因果图和层次分析法在事故预防中的应用研究

通过引入因果图法和层次分析法,首先将导致事故发生的原因用因果图法进行分析和表示,然后根据一定的内在机理将因果图转换成AHP的层次结构模型,利用AHP严格的数学逻辑定量计算方法,求得各原因事件的权值,得出各原因事件导致事故发生的重要程度,从而确定影响事故发生的关键原因,进而作为事故预防的重点。以高速公路交通事故诊断为例,得出驾驶员的技术水平和安全意识是影响高速公路交通事故的主导因素的结论。结果表明,运用该法得出的结果符合实际,对事故预防有借鉴意义。     

因果图和模糊综合风险评价在城市燃气输配系统的应用

针对复杂的城市燃气输配系统,利用因果图和模糊综合评价相结合的方法对其进行风险分析.因果图能找出影响城市燃气输配系统失效的因素,模糊综合评价则可在其基础上对风险量化.以某市的燃气输配系统为例描述了该方法的步骤.结果表明,因果图和模糊综合评价相结合的方法合理且易于工程应用.     

化工园区突发事件情景下的群体行为模拟演化研究

为研究化工园区发生突发事件时社会公众的群体行为，结合系统动力学（SD）理论、方法及实际案例情景、数据，以群体行为态势与群体行为传播人数为核心，构建化工园区突发事件情景下的群体行为因果图和系统流图。通过研究各影响因素间的关系，运用Vensim PLE软件进行动态模拟，分析事件影响力、公众情绪以及政府公信力对群体行为态势以及行为传播人群的动态变化影响。研究结果表明:提高政府公信力，增加社会公众对政府的满意度和信任度，同时正确疏导公众情绪，加大事件公开度，降低事件影响力，能有效应对群体行为的变化，研究结果可为化工园区突发事件情景下的群体行为决策和预防工作提供参考。     

重大突发事件的分阶段干预措施模型

为提出我国重大突发事件的干预措施,本文系统地分析了自然灾害、事故灾难、卫生流行病、社会治安、网络安全这五类重大突发事件的不同阶段的特点和扩散路径。通过分析事件爆发及其因果链演化图,得出在事件的潜伏期就必须采取强干预措施,并基于事件树分析法提出一套较为通用的重大突发事件分阶段干预措施模型。最后结合12·31上海踩踏事件,对模型进行应用,提出干预方案。     

航天器总装事故原因事件重要度分析

为解决传统安全性定量分析方法不能描述航天器总装这一复杂人-机-环系统的失效数据波动性和非严格逻辑关系的问题,结合生产实际,采用问卷调查的方法找出影响总装事故的风险因素,即导致事故的事件发生可能性、输入事件对输出事件的影响程度等。在验证调查数据的有效性之后,应用基于模糊数的模糊因果图(FCD),计算某航天器与支架车连接作业的事故风险可能性。提出原因事件重要度的计算方法。通过计算发现,人员注意力和发动机保护罩作用是导致发动机损伤的关键事件。与模糊事故树(FFT)、贝叶斯网络(BN)重要度计算结果对比表明,模糊重要度计算结果能反映事故发生可能性对原因事件发生可能性值的增减的敏感度。     

图析法运用于平顶山一矿安全管理的体会

图析法是系统安全管理的重要手段之一,它能够直观地揭示事物的本质和规律,便于安全管理人员查明事故原因,吸取教训和采取措施。 图析法包括直方图、主次图、趋势图、相关图、因果图和控制图。而直方图、主次图、趋势图在系统安全分析中最常见。直方图是由很多直方形组成的统计图,便于安全管理人员了解安全状况及事故规律;主次图又叫巴雷特图,也叫主次因素排列图,它由几个直方形和一条曲线(巴雷特曲线)组     

