降雨入渗对湿陷性黄土边坡稳定性影响

在降雨环境下,湿陷性黄土边坡容易出现失稳现象。基于陕西某黄土边坡评估工程对降雨作用下湿陷性黄土边坡稳定性进行评估,具体结论如下:对于湿陷性黄土边坡而言,随着降雨时间的增加,水体入渗的深度逐渐增加,边坡安全系数逐渐降低;在渗流作用下,土体强度衰减比越小,边坡的安全系数越小;为了保证湿陷性黄土边坡稳定性,应该注意边坡坡面的防水,防止降雨入渗削弱边坡稳定性。     

某湿陷性黄土边坡安全性分析

湿陷性黄土是一种对水十分敏感的不良土质,以其为介质的边坡在山西地区广泛分布,此类边坡地质灾害频频发生。本文以山西省临县某已失稳的湿陷性黄土边坡为研究对象,通过现场详勘,解释了由水引起的湿陷性黄土内部结构强度的削弱及外部降雨因素对于边坡的影响,从而得出该边坡发生破坏的机理。同时在华宁岩土软件进行分析计算的基础上,提出了有针对性的失稳边坡加固治理方案,并强调了湿陷性黄土边坡做好边坡排水的重要性。     

湿陷性黄土高边坡贯通冲沟理论分析研究及处理方法

目前,关于湿陷性黄土的研究主要集中在地基基础处理或者边坡防治方面,但对于湿陷性黄土高边坡冲沟治理方面的研究较少。鉴于此,本文结合具体工程,通过理论分析冲沟成因,并采用泥土灌浆等工程措施进行处理,取得了良好效果。其理论及处理方法为今后类似工程提供借鉴作用及参考价值。     

湿陷性黄土地区基坑边坡自动监测系统的研发与应用

湿陷性黄土地区高边坡、深基坑受力复杂,常规人工监测很难确保项目的安全实施,应建立自动监测系统。论文结合工程实际,对自动监测系统组成进行研究,利用理论分析与现场实测相结合的方式对湿陷性黄土地区基坑边坡变形状况建立预测模型,并在西安市昆明路地下综合管廊深基坑及延安大学新校区高填方边坡工程中进行应用,为项目的安全实施"保驾护航",并对湿陷性黄土地区基坑边坡的变形数据积累提供思路。     

不稳定边坡滑坡的加固治理

结合某边坡滑坡的具体案例,针对湿陷性黄土地基并作用长期荷载的边坡情况进行了分析,针对侵入雨水的滑坡提出了采用排桩+锚索框架+锚杆立柱加固治理的施工方法,并取得了比较满意的效果,供类似工程参考。     

浅谈含水量对黄土湿陷性的影响

黄土是一种世界分布范围广泛的特殊土,其重要特点是湿陷性。由于土层含水量及土层压力因素,会对工程建设产生严重影响。为降低和防止黄土湿陷性给工程造成的损害,本文利用室内黄土湿陷性试验,以陇东庆阳地区黄土为例,研究初始含水量对黄土湿陷性的影响,为湿陷性黄土治理提供参考。     

湿陷性黄土边坡治理设计与施工

以某高校一建筑场地边坡施工为例,对湿陷性黄土边坡治理的设计与施工进行了论述,指出利用预应力锚杆在边坡加固中应用有利于减少边坡开挖和弃方量,与传统挡土墙相比节省费用、施工方便。     

中兰客专湿陷性黄土勘察及工程技术问题

湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一,采取可靠的工程措施以确保基础工程的安全稳定,是湿陷性黄土地区客运专线建设必须解决的技术难题。通过分析湿陷性黄土的主要工程特性,提出湿陷性黄土地区铁路工程的勘察方法及可能遇到的主要工程技术问题,为黄土地区客运专线设计、建设提供可靠的技术支撑。     

