面向产品再设计的装配性评价体系研究

主要讨论并行工程环境下面向装配的设计中的关键技术。总结了国内外2种不同思路的面向装配设计的方法，提出了一种面向产品结构和装配工艺过程再设计的可靠配性评价体系，建立了定量地装配设计效率模型、装配复杂度指标模型，并从装配成本的角度评价产品可装配性的优劣，从而选出最优的装配方案。它一方面可为产品再设计提供依据和定性的修改意见，另一方面为装配工艺规划提供指导性意见。     

面向装配的设计(DFA)——一种新的设计思想

一、引言 八十年代中期,美国“工业周报”接连报道了几项引人注目的事例:福特汽车公司每辆汽车制造成本降低30％,近700美元;IBM公司设计出了一种先进打印机,装配时间从30分钟减至3分钟;还有NCR公司,在其新的2760型售货点终端的整个生产周期中,节约劳动力成本一千一百万美元,与过去的同类型机器相比,零件数减少80％,装配时间节省75％……。     

产品可装配性评价技术的研究现状和发展方向

阐述了产品可装配性评价技术产生的背景,分析了影响产品可装配性的因素,综述了近20年来国内外关于产品可装配性评价技术的发展现状,分析了现有评价技术中存在的不足。产品可装配性评价技术发展水平的相对滞后。已成为DFA一步发展和虚拟装配技术发展的瓶颈问题,因此评价技术的进一步研究,对于整个虚拟装配技术的发展有着特别重要的意义,最后提出了今后产品可装配性评价技术的研究方向。     

产品的可装配性评价系统研究

分析了产品可装配性评估系统的工作流程和结构,并讨论了产品可装配性评估系统的功能模型和研究内容.在此基础上,对实现产品可装配性评估系统所涉及到的关键技术进行了分析,最后用一个例子演示了产品可装配性评估系统的实际应用情况,验证了产品可装配性评价系统的可行性和有效性.     

面向CE的DFA技术理论与实现

面向ＣＥ的ＤＦＡ技术理论与实现哈尔滨工业大学（１５０００１）顾廷权高国安徐向阳１ＤＦＡ技术产生背景在产品的生产过程中，大约１／３左右的人力在从事与产品装配有关的活动。Ｇ．Ｈｉｒｄ等人指出：在工业化国家中，超过４０％的生产费用用于装配。因此，降低产品装...     

DFA技术中产品装配信息的模型描述

为了全面有效对产品的装配工艺性进行分析和评估,本文提出一种能完整描述产品装配信息的数据结构,它能方便地进行数据的输入,查询,删除和修改等工作,文章最后以具体实例对该数据结构进行了说明和描述。     

面向并行工程的DFA技术及应用

从并行工程出发,论述了ＤＦＡ技术原理和方法。所开发和应用的面向装配优化再设计的编码系统,具有一定的先进性和适用性。ＤＦＡ技术的研究和应用可以为制造业从根本上提高生产率提供一条有效的途径。     

基于实例的DFA装配质量分析

以曲柄连杆部件为实例研究了面向装配的设计（Design for Assembly）下影响产品装配质量的因素。依据有关设计方法学理论，分析了产品装配过程、产品装配连接件以及装配技术等因素对装配质量的影响。以此原理结合实例构架出DFA下影响产品装配质量的因素结构体，为进一步分析提供理论基础。     

计算机辅助装配工艺规划与DFA研究综述

本文综述了计算机辅助装配工艺规划（ＣＡＡＰＰ）的关键技术及常见的ＤＦＡ方法,总结了目前与该领域相关的问题,提出了几个重点研究方向。     

零件级的可装配性分析评价模型的建立与实现

在分析了单个零件对产品可装配性的影响因素的基础上,提出了对零件级可装配性分析评价指标体系,建立了零件级可装配性分析评价模型,系统在I－DEAS软件包上用Open I-DEAS和VC＋＋为工具开发实现。     

基于模糊神经网络产品设计的可装配性评价

首先建立了基于模糊神经网络的可装配性评价模型,然后将产品的可装配性分为零件级可装配性和装配顺序级可装配性,并将影响零件可装配性的因素分为零件装配特征的对称性、零件易于装配的形状特征个数、零件易于识别和零件易于抓取的形状特征个数,将影响装配顺序可装配性的因素分为总的操作数．非装配操作、装配工具的更换次数、平行的装配任务的数量、基础件的重定向次数和装配方向,建立了评价指标体系。最后将评价模型应用于某产品可装配性的评价。     

