多模光纤链路带宽的研究

由于多模光纤的结构特点,工艺因素,以及链路内熔接头处各模式的能量交换和耦合,使其带宽与长度的关系很复杂.因此,弄清引起光纤链路带宽变化的因素,提出合适的长距离大容量系统的总带宽B_s和带宽因子γ,很有必要.当各串接段长度及各测量的带宽长度积无大的差异时,可用B_s=?/L~γ来预测系统总带宽和通过实验预先确定所用光纤的γ值.根据试验结果,长波长光纤在1.3μm波长下工作时,γ取0.70～0.80;在0.85μm波长下工作时,γ取0.90～1.0.对一个多模光纤传输系统,还应将工作波长选择在带宽最佳波长附近,这样可以最大限度地发挥光纤的潜在能力.     

基于智能积分的多模协调控制交流伺服系统研究

为了满足交流伺服系统高精度、快响应的要求,结合模糊控制、比例控制和积分控制各自的优点,设计了一种基于智能积分的多模控制模糊控制器,并且分析了该控制策略的可行性,并将其应用于交流伺服系统.通过仿真和具体实验分别验证了上述分析和设计的合理性.试验结果表明:该控制方法不仅大大提高了交流伺服系统的稳态精度,缩短了过渡过程时间,加快了交流伺服系统的动态响应,而且对交流伺服系统有很好的抗干扰性能和较强的鲁棒性,使交流伺服系统具有较好的动、静态性能.     

基于多模态信号中继传输的多机联合巡检研究

在分析和运用无人机多模态信号一体化中继系统的基础上,研究架空输电线路多机联合巡检技术。利用MQTT协议的多模态信号一体化中继传输系统,可实现“一控多机”、多机联合的输电线路机巡作业。基于多模态信号中继传输的多机联合路巡检,不仅提升了巡检作业快捷水平,更使架空输电线路安全运行得到了保障。     

模糊多模型控制及其对500MW单元机组协调控制系统的仿真研究

为解决火电单元机组协调控制系统的动态非线性和耦合特性，设计了基于T—S模糊模型和动态解耦PID控制器的模糊多模型协调控制系统。首先针对一个500MW单元机组的仿真模型，绘出了其相对非线性测度曲线，并据此得出了单元机组在典型工作点的5个线性化模型；然后对每个线性化模型分别设计了动态解耦PID控制器，并用T—S模糊模型合成出协调控制系统的全局控制器；最后使用Lyapunov稳定性定理及其推论对此协调控制系统的全局稳定性进行了证明。仿真研究证明了控制算法设计的有效性。     

单点测量数据多模态时序图像框架对人体跌倒姿态的鉴别

为了准确识别老人跌倒姿态,及时进行医疗干预,提出一种基于多模态时序图像的人体跌倒姿态鉴别方法。首先将合加速度进行小波包分解、重构出3个子序列,利用3种时序图像算法将之转化,得到3种三通道时序图像;然后通过ResNet-18提取其高维特征,运用多模态特征融合;最后将融合结果结合改进随机森林算法,完成人体跌倒姿态的鉴别。在UMAFall和SisFall两个公开数据集进行验证,得到98.7%和99.3%的精准率。结果表明,该方法在人体跌倒鉴别中具有较高准确性,可为跌倒的老人及时提供帮助。     

基于DDS+直接调制的多普勒频移模拟技术研究

雷达目标模拟器日益成为雷达整机调试评估不可缺少的测试工具.本文首先简要介绍雷达目标模拟中的几个参量,然后介绍基于DDS 直接调制的多普勒频移模拟方法.该方法具有电路简单、控制灵活等特点,已经在雷达模拟装置中得到了应用.     

安装角度偏差及列车速度对应答器电磁传输性能影响研究

作为高速铁路车地通信的关键设备,应答器信息传输的准确性直接影响列车安全高效运行,为研究列车速度与应答器倾斜、俯仰、偏转角度偏差对其传输性能的影响,针对应答器传输系统作用过程,分析其工作原理,建立BTM天线接收上行链路信号动态模型,应答器角度偏差理论模型,计算穿过BTM天线磁通量、BTM接收天线感应电动势,仿真不同列车速度及应答器安装角度偏差下BTM接收线圈感应电动势幅值曲线,计算分析上述情况下应答器作用距离、BTM作用时间、接收比特数等性能指标变化情况。研究表明,应答器作用距离随列车速度增大而减小,速度每增加50 km/h应答器作用区磁场强度减小0.2 dB,BTM作用时间、动态接收比特数、动态接收报文安全帧数与列车速度均呈反比关系;列车速度一定,BTM动态接收比特数随应答器倾斜角、偏转角的增大呈线性减小,在现场施工维护过程中应重点对应答器倾斜偏转进行查验;满足BTM接收报文误比特率的条件下,现状应答器传输系统的适用性速度限值为420 km/h。     

重力对垂直管内气液搅混流相界面特性影响的数值研究

采用流体体积函数模型(VOF)对常重力、部分重力和微重力环境下垂直管内空气–水搅混流和制冷剂R134a蒸汽–液体搅混流进行数值模拟,研究重力环境对气液搅混流界面波高度,相界面稳定性及界面波形成周期的影响。与实验结果的对比显示数值模型是可靠的。数值结果表明,随着重力环境的减小,气液搅混流的界面波高度有所增大,相界面稳定性明显增强,界面波形成周期随之延长。空气–水搅混流界面波与R134a蒸汽–液体搅混流相比有显著不同。尽管R134a蒸汽和R134a液体的入口速度较小,但与空气–水搅混流相比,其相界面稳定性明显下降,形成周期缩短。上述结果对微重力和部分重力下换热设备的研究与设计提供了重要依据。     