黄土地基的湿陷性评价及其消除湿陷性的施工方法研究

湿陷性黄土地基在浸水过程中湿陷变形发展很快,量也很大,对建筑物有较大的危害性,轻者使工程结构产生裂缝和下沉,重者使工程结构体系失稳直到彻底破坏。此外,湿陷性黄土边坡、渠道、地基等由于天然情况下湿度较低、抗剪强度较高,未浸水前大多处于安全稳定的状态,一旦受浸水作用,湿陷性黄土的结构弱化,强度大幅度降低,就会产生增湿剪切变形甚至增湿剪切破坏现象。因此,采取一定的措施对湿陷性黄土地基进行处理是十分必要的。     

某高填方机场湿陷性黄土处理效果评价与稳定性分析

基于某机场工程场区工程地质和水文地质特征,对黄土的湿陷性进行评价,采用室内土工试验、标准贯入试验和现场直剪试验,对湿陷性黄土地基强夯处理效果进行分析评价,采用直剪试验结果对高填方边坡稳定安全系数进行复核计算,结果表明:①通过强夯试验性施工,确定最佳夯击数为6击,整体夯沉量约40 cm;②强夯后黄土密实度明显提高,标贯击数沿着深度几乎线性增加;③场区黄土层为低液限黄土状粉土,稍湿,密实,压缩性低;④强夯消除场区内黄土的湿陷性;⑤强夯后黄土内摩擦角变化较小,粘聚力变化较大,通过直剪试验抗剪强度指标复核边坡稳定性,稳定安全系数满足规范要求。研究成果对西北地区机场工程湿陷性黄土地基的设计处理具有一定的参考意义。     

湿陷性黄土隧道的工程性质分析

黄土隧道往往具有特殊的湿陷性黄土围岩和干旱半干旱气候地区特殊的地形地貌及地质环境,对隧道结构构成了潜在的不利影响。在对湿陷性黄土隧道修建和运行中工程特性认识的基础上,首先,根据地形地貌、地层结构、侵蚀发育、地下水条件和黄土浸水水源,进行了隧道的岩土环境等级和浸水等级划分,以及湿陷性黄土隧道的环境等级划分。其次,给出了隧道黄土地基湿陷变形量的计算分析方法,依据黄土地基湿陷变形不均匀沉降对衬砌结构的作用影响,以及列车运行对路基沉降变形的控制标准和建筑地基湿陷变形对结构的作用影响,确定了隧道湿陷性黄土地基等级的划分标准。最后,考虑到现行《湿陷性黄土地区建筑规范》适用的局限性,结合湿陷性黄土隧道的工程特点,针对隧道施工过程中围岩稳定性和湿陷变形对衬砌结构影响的两个重要问题,相应的提出了隧道地基湿陷性变形的评价方法和围岩压力的确定方法;由竖向压缩应力系数确定湿陷压缩应力,结合试验得出的湿陷系数计算隧道下地基土在实际压缩应力条件下的湿陷变形量。在考虑黄土结构性的条件下,利用太沙基公式计算隧道围岩压力,得到了围岩压力随黄土构度的变化关系。     

湿陷性黄土区复杂地基上高层建筑岩土勘察设计要点浅析

高层建筑基底压力大,对沉降敏感,破坏后果很严重,相较于其他一般建筑,对地基和基础的稳定性要求更高,而湿陷性黄土在未受水浸湿时强度较高,浸水后,土结构迅速破坏,进而产生不均匀沉降,造成基础破裂。为了解决在湿陷性黄土峁、梁地区高层建筑建设过程中碰到的岩土工程技术问题,在查阅文献资料的基础上,结合工程实际经验,对湿陷性黄土峁、梁地区高层建筑工程勘察、设计及施工中主要考虑的问题进行分析,采用严格分阶段进行勘察、地基处理消除湿陷、按设计填筑土方并对坡面防护、桩基无水分段施工然后快速浇筑并扩大检测范围等手段,使得湿陷性黄土区上的高层建筑基础得以安全可靠投入使用。由此可知,详尽的勘察、针对性设计、良好的施工加之可靠的检测是湿陷性黄土区复杂地基上进行高层建筑所必不可少的。     

