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以Timoshenko梁理论为基础,建立了武器构件回转弯曲撞击的理论分析和计算方法;讨论了各种撞击条件对回转弯曲撞击瞬态响应的影响;并对武器实际构件56式7.62mm半自动步枪击锤的回转撞击击针,进行了计算,计算结果与实测数据符合较好。 相似文献
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以Timoshenko梁理论为基础,建立了武器构件回转弯曲撞击的理论分析和计算方法;讨论了各种撞击条件对回转弯曲撞击瞬态响应的影响;并对武器实际构件56式7.62mm半自动步枪击锤的回转撞击击针,进行了计算,计算结果与实测数据符合较好。 相似文献
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1 引言 由于武器的结构特点和运动构件的撞击等因素,使武器在射击时会产生向上跳动的现象。尤其是手提式武器,在射击时仅由射手紧紧握持,因此使枪口产生很大的向上跳动。这种跳动给武器的使用带来很多不利之处:对单发武器(如手枪等),由于每射击一发,武器都产生很大的跳动,因而影响武器的命中精度或快速射击时的下一发瞄准;对连发武器(如冲锋枪和自动 相似文献
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以机械撞击载荷下固体推进剂裂纹摩擦热点细观模型为基础,结合热粘弹理论和动力有限元法,分析计算发动机结构撞击变形及装药内部热点形成,确定产生高温热点撞击临界速度。分析计算了小型试验发动机撞击临界速度,研究讨论了推进剂力学及理化特性变化对撞击临界速度的影响。 相似文献
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为研究HTPE推进剂在机械刺激下的安全性,采用BAM撞击感度仪和摩擦感度仪测试了其临界撞击能量和临界摩擦力,参考北约STANAG 4496标准对其进行破片撞击试验,测试其在不同破片撞击速度、不同破片撞击角度下的响应等级。结果表明:该HTPE推进剂的临界撞击能量为7J,其在撞击刺激下的安全性高于常规丁羟推进剂,临界摩擦力为54N,对摩擦刺激敏感;撞击角度90°时,破片速度增大(2 100~2 300 m/s),HTPE推进剂响应等级均为V类(燃烧);破片速度为1 850 m/s、撞击角度60°时,HTPE推进剂响应等级为Ⅲ类(爆炸);撞击角度由90°转为60°时,HTPE推进剂受到的摩擦作用增强,响应等级由燃烧转为爆炸,其破片撞击安全性下降。 相似文献
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周自强 《兵器材料科学与工程》1980,(1)
<正> 一、引言 在工程断裂事故中,结构钢的疲劳断裂是承力构件失效的主要破坏方式之一。为了确定构件断裂的性质,判明断裂的过程和找出断裂的原因,对断口进行仔细分析是整个事故分析中不可缺少的步骤。当然,断口分析工作必须与零部件的工况调查、力学分析和材质分析(包括材料化学成分、组织结构和使用性能的分析)相结合,才能得到准确的结论。 相似文献
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为了研究炸药在热与撞击复合作用下的安全性,采用自行设计的试验装置,对Φ20mm×8mm的HMX基PBX进行了20~170℃范围内不同温度下50kg落锤撞击试验。试验中利用压力传感器测试撞击过程中炸药受力变化。利用高速摄影系统拍摄炸药撞击点火过程。获得了PBX炸药在不同温度下的撞击响应特性。结果表明,成型PBX炸药的撞击安全性与温度密切相关,其中82℃时撞击安全性提高,170℃时撞击安全性明显变差。在20~170℃范围内,随温度升高,PBX炸药的撞击感度先降低而后逐渐提高,这与PBX炸药在高温下的力学性能发生变化、热膨胀、热分解导致的损伤以及HMX发生晶型转变等因素有关。 相似文献
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特色设计 彰显品质
8T步枪采用当今十分热门的活塞导气系统.从使用角度考虑,这种自动原理武器对保养清洁的需求不像采用气吹式系统的AR15步枪那样频繁,武器性能更可靠.
8T步枪抢机框上设有活塞撞击块,枪弹发射后,火药燃气推活塞向后,活塞推活塞撞击块带动枪机框后坐.而AR15枪机框上设有导气座,枪弹发射后,火药燃气进入导气座并推动枪机框后坐.经试验,活塞撞击块的结构设计更加坚固,出现断裂的几率更低.当然,当今市场上出现了许多采用活塞系统的AR系步枪,枪机框上同样采用活塞撞击块的设计,但由干活塞要反复撞击枪机框上的撞击块,枪机框翘起现象时有发生,而Stag武器公司则通过重新设计腔机框并对活塞系统和枪机框进行了工艺改进,从而很好地解决了达一问题. 相似文献
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光武器的未来依赖于其陈述的增强的安全性比现存电爆装置更有可验收性,有效性和证明。为了降低在低能电点火装置下出现提前爆轰的可能性主要受增加炸药安全性工作的推动,桑迪亚开始致力于光学武器的研制。 相似文献
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对理想潜艇武器装载系统的要求包括在船坞或海上接收作战存储武器的能力 ,并以最大的安全性、最短时间和最小的人力进行装载。同时也需要存储武器 ,在垂直和水平方向移动武器、对主舰运动的影响提供振动防护和保障、管理武器和以最大安全性及最小信号特征将武器装载到发射系统中。同时 ,理想的潜艇武器发射系统应能提供足够的速度 ,以保证武器发射的稳定性 ,在近水面发射中使其不出水。该系统更应不限制其潜艇的速度和深度 ,其能量要求较低 ,并应使发射时产生的噪声信号最小。它应具有较小的空间要求、轻质量和低服役成本及具有灵活的发射性… 相似文献
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为考核武器关键部件在高过载环境下的可靠性,提出一种基于刚性弹体撞击蜂窝结构的新型高过载环境模拟技术。通过轻气炮弹道实验,研究弹体加速度、速度和位移响应规律及蜂窝结构在冲击过程中的力学行为;比较不同撞击速度条件下,弹体高速撞击蜂窝结构过程中过载响应时间历程的差异。研究结果表明:刚性弹体高速撞击造成的蜂窝结构压溃是高度局部化的力学行为,压溃首先发生在蜂窝结构顶端,并随弹体运动由顶端向底端传播;弹体对蜂窝结构冲击压缩过程可分为初始冲击、稳态压缩、密实压缩3个阶段,可分别对应弹体的加速度、速度、位移曲线中相应的响应特征;初始冲击阶段的速度曲线呈明显的阶梯状下降形态,为应力波在弹体中周期性传播导致;3发实验的初始冲击阶段过载峰值相差不大,稳态区持续时间随弹体撞击速度的增加而减小,密实区过载峰值随弹体撞击速度的增加而增加。 相似文献
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为了获得高速破片撞击下钝感装药的安全性响应规律及传爆药非理想起爆对该过程的影响,采用高速破片撞击试验方法,对TATB基PBX装药(PBX-C04)和PBX-C04/HNS复合装药结构进行了试验研究.基于超压测试、鉴证板破坏情况和残药的理化分析,分析了撞击速度、传爆药非理想起爆及高温对PBX-C04钝感主装药高速破片撞击安全性的影响.结果表明,常温下PBX-C04主装药具有优异的高速撞击安全性,1970 m·s-1的高速破片撞击下仅发生燃烧反应,引入六硝基茋(HNS)传爆药后,相同撞击速度下PBX-C04主装药反应烈度提高为爆燃反应.复合装药结构加热至200℃时,1640 m·s-1撞击速度下,复合装药结构发生了爆轰反应,证明高温可急剧恶化复合装药结构的高速撞击安全性. 相似文献