BT模式下的轨道交通工程设计技术管理

BT模式在国外各类工程项目实施中普遍应用,但在我国仍属探索和试行阶段。北京市轨道交通亦庄线工程是目前北京市最大的一项以BT模式运作的地铁建设项目,通过对BT模式下地铁亦庄线工程设计技术管理问题方面的探讨,总结了BT模式的优点和不足,并提出相应的的解决方案。     

南五环跨线桥悬浇及转体综合施工技术

结合北京市轨道交通亦庄线工程跨南五环路桥的工程实例,介绍悬浇、转体等施工技术。     

亦庄线杂散电流监测系统方案的选择

结合北京市轨道交通亦庄线工程的特点,从工程投资、运营需求和施工的难易程度等方面出发,比较了几种可行的杂散电流监测方案,并提出了选择建议。     

桥梁支座安装技术

介绍了桥梁支座的类型、特点及适用范围,并结合北京市轨道交通亦庄线工程实际施工情况,阐述了高架桥桥梁支座安装施工技术。     

精心筹划 科学组织 确保按时通车试运营

重点分析了北京市轨道交通亦庄线工程及管理特点,论述了为加快工程建设在拆迁、规划设计、工程筹划、工程组织调度等方面采取的措施,以及精心筹划、科学组织所取得的成效,以期为轨道交通建设管理提供经验借鉴。     

现浇简支梁施工技术

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程现浇简支梁标准跨的相关设计及施工技术,并针对施工过程中存在的相关问题提出了改进措施。     

RPR技术在北京市轨道交通亦庄线传输系统中的应用

介绍了北京市轨道交通亦庄线传输系统业务需求,论述了RPR技术的特点、RPR技术在亦庄线传输系统中的应用,分析了RPR传输技术的优势及其应用的局限性。     

轨道交通路基段施工技术

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程悬臂式混凝土挡土墙路基的相关设计及施工技术,并针对施工过程中存在的相关问题提出了改进措施。     

下穿京津高速路暗挖隧道全断面注浆工艺

北京市轨道交通亦庄线工程亦庄火车站站后出入段线暗挖工程为单洞12.7 m的宽大断面暗挖施工,且下穿京津高速公路,沉降量控制严格,不允许进行降水。在这种条件下采取全断面注浆暗挖施工。以此工程为例,论述了全断面注浆止水、地面补偿注浆控制沉降等方面的施工技术,并对其效果进行了分析评价。     

亦庄线国产CBTC信号系统工程应用

国产CBTC信号系统是国家"首台套"政策首次在北京市轨道交通亦庄线中应用,通过详细阐述其工程应用方案,分析总结其技术特点和工程实施特点,希望能为其他地铁信号系统的工程应用提供参考。     

AFC闸机底座及线槽新工艺在亦庄线中的应用

以北京市轨道交通亦庄线工程AFC闸机底座及线槽施工为例,对传统工艺与采用分体组装式安装新工艺进行了比较分析,详细论述了AFC闸机底座及线槽施工技术要求。     

亦庄线高架车站内装修施工进度控制

以北京市轨道交通亦庄线荣京东街地铁站装修工程为例,论述了地铁工程中室内装饰装修工程进度控制的特点和方法。     

土钉墙支护措施在工程中的应用

以北京市轨道交通亦庄线工程台湖车辆段污水处理站基坑开挖为例,在基坑等级识别的基础上,通过将降水井降水明挖开槽、土钉墙护坡支护及止水帷幕后挖槽等3种方法在施工进度、环境保护、经济效益及施工方法等方面进行的综合对比,确定了基坑支护措施的方法,同时从基坑等级识别、设计原则、主要技术措施、监控检测、应急预案等方面概述了土钉墙支护施工的主要技术措施及应用。     

现浇桥梁冬季施工技术

随着城市轨道交通的快速发展,因拆迁、工期等因素的影响,北方地区在冬季进行轨道交通桥梁施工的情况越来越多。以北京市轨道交通亦庄线工程为例,介绍了现浇桥梁冬季施工的技术要点及措施,为今后类似工程的冬季施工提供了借鉴。     

综合监控系统控制权限移交方案

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程综合监控系统软件平台——MACS-SCADA的中心、车站和本地权限切换机制。通过对各节点权限级别、移交条件和切换方式的功能描述,阐述了通过权限分级、控制互锁和权限切换技术实现的MACS-SCADA的控制权移交平台。     

预应力混凝土刚构桥悬浇法施工技术

结合北京市轨道交通亦庄线工程二跨凉水河桥,介绍了应用三角挂篮进行悬浇预应力混凝土刚构桥的施工技术,论述了应用悬浇法施工大跨度预应力混凝土箱梁的施工要点,重点论述了三角挂篮的选型及设计要点。该施工技术可为类似工程提供参考。     

盾构下穿铁路主干线施工技术研究

北京市轨道交通亦庄线工程肖村桥站—小红门站区间盾构施工需穿越双丰铁路正线,必须保证铁路大动脉的安全及正常行车,重点介绍了盾构穿越施工前后采取的相关技术措施,监测结果表明,该次盾构穿越施工方案和技术措施是成功的。     

盾构近距下穿成寿寺路污水管线施工技术

盾构近距下穿污水管线施工在国内比较罕见,施工尚无经验借鉴。北京市轨道交通亦庄线工程盾构区间下穿成寿寺路污水管线,管线