索拱桁架在大跨度干煤棚结构中的应用

某电厂煤场封闭式干煤棚横向跨度110m、长度229m、矢高35.4m,钢结构采用索拱桁架结构,剖面形状为三心圆,上部为倒三角形桁架,下部加设预应力拉索,支座节点采用半球铰支座,两侧山墙平面封闭。在设计时对结构原理进行了研究,并对结构进行整体稳定分析,同时对索拱桁架结构与柱面网壳结构进行经济指标比对,论证了索拱桁架在大跨度干煤棚结构中应用可行性。     

适用于多次预应力钢结构的新型锚具和可滑移支座

针对多次预应力钢结构施工特点,发明一种可滑移弹性隔震支座,并在支座张拉端设计了具有十字交错开槽环状夹片的多次张拉锚具,可方便地应用于预应力网壳、预应力桁架、预应力网架、索拱等形式的建筑结构。     

泉州海峡体育馆预应力张弦桁架屋盖钢结构施工技术

介绍泉州海峡体育馆预应力张弦桁架屋盖钢结构工程施工安装及预应力张拉技术。采用先安装钢结构,再进行整体张拉,使预应力均匀地加入屋盖钢结构体系,避免单榀桁架张拉后整体吊装的预应力输入不均匀性及高额的吊装施工费用。该技术对类似工程施工有较高的参考价值。     

大跨空间钢结构预应力施工技术研究与应用——大跨空间钢结构预应力技术发展与应用综述

近10年来,我国预应力钢结构在拉索材料、结构形式和施工技术方面都有了快速的发展,取得了令人注目的技术进步.其中,拉索材料从钢绞线组装索和钢丝绳组装索,向高强钢丝束和钢拉杆等成品索发展,钢丝表面防腐从镀锌处理到环氧喷涂和镀锌铝处理.结构形式包括张弦梁/桁架/网格、斜拉结构、预应力桁架、索桁架、索拱、弦支穹顶、索网、索穹顶及多次杂交结构和特殊结构等.预应力钢结构施工,不仅仅是纯粹的制作、安装和张拉工艺,而是系统性和全过程性的施工技术.具体体现在:分析和工艺的结合,节点、索头和张拉机具的结合,刚构和拉索施工的结合,及从分析到制作、安装和张拉的全过程施工控制.     

档案馆工程大吨位预应力悬臂钢桁架结构施工技术

江苏省档案馆工程五层大悬臂区域钢结构中的大跨预应力钢桁架结构的制作及安装具有相当的技术难度。结合工程实际阐述大截面大吨位悬臂钢桁架结构的精细化制作技术、预应力钢桁架安装的施工流程及关键操作要点、预应力拉索的布索技术及注意事项等,提出的基于吊装及布索为主导的悬臂钢桁架结构组合施工技术科学合理、经济可靠,是工程顺利实施及良好综合效益获取的保证,其研究具有良好的现实应用价值和深远的推广应用意义。     

广州花都亚运新体育馆比赛馆预应力钢结构施工关键技术

广州花都体育馆的比赛馆采用由双向桁架构成的球面网壳结构体系,屋面钢结构在安装过程中施工场地受山体阻挡;结合结构特点,本工程采用了双向旋转累积滑移技术,既快又经济的完成了安装;本工程最外一环环向管桁架的上弦和下弦钢管中设有管内预应力索,为预应力空间钢管桁架结构,笔者针对此类结构的预应力施工提出了一套预应力施工技术,很好地解决了环形封闭钢管内拉索的预应力施工技术难题。     

索拱桁架-单层网壳复合空间结构的结构设计与稳定性分析

索拱桁架-单层柱面网壳结构综合了索拱桁架与单层网壳结构的优点,可减小支座水平推力、减小单层网壳纵向跨度、提高结构的稳定性,从而实现结构更大跨度的跨越。以一拟建198 m跨、且需支承于15 m高单排混凝土柱列的大跨度煤棚钢结构屋盖为工程背景,开展大跨度索拱桁架-单层柱面网壳结构的设计分析工作,对结构的预应力设计值进行优化分析并在此基础上详细分析结构静动力特性,论证借助索拱桁架-单层柱面网壳结构跨越近200 m级跨度的可行性,揭示结构在各种可能荷载工况下的内力及变形分布规律,并利用ANSYS有限元软件计算了结构的线弹性屈曲特征值和考虑材料和几何双重非线性的极限承载力。     

