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相似文献
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1.
双圆弧齿轮在我国已有 4 0年的应用历史。从八十年代中期 ,高速齿轮采用调质中硬(30 0 HBS左右 )——精滚齿——离子氮化——珩磨工艺 ;低速重载齿轮采用调质中硬——精滚齿工艺加工的双圆弧齿轮已在生产实际中得到成功的应用。随着现代工业的发展 ,课题组针对量大面广的低速重载齿轮传动领域 ,开展了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究。该项目的主要研究内容为 :设计、制造双圆弧齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀 ,研究硬齿面双圆弧齿轮滚刮工艺 ,提出合理的刮削工艺参数进行渗碳淬火刮削硬齿面双圆弧齿轮与渗碳淬火磨齿硬齿面渐开线齿…  相似文献   

2.
硬齿面滚齿加工是一项新技术,主要是对淬火后的齿轮滚齿代替粗磨齿加工,提高生产效率,特别是给蜗杆磨齿机精加工打下基础,节省工时,提高齿轮精度。一、主要性能特点: 1.能切削淬火后(RC52°~55°)硬齿面齿轮,按一般粗磨齿效率提高10倍以上。 2.代替粗磨齿轮加工和7—C_c级精加工齿轮。 3.提高齿轮精度和淬火加工消除齿轮淬  相似文献   

3.
硬质合金刮削滚刀是一种先进的齿轮刀具,专门用于精加工淬火后的硬齿面齿轮。对于精度更高的齿轮,用刮削代替粗磨,可提高磨齿工效4~5倍。对于精度不高于7级的硬齿面齿轮,可代替磨齿加工。对于无磨齿能力的工厂,刮削滚刀更是不可缺少的工具。蓬莱工具厂生产的硬质合金刮削滚刀,设计前角  相似文献   

4.
技术市场     
齿轮硬齿面刮削工艺硬齿面刮削工艺的工艺路线为:齿坯加工——滚齿——热处理渗碳淬火——磨孔和定位基准面——硬齿面刮削;其目的在于降低齿坯端面的精度要求,并把硬齿面刮削放在最后以消除齿轮的热变形,硬齿面刮削后的齿形、齿向精度可达JB179-83标准7级。  相似文献   

5.
渗碳硬齿面齿轮加工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
逯勤 《现代零部件》2005,(10):76-78
现代机械设备的各种传动对齿轮的要求是承载能力大,转速高,在工作寿命期内安全可靠,对齿轮的噪声、振动等要求也越来越严,因此采用高精度渗碳硬齿面齿轮的机械也就越来越多,对提升渗碳硬齿面齿轮加工工艺水平很有必要。渗碳硬齿面齿轮加工工艺是:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成齿轮加工。  相似文献   

6.
我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩  相似文献   

7.
<正> 一、概述根据轮齿表面硬度,齿轮可分为软齿面(HB≤350)和硬齿面(HB>350)两类。重型机械的大模数齿轮,过去采用调质状态的软齿面。新近的理论和实践业已证明,提高齿面硬度可以明显提高齿轮的承载能力和延长服役寿命。石油、矿山等机械的大模数齿轮,有设计用渗碳淬火的硬齿面,强度和寿命往往又有富余,如用中硬齿面代替高硬齿面的齿轮,充分发挥了材料的机械性能,有很好的经济性。齿轮淬硬处理后,产生变形,降低了精度。磨齿是齿轮精加工的传统工艺,但效率低、成本高。硬齿面的滚削工艺在国外已普  相似文献   

8.
一、弧齿锥齿轮硬齿面研齿、磨齿和刮削的特点与应用目前常用的硬齿面精整加工方法有研齿、磨齿和刮削等三种。在汽车、拖拉机等行业大批、大量生产中绝大多数齿轮的加工是先切齿,表面淬硬,然后研齿。下表列出了几种主要的热处理方法对齿轮精度的影响。试验齿轮的参数为m=5,Z=40,热处理前的精度相当于JB180-60的6级~7级。从生产实践来看,热处理变形对齿轮精度的影响是明显的。对一些形状特殊的齿轮产生的变形,严重时要使齿轮的精度降低4级~5级。弧齿锥齿轮表面淬硬绝大多数是采用渗碳或碳氮共渗,由于大齿轮是盘形结构,变形较…  相似文献   

