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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
沈阳军区65145部队油料队近年来先后参加了多项大型演习、演练等重大军事活动,前不久,为检验油料装备在严寒条件下的技战术指标,并准确掌握真实情况和实际数据,该部结合冬季训练,按照上级军交运输部门部署要求,组织了油料装备实际储加油能力检验评估。通过对检验评估中发现的问题,及时总结,并把解决发现的问题作为有效提升装备性能的抓手。  相似文献   

2.
加强教育学习,优化知识结构。一是加强层次教育。要把院校培养、在职培训、短期轮训、岗位练兵、函授学习等有机地结合起来,形成全方位、多层次的教育体制。二是拓展知识结构。要把汽车专业训练与现代科技教育、军事训练等有机地结合起来,更新和拓宽教育训练的内容结构,全方位提高汽车分队人员素质。三是提高心理素质。军车驾驶员不但要具有完成一般性运输任务的心理素质,而且还要具备完成特殊条件下运输任务的心理素质。囟此,要注重提高驾驶员的心理素质,比如:通过高山峻岭、城区闹市、河流窄道、沙漠、高架桥等,进行在雨天、雪天、阴天、雾天、沙尘暴天等不良气候条件下的训练,进行在饥饿、高温、严寒及战火烟雾等艰难困苦条件下的训练,提高驾驶员的综合心理素质。  相似文献   

3.
李帅  宋维伟  刘特 《汽车运用》2011,(11):27-27
一、积极配合,做好寒区车辆训练的保障工作(一)增大寒区油料的储备量。低温条件下,油料蒸发困难,雾化不良,燃烧不完全,热效率降低,车辆耗油量增大。因此,应配备适合寒区使用的油料储备,增大供给量。驻严寒地区的部队和到严寒地区执行作战任务的部队,应全部储备严寒地区油料,以适应作战的需要。在储备的数量上,由于严寒地区气温低,车辆原地发动时间长。燃料汽化不完全,润滑油黏度增大引起机件运转阻力的增加,致使车辆、机械平均每  相似文献   

4.
孙雷 《汽车运用》2010,(5):20-22
<正>近年来,沈阳军区所属65301部队积极适应形势任务要求,把抓好复杂电磁环境下军交运输专业训练作为提高部队完成多样化军事行动能力的一个新的增长点,通过积极探索,勇于实践,该部在复杂电磁环境下的军交运输专业训练已步入正规有序良性发展的轨道,训练层次和质量有了新的提高,保障能力显著增强。  相似文献   

5.
65370部队狠抓运输、油料协同训练,提高运输和油料的综合保障能力。该部近期从汽车分队中挑选出优秀驾驶员到运、加油车岗位,协同油勤兵共同完成油料装备的展开。通过采取岗位轮训的方式,使每名运、加油车驾驶员、油勤兵在不同的操作岗位上轮换训练,达到岗位互通的目  相似文献   

6.
周阳  于锋 《汽车运用》2008,(9):56-56
武警8690部队紧紧围绕未来实战条件下担负的运输保障任务,紧贴实战需要,大胆探索,创新新路子、新方法。近年来,该部以“紧扣实战,贴近实战,训为实战,练为实战”为指导思想,依据新大纲,结合部队实际,重新制定《实战训练计划》,加大实战专业训练内容,改进训练方法和手段,有效提高了官兵在恶劣条件下处理情况的预见性和对危险情况的处理能力。  相似文献   

7.
坚持打牢基础,提高专业技能应把驾驶员的专业训练作为提高运输保障能力的根本,提高训练起点,加大训练强度和难度,提高驾驶员的单独执勤率,进而提高车勤分队的综合保障能力。一要抓好专业理论学习。使每个驾驶员都熟悉车辆的基本性能,了解车辆的基本原理,学会车辆一般故障的排除  相似文献   

8.
2012年以来,73089部队针对未来战场环境多变的特点,以提高复杂条件下运输保障能力为目标,组织全体官兵强化夜训,以实战化要求严扣细训,坚持从难、从严训练,从实战、实际、实效出发,增强夜间训练的针对性,缩短平战保障差距,有效提高了复杂条件下遂行运输保障任务的能力。  相似文献   

9.
为提高执行上海世博会安保任务部队的实战运输保障能力,武警江苏省总队牢固树立“训为战”的思想,注重从难、从严、从实战出发,狠抓运输油料实战化保障训练,不断提高车勤人员运输保障能力。  相似文献   

10.
为解决大型特种车驾驶员专业技能训练,冈受场地、道路和消耗等因素制约导致训练难落实的问题.南京军区积极转变车船专业训练组训模式,趟出一条信息化条件下大型特种车驾驶员专业训练的新路子。  相似文献   