扬州市体育公园游泳跳水馆钢结构施工

本文主要介绍了扬州市体育公园游泳跳水馆钢结构施工的技术,该工程钢结构结构形式多样,分为钢管桁架结构、矩形和钢管相贯桁架结构、单层网壳、张拉索结构、球节点、铸钢节点等,结构形式多样且复杂,施工难度较大。     

预应力空间钢管桁架结构体系及施工技术

随着我国钢结构事业的蓬勃发展，越来越多新的空间结构体系在工程中得到应用。成都世纪城新国际会展中心采用了预应力空间钢管桁架结构，现将该结构体系的结构概况，其桁架加工流程、安装，以及预应力拉索施工等进行详细介绍。     

广州新体育馆钢屋架拉索的张拉分析

广州新体育馆主场馆屋盖采用大型预应力空间钢结构体系,其屋盖为160m×110m的空间轻钢结构,采用了大量预应力拉索支撑主桁架和辐射桁架。如何有效地建立拉索预应力,确定合理的拉索施工张拉顺序和准确的张拉力值,是施工过程亟待解决的问题。本文通过建立空间杆系有限元模型,分析计算了拉索张拉过程的相互影响和拆除主桁架临时支撑对拉索应力的影响,为广州新体育馆的钢索张拉提供了理论依据。     

广州天河公园站主体结构抗震性能分析

采用MIDAS/Gens2014有限元软件建立了广州天河公园地铁站主体结构的有限元模型,进行了抗震性能的计算分析,给出了主体结构的内力计算过程和结果,结果表明各项指标满足规范。     

地铁车站站场管理办法细则探讨

以地铁车站站场管理为研究对象,结合站场地盘管理的范围及内容,对施工临时电源管理、施工协调制度、施工场地移交、成品保护管理等方面进行了研究并制定了相关细则,为各项工作的顺利开展奠定了基础。     

高架桥与地铁车站结合的车站建筑设计

以某市地铁1号线的南一环站为例,介绍了高架桥与地铁车站结合的地铁车站的建筑设计,分析了各种方案的可行性及弊端,并提出了关于地铁车站设计的几点建议,以期为类似车站设计项目提供指导。     

论一体化基站与普通基站

以一种较典型的一体化基站和普通基站为例,通过对其受力性能及投资进行对比,总结了其各自的优缺点,指出在基站建设中应根据适用范围和条件选择基站形式,并在网络覆盖的同时降低工程造价。     

陇海线茂陵车站站场电气化改造施工研究

研究了陇海线茂陵车站站场电气化改造施工,提出了硬横梁安装流程,重点对该车站站场电气化改造施工方案进行了阐述,以保证在规定时间内完成工作量,达到行车安全的目的。     

成都市CNG常规站与子母站的比较

文章首先从占地、工艺流程、设备材料、投资等方面分别介绍了常规站、子母站的设计方案；然后从环保、气源保证、安全、一次投资、运行成本、经济评价、道路开口等方面对常规站与子母站做了详细比较；在经过比较、分析后得出了结论并对其它地方CNG站的建设提出建议。     

北京地铁工体北路站—呼家楼站区间暗挖施工

结合北京地铁十号线工体北路站一呼家楼站区间隧道在软弱地层的施工实践技术，介绍了从辅助施工技术、隧道开挖方式、支护形式到信息化施工管理等方面采取的技术措施，为今后类似地层施工提供借鉴和参考。     

全站仪自由设站法用于基坑水平位移监测

本文介绍了全站仪后方交会的原理及精度估算、监测点位移的精度,并结合实践工程进行了验证。该方法具有外业操作简便,受施工影响小,不受施工现场场地狭窄的限制等优点,能取得较好的水平位移监测精度。同时对复杂基坑水平位移的数据处理提出了几种方法。     

昂热·圣洛德车站

新建的昂热、圣洛德火车站建造在称之为“巴黎之翼”的旧火车站的东翼．全面地重组了包括售票厅、办公、候车大厅和月台坡道在内的各项火车站服务设施和比月台高出6m位于雷唐蒂尔大桥标高的100m^2的汽车站的始发与终点大厅。     

圣尼克拉斯车站的环境改造

该项目是对圣尼克拉斯车站的环境进行大规模的改造.随者cepezed对Grote Markt实施结构调整,车站的环境成为佛兰德市最重要的城市重建项目.