等离子体气动激励器布局对加速效应影响的实验研究

等离子体气动激励器作为等离子体流动控制的执行元件,其性能优劣对流动控制效果有重要影响。诱导气流速度是表征等离子体流动控制能力、衡量等离子体气动激励器性能的一个重要指标。研究了等离子体气动激励器的电极宽度、厚度、电极组内间距、绝缘材料介电常数和厚度等布局参数对诱导气流速度的影响。实验结果表明:选择介电常数合适、尽可能薄的绝缘材料,宽度较大、尽可能薄的条状电极,电极组内间距为1 mm左右的等离子体气动激励器,可提高等离子体气动激励诱导的气流速度。     

绕组结构对介质损耗测量的影响分析

绕组结构产生的移相网络作用对现场介质损耗试验测试结果存在很复杂的影响,为此,以变压器套管介损测试为例,对现场试验的各种情况进行了分析,发现移相作用取决于被试变压器结构参数。不同结构的变压器,移相网络输入、输出电压相位差既可为正,也可为负,甚至基本为零,导致介质损耗测试结果可能偏大、偏小,也可能无偏差,偏差幅值与试验电压频率有确定的关系,现场试验也证实了分析结果。     

风机振动单位选择对测量结果的影响

介绍某电厂二期2×660MW机组风机及其振动测量装置概况,分析风机振动测量方式由振速形式修改为位移形式后,其中1台一次风机表现出与其它风机完全不同的振动趋势情况,得出直接采用速度式振动探头输出作为轴承振动的原始速度信号更可靠和稳定的结论。     

HVDC附加控制策略对频率稳定性的影响研究

基于不完全微分PID控制原理设计了一种高压直流(HVDC)输电系统附加频率控制器,采用容易获得、稳定可靠、对频率稳定有很好的控制效果的直流双侧频率作为输入信号。该控制器可根据频率变化调节HVDC功率指令,当系统发生故障而导致频率上升或下降至动作频率时,HVDC将增加或减少从另一端系统吸收或输送的有功功率,来快速化解故障端系统的有功过剩或缺额情况。针对该控制器,利用PSCAD/EMTDC在两区域系统中进行了时域仿真分析,证明了所设计控制器的有效性。     

Garton效应对套管介损测量的影响

在变压器停电预试中,套管介质损耗因数(简称介损,tanδ)测试试验是发现套管绝缘缺陷的有效手段。造成介损测量结果异常的因素很多,但往往容易忽略Garton效应对介损测量的影响。本文首先结合套管介损测量的原理介绍Garton效应及其产生机理,继而以某变压器套管介损试验为实例进一步详细分析并总结,为今后试验分析提供有效的理论依据。     

Garton效应对电容式电压互感器介损测量影响研究

介绍了绝缘理论中的Garton效应,利用一只发生Garton效应的CVT,低电压介损测量结果比对,掌握了Garton效应影响CVT介损测量的规律,并提出了现场试验中判别CVT发生Garton效应的方法及处理建议。     

回热系统抽汽效应对汽轮机频率调节的影响

通过对某台300 MW机组汽轮机并网运行工况进行仿真,分析了该机在高负荷工况下回热系统抽汽效应对汽轮机频率调节的影响.分析表明,抽汽逆止阀开度为100％时为额定功率,开度为50％时功率增加约0.5％,开度为0时功率增加到7％.抽汽逆止阀开度变化对汽轮机功率为非线性影响,抽汽逆止阀全关即切除回热抽汽能最大限度地提高机组功率.     

多采样率转换算法对差动保护的应用研究

智能变电站中要求合并单元的数据采集满足“一处采集,全站共享”,因此合并单元数字接口必须具有采样率转换的功能,并且满足差动保护动作的要求.文中主要研究了通过抽取和插值环节的级联实现任意分数倍采样频率归一化的方法及其对差动保护差电流的影响,设计了一种零相位滤波算法以解决在采样频率转换过程中高阶FIR数字滤波器带来的群延迟较大的问题,与抽取和插值算法配合使用,可以将任意不同采样频率的ECT采样数据统一到相同的采样基准下,实现差动保护各分支采样数据之间频率的快速统一,提高保护动作的快速性.     

大规模风电场对电力系统稳定性影响的研究

风电机组由于其自身特点,风电机组与传统发电机组有不同的稳态和暂态特性,大规模风力发电接入电网后,电网的电压稳定性、暂态稳定性及频率稳定性都会发生变化。主要针对基于普通异步感应电机和基于双馈式感应电机风电机组的风电场对电网稳定性影响进行深入研究,使得对风电场接入电网后,给电网稳定性带来的问题有更全面、更深入的认识,有利于我国风力发电快速、健康发展。     

多区域电网一次调频能力分布对电网安全稳定运行的影响

阐述一次调频可以提高电网对突然负荷扰动的快速响应能力,但是随着多区域互联电网的发展,仅以电网局部区域为研究对象,提高其一次调频能力,难以满足电网的安全性和稳定性要求。在提出多区域电网一次调频能力分布概念的基础上,以各区域为研究对象,仿真分析各种一次调频能力分布对电网频率品质和联络线功率传输的影响。仿真结果表明,电网中各区域一次调频能力均匀分布是合理的分布形式。     

神经网络结构参数对收敛速度的影响研究

本文介绍了 BP神经网络 ,并通过实验分别研究讨论了初始权值、阈值、学习率以及隐层层数等对网络收敛速度的影响 ,给出了实验数据 ,对如何选取网络结构及参数有着积极的指导意义