对合武铁路片(麻)岩隧道施工中发生气体燃烧的分析评价

合(肥)~武(汉)铁路位于大别山北侧的红石岩等7座隧道,施工中先后发生不同程度的可燃气燃烧现象,片麻岩地层中出现可燃气是极其罕见的。通过调查、检测对可燃气的来源、危害性等进行了分析评价,保证了隧道施工。     

大东沟铁路瓦斯隧道设计等级的判定研究

隧道在掘进过程中,由于瓦斯赋存的不确定性,若不能及时按照隧道瓦斯等级制定相应的施工措施,一旦发生瓦斯事故,将会对施工带来严重影响。为确保大东沟铁路隧道的施工安全,对掘进过程揭露的煤层进行煤层瓦斯参数测定,计算出煤层瓦斯含量及掘进工作面瓦斯涌出量。根据TB10120-2002《铁路瓦斯隧道技术规范》的相关规定,判定隧道里程DK5+074.1~DK5+104.1工区为低瓦斯隧道工区。并根据隧道瓦斯等级制定了相应的瓦斯防治措施,为隧道的安全施工提供了保障。     

瓦斯隧道的界定及施工安全防治措施

讨论了铁路隧道施工中的瓦斯隧道合理的界定标准、监测方法、正常防范的施工安全技术和紧急防范对策,并通过黄莲坡瓦斯隧道工程实例,强调瓦斯隧道施工安全技术的重要性.     

瓦斯隧道施工技术获突破

内（江）昆（明）铁路全线第一长大瓦斯隧道——朱嘎隧道近日贯通，这标志着我国在长大瓦斯隧道的施工技术上取得了突破性进展。     

浅谈瓦斯隧道施工通风设计

结合华蓥山隧道阐述了公路、铁路瓦斯隧道施工通风设计的方法、通风的标准、通风量的计算、有效通风长度、通风方式等关键技术,对瓦斯隧道施工通风设计具有直接的指导作用     

瓦斯隧道施工防灾设计与监控方案

近些年来,随着我国公路、铁路等基础设施建设规模的不断扩大,隧道建设工程数量也在不断增加,而瓦斯隧道的建设作为隧道施工的重要构成部分,更是受到了许多人的关注,如何保证瓦斯隧道的安全稳定高效施工成为了摆在我们面前不可忽视的重要课题之一。以在建的四川天府机场高速公路龙泉山2#隧道瓦斯工区为依托,对其实际施工过程中的针对于瓦斯的灾害防控设计进行了详细的分析阐述,为类似的瓦斯隧道的建设提供了借鉴。     

某铁路长大隧道煤与瓦斯突出危险性评价及施工验证

根据对内昆铁路莱瓦斯隧道煤系地层地质勘察得到的各项地质参数，对其煤与瓦斯的突出危险性进行了正确评价。科学的指导了设计与施工。     

发耳隧道防治煤与瓦斯突出措施

发耳隧道为贵州省六盘水至盘县高速公路的重点控制性工程,其贯穿于整个发耳矿区煤系地层,为高瓦斯隧道,所处发耳矿区为煤与瓦斯突出矿区。因此,发耳隧道施工与其它隧道不同,施工过程中必须防治煤与瓦斯突出。目前,公路瓦斯隧道未制定相关技术规范,依据煤矿和铁路的行业规程、规范,结合公路施工断面大、作业机器不防爆等特点制定了发耳隧道"四位一体"的综合和局部防突措施,并将在煤矿防突中使用的锚索及注浆加固措施应用到发耳隧道防突措施中来。     

武隆隧道瓦斯地段施工技术

结合渝怀铁路武隆隧道进口瓦斯地段安全施工实例，介绍了隧道瓦斯地段的各种施工技术措施，保证了瓦斯隧道的施工和运营安全。     

综合物探方法在天然气高瓦斯隧道超前地质预报中的应用

天然气高瓦斯隧道中的瓦斯不可预见性很大。施工过程中，在遇到隧道洞身段局部岩体节理裂隙发育、围岩破损带、断层处，均可能发生瓦斯逸出甚至瓦斯突涌现象，现场存在很大的瓦斯安全隐患。主要研究了TSP探测、地质雷达、超前钻探等方法在瓦斯隧道施工中的应用情况，多种物探手段与钻探相结合对不良地质体进行综合预测，取得了较好的预报效果，有力保障了现场施工安全。     

