列车调度指挥系统车站系统构建

列车调度指挥系统(TDCS)是铁路调度指挥现代化的重要工具,是提高铁路调度指挥效率、保证行车安全的重要系统,针对沈阳铁路局列车调度指挥系统的车站系统总体设计方案,详细介绍TDCS的结构及功能.     

列车调度指挥中心容灾系统的设计与分析

随着铁路列车调度指挥系统TDCS的不断发展,铁路局TDCS中心作为铁路调度指挥系统的核心部分,其高安全性和高可用性问题越来越突出.在异地建立铁路列车调度指挥中心远程灾备系统是保证系统可靠、安全运行的一种行之有效的方法.提出了一种列车调度指挥中心的远程灾备方案,并给出了该容灾系统的结构框架并进行了分析.     

浅谈TDCS/CTC网络通道问题典型故障处理

TDCS/CTC是铁路运输生产中重要的行车指挥及控制设备,直接影响到铁路行车安全与运输效率。而网络通道是TDCS/CTC系统的重要组成部分,是调度命令、临时限速、行车计划及列车到发点等数据的传输载体。在此,针对TDCS与CTC的网络通道问题分别选择一个典型故障案例加以分析研究,并提出合理的维护建议。     

2008年中国铁道学会科学技术特等奖 TDCS列车调度指挥系统

铁路列车调度指挥系统（英文Trainoperation Dispatching Command System。简称TDCS）原名为铁路运输调度指挥管理信息系统（英文Dispatch Management Information System。简称DMIS）。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统。TDCS由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成,是一个覆盖全路的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。     

TDCS网络通道闪断故障分析及排除

网络通道是列车调度指挥系统（TDCS）的重要组成部分,是调度命令,临时限速和行车计划、列车到发点等数据的传输载体,直接影响TDCS的稳定性。以车站为例,分析造成网络故障的原因,并对排查方法进行说明。     

谈谈TDCS日常维护的几点体会

作为铁路运输调度指挥现代化的重要组成部分，列车调度指挥系统（TDCS）是一个覆盖全国铁路的大型网络系统，由铁道部调度指挥中心、铁路局调度指挥中心、基层信息采集系统3层体系组成。随着铁路大提速，TDCS在生产运输中的作用越来越突出，一旦发生故障将严重干扰行车秩序，因此必须做好TDCS的日常维护工作。下面谈谈TDCS系统日常维护问题。     

TDCS/CTC综合维护管理系统的研究与实践

TDCS/CTC系统作为一种铁路列车调度指挥信息化技术装备,在全路运输调度生产组织中得到广泛应用,已成为铁路信息化建设重要组成部分.面对不间断运行的TDCS/CTC系统,结合现场工作特点,经过2年多的反复研究和实践,摸索出一种符合实际需求的维护管理方式和技术方法,简称“5+1”综合维护方法,改进了维护管理手段,实现了系统的集中监控.     

简谈TDCS车站基层网通道维护

作为铁路运输调度指挥现代化的重要组成部分,铁路列车调度指挥系统(TDCS)是一个覆盖全国铁路的大型网络系统,是实现铁路各级运输调度对列车运行实时透明指挥、宏观掌控、智能管理的有效保证。从维护车站基层网通道入手,讨论如何处理通道问题。     

铁路运输调度指挥手段现代化的标志——TDCS列车调度指挥系统

铁路列车调度指挥系统（Train operation Dispatching Command System,简称TDCS）,原名为铁路运输调度指挥管理信息系统（Dispatch Management Information System,简称DMIS）,是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统,由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成,覆盖全路的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。     

沈阳铁路局TDCS系统搬迁整合方案

列车调度指挥系统（TDCS）是一个覆盖全国铁路的大型网络系统，随着铁路分局机构的撤销，TDCS系统也必须进行撤并以适应运输指挥的要求。原沈阳分局调度所、锦州分局调度所、大连分局调度所和长春分局调度所的TDCS行调台移至沈阳路局调度中心，4个分局TDCS中心撤除，原来的数据处理和存储功能纳入路局TDCS中心；[第一段]     