11.
打牢基础,加强适应性训练首先要充分利用高原气候特点,坚持在严寒、酷热、风沙、雨雪、浓雾等条件下进行实兵、实车、实装、实运训练。探索各种特殊气候条件下运输保障的特点和规律。其次要选择坡度大、坡段长、转弯半径小的路段,或者选择险要道路、曲狭路、急造路、乱石路、乡间小路等复杂  相似文献   

12.
为提高驾驶员队伍素质,增强其运输保障和安全行车能力,云南省文山军分区针对防区雨季时间长、气候多变、路况复杂等实际情况,近日,专门利用30天时间,组织全区部队驾驶员进行不良天候安全行车的专项教育训练。为确保训练效果,他们把重点放在实地训练上,有针对性地突出雨天、雾天和夜间等条件下的道路驾驶训练,保证每个参训学员不少于200公里的雨天及夜间训练里程,强化了驾驶员应对各种复杂天候条件下的行车能力。  相似文献   

13.
王琛  魏伟  廖鑫 《汽车运用》2012,(12):26-27
一、深化思想认识、以更加坚定的决心推动运输保障能力建设一是坚持狠抓训练的长足劲头不动摇。教育引导各级充分认清新形势下专业训练的地位作用,大力克服"消极保安全"、"事故否定论"等错误倾向,不断强化各级车管干部谋训抓训的责任感,不断强化全体车勤人员苦训钻训的使命感,切实通过严格的专业训练带动单位全面建设,促进官兵全面进步。二是坚持保障打赢的目标要求不动摇。运输保障能  相似文献   

14.
随着作战任务的不断发展变化,提高装备维修保养能力越来越成为汽车分队能否完成多样化条件下运输保障任务的重要指标。通过实践和摸索,通常可以采取定位强化练、“三互”提高练、模拟环境练等3种方法,提高汽车分队野战条件下装备维修保养能力。  相似文献   

15.
针对军事斗争准备需要和作战样式的转变,96101部队汽车营以军事斗争准备为牵引,以随时打赢为目标,着眼于现有装备练兵打仗,训练突出“难”和“实”的特点,积极研究探索严寒条件下运输分队综合保障新路子,加大实战背景下部队在冰雪条件下车辆紧急启封、战备等级转换、单车八字路、  相似文献   

16.
应在提高认识、转变观念上下功夫。思想是行动的先导,行动是认识的归宿。转变观念、加强领导,是统一思想、统一行动的前提,是确立战场针对性训练高起点、高质量的重要保证。一要转变单纯专业训练的观念,树芷大训练观。汽车兵担负着部队平时运输保障和战时火力转移、兵力机动、装备牵载、物资运输任务,是部队战斗力的蕈要组成部分。在部队未来军事斗争中,  相似文献   

17.
维修专业队伍素质要过硬一是打牢专业训练基础。必须利用多种形式,针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点,注重“一专多能”的训练。在加强培养人才的同时,平时注重保留人才,确保落实编制、专业对口,始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上,要结合部队驻训、演习等任务,加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练,以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件,采取不同的修理保障方式和修理方法,进行有针对性的…  相似文献   

18.
严共华 《汽车运用》2008,(10):54-54
66267部队着眼于强化运输专业兵的能力素质,分别从各旅、团抽点驾驶员组成一建制班参加比武考核,昼夜连续实施,达到以比促训、以考促训的目的。他们按照实战化、野战化要求,突出重点、难点、弱点内容,把驾驶技能与组织指挥、自身防卫、隐蔽伪装结合起来,培养过硬的战斗作风和英勇顽强的毅志,重点解决了基本作战技能科目训练不娴熟,战斗勤务科目训练不到位,保障基础科目训练不扎实等问题,有力地促进了专业训练质量的提高。  相似文献   

19.
应在提高认识,转变观念上下功夫 转变观念,加强领导,是统一思想、统一行动的前提,是确立战场针对性训练高起点、高质量的重要保证。一是要转变单纯专业训练的观念,树立大训练观。汽车兵担负着部队平时运输保障和战时火力转移、兵力机动、装备牵载和物资运输等任务,是部队战斗力的重要组成部分。在未来军事斗争中,部队要实现快速应急,很大程度上取决于驾驶员的专业素质。  相似文献   

20.
强化技术观念,在提高驾驶员专业训练质量上求突破。预防车辆事故,驾驶技术是第一位的,搞好驾驶员的专业训练是关键。一要把好选拔关、培训关和使用关。要下大力改变选拔驾驶学兵中的“关系化”倾向,领导、机关要以身作则,并督促各级做到指标公开、条件公开、程序公开、考核成绩公开、选拔结果公开,确保学兵思想素质好、身体条件好、文化水平好。  相似文献   

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