GE水煤浆气化煤浆制备运行情况总结

总结了神华包头180万t/a煤制甲醇项目气化装置煤浆制备关键设备的运行情况,针对棒磨机、低压煤浆泵、煤浆大槽搅拌器、高压煤浆泵的运行情况、出现的问题及解决办法进行了阐述。     

煤浆管道敷设角度控制的QHSE管理探讨

煤浆管道输送是除铁路、公路、水路输送以外的另一种重要的煤炭资源的输送方式。制约煤浆管道运行的难点主要是管道敷设角度的控制和煤浆颗粒浓度的控制。针对煤浆管道敷设角度控制问题,详细分析了煤浆管道组成部分与线路施工工序、煤浆管道角度分类及相关参数、制约煤浆管道敷设角度的6要素,总结了煤浆管道敷设角度控制的QHSE（quality,health,safety,enviroment,质量、健康、安全、环境）管理控制措施,主要包括煤浆管道纵向坡度控制要点及措施、煤浆管道水平敷设角度的质量控制要点及措施、迭加角度控制要点及措施、煤浆管道角度控制的HSE措施等4个方面。煤浆管道敷设角度控制QHSE管理有利于煤浆管道建设管理控制的成熟与推广,促进我国煤炭运输成本的降低和经济的快速可持续发展。     

油煤浆的管道输送特性与管路设计原则

通过理论分析和管道实验，探讨了油煤浆在工业管道输送中的流变特性、流动状态和阻力特性，得出了油煤浆的物性参数、表观参数、管道阻力参数的测定值和计算公式，并在此基础上探讨了油煤浆管道输送的设计原则，为油煤浆管路的设计提供基础数据、计算方法和一般原则。     

神华煤直接液化项目煤浆制备系统优化措施及效果分析

研究了神华煤直接液化工艺煤浆制备单元存在的问题,提出增加旋转阀和斜下料线、完善伴热系统解决煤粉下料不稳定、低温架桥的问题;通过改造中温溶剂流程,优化管道表面处理工艺提高煤浆温度,延缓管道磨损;洗涤塔增加2000 mm散装填料,避免了抽真空系统中煤粉携带。煤浆制备系统优化后,油煤浆浓度趋于稳定,煤浆罐温度维持在160℃以上,为反应系统提供稳定的进料,效果显著。     

煤与劣质油制备的油煤浆的流变性及溶胀特性

探讨了煤油共炼过程中煤与不同劣质油配制油煤浆的适应性;考察了不同溶胀时间下煤的溶胀度、表观黏度的变化,探讨管道运输温度条件下溶胀对油煤浆流变性的影响。结果表明：以馏出温度高于310 ℃重油为溶剂与白石湖煤制得油煤浆,浆体表现出剪切稀化行为;以减压渣油和高温煤焦油为溶剂制得油煤浆,浆体出现非连续性剪切增稠现象;具有剪切增稠趋势的体系不适用于作为煤油共炼油煤浆制备的溶剂。以馏出温度高于310 ℃重油为溶剂的油煤浆在工况温度（80 ℃）条件下出现溶胀行为,且溶胀后表观黏度增大;在较高温度（不低于90 ℃）条件下溶胀行为对油煤浆的流变性影响不大。     

6.5MPa GE水煤浆气化炉新煤种试烧工作经验总结

为了降低煤炭综合使用成本,实现公司整体效益最大化,结合生产实际,在2022年度进行了气化配煤试烧工作。本次气化配煤试烧工作采用多方面煤种掺烧的方式,根据配比分析数据指导气化系统的运行。根据气化炉有效气成分的变化情况,对试烧过程中的工艺参数及时进行优化调整,并完成每种煤种试烧过程数据的搜集整理工作,为下一步气化用煤提供指导数据依据,持续降低用煤成本。总结了6.5MPa GE水煤浆气化炉在试烧期间的灰熔点、煤浆质量煤浆浓度和粘度等因素对系统的长周期稳定运行的影响和操作注意事项,并提出了下一步配煤的思路。     

