完善研究生学位论文“双盲”评审工作的实践与思考

探索了包括有针对性地确定参加"双盲"评审的学位论文,实行追加评审和复审制度,采取定性和定量评价相结合的评审要求等一系列措施,以进一步完善研究生学位论文"双盲"评审工作。同时,在推行有关措施的实践基础上,对将来学位论文"双盲"评审工作的完善作了进一步思考。     

清单计价评标办法造价失控原因分析及对策

从清单计价评标“经评审的合理低价中标法”的造价工作入手,分析了其造价失控的原因,进而提出有效应对措施,指出相关执法监督部门应不断加强管理,完善经评审的合理低价中标法,为建设单位和施工企业提供一个良好的发展环境。     

通过对某建筑工程的评审所引申的思考

通过实例评审分析,阐述了财政评审提前介入勘察设计、招标文件、施工合同和预算的重要性和必要性,并认真分析了设计变更、现场签证对造价的影响,提出了“走出去”评审和加强管理等进一步提高评审质量的建设性意见,对进一步健全和完善财政评审机制有一定的参考价值。     

项目管理在学位论文写作中的应用

项目管理方法可以在硕士或博士研究生的学位论文写作中发挥重要作用。虽然论文写作的最终工作成果是一本按时提交的、符合质量要求的论文，但是如果把论文写作当做一个项目来看待的话，其项目目标却不应局限于学位论文。完成论文是重要的，但更重要的是经历一个比较完整的研究过程、学会怎么做研究。论文好比是“鱼”，可以帮助你获得所需要的学位；     

论如何提高硕士研究生的培养质量

硕士研究生的培养质量受到了人们广泛的关注。作者分析了硕士研究生培养中的问题 ,指出必须严格控制招生规模 ,改革招生考试制度 ,加强课程与教学改革 ,严格评审学位论文和提高导师队伍质量     

计算机技术专业学位研究生实践能力培养研究

计算机技术专业学位研究生培养的目标是为了满足我国经济增长对大量应用型IT人才需求。文章介绍了为培养计算机技术专业学位硕士研究生的实践能力所采取的一些措施,主要包括加强实践认识、师资队伍建设、构建培养模式、加强学位论文评审。最终实现计算机技术人才的培养与实践能力的紧密结合,满足IT行业对高层次人才的需求。     

青岛天泰:今朝承诺“放心房”明日再建好家园

一、建章建制为承诺去年 ,青岛天泰集团积极响应建设部所发起的“百家房地产企业承诺销售‘放心房’联合宣言”签约活动 ,今年３月他们又参加了青岛市“承诺销售‘放心房’联合宣言”签字活动 ,并率先在岛城推出“无理由退房”制度。为了有效贯彻实施“放心房联合宣言”八条承诺 ,并保证使各项工作真正落到实处 ,他们做了以下工作 :１．建立实施措施 ,把每项工作分解到部门 ,任务落实到人根据承诺内容 ,他们相继建立和完善了“合同评审”制度 ,即每份合同均有４个以上部门及律师评审会签 ,从而保证了条款的准确性及合法性 ;工程考核制度 ,即…     

工程类硕士专业学位论文质量监控与评估研究

学位论文质量是衡量研究生培养质量的重要标准,该文从工程类专业学位硕士学位论文的特点出发,分析了在质量监控过程中发现的常见问题,并对学位论文质量评估及改善措施进行了探讨,以期促进工程类硕士专业学位论文质量的不断提升。     

基于学位论文数据库的石材学位论文统计与分析

本文对10年来《中国学位论文数据库》中收录石材方面的学位论文进行了检索、统计和分析。通过检索可以看到,在论文数量上,硕士论文的数量高于博士论文的数量。在学科分类上,石材机械与自动化论文数量占的比例高于石材其他学科论文的数量。《中国学位论文数据库》中的石材学位论文作为珍贵的文献情报资源,不仅充分展示了中国研究生在石材领域里教育的庞大阵容,而且从侧面反应了我国石材研究的整体水平和巨大潜力,通过分析石材论文的研究内容,可以进一步找出我国石材产业发展的薄弱环节,有利于石材产业技术改进和提高。     

中国传统宅门研究现状——文献综述

针对中国传统宅门研究现状综述较少和不够全面的现状,以“门”的相关专著为基础,结合近11年甄选的91篇传统宅门研究的硕博论文和期刊文章,对传统宅门研究的宏观方向(系统性研究、专项研究)进行了系统的梳理和分类,并进一步对系统性研究中“门”的专著和学位论文以及专项研究中的形制、装饰、文化、构造工艺、空间、传承6个具体内容进行了深入的解读和剖析,明晰现阶段的研究成果,探究亟待进一步研究的领域,厘清传统宅门的未来研究方向。     

随机振动研究生课程建设的探索与实践

课程建设是提高高等教育和人才培养质量的重要举措。针对随机振动课程特点和教学现状,立足研究生创新意识和实践能力的培养,结合重庆市研究生教育优质课程建设的探索与实践,从整合教学资源、完善教学条件、创新教学方法和改革考核方式等方面,系统阐述和全面总结了随机振动研究生课程建设的具体思路和实际做法。     

地方院校给水排水工程专业应用型人才培养的研究与实践

结合长江大学特色培养模式——工学交替合作教育模式,从培养目标、培养计划、理论课程体系、实践教学体系等方面进行了应用型人才培养模式的改革和探索.从当今社会对专业人才的需求出发,制定了新的人才培养方案、计划,优化了专业理论课程体系,构建了“三大模块”（实验、实习、设计）和“三个层次”（基础、综合、创新）的实践教学体系.在实习基地建设、教材建设、师资队伍建设、学生设计和创新能力培养等方面均取得了一些成果.最后提出了“体验建造”这一新的实践教学模式.     