9.
硬齿面齿轮的刮削加工   总被引:1,自引:0,他引:1  
现在,齿轮传动由于向高速、大功率方向发展,对各种机械、车辆等设备所需的减速齿轮都要求承载能力大、抗点蚀好、齿面硬度高和精度高。过去,加工这种高硬度齿轮时,是根据用途、大小及所要求的精度先调质到所需硬度,再用高速钢滚刀滚切,然后进行精加工;或者滚齿后渗碳淬火(或高频淬火),再对齿面进行磨削。由于齿轮热处理后变形大,所以齿面需留下较多的磨削余量,致使磨削成本高,生产效率低。为了解决磨齿成本高,生产效率低这个问题,国外研制成硬质合金刮削滚刀。用这种滚刀加工HRC50~62的高硬度淬火齿轮,在机床精度和刚度较好的条件下,A级精度的硬质合金刮削滚刀可加工8~7级精度齿轮(JB179-83),AA级滚刀可加工出7~6级精度的齿轮。对于高精度高硬度的磨削齿轮,淬火后可用  相似文献   

10.
<正> 我厂生产的汽车齿轮及工矿齿轮,绝大部份为硬齿面,有的是调质钢高频淬硬。有的是低碳合金钢渗碳淬硬,中等模数,精度在7级左右,属小批量、多品种生产结构。原来的齿轮制造工艺分两大类,即滚齿、热处理、磨齿,或滚齿、剃齿、热处理、珩齿。但前者效率低、成本高,后者则不足以消除热处理变形,达不到规定的精度。我们从86年开始进行硬齿面滚齿工艺的试验研究。经过一年多的实践,已在成批生产中推广使用。一、硬质合金滚刀  相似文献   

11.
加工精度较高的硬齿面齿轮,工艺为粗车→滚齿→渗碳→去碳层→淬火→精车→磨齿。其中磨齿费用高,为降低磨齿成本,需把磨削余量控制在最小范围。所以,我们用废旧卡尺(图1)改装制作了简易齿圈跳动测量工  相似文献   

12.
随着机床、刀具等技术的发展,从20世纪80年代起,国内外企业已逐渐采用硬齿面刮削作为淬硬齿轮(40~65HRC)的半精、精加工方法。普通精度(7级及其以下精度)硬齿面齿轮,一般采用滚-热处理-刮削工艺,粗、精加工在同一台滚齿机上即可完成;对于高精度齿轮,则采用滚-热处理-刮削-磨工艺,用刮削作为半精加工工序替代粗磨,切除齿轮的热处理变形,留下小而均匀的余量进行精磨,效率可提高4~5倍,对于大模数淬硬齿轮经济效益十分显著。  相似文献   

13.
用超硬高速钢滚刀对低速重载中等硬度的齿轮采用精密滚切以后,不仅提高了一级精度、省去了磨齿工艺,而且提高了生产效率。一、滚刀的选用及其精度中硬齿面齿轮的滚齿,由于齿轮的硬度较高,采用W18Cr4V普通高速钢滚刀滚齿时,滚刀的磨损严重,齿面光洁度较低,滚刀的刃磨次数及刀具的耗损也较多。我厂近年来已采用M35、M42超硬高速钢滚刀以及与超硬高速钢相当的W6Mo5Cr4V2高速钢真空渗碳齿轮滚刀。这些滚刀的耐磨性较好,这对提高齿轮的齿形精度及齿面光洁度  相似文献   