煤与劣质油制备的油煤浆的流变性及溶胀特性

探讨了煤油共炼过程中煤与不同劣质油配制油煤浆的适应性；考察了不同溶胀时间下煤的溶胀度、表观黏度的变化，探讨管道运输温度条件下溶胀对油煤浆流变性的影响。结果表明：以馏出温度高于310 ℃重油为溶剂与白石湖煤制得油煤浆，浆体表现出剪切稀化行为；以减压渣油和高温煤焦油为溶剂制得油煤浆，浆体出现非连续性剪切增稠现象；具有剪切增稠趋势的体系不适用于作为煤油共炼油煤浆制备的溶剂。以馏出温度高于310 ℃重油为溶剂的油煤浆在工况温度（80 ℃）条件下出现溶胀行为，且溶胀后表观黏度增大；在较高温度（不低于90 ℃）条件下溶胀行为对油煤浆的流变性影响不大。     

神华煤直接液化项目高温含固耐磨油煤浆离心泵故障分析与改进

本文分析了神华煤直接液化项目中高温含固耐磨油煤浆泵在使用中出现的问题及改进措施,以进口油煤浆泵为例,通过对进口泵在材质、结构、操作等环节的优化及改造,使用效果较好。     

用于煤浆输送管线的WJ65板卷／HFW钢管

煤炭用管道输送相比铁路运输不仅物流成本低,而且高效环保。过去浆体（煤浆、矿浆等）管线采用石油天然气管线X系列钢种,其不足之处是耐磨性差,因而开发浆体管线专用钢势在必行。叙述了煤浆输送管线用WJ65板卷／HFW钢管研制的经过、成果及行业评审结论。这一浆体管线专用钢WJ65的成功研制,对国内煤浆输送专用钢的应用具有推进作用。同时指出,HFW焊管是浆体输送管线的最佳管型。在直径超过Ф660mm和壁厚大于18mm时也可以采用直缝埋弧焊管。     

低压煤浆泵在GE气化工艺中的应用探讨

介绍了低压煤浆泵的应用现状及发展趋势,以实际应用为例对比探讨了往复泵和离心泵两种不同类型的低压煤浆泵。立式离心泵作为一种新型低压煤浆泵在GE水煤浆气化工艺中表现出一定的优越性,在未来有着广阔的发展空间。     

煤直接液化油煤浆进料泵设计缺陷攻关改造及效果

通过对世界第一台煤直接液化油煤浆进料泵的使用与研究,对其运行过程中暴露出的设计缺陷进行攻关改造,使其故障率显著降低,更适合于煤直接液化的生产需要,取得了良好的改造效果。     

柱塞隔膜煤浆泵几类典型问题的分析

德士古水煤浆气化工艺是当今重要的化工发展方向之一,作者结合多年的现场运行和维护经验,对气化流程中最关键的运转设备——高压煤浆泵容易出现的几类典型问题进行了分析,并提出了解决方法和预防措施。     

高压煤浆泵轴承故障检修

陕西渭河煤化工集团有限公司生产装置的造气工段采用美国德士古水煤浆加压气化工艺,气化炉的高压煤浆是由高压煤浆泵提供的。该泵为活塞式隔膜泵,结构型式为三缸单作用,其作用是抽取煤浆槽内的水煤浆,加压至7.5MPa,经德士古烧嘴雾化后进入气化炉,燃烧产生工艺气。1 故障情况高     