粉尘涉爆企业隐患分析及风险控制研究

通过对77家粉尘涉爆企业299个重大隐患进行分析,得出企业存在的隐患主要集中在除尘系统和粉尘清理方面。绘制了粉尘爆炸因果链锁图,基于粉尘爆炸5要素和海因里希因果连锁论,构建粉尘爆炸预防性和控制性原理,将粉尘爆炸控制措施分为预防性措施PM和控制性措施CM。根据粉尘爆炸预防性和控制性原理,提出采取预防性措施为主,控制性措施为辅的粉尘爆炸控制原则。     

因果图、CCA和LOPA三种安全分析方法的集成研究

因果图、原因-后果分析(CCA)、保护层分析(LOPA)作为重要的安全分析方法,在安全评价中得到广泛运用。针对各方法的优点和不足,提出了因果图、CCA和LOPA的集成研究,并开发出一种量化风险评价模型。先进行因果图分析,找出事故发生的所有原因;再进行CCA分析,从风险矩阵的角度量化风险;最后对较高风险事故场景进行LOPA分析,增加保护控制措施。在3种方法集成分析的基础上,形成一个闭合回路,实现信息和数据共享,提高了评价过程的客观性和评价结果的准确性。分析表明:该集成模型可将剩余事故风险降于可接受水平。     

基于SD的HEP仿真建模分析

为深入研究石化企业员工面对突发事故时人因失误概率(HEP)的变化情况,基于系统动力学(SD)理论和方法,构建事故下企业员工HEP的因果图和系统图,并运用Vensim软件进行动态模拟,定量分析各因素对企业员工HEP影响的动态演化过程。结果表明:HEP曲线变化以35 h为截止点被划分为2个特征不同的阶段,截止点之前及之后的主要影响因素分别是风险认知和个人安全承诺,调整HEP影响因素的人因误差效应指数能改变HEP的演化趋势。     

因果分析与系统安全性风险评价方法

综合了故障树分析和事件树分析的方法,提出因果分析的框架,研究了基于因果分析建立事故脚本的方法。在此基础上,还对因果分析的概率风险评价方法进行研究,并利用该评价方法,对电机过热的安全性问题进行分析,给出了分析计算的结果     

基于鱼骨图和层次分析法的石油静电事故影响因素分析

针对石油静电事故影响因素的复杂性、多层次性和不确定性的特点,采用鱼骨图分析法,找出了引发石油静电事故的影响因素,确定出6个主因素、25个子因素的石油静电事故评价指标体系。应用层次分析法确定了各个影响因素的重要程度,分析出导致石油静电事故的重要因素。结果表明,6个主因素中,隶属于生产操作工艺和安全生产管理的操作错误、人体静电和接地故障3个主因素权重之和高达0.792,是引发石油静电事故的主导因素;子因素中预防的重点应放在喷溅式装卸油、化纤品与人体摩擦和接地线损坏方面。鱼骨图分析法和层次分析法的联合应用,合理地解决了石油静电事故影响因素分析难题,具有一定的推广应用价值。     

基于层次分析法的烟火药制造过程爆炸事故分析

结合烟花爆竹行业安全评价经验,在危险源辨识理论的指导下,运用因果图法对该过程发生的爆炸事故进行定性分析,找出导致事故发生的因素;再运用层次分析法(AHP)进行定量分析,建立层次结构模型,求出各因素的权重,得出各因素的重要程度,从而确定导致事故发生的关键因素,以此作为事故预防的重点。结果表明,人的不安全行为是影响事故的主导因素,此结论符合烟花爆竹行业生产现状,可以为企业制定合理的、有针对性的对策措施提供依据。     

层次分析法及其在航空工业企业风险评价中的应用研究

结合历史事故统计及调查问卷分析,确定评价分析指标;应用层次分析法确定评估因素;建立较为完备的航空工业企业评价体系模型;对指标的权重进行综合的定量分析和计算,确定了航空工业企业评估指标的权重。应用实例表明:应用层次分析法确定评价指标权重,可以综合考虑影响事故各种影响因素,能较为客观、真实地反映被评价指标因素概况,易于实现计算机程序化,直观易懂,可操作性强,可在航空工业企业中推广应用。     

