重庆东站铁路综合交通枢纽工程一体化建设的思考

随着高铁建设的推进,以铁路驱动城市发展的铁路客站枢纽建设越来越重要.以重庆东站铁路综合交通枢纽工程为例,在总结以往大型铁路客站枢纽建设经验基础上,进一步优化提升建设理念,提出重庆东站铁路枢纽一体化建设策略,以此来探索铁路客站枢纽一体化建设经验,为后续铁路客站建设提供一定的参考.     

源而意——意而像 探索中国大型铁路站房形态设计及发展方向

文章深入总结铁路客站建设的得失,重新思考优秀铁路客站建筑形式的基础,分析大型铁路客站建筑创作的多重属性、社会价值以及形态设计的创作源泉,并从国情出发探讨建筑形态生成的规律及其特殊性。为未来铁路客站的建设发展提出有益的建议。     

大型铁路客站的城市角色

历经百年的铁路客站与城市的关系越来越紧密,在城市中承担的角色也越来越重要,是城市发展进程中不可或缺的促进因素。大型铁路客站作为带动城市人口和服务功能集聚的触媒,对城市发展的促进作用越来越大,也由此发展成为高效率、快节奏、以换乘为主导、带有综合服务性质的城市综合交通枢纽,从“城市的大门”演变成为新的“都市中心”。文章阐述铁路客站城市角色的历史变迁,分析大型铁路客站对城市结构和功能的影响,提出了中国当代大型铁路客站基于城市角色的规划要点,对当代铁路客站的规划建设具有一定的指导意义。     

不同气候区铁路客站自然通风使用策略研究

确定了铁路客站自然通风的热舒适标准;结合实地调研,分别采用DeST和CFD软件模拟研究了自然通风在不同气候区铁路客站中的应用;分析了利用自然通风提高铁路客站的热舒适性并降低空调系统能耗的可能性;重点给出了不同气候区铁路客站利用自然通风时应采取的策略,为今后铁路客站的自然通风设计提供参考和依据。     

铁路客运站房施工管理综述

在当今的铁路建设中,大中型铁路站房的建设已经成为铁路建设必不可少的重要组成部分,从众多的铁路客站建设当中已经形成一套适合铁路客站的综合施工技术。本文以大型铁路客站综合施工技术为例,概略叙述铁路客站综合施工技术在铁路客站施工中的应用。     

大型铁路客站供配电系统设计及其可靠性分析

以北方地区某大型铁路客站项目的供配电系统设计为例,通过多方案比选,对大型铁路客站供配电系统可靠性进行了分析,阐述了铁路客站供配电系统设计思路,总结了相关设计技术要点。     

上海铁路南站

分析了大型铁路客站向城市综合交通枢纽发展的趋势,以及我国铁路客站运行模式由等候式向通过式转变、且两种模式并存的现状,结合上海铁路南站工程实践提出相应的设计对策。     

新建大型铁路客站站型选择及方案设计研究

铁路旅客车站是铁路线上连接各个城市的重要枢纽.通过对当前铁路客站的主要站型进行层级分类和站型选择影响因素的分析,探讨新建大型铁路客站站型选择及方案设计思路,通过结合苏州北站和台州站实例系统阐述了新时代铁路客站的设计创新点和策略要素,为今后新建大型铁路客站的建设和发展提供借鉴.     

我国大型铁路客站候车空间的演变及发展趋势

随着我国铁路运输业的发展,铁路客站设计出现了一些新的变化和趋势。作为目前我国大型铁路客站空间组成的主体部分,候车空间的变化显得尤为突出。本文通过分析候车空间演变的过程和主要影响因素,总结推导出未来我国大型客站候车空间设计的发展趋势,从而为客站建筑设计提供具有一定前瞻性的理论参考。     

铁路客站站房性能化设计

针对大型、特大型铁路客站站房消防安全设计的实际问题,对铁路客站的性能化设计进行了初步探索。     

大型铁路客站候车空间的导向性研究

现代大型铁路客站设计强调空间的便捷性、舒适性与导向性.大型铁路客站候车空间由于功能众多、流线复杂,往往成为空间导向设计的重点.因此,从建筑学的角度出发,对候车空间导向性问题加以分析,并提出相应的导向设计意见和建议.     

