁路建设中的重要性.     

水文地质灾害危险性评估的思路与基本方法

地质灾害作为一种自然灾害,它给人类的生存环境和社会经济活动带来严重威胁。水文地质的灾害包括:地质灾害和洪水、台风、风暴潮等自然灾害。地质灾害评估在建设工程中发挥不可或缺的作用。本文主要是对地质灾害危险性评估方法和思路进行分析和研究,希望可以起到防灾减难的作用。     

建设用地地质灾害危险性综合评估与防治措施技术应用--以定西至陇西二级公路为例

以甘肃定西至陇西二级公路S209为例,论述了地质灾害危险性综合评估的原则、依据和方法,有针对的提出了该工程地质灾害的防治措施.     

建设用地地质灾害危险性评估的意义和作用

根据国家有关政策和法规要求,综合阐述了地质灾害危险性评估工作的目的、意义和作用.