基于UG Moldwizard的双色注射模设计

通过一个实例介绍了基于UG Moldwizard平台的双色注射模设计过程,设计了一副连体式热流道双色注射模,分析了双色注射模设计的要点和注意事项,阐述了连体式双色注射模的工作过程。     

汽车保险杠注射模内分型结构分析

介绍了内分型注射模基本结构和注射开模过程中的有关要点,并通过保险杠注射模对内分型模结构进行了验证,阐述了内分型模注射成型过程,可为类似注射模设计提供参考。     

大型热流道注射模技术研究现状与发展趋势

介绍了大型热流道注射模的概念,分析了注射模热流道的结构组成和大型热流道注射模设计特点。介绍了大型热流道注射模技术的和国内外应用和研究现状,最后对大型热流道注射模技术的发展趋势进行了展望。     

面板注射模设计

注射模的设计是模具设计中主要的一种类型,应该有着一整套的设计规律和程序,遵守了这些规律和程序模具设计就能够成功,否则是以失败告终。通过面板注射模结构方案可行性分析和论证的介绍,阐述了注射模设计的规律和程序。使从事注射模设计的人员,可以遵循这些规律和程序进行注射模的设计,从而避免注射模设计的失败。     

基于UG注射模设计的自动分模和手动分模方法

UG软件广泛地应用在注射模设计中,本文介绍了分模原理,并结合实例研究UG软件在注射模设计中的应用。介绍了自动分模和手动分模方法,两种方法的灵活应用可以缩短模具设计周期,提高注射模设计的效率。     

基于UG的注射模设计系统开发

介绍了基于UG的注射模设计系统开发的关键技术,包括UG调用MFC对话框的接口技术、参数化建模技术和数据库的访问技术,确定了系统的总体设计方案和功能模块。通过实例介绍了系统进行注射模设计的过程。该系统的开发有利于注射模零件库和零件尺寸参数库的管理,提高注射模设计效率。     

基于CAE的注射模优化研究概况

对注射成型技术的现状及其发展趋势进行了论述,为进行基于CAE的注射模优化研究提供了依据。在简单介绍注射模结构的基础上,对基于CAE的注射模浇注系统和冷却系统优化研究概况进行了论述。     

注射模冷却系统的设计及分析

注射模冷却系统的优化设计对于塑件的质量和生产效率有着重要的影响 ,由于各种塑料的性能和成型工艺要求不同 ,对注射模温度的要求也不尽相同 ,阐述了注射模温度对塑件的影响、模具温度的确定、注射模冷却系统设计原则和优化分析的方法 ,并采用MPI/Cool系统对具体的产品作了详细的分析     

双分型面注射模典型结构设计及制造要点

双分型面注射模,常用于一模多腔、点浇口形式浇注系统的注射模.本文以"杯盖"的三板注射模设计、制造为例,对双分型面注射模的典型结构进行剖析及设计和加工制造的要点进行分析.     

热固性塑料注射模的设计

热固性塑料注射模有其特殊的设计要求,设计热塑性塑料注射模的方法和经验不能一成不变地用于热固性塑料注射模。本文结合热固性塑料注射成形的特点,介绍热固性注射模设计中须注意的一些问题。一、制模材料与零件处理设计热固性横料注射模,首先要注意的问题是选用合适的制模材料。注射模的耐用性在很大程度上是由模具材料的基本性能所决定的。由于使用了不合适的材料而造成零件制造、热处理及成形过程中产生各种问题者不乏其例。     

基于UGNX的注射模导柱标准件国标库的开发研究

基于UGNX中MoldWizard模块,利用国标库(GB/T4169.5—2006)中注射模导柱的尺寸,建立了注射模零件(导柱)国家标准件库的具体方法和步骤,这种方法,可以应用到MoldWizard模块中其它注射模零件国标库的创建中,对国标的推广和应用有启示作用。     

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 新的成形极限曲线（FLC）检测国家标准GB/T 24171-2009分为两个部分,第一部分GB/T 24171.1-2009 和第二部分GB/T 24171.2-2009。第一部分的内容与传统的测试方法基本相同,适合大多数实验室及现场条件下的成形极限曲线检测,第二部分提出了一种更准确的实验室成形极限曲线测定方法,现阶段只有部分实验室能够满足试验条件要求。本文针对标准第二部分,对其中关于试样、试验装置、试验条件、应变分析等一些关键内容做了试验研究,就新标准的应用提出了一些建议。     

