浅析SBS改性沥青路面的施工工艺

从SBS改性沥青混合料的运输、摊铺、压实和路面接缝等方面介绍了SBS改性沥青路面的施工工艺，提出了SBS改性沥青混合料路面平整度控制的技术措施，从而保证工程质量，铺筑出优良的路面工程。     

基于红外光谱的改性沥青中SBS掺量测试分析

准确的测试改性沥青中的SBS掺量有助于加强其质量控制。本研究分析了基质沥青和SBS掺量为3．6％，4．0％，4．4％，4．8％的改性沥青红外光谱的特征，选择测量SBS掺量的特征峰值，提出了基于红外光谱的改性沥青中SBS掺量测试分析方法。结果表明：SBS中反式丁二烯可作为测定SBS掺量的指标；反式丁二烯在968cm。处吸光度和SBS掺量线性关系良好，可基于此建立SBS定量测试的标准曲线；应用傅里叶变换红外光谱技术可实现SBS改性沥青中SBS含量的准确、快速测试。     

UV326对不同结构SBS改性沥青性能的影响

以UV326和不同结构的SBS改性沥青为研究对象,通过熔融共混的方法制备了UV326/SBS改性沥青,采用物理性能和流变学指标评价了UV326对不同结构SBS改性沥青物理、流变和老化性能的影响,探讨了UV326/SBS改性沥青对于SBS结构的依赖性。结果表明:SBS的结构是影响UV326/SBS改性沥青物理流变性能的主导因素;UV326的加入显著改善了线形SBS改性沥青的耐光氧老化性能,而使得星形SBS改性沥青的耐光氧老化性能有所劣化。在UV326/SBS改性沥青的光氧老化过程中,UV326对SBS改性沥青的耐光氧老化性能起到主导作用。     

SBS改性沥青防水卷材耐久性评价及静态使用寿命预测研究

分别对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材以及对应的涂盖料母料进行人工加速老化试验,根据SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青热氧老化后的黏度建立了老化动力学方程,并以低温柔度为参数,对SBS改性沥青防水卷材、胶粉/SBS改性沥青防水卷材的静态使用寿命进行预测。结果表明,SBS改性沥青和胶粉/SBS改性沥青防水卷材在25℃下的静态使用寿命分别为33.51、35.21年。     

改性剂和稳定剂对SBS改性沥青的影响研究

SBS改性沥青由于可以提高和改善沥青路面的使用性能,在路面工程中得到了广泛的应用。本文将围绕SBS改性沥青,分析SBS改性剂类型对SBS改性沥青性能的影响,并评价稳定剂种类及掺量对SBS改性沥青性能和储存稳定性的影响,为SBS改性沥青的工业化生产提供技术支持。     

SBS改性沥青混合料的施工要点

对SBS改性沥青进行了介绍，提出了SBS沥青混合料的原材料要求及配合比设计，详细阐述了SBS沥青混合料的施工要点，以提高SBS改性沥青混合料的施工质量，达到延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性的目的。     

高性能SBS改性沥青的制备及配伍性能探索

SBS剂量对改性沥青使用性能有显著改善,通过设计文件中对SBS改性沥青的技术要求,分别优选了一组基质沥青、改性剂、助剂和稳定剂,并对改性沥青的常规指标进行分析,探索了SBS改性沥青的生产制备原理,分析了SBS改性沥青性质随SBS剂量变化的规律,确定了SBS生产制备改性沥青的合理剂量范围,有助于施工现场SBS改性沥青生产的质量控制。     

SBS改性沥青路面施工质量控制

介绍了改性沥青的特点,从SBS改性沥青配合比设计和SBS改性沥青混合料的施工两方面总结了改性沥青施工质量控制措施,以完善SBS改性沥青路面施工工艺,提高道路工程的质量。     

SBS改性沥青混合料性能研究及其道路施工应用

依托福州市轨道交通5号线一期工程地铁5号线车站周边道路永久恢复工程项目，运用室内试验的方法，对SBS改性沥青混合料的水稳定度和高温稳定度展开了研究。结果表明，不同级配SBS改性沥青混合料的残留稳定度随着SBS改性剂加入量的增加呈非线性增加趋势；在相同SBS改性剂加入量条件下，级配上限的SBS改性沥青混合料的残留稳定度最大，级配中值的次之，级配下限的最小；不同级配SBS改性沥青混合料的残留稳定度随着击实次数的增加均呈分段式增加的趋势，SBS改性剂的加入量越大，不同级配SBS改性沥青混合料的残留稳定度差异越大；不同级配SBS改性沥青混合料的动稳定度、车辙深度、相对变形率随SBS改性剂加入量的增加分别呈分段线性增加、二次函数、分段线性单调递减及单调递增的变化规律；SBS改性剂加入量>4%时，动稳定度>2800次/mm;SBS改性剂加入量为6%时，车辙深度最小；SBS改性剂加入量为4%时，相对变形率最小。     