基于AHP与粗糙集理论的采空区稳定性影响因素权重分析

为充分吸收层次分析法和粗糙集理论两类评价方法的优点,同时又能克服各自的缺陷,实现二者的优势互补,通过建立采空区稳定性影响因素综合评价指标体系,以层次分析法确定主观权重、粗糙集理论确定客观权重,然后将主、客观权重进行有机集成得到组合权重,使得采空区稳定性影响因素的评价更具客观性,从而提高采空区稳定性影响因素评价的精度。以老鸦巢矿区为例,构建了13个指标的综合评价指标体系,通过计算组合权重得到影响采空区稳定性的主要因素为高跨比、地质构造、最大暴露面积,这与矿山实际情况基本符合。     

基于AHP-CRITIC的电梯安全性评估

针对电梯安全评估方法中指标权重主观性大的问题,为提高评估结果的科学性,综合AHP法、CRITIC法和模糊综合评价理论,建立了电梯安全性评估模型。从设备情况、使用情况、人员管理3个方面出发,构建了电梯安全性评估指标体系。采用AHP法,根据专家经验构造判断矩阵,得到指标的主观权重。采用CRITIC法,计算同一指标的对比强度和指标间的冲突性,得到指标的客观权重。通过加权求和的方式,兼顾主客观权重,得到指标的综合权重。基于模糊综合评价法,应用"升半梯形分布"对各级指标构造模糊评估矩阵,并量化评估结果向量。以南京市某电梯为实例,应用该模型得出此电梯的安全值为68.8,安全等级为"较安全",与此电梯的实际情况相符;并与其他方法所得的评估结果进行比较,进一步验证了该模型的正确性和有效性。     

基于层次-模糊评价法的山区油气管道地质灾害易发性研究

针对山区油气管道地质灾害的基本特征,将层次分析与模糊综合评价相结合,建立起可用于山区管道地质灾害易发性评价的层次-模糊评价模型;并从自然因素、管道敷设状况、灾害活动和设计与误操作四个方面建立山区油气管道地质灾害易发性评价体系.首先依据专家经验构造各层影响因素的判断矩阵,并利用层次分析法求出各影响因素的权重集,然后对山区油气管道地质灾害易发性进行多级模糊综合评价,最终根据评价结果确定山区油气管道地质灾害易发性等级.通过具体实例检验了本文所建立评价方法的应用效果.     

危险分析AHP模型

采用层次分析法（ＡＨＰ），建立危险分析的ＡＨＰ模型，实现对危险因素的定性和定量相结合的全面分析，排列出危险因素的重要性的顺序，从而为消除潜在的事故危险性提供思路和依据     

层次分析法在铁路机务安全评价中的应用

层次分析法是一种将难于定量化的复杂问题 ,逐层分解为一系列可定量化的简单问题 ,从而进行较简单求解的数学方法 ,该方法是一种常用的系统分析、系统评价方法。笔者在介绍了层次分析法的原理和方法的基础上 ,通过一实例 ,探讨和应用层次分析法在考察和系统分析某铁路机务安全管理四类主要影响因素后 ,对其进行了综合安全评价     

层次分析法的研究与应用

层次分析法(AHP)作为一种定性与定量分析方法相结合的综合性评价方法,在安全和环境研究的多个领域得到广泛应用。对层次分析法、改进层次分析法、模糊层次分析法、改进模糊层次分析法和灰色层次分析法等在安全与环境科学中的应用进行分析、研究和展望。对影响我国职业危害监管工作的主要因素进行研讨,同时,基于层次分析法能将复杂问题进行分解,为最佳方案选择提供科学依据的特点,提出将层次分析法应用于职业危害监管研究领域的构想。