成形极限曲线测定GB/T24171-2009国家标准简介及应用建议

新的成形极限曲线(FLC)检测国家标准GB/T 24171-2009分为两个部分,第1部分GB/T 24171.1-2009和第2部分GB/T 24171.2-2009。第1部分的内容与传统的测试方法基本相同,适合大多数实验室及现场条件下的成形极限曲线检测,第2部分提出了一种更准确的实验室成形极限曲线测定方法,现阶段只有部分实验室能够满足试验条件要求。针对标准第2部分,对其中关于试样、试验装置、试验条件和应变分析等一些关键内容做了试验研究,就新标准的应用提出了一些建议。     

表面显微硬度国内外检测标准探析

目的为制定一个更适合我国民航行业的航空材料显微硬度检测标准提供参考。方法显微硬度检测是测试金属涂层硬度的重要方法,国内外对显微硬度的检测都有相应的标准规范,从试验方法(适用范围、试验原理、试验设备、试验程序、试样制备、精度和误差)、硬度计的检验(直接检验、间接检验、周检)以及标准块的标定(标准块的制造、标准机、标定方法)3个方面,对比分析GB/T 4340—1999金属维氏硬度试验标准与ASTM E384—2011在内容上的主要异同。结果 ASTM E384—2011规定的试验力、对角线长度范围更广,试验程序更加具体细致,对误差来源的分析更加全面,但操作较GB/T 4340—1999繁琐;GB/T 4340—1999规定的操作程序简单易懂,且对曲面硬度值也适用,但在试样制备、试验程序、硬度计检验以及标准块标定上不及ASTM E384—2011具体规范。结论在制定我国民航行业显微硬度检测标准时,与GB/T 4340—1999相比,ASTM E384—2011的主要特点是更加精确、规范,实用性高,更符合我国民航行业行情。     

铸造旧砂蒸压砖的研制

以铸造旧砂和粉煤灰、石硝为主要原料,添加一定量的消石灰和复合外加剂,经轮碾、压制、蒸压等工序所制备的蒸压砖的质量符合GB11945-1999中MU15要求,放射性核素符合GB6566-2001中建筑主体材料要求,碳化系数和干燥收缩值符合JC 239-2001粉煤灰砖要求。对铸造旧砂、粉煤灰和铸造旧砂蒸压砖样品的浸出毒性监测结果表明,所有危险物质浓度均低于GB5085.3-1996中最高允许浓度。通过SEM和XRD分析对铸造旧砂蒸压砖强度形成机理进行了探讨。铸造旧砂蒸压砖价格会比普通灰砂砖低,将会具有较好的市场前景。     

基于UG的模具设计模块标准件库开发

UG软件中的模具设计模块具备功能开放的特点,基于此模块可以开发出各类标准件库,以国标定位圈标准件为例,阐述了基于UG的模具设计模块标准件库的创建方法及实现步骤。     

面向装配设计的标准件库的研究与开发

在对标准件库技术现状分析的基础上，针对装配设计的特点，开发了面向装配的标准件库CAD系统。介绍了系统的总体框架，并重点论述标准件在装配设计中关联技术的实现方法。     

基于Web的车身覆盖件模具标准件库系统的研究

通过对车身覆盖件模具标准件和典型结构件的总结与归纳．使用Microsoft．NET平台建立了基于Web的车身覆盖件模具三维参数化标准库。系统主要包括标准件参数数据库、标准件特征信息库、标准件模型库，此外为方便设计人员选型，还提供了标准件计算、分析与决策模块。     

棕刚玉粉中Al2O3含量分析方法的探讨

对耐火材料——棕刚玉粉的质量分析控制，提出了用实用性的检测方法测定其Al2O3含量。通过与国家标准分析方法的对比试验，证实快速实用分析方法测定棕刚玉粉中Al2O3含量是可行的。     

注射模设计标准化研究

模具标准化日渐得到重视.研究了注射模设计标准化体系,重点研究了标准件在注射模设计中的作用,开发了在注射模设计中应用标准件的工具.就注射模典型结构标准化对企业生产的重要意义进行了分析.