基于人工神经网络技术的产品可装配性评价

讨论了以往产品可装配性评价方法的不足,并根据人工神经网络的特点,阐述了人工神经网络在可装配性评价中运用的适用性和基于人工神经网络的可装配性评价的实现方法,根据Ｂｏｏｔｈｒｏｙｄ方法中提供的实验数据,通过神经元网络学习建立了评价模型,依此模型可以对表征产品可装配性的装配时间等指标进行评价,为优选设计方案和改进设计提供决策支持。     

基于SolidWorks面向装配的夹具CAD系统研究

针对机床夹具种类多、无固定设计模型和涉及数据资料多的特点,介绍CAFD开发方法和思路,提出一种基于SolidWorks的二次开发,建立夹具元件数据库和三维图库,在SolidWorks装配环境下交互式生成机床夹具装配体的方法,并阐述了夹具元件三维图库以及夹具三维装配体等生成的关键技术与实施方法。     

基于快速设计方法的产品装配技术研究

通过描述快速设计方法中的装配特点,提出以关联函数作为装配纽带完成快速设计方法中的装配信息表达;依据快速设计的特点建立装配序列,实现检索装配,从而构建出了针对快速设计方法中的装配技术。结合某儿童推车产品局部的快速设计装配,给出装配流程和检索方案,获得最终的最优装配,验证了该技术在快速设计装配中的快速性和合理性。     

产品装配设计中的生产模式技术与应用

计算机集成制造系统CIMS和并行工程CE技术的发展和应用,对装配设计提出更高的要求.实现产品设计与产品装配规划信息集成是实现产品计算机辅助自动装配的重要基础.在介绍课题研究的背景及意义的基础上,分析国内外装配设计及规划研究中常见的几项装配生产模式技术[1].     

数字化装配环境下产品装配设计方案模糊评价

分析了产品装配设计与规划活动所涉及到的产品设计(装配设计)、制造(装配工艺)、服务(装配维修)和环境(无污染、易回收)等环节的特点,在此基础上利用数字化装配环境,从动态装配过程和静态装配环境两个方面对影响装配的众多因素进行分析和归类,建立了产品装配质量、时间、成本、维修、环境影响模型,给出了各评价指标隶属函数和权重的确定方法,利用模糊层次分析法对产品装配设计方案进行了综合评价.应用表明,该方法能为优选装配设计方案和改进设计提供决策支持.     

虚拟装配中的混合设计建模方法研究

针对现有虚拟装配建模方法不能为装配序列规划提供完整模型信息的问题,分析了自底向上和自顶向下建模方法在虚拟装配应用中的优、缺点,根据装配序列规划的要求,结合两种建模设计方法的优点,提出了一种混合设计方法建立产品的装配模型。该方法采用自顶向下建模方法进行了产品总体设计,使装配模型具有产品的结构层次关系信息;在产品细节设计上采用了自底向上建模方法,使装配模型具有零部件的约束关系信息,得到了完整的产品装配模型信息。通过建模应用实例,验证了混合设计建模方法的可行性,以及模型信息的易提取性。研究结果表明,利用混合设计建模方法得到的模型,能够满足虚拟装配对产品装配模型的要求,可以为虚拟装配序列规划提供完整的模型信息。     

双重图形技术的优化设计

作为集成电路光刻设计下一节点发展的候选之一,双重图形技术(DPT)面临的诸多复杂过程将影响其在制造领域的迅速应用,其中最突出的因素是设计的复杂度和数据量急剧增长。通过分析版图分解问题和光学邻近校正(OPC)中的信息重用,在重分解修正后的版图与前次OPC数据-分段和段偏移量之间建立了关联,并进行了相关实验。实验结果表明,在保证版图校正精确度的同时,可节省大量的运行时间,同时也有效地缩短了DPT的流程。     

虚拟装配技术在自动扶梯设计中的应用

虚拟制造是一种新兴的先进制造概念和理论,虚拟装配是虚拟制造研究领域重要的研究分支.利用三维建模软件Solid Works对自动扶梯进行参数化建模,完成了虚拟装配.实现了试制样品前的干涉检查、运动配合检查及物理模拟.