14.
重载齿轮传动采用硬齿面齿轮后 ,能使齿轮的接触强度和抗弯强度得到明显地提高 ,齿轮箱寿命得到可靠延长。硬齿面刮齿工艺成功地用于较高精度齿形的终加工及高精度齿形磨齿前的预加工 ,突破了长期以来磨齿为硬齿面齿形精加工的唯一最终工艺这一传统方法 ,充分体现出了效率高 ,成本低 ,精度稳定等优点 ,是齿轮制造技术中的一项重大革新。1硬齿面齿轮工艺流程工艺流程 :锻造毛坯—粗加工—探伤—高温正火—粗加工—探伤—粗刮齿—渗碳—切除非渗碳层—淬火—喷丸—精加工—刮齿—磨齿。若生产厂在渗碳时采用涂防渗剂保护非渗碳部位时 ,可将渗…  相似文献   

15.
马静 《广西机械》1993,(1):27-28
随着现代工业的高速发展,齿轮传动装置正向着重载、高速、低噪音方向发展。工业发达国家普遍采用高精度、硬齿面齿轮传动装置。过去,硬齿面加工都采用磨齿工艺。60年代国际上发展硬齿面滚切加工工艺,部分代替了磨齿工艺。70年代末我国开始研究此项新工艺,目前国内主要机床厂正组织推广,应用此项技术代替粗磨。  相似文献   

16.
<正> 0序言: 根据齿轮的用途,数量和规格,多年来采用以下四种方法对齿轮进行精加工: a) 对软齿面齿轮采用精滚、精插或精刨的方法进行精加工。b) 对硬齿面齿轮,在淬火前先进行粗滚、粗插或粗刨,然后用剃齿的方法进行精加工,最后淬火。c) 对软齿面齿轮先进行粗滚、粗插或粗刨,然后用磨齿的方法进行精加工。d) 对硬齿面齿轮先进行粗滚、粗插或粗刨、然后淬火,最后用磨齿的方法进行精加工。上述加工硬齿面齿轮的方法存在着两个缺  相似文献   

17.
由日本相浦正人教授首创的大负前角的硬质合金滚刀加工硬齿面的新工艺,可以代替磨齿工艺,大大降低了制造成本。在日本已日益广泛的应用于加工热处理后大模数重载齿轮以及机床齿轮、减速器齿轮等中等模数齿轮的硬齿面加工。其加工工艺路线为, (1)用带凸角滚刀滚齿—热处理—用硬质合金滚刀精  相似文献   

18.
硬质合金插齿刀的结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
硬齿面齿轮加工,特别是热处理后直径较小的内齿轮精加工,既不能采用传统的磨齿工艺,也不能采用硬质合金滚齿刀进行刮削加工,这里主要介绍用于硬齿面插齿的硬质合金插齿刀结构设计的关键问题--修正计算与误差分析。  相似文献   

19.
近年来一些工业发达国家在机械工业中已普遍使用硬齿面齿轮。我国的硬齿面齿轮也正在逐步推广。国外对精度较高(7级精度以上)的中模数(m2~6)硬齿面齿轮,通常是放在类似瑞士NZA型蜗杆形砂轮齿轮磨床上进行磨齿的。我国因此类磨床较少,故都采用滚齿→预剃齿→热处理→珩齿加工工艺。由于珩齿只能提高齿轮齿形的表面光洁度,不能提高齿轮精  相似文献   

20.
<正> 我厂的产品有双柱座标镗床(T4240、T4240B)以及和日本合作生产的LEO—Y车床。这些机床的齿轮精度均要求在(JB179—60)6级以上。一般采用齿面淬硬(高频淬火或超声波淬火),其硬度多在RC45~53之间。为了保证其传动平稳,噪音小(多在75dB(A)以内),齿轮的最后精加工均采用磨齿工序。磨齿工序是一种精度高但效率低的加工方法,如何提高磨齿效率或采用代替磨齿的新工艺则具有极大的意义。目前,国内外已采用淬硬齿轮的精滚代替磨齿,并收到了良好的经济  相似文献   

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