两段式水煤浆气化模拟计算分析

用Aspen Plus过程模拟软件建立了以水煤浆和纯氧为原料的气流床数学模型,模拟计算了两段式水煤浆气化造气过程。利用该模型研究了水煤浆浓度、氧煤比、Ⅱ段煤浆分配比例对煤气化指标的影响。结果显示:水煤浆浓度的升高,会增加Ⅰ段、Ⅱ段有效气产量;氧煤比与Ⅱ段煤浆分配比例的升高会导致Ⅰ段有效气流量降低,Ⅱ段有效气流量先升高后降低;Ⅱ段出口甲烷干基含量随着炉温的降低而升高。对于生产合成天然气(SNG)以及整体煤气化联合循环(IGCC)装置,两段式水煤浆气化比较合适。     

高压煤浆泵备件国产化改造

高压煤浆泵是气化炉的关键设备,为荷兰进口,在生产过程中已出现不同程度的损坏,严重影响系统的长周期稳定生产。为解决进口备件周期长、价格高的问题,对单向阀实施国产化改造取得成功,改造当年即可获得212万元的经济效益。     

FCC油浆与煤共炼试验研究

通过在150 kg/d悬浮床加氢试验评价装置上开展某炼油厂FCC油浆与西湾煤共炼试验,研究FCC油浆与西湾煤共炼时的匹配性,剖析油煤浆成浆性和油煤共炼的试验结果,为煤直接液化新途径的开发提供基础数据.试验结果表明,该炼油厂FCC油浆与西湾煤共炼时,油煤浆浓度高达45％时,依然具有稳定的成浆性,油煤浆中加入0.55％活性炭添加剂、1.80％赤泥催化剂(以原料量为基准),在反应空速为0.5 h-1、反应温度468℃、氢油比3000 L/kg的反应条件下,整体液体收率为72.93％,煤转化率为88.8％.与传统煤直接液化相比,FCC油浆与西湾煤共炼具有耗氢量低、液体收率高、煤转化率高的优势.     

高压煤浆泵运行故障成因及解决方案

目前水煤浆气化装置中使用feluwa高压煤浆泵的较多,但该泵运行中一旦出现故障就不能保证设备的运行,给生产装置的稳定运行造成隐患。文章主要分析了活塞杆断裂、隔膜软管破裂的成因及其解决方案。     

催化裂化芳烃萃取油用作煤液化起始溶剂的研究

 选用一种催化裂化（FCC）芳烃抽提装置生产的芳烃萃取油作为煤液化开车起始溶剂的原料，在0.1t/d连续装置上进行的煤液化实验。利用色质联用仪解析其组成和结构，应用常温常压黏度仪考察了其成浆性。结果表明,芳烃萃取油具有多环芳烃含量高的特点, 3次加氢后的芳烃萃取油与煤液化加氢循环溶剂的结构组成十分接近。采用三次加氢萃取油制备的煤浆具有良好的成浆性、输送性和反应性，与煤液化加氢循环油参与煤液化的效果相当, 是理想的煤液化起始溶剂。     

FELUWA高压煤浆泵软管隔膜破裂原因分析及解决措施

简要阐述了FELUWA高压煤浆泵的工作原理、性能特点以及软管隔膜破裂导致的危害.针对齐鲁煤气化装置双软管隔膜活塞泵的应用情况,认为软管隔膜频繁破裂的原因主要为隔膜腔体的结构尺寸设计不合理、排气补油阀预开度过大、软管隔膜的质量存在缺陷以及工艺操作条件不到位等.通过改进,软管隔膜的使用寿命由2 300 h左右达到设计寿命8 000 h以上.     

国内首套VCC中试装置在延长石油集团试验成功

正我国首套悬浮床加氢裂化(VCC)中试评价装置——延长石油集团悬浮床加氢裂化中试评价装置于2014年8月初获得油煤浆进料试验重大突破,进料油煤浆中煤粉浓度达到45%,反应温度468℃,转化率、液体收率均超过预期值,实现了重油轻质化和煤油共炼的重大技术突破。本次试验为延长石油集团2014年10月即将投产的煤油共炼示范项目提供了重要的技术支持,也将对国内和国际能源格局的优化提供重要的技术支撑。延长石油集团VCC中试评价装置建设于陕西省兴平