高瓦斯长大隧道施工通风模拟研究

根据不同隧道施工实际，长大隧道的通风通常选择压入式通风或者成本较高通风效果好的巷道式通风，二者有各自的优缺点。高效、经济的通风是保障高瓦斯隧道安全施工的关键因素之一，通风方式的选择至关重要，合理的通风方式能有效稀释瓦斯浓度，并能够节约施工成本。结合高瓦斯长大隧道工程实际，完成了该隧道施工通风参数计算，采用计算流体动力学软件Fluent构建了不同通风方式下瓦斯隧道施工通风数值分析模型。通过数值模拟，得到了隧道内风流流场分布规律及瓦斯浓度分布规律，为瓦斯隧道容易产生瓦斯积聚的地点并需重点检查的部位提供了指导依据，也为通风方式的选择提供了一定的理论基础。     

隧道瓦斯防治安全技术措施探讨

分析了瓦斯的性质，隧道瓦斯放出形式及其危害等，并提出了供隧道施工瓦斯防治具体安全技术措施和要求。     

关路坡隧道进口施工的瓦斯防治措施

通过关路坡隧道进口的施工实践，对瓦斯隧道施工方法进行了有益的探索，并对防止瓦斯爆炸提出了有效的防治措施。     

公路隧道穿越瓦斯地段的施工控制技术研究

在我国西南地区广泛分布大量的小煤窑,因此在公路隧道施工中经常需要穿越瓦斯地带。隧道在穿越瓦斯地带组织施工时,一旦施工操作不当,很容易引发瓦斯爆炸事故。结合穿越瓦斯地带的公路隧道施工案例,对高瓦斯地带的成因进行了分析,并介绍了高瓦斯地段的施工处理措施。     

隧道瓦斯段揭煤施工安全管理实践

为了实现瓦斯隧道揭煤安全施工,顺利通过瓦斯地段,以天坪隧道瓦斯段揭煤工程为例,从实际出发,采取严格培训,制定专项方案,加强施工过程中瓦斯检测和监控,强化供电和电器设备安全管理,落实超前地质预报,加强隧道通风管理、施工组织管理、瓦检设备管理、隧道洞口管理9个方面措施进行瓦斯的防治与管理,实现了安全生产,为瓦斯隧道穿越煤系地层时揭煤施工安全管理提供参考。     

隧道内瓦斯气体安全监测技术及其应用

本文以南道高速马嘴隧道为工程研究背景,根据隧道施工中遇到的瓦斯问题,详细介绍了超前探孔法中钻探程序、超前钻孔及炮眼的布置,车载瓦斯监测系统与自动监测系统的构成、工作原理及布置方法,该套综合监测技术可有效降低该隧道瓦斯浓度。为保证页岩气隧道的安全施工,提出了相应的应对措施,以期对类似瓦斯隧道的施工提供一定的借鉴意义。     

瓦斯隧道施工期间的瓦斯防治与管理

以某隧道为实例,系统地介绍了瓦斯隧道施工期间瓦斯涌出特点,以及防治瓦斯、现场管理措施,对其他类似瓦斯隧道的施工有一定的参考价值。     

隧道瓦斯等级鉴定的应用

隧道施工中瓦斯等级直接影响施工工艺、设备防爆等级、工期、安全措施、管理制度和经济投入,故准确、科学、合理地划分工区的瓦斯等级对隧道施工尤为重要。依据相关标准要求,结合黄草二线隧道施工工艺、地质情况、瓦斯来源及涌出方式的不同特点,选择合适的鉴定方法,通过计算瓦斯绝对涌出量,确定隧道瓦斯等级,可指导隧道合理、科学、有效地进行瓦斯治理与管理,保障隧道施工安全。     

内昆铁路曾家坪2号隧道为瓦斯隧道之论证

曾家坪２号隧道原设计为非瓦斯隧道,在施工中发现瓦斯,而隧道所处的岩层为非煤系地层。本文通过现场实例,实验室测试以及理论分析的综合方法,确定隧道为瓦斯隧道,并分析了瓦斯赤源和瓦斯含量。     

成贵铁路高瓦斯隧道瓦斯防治技术

成贵铁路沿线穿越多个煤系地层、煤层及煤矿采空区以及油气田瓦斯地层,高瓦斯隧道数量多,而且还有瓦斯突出风险的隧道,隧道施工风险高。施工过程采用了有效的施工措施和瓦斯防治技术,以加强隧道通风为主要手段,强化瓦斯检测,提高电气设备和机械设备的防爆配置,落实现场的制度执行及监督检查,确保了高瓦斯隧道的施工安全,可为其它高瓦斯隧道的安全施工提供借鉴。