基于内涵发展的水利专业研究生培养质量评价体系及提升策略

硕士研究生培养质量评价是高水平人才培养体系中相当重要的一项工作,评价结果可反映国家对硕士研究生的培养能力与培养质量。基于水利专业研究生培养现状和高水平复合型人才综合素质培养的基本要求,为提升新时代水利专业研究生的培养质量,提出理论基础、专业素养、创新能力与综合应用能力“四位一体”动态耦联的水利专业研究生培养质量评价体系。结合云模型评价方法量化分析培养质量评价体系中的各项指标,并以内涵发展为导向制定相应的水利研究生培养质量提升策略,以期为水利类硕士研究生综合素质的提升和人才培养质量评价体系的优化提供依据。     

校企合作导师团队培养研究生的创新模式探讨

建立学校与企业相结合的专业学位研究生导师团队是创新人才培养模式的重要措施。通过武汉理工大学专业学位研究生导师团队指导项目之校企合作培养模式改革试点工作,总结了校企合作导师团队的构成与运行管理制度、实践教学改革与特色课程建设、学位论文选题及质量评价体系等方面的实践经验,推动了专业学位研究生培养模式的转变与创新。     

高校学生综合能力与素质培养的新模式

为了加强高校学生综合能力与素质的培养 ,近年来部分高校对校内实践基地的教学模式进行改革与创新 ,建立了或正在筹建以技能训练为主的实训中心、专业实践为主的工业中心和科技开发为主的创新中心 ,适应高职、专科、本科、研究生等不同层次教学的实践需要     

基于城乡建设专业群融合的复合型人才培养模式构建与实践——以云南农业大学为例

创新人才培养模式是深化教育教学改革、提高人才培养质量的核心要求。发挥城乡建设多学科多专业优势,基于专业群融合,打造专业群特色,创新人才培养模式,对提高人才培养质量具有重要现实意义。文章以云南农业大学城乡建设专业群融合为背景,以培养具有国际视野和创新精神的复合型人才为目标,在人才培养模式进行研究与实践,构建"专业群+特色"人才培养模式,即"专业群+小语种""专业群+创新创业""专业群+技能竞赛""专业群+BIM技术",提高学生特色语言能力、创新创业能力、实践动手能力、掌握新技术能力,从而提高学生综合能力,以期为专业群融合背景下创新人才培养模式、提高人才培养质量提供参考借鉴。     

广度与深度:建筑遗产保护技术课程教学研究

通过梳理建筑遗产保护发展历程及国内外高校学科专业的建设情况,探讨培养符合专业人才需求的技术课程教学体系。着重分析东南大学建筑学院研究生课程建筑遗产保护技术的教学目标、课程内容和教学形式,探索兼有广度拓展和深度延伸的课程教学模式,以激发教学活力,提升教学质量,促进高层次专业人才的培养,培养符合中国国情的技术型建筑遗产保护人才。     

城市建设与环境工程实验教学改革思路与方案

为了提高学生的创新能力和实践能力,实现本科人才培养的双重目标———培养高素质创新性人才和培养社会需求的高素质工程技术研究应用人才,文章通过开展城市建设与环境工程实验教学改革研究,提出了双重本科人才培养目标的教育教学模式改革,将实践教育的育人理念落实于学生培养的全过程,做到实践教育＂三坚持＂＂三结合＂＂三落实＂。     

土木工程专业工程实训平台建设思路探讨

工程教育质量和工程人才培养已成为高等教育急需解决的重要课题。分析了土木工程专业在实验教学、设计计算、实践实习、学科竞赛和创新创业活动等方面存在的问题,提出了打造土木工程专业工程实训平台的建设理念。从土木工程专业实验教学平台、"科研反哺教学"的实践教学平台、土木工程专业工程计算教学平台、新型"校企协作"实践教学平台和土木工程专业创新创业平台等方面,阐述了五个子平台的建设思路和建设方案。研究成果对西安建筑科技大学土木工程专业建设水平和人才培养质量提升起到了重要的作用。     

智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式探索与实践

“交通强国”国家战略背景下，交通基础设施建设迫切需要以“两新一重”为指导，以适应新时代智慧交通发展要求。高校作为专业人才培养的主体，应紧密贴合国家战略和行业需求，鼓励交通运输工程各二级学科与其他学科交叉，推进交通运输工程专业向智能化、信息化方向发展，推进研究生培养模式系统性改革。以现行培养体系存在的问题为切入点，从行业和高校两个角度出发，围绕理论知识、实践能力、创新思维和国际视野四个方面，归纳总结了交通基础设施方向研究生应具备的四项核心能力：知识迭代能力、工程实践能力、技术创新能力和国际适应能力。针对智慧交通基础设施交叉方向研究生特点，紧扣研究生培养质量这一核心目标，以课程体系、培养模式、学科交叉为主要措施；以支撑培养体系的可行性和科学性；以管理办法、导师团队、实践平台为坚实后盾，保障改革措施能够切实落地。“三支撑”与“三保障”互相有机联系，共同致力于提升专业研究生培养质量，构建了智慧交通基础设施交叉方向研究生培养模式。以哈尔滨工业大学交通科学与工程学院的实际探索案例为依托，介绍了该案例在国际教育、学科交叉和校企合作方面取得的系列成效，指出了培养模式探索中可能存在的问题，为智慧交通基础...