听觉引导在大型铁路客站候车厅安全疏散中的应用

应急消防广播控制系统是建筑灾害中用以觉察灾害并引导人群顺利疏散的重要保障措施,本文以典型大型铁路客站候车厅为研究对象,探讨其声场特性,并对声环境进行评价,找出听觉引导的影响因素,提出听觉引导下大型铁路客站候车厅建筑声学设计对策。     

铁路客站无组织渗风现状调研及数值模拟研究

通过对全国16个大型铁路客站现场调研,总结了客站主要空间的无组织渗风现状及特点,归纳了目前控制无组织渗风的节能做法。通过调研发现,由于客站建筑及使用特点,大量的无组织渗风量增加了夏季空调和冬季供暖能耗,并且影响室内热舒适。通过数值模拟方法,分析了门斗和空气幕对客站无组织渗风的控制效果,并对各自控制无组织渗风的特性给出了评判和使用建议。     

我国小型高速铁路客站设计探讨

随着中国铁路的跨越式发展,我国各地修建了大量的新型铁路客站。与大城市的大型铁路客站设计现状不同,伴随高铁的建设,在各个小城市和城镇修建的小型高速铁路客站,它们在设计上存在着诸多的问题。通过分析现阶段我国小型高铁站设计中存在的问题,对我国小型高铁站的设计思路、着眼点和发展方向提出一些建议,为今后的小型高速铁路客站设计提供一些参考。     

大型铁路客站建设的风险要素与风险管理

新建的铁路客站一般都是大型的铁路客流集散中心,其工程集成了轨道、站房、能源、信号、通信等多种领域的技术,对其进行相关的风险研究也就具有重要意义.通过对铁路客站工程中存在的风险分析和研究,提出了相对应的风险管理手段.     

大型旅客车站节能策略研究

大型铁路客站作为综合性巨型交通建筑能耗极其大,研究其节能问题具有建筑节能的代表性。本文重点研究成都东站节能策略,对遮阳、通风、采光、空调及照明重点进行了阐述,以此作为夏热冬冷地区一个典型节能案例。     

从绿色铁路客站角度议武汉站自然采光设计

依据铁路行业近期编制的《绿色铁路客站建筑评价标准》初稿,本文采用自然采光分析软件模拟方式对武汉站的自然采光设计进行试评价,探讨大型铁路客站自然采光的技术策略。     

大型铁路客站对城市功能的构成与优化的研究

当代大型铁路客站具有多模式交通节点和城市公共场所的双重功能,其城市功能主要包括客运节点、土地开发、商业服务和文化表达等方面.该文针对大型铁路客站铁路客运与城市功能之间的矛质问题,结合实例的分析,指出了优化这些客站的城市功能的途径和方法,主要包括交通可达快速化、土地利用立体化、商业空间一体化和文化表达创新化等.     

基于层次分析法的铁路客站暖通空调系统控制技术适用性综合评价

通过对铁路客站暖通空调系统控制技术特征的研究和对既有铁路客站控制技术的调研分析,提出了具有代表性的评价指标,并结合暖通空调设计运行经验,利用层次分析法对铁路客站控制技术进行了综合评价,给出了不同建筑气候区和客站规模下的铁路客站暖通空调控制技术适用性区划,可为铁路客站暖通空调控制系统设计和选取提供技术支持,有利于铁路客站暖通空调系统优化运行。     

吉图珲车站站台雨棚加固方案研究

进入新世纪,我国铁路进入一个大发展期,客站建设也呈现出了新的趋势。"以人为本"成为铁路客站设计的主导思想,客站的建设标准得到了很大的提高,同时站场空间逐渐受到重视。站台的雨棚设计无论新建客站还是旧站改造、无论大型客站还是小型客站,站台雨棚进入一个建设的高潮期。因此,寻求适宜的建筑语言和建筑技术,实现铁路客运建筑在城市空间中的标志性,并满足人们对舒适、人性化建筑环境的追求是非常必要的。