弹性推力轴承烧瓦故障原因分析及处理

介绍了东深供水工程莲湖泵站大型立式电机RENK弹性推力轴承的结构特点、运行情况及3^#电机烧瓦故障原因分析及处理。弹性推力轴承运行10多年来,推力瓦和导瓦表面相继出现了磨痕、蜂窝和麻点等现象,且有逐渐恶化趋势。3^#电机出现了两次推力瓦烧瓦故障,其主要原因是短路产生轴电流,轴电流对推力轴承的电腐蚀引起瓦面蜂窝和麻点,累计到一定程度造成推力瓦烧瓦;此外推力轴承超过运行周期要求,电机透平油使用时间过长、油内杂质等是造成推力轴承磨痕的原因。通过消除轴电流、推力头返厂维修,更换新轴承,并按RENK厂家装配工艺要求进行轴承重新安装和检测后,轴承运行一切正常。     

白山300MW机组推力轴承烧瓦原因分析及改进方法

白山300MW水轮发电机组的推力轴瓦多次烧毁,迫使机组停机,本文根据液压推力轴承的结构特点,及烧瓦部位和深度,分析烧瓦原因认为:轴瓦设计单位压强过高,轴瓦变形大,逆止阀泄压,瓦面油室位置不合理;运行中油含杂质,冷态升负荷速度快,未经盘车刮瓦,修复瓦面时中部凹陷值过大.为此,电站采取相应改造措施,用圆环式支撑代替单支柱式支撑,增加推力瓦切向偏心率,在逆止阀前增加一个逆止阀,改变轴瓦上小油室的位置和深度.改进后的对比试验和运行实践证明,各项技术指标达到设计要求,确保机组安全可靠运行.     

解决混流式水轮机轴向水推力过大的对策

在水电站的建设中,过去和现在都出现过不少机组在运行时因轴向水推力过大,超过了设计值,导致推力瓦温高、瓦面磨损、烧瓦、限负荷运行等。其原因是:上冠向泄水锥内排水减压径向斜孔,起不到排水减压的作用,反而有泵的增压作用;转轮直径大、转速高、旋转水头高,向泄水锥也不能排水减压;     

对推力轴瓦油膜特性分析

三峡水电站右岸电站18号机安装过程中,在推力头与转子联接后盘车测量其摆度时,发现无法进行正常盘车,经分析其主要原因在于推力瓦面与镜板之间未形成整体油膜,即在推力瓦小油室周围（瓦靠近大轴的一侧）没有形成油膜,盘车时该区域处于干摩擦状态。为确保该机组正常盘车并稳定运行,首先必须解决轴瓦油膜问题。了解推力瓦油膜的相关特性对分析解决推力轴承的故障有很大帮助。     

东风水电站推力瓦温偏高的原因分析及改进措施

东风水电站站首台１７０ＭＷ机组试运行中推力瓦温偏高，空载平均瓦温６９．５℃，带负荷过程曾两次发生瓦温突增２～３℃，由于及时减负荷才避免了烧瓦．经两次瓦温突增瓦面磨低后，只能带９６ＭＷ负荷，平均瓦温７３．２℃。在现场可能条件下，用提高轴瓦切向偏心率、刮低瓦面热变形高温区和改善油路循环等措施，使机组能在当时水头下带负荷１４５ＭＷ，通过了７２ｈ试运行。为彻底改善推力轴承运行工况，３台机组均改用弹性金属塑料瓦，在镜板水平面圆度方位加钻４个２６ｍｍ从油孔形成镜板泵，在夏季满负荷工况下推力瓦平均瓦温为４１．５℃，取得了良好的效果．     

溪洛渡水电站弹性橡胶垫支撑式推力轴承结构分析

溪洛渡水电站福伊特水轮发电机组推力轴承每块推力瓦下部由弹性橡胶垫支撑,分析了弹性橡胶垫支撑方式推力轴承的支撑刚度,以及该支撑方式对推力瓦受力、油膜厚度、瓦面变形的影响.弹性橡胶垫改善了推力瓦面变形,提升了瓦面负荷的均匀性,但在推力瓦灵活性以及均衡周向各瓦间负荷方面表现较差;同时,较小的油膜厚度对镜板、推力瓦加工精度及变形控制要求较高.     

水轮发电机推力轴承支撑结构和原理探讨

文章分析提出推力瓦支撑结构必须满足的基本条件和原理，是保证瓦受力后不变形，而且能自由活动，使瓦面各点的比压，油膜和温度分布十分均匀。指出我国推力瓦存在的温度偏高和容易磨损烧瓦等问题的根本原因，是瓦的结构不良，瓦受力后变形大，造成局部比压过高（远大于设计值），局部油膜减薄；局部温度升高的结果。对比分析了各种支撑结构的优缺点，指出采用小弹簧多点弹性支撑是符合上述基本条件和原理要求的最佳支撑结构，指出弹     

弹性金属塑料推力瓦运行可靠性分析

弹性金属塑料推力瓦由聚四氟乙烯塑料、金属弹性层、钢瓦坯经加温、加压焊接而成．通过强度试验，弹性层与钢坯的抗剪强度，及塑料层与弹性层的抗剪强度均为6～7MPa．在塑料瓦面与镜板间温度不高于100℃，有润滑油膜条件下，塑料瓦面不会磨损．在高PV值和无油润滑条件下的易磨损性不影响塑料瓦的可靠运行，瓦体温度过高报警时停机，不会发生烧瓦现象．塑料瓦抗老化性能好，使用寿命至少在20年以上．     