TDCS 站机系统维护、故障分析及处理方法

TDCS站机系统是铁路调度指挥管理系统（TDCS）最重要的组成部分，对站机系统准确及时的日常维护管理是保障TDCS系统能良好运行、实现铁路运输指挥现代化的重要保障。维护人员应掌握TDCS站机设备性能、准确判断故障处所、正确运用设备显示进行故障分析，并通过快捷方式进行系统维护，为运输调度指挥服务。     

关于完善TDCS安全体系的论述

TDCS（列车调度指挥系统）是实现铁路运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统,是全路运输生产的总枢纽,因此保证其系统的安全性和可靠性是非常必要的。为此,从系统结构上对网络安全性进行分析,从终端、通道、站机的角度提出措施,保证TDCS的安全、可靠。     

铁路列车调度指挥系统网络安全技术研究

研究依据铁道部运输局基础部编写的《TDCS/CTC信息安全防御体系技术方案》,按照铁路列车调度指挥系统信息安全保障体系实际需要,根据自身的实际经验,并借鉴国内外先进网络安全技术与经验,对全路TDCS/CTC网络安全体系进行统一设计与开发的部分实施细节进行研究,并提出了修改建议。     

行调台列车调度指挥应急系统

列车调度指挥系统(TDCS)采用Client/Server体系结构,数据交互都是在后台服务器/数据库完成的,当系统服务器或局域网故障时,都将会使整个系统瘫痪,严重地影响铁路调度指挥的效率,甚至可危及行车安全.行调台列车调度指挥应急系统,在上述故障发生时,仍具备基本的调度指挥功能,提高了非正常情况下铁路运输的安全和效率.     

基于带外管理技术的新型远程TDCS/CTC维护系统

TDCS/CTC系统在铁路列车安全运行中发挥越来越重要的作用,对该系统的维护也日益显得重要。首先对TDCS/CTC维护现状和维护新需求进行深入分析,然后提出基于带外管理技术的新型远程维护系统方案,接着对该方案的技术特点和系统架构展开剖析,最后对用户收益进行评估。     

入侵检测系统在列车调度指挥系统网络中的应用

由于列车调度指挥系统(TDCS)自身存在技术、配置和操作弱点的安全隐患,以及所其采取以防火墙为核心的被动防御,已不能满足网络安全的要求。入侵检测作为一种主动的网络安全防护手段,应用于TDCS系统当中,通过对TDCS系统数据的分析,能有效地发现非授权的访问和攻击行为,作为防火墙的合理补充,从而使TDCS网络的安全性能得到极大的提高。     

TDCS/CTC运输调度指挥中心应急备用子系统方案研究

TDCS/CTC运输调度指挥中心系统是全局调度指挥的核心,其可用性直接影响到调度指挥的效率。如果因其核心设备发生故障长时间停机,将会造成大面积列车调度系统瘫痪,对运输秩序造成严重影响。为解决以上问题,研究设置TDCS/CTC运输调度指挥中心的应急备用子系统。     

基于TDCS/CTC的分路不良统计分析系统设计与实现

轨道电路分路不良是铁路线路上多年存在且影响运行安全的重大隐患。基于列车调度指挥系统/调度集中（TDCS/CTC）研发了分路不良统计分析系统，实现分路不良区段实时统计，日报表、登销记统计，压道统计、区段汇总报表等功能，大幅度提高轨道电路分路不良区段管理的工作效率，对于人工组织压道、销记分路不良区段等具有重要指导意义。     

为TDCS提供2Mb/s通道的注意事项

为使铁路运输向信息化迈进,沈阳铁路局将大面积开通TDCS（列车调度指挥系统）.根据以往对沈山线TDCS的维护经验,在提供2Mb/s通道时应注意以下问题.     

列车调度指挥系统信息共享平台的设计与实现

概述了郑州铁路局列车调度指挥系统信息共享平台的结构设计和功能实现,设计出了在充分保证CTC/TDCS和TDMS网络安全的前提下,利用网闸、多样的数据交换方式等技术,能够实现2个系统信息实时、安全、可靠共享信息平台。