基于时间和温度依赖性的SBS/ 多聚磷酸复合改性沥青流变性能研究

为分析多聚磷酸掺量对SBS/多聚磷酸复合改性沥青高温流变特性的影响,对比复合改性沥青与基质沥青、SBS改性沥青流变特性的差异,本文采用SK90号基质沥青、制备4.5%SBS改性沥青以及SBS/多聚磷酸复合改性沥青。对沥青试样进行60℃频率扫描和30℃-60℃温度扫描试验,分析沥青结合料复数模量、相位角随加载频率和温度的变化规律。结果表明:SBS改性沥青、SBS/多聚磷酸复合改性沥青的复数模量值远大于基质沥青,SBS/多聚磷酸复合改性沥青的复数模量随着多聚磷酸掺量的增多而增大;SBS改性沥青和SBS/多聚磷酸复合改性沥青的相位角随荷载作用频率上升而迅速增大;SBS改性沥青和SBS/多聚磷酸复合改性沥青的温度敏感性较基质沥青有了显著的改;3.5%SBS+1.6%PPA复合改性沥青的复数剪切模量大于改性剂掺量为4.5%的SBS改性沥青。     

纤维沥青及改性沥青混合料性能试验研究

根据对沥青及改性沥青混合料掺加纤维后的试验，对比分析了普通沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、普通沥青混凝土掺加纤维的路用性能，指出纤维改善了沥青混合料的性能，具有良好的推广价值。     

浅析SBS改性沥青混凝土施工

结合SBS改性沥青的实际应用情况,就SBS改性沥青混凝土施工要点作了简要介绍,分别从原材料、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压以及质量管理等方面进行了阐述,以积累相关施工经验。     

Superpave-13（SBS）改性沥青混凝土的施工

结合具体工程实例,从改性沥青混凝土的拌和、运输、摊铺、碾压等方面介绍了Superpave-13改性沥青混凝土的施工,给出了改性沥青混凝土的检测结果,积累了改性沥青混凝土的施工经验,得出了Superpave-13沥青混凝土上面层满足高性能沥青路面各项技术要求的结论;     

环氧沥青混凝土桥面薄层铺装性能研究

为了研究环氧沥青混凝土在薄层铺装中的性能优势,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、弯曲试验、劈裂试验,分析比较了环氧沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土、沥青玛脂碎石SMA的路用性能。研究结果表明:环氧沥青混凝土桥面薄层铺装路用性能优于当前普遍采用的SBS改性沥青混凝土和沥青玛脂碎石SMA,是一种良好的桥面铺装材料。     

SBS改性沥青在灵山高速路面施工中的运用

针对我国公路沥青混凝土路面现阶段存在的问题进行了分析,以灵山高速公路工程为例,介绍了SBS改性沥青在高速公路施工中的具体应用,总结归纳出了SBS改性沥青混合料的优点,以促进其推广应用。     

高弹沥青应力吸收带路用性能研究及应用

通过对高弹沥青应力吸收带机理的研究,在胶粉＋SBS改性沥青和SBS改性沥青应力吸收性能比对的基础上,得出胶粉＋SBS改性沥青更能有效地减缓水泥混凝土加铺沥青层的裂缝产生及发展,有很高的实用价值。     

谈SBS改性沥青路面质量控制

从原材料、施工机械、人员管理三方面出发,对SBS改性沥青路面的质控内容进行了分析,并结合灵山高速公路路面工程实例,详细阐述了SBS改性沥青混凝土路面的施工注意要点,以提高沥青路面建设质量。     

屋顶菜园的设计与施工

湘潭地区某屋顶菜园在150 mm钢筋混凝土结构层上,采用SBS改性沥青热熔胶与SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材构成复合防水,其上再覆以优选的种植层,建成后该屋顶菜园夏隔热冬保温,经济效益和社会效益明显。     

SBS改性沥青混凝土路面施工技术

简要介绍了聚合物改性沥青的分类及SBS改性沥青技术标准,结合亳阜高速公路工程的施工、监理情况,探讨了SBS沥青混合料的配合比设计,并阐述了SBS改性沥青混合料的施工特点,以促进SBS改性沥青在我国的进一步推广。     

SBS改性沥青玛脂石屑混合料配合比设计

结合某沥青加铺层项目,研究了旧水泥混凝土路面加铺沥青层时设置的应力吸收层材料———SBS改性沥青玛脂石屑混合料的配合比,并通过马歇尔试验和路用性能检验了该混合料配合比,结果表明:所配制的SBS改性沥青玛脂石屑混合料的各项技术指标均满足要求。