长洲电站灯泡贯流机组推力瓦脱落原因分析及处理

为了防止长洲电站机组正推力瓦面脱落,将机组镜板改造为整锻实心镜板,并对正推力瓦进行优化;改造后机组正推力瓦运行正常,保证了设备安全稳定运行。     

浙水电站2号机安装时盘车的处理

水电站立式机组安装时的盘车,是直接关系到机组能否启动的关键。浙水电站2号机组在安装盘车时,由于绝缘垫的厚簿不均匀,导致推力头与镜板,绝缘垫三者接触不好,推力瓦面已不在同一水平面受力。经反复刮研处理,机组通过试运行,盘车处理结果良好。     

赵山渡水电厂3号机组组合轴承瓦温异常分析

赵山渡引水工程是国家大(二)型水利工程,水力发电厂3号机组组合轴承瓦温比正常情况下高10℃,机组轴承磨损严重.经过对组合轴承的支座检查、镜板与推力瓦间隙检查、推力瓦的瓦面尺寸验算、推力瓦受力测量,发现机组轴承支座水平度和同轴度不符合安装要求,镜板与推力瓦间隙过大,推力瓦受力不均匀.经过处理后,机组轴承温度和轴瓦磨损已正常.     

弹性金属氟塑料瓦面的合理型线

推力轴承是水轮发电机组的重要组成部件，在运行中影响推力轴承安全的关键因素是推力瓦的变形。目前使用的弹性金属氟塑料瓦瓦面的设计应有合理的型线，这样才使其在运行中变形小，能产生合适的油膜，以保证推力轴承的安全运行。弹性金属塑料瓦在制造厂出厂时就应将其加工合理的型线，在水电站运行一段时间后的检查和检修时也应重视瓦面型线的修复，保持其合理型线，使推力瓦的安全运和使用寿命得到保证。     

斑竹电站3#灯泡贯流式机组推力轴承烧瓦原因及处理

斑竹电站3#机组在1998年11月24日并网发电，并持续运行1350h后，于1999年4月1日发生了发电机推力轴承第一次烧瓦事故，之后，6月4日再次发生烧瓦事故。本文对连续烧瓦原因进行分析，介绍了检修中的处理方法，想必对灯泡贯流式机组推力轴承检修，事故的预防，烧瓦原因的分析，会有一定的启发和帮助。     

基于CFD的水泵水轮机推力轴承润滑性能流固耦合研究

水泵水轮机中推力轴承性能的变化直接影响其承载能力与机组运行稳定性,针对某水泵水轮机推力轴承,本文采用计算流体力学方法,对推力瓦的润滑特性、受力及变形情况进行了流固耦合分析,研究了最小油膜厚度及瓦面倾角对油膜承载力、推力瓦块等效应力及变形的影响。计算结果表明:推力瓦最大等效应力发生在出口处油膜厚度最小的位置,最大应力达到12 MPa,最大变形达到4.16μm;油膜承载力、瓦块等效应力及变形随油膜厚度的增加不断减小,随瓦面倾角的增加先增大后减小。     

洪江水电厂反推力瓦更换工艺改进

洪江水电厂2013年2号机组A级检修对推力瓦进行检查时发现反推力瓦磨损情况较为严重,每块推力瓦都有不同程度的磨损,其中除2号、3号出油边、4号进出油边侧面无推力瓦磨损残渣,其余每块反推力瓦侧面都有磨损残渣,甚至5号反推力瓦面巴氏合金出现整块脱落现象,尺寸达60㎜×25㎜×3㎜,该情况严重影响机组启动和停止时油膜的形成,很容易造成推力瓦烧毁。通过更换5号反推力瓦,并对所有推力瓦进行残渣清理,装复后的推力瓦工作状况良好,达到预期效果。     

铜街子电站#1机推力瓦烧损原因探讨及对策

立式水轮发电机单机容量的增大,引起机组轴向推力的增加,相应地对机组推力轴承的承载性能提出了更高的要求。 铜街子电站一号机组在启动试运行过程中,相继两次烧瓦,造成了一定的经济损失和影响。今分析其主要原因并针对存在的问题提出对策。     

高转速卧式机组推力轴承瓦温过高分析与处理

贵溪市白果树水电站2台水轮发电机组正常发电时推力瓦和推力径向瓦瓦温一直偏高(推力瓦夏季最高达65℃~68℃)。通过对机组设备各方面参数认真分析、计算,发现推力瓦的特性值(PV值)超过设计极限值,从10块推力瓦面磨损情况看,认定推力瓦受力不均;同时也查明推力轴承内油泵供油量的不足。调整了安装工艺、方法,修正了径向轴承上下分瓣面定位销,更新了径向瓦冷却系统,收到了很好的效果。图1幅,表3个。     

刘家峡水电厂新投机组推力轴承烧损原因分析

刘家峡水电厂7、8号机组投运后不久,相继发生了推力轴承温度过高停机事故,发现推力轴承瓦面烧损,造成机组无法继续运行。通过现场检查推力轴承损坏情况,同时对与推力轴承相关的在线监测数据进行研究,分析了引起两台机组推力轴承损坏的原因,并提出了解决该问题的对策和建议。     

泵站应用弹性金属塑料瓦存在问题及对策

针对弹性金属塑料瓦在棘洪滩泵站机组应用中存在的问题,分析出现烧瓦、温升过高、瓦面磨损严重等问题原因,提出了改进传统镜板抛光工艺等建议措施。     

水轮发电机组推力轴承烧瓦原因分析及改进措施

本文分析了两台大型推力轴承分别在电站试运行时和试验台试验加载时曾多次发生烧瓦事故,烧瓦原因进行了分析和采取的改进措施,并提出今后再设计大型推力轴承应注意的问题。