湿陷性黄土高贴坡变形模式和稳定性分析

采用原状黄土与重塑黄土联合制作模型,针对湿陷性黄土高贴坡在天然含水量及饱和状态时的稳定性和变形模式开展离心试验研究。结果表明：湿陷性黄土高贴坡在天然含水量状态下稳定性较好,贴坡体固结变形是高贴坡变形的主导因素,高贴坡工后变形量及变形速率前期较大,后期较小,且贴坡体厚度越大,工后沉降也越大,变形稳定所需的时间也越长,贴坡体厚度与工后沉降量呈现线性关系;当土体饱和时,贴坡体固结及黄土湿陷共同导致高贴坡沉降变形,若沉降变形过大,坡体可能沿水分浸入时形成的软弱带开裂破坏;湿陷性黄土层的强度决定湿陷性黄土高贴坡的稳定性,坡体破坏时滑裂面将通过湿陷性土层,其位置取决于湿陷性黄土层与其相邻土层的强度差异。当强度差异较大以致湿陷性黄土层与相邻土层的接触面形成软弱夹层时,则接触面必为滑裂面的一部分,且强度相对较小的接触面首先破坏,滑裂面上部土层表现出比较典型的平移滑动模式;反之,滑裂面近似圆弧,且与接触面之间存在一定厚度的过渡层。     

谈高铁隧道穿越严重湿陷性黄土地层地基处理

从湿陷性黄土的定义入手，结合工程实侧，并根据其地质条件和施工环境提出了相应的处理方案和检测办法，通过试验验证得出处理方案可行且能满足基底要求和隧道暗挖区的施作要求。     

旧城山湿陷性黄土的特征与思考

湿陷性黄土对工程建设有很大危害;对黄土的湿陷性评价是《湿陷性黄土地区建筑规范》的核心内容之一,研究该类土体在某区域内的分布和特征有着重要的社会经济意义。文章依据野外调查和勘探、室内试验和分析计算成果,阐明了在陇南地区存在着湿陷性黄土;对其分布状况和特征及其形成机理进行了探析,针对该类场地在工程建设中应注意的勘察问题进行了论述;建议将陇南地区黄土归入《湿陷性黄土地区建筑规范》附录A的"陇西地区"范围。     

河南中孚电厂湿陷性黄土分析

以郑州中孚电厂的施工实践为例,对其场地工程地质条件作了分析,并对场地黄土湿陷的类型及等级作了评价,为工程设计和地基处理提供了最佳依据.     

灰土挤密桩加固湿陷性黄土地基机理与施工

介绍了灰土挤密桩法适用的地质环境及加固处理的目的,分析了灰土挤密桩法的加固机理,研究了灰土挤密桩在地基中的作用,通过具体工程实例,阐述了灰土挤密桩的施工,从而推广灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用.     

湿陷性黄土地区公路排水及病害防治对策探索

黄土地区公路工程施工建设中,需要关注黄土的特性,对路基做好有效处理,以保证工程整体施工质量和使用安全。面对湿陷性黄土时,必须切实做好公路排水设施的设计和施工及日常性养护,对常见病害进行防治,尽可能将湿陷性黄土对公路工程质量的影响降到最低。本文结合湿陷性黄土的特征,对公路排水工程中的常见病害及防治对策进行了分析。     

超高能级强夯法加固湿陷性黄土地基的试验研究

强夯法处理湿陷性黄土地基以其经济、施工速度快且适用性广而被工程界广泛应用,其加固效果不仅与强夯的施工参数有关,还与被加固地基的工程地质条件密切相关。本文通过某工程施工前在现场选取两个典型试验区进行8000kN.m超高能级强夯下加固效果的对比试验,探讨了湿陷性黄土的含水量对强夯效果的影响,同时也探讨了由于地层层序等工程地质条件差异对强夯主加固深度产生的影响,为下一步指导大面积的强夯施工和加固同类地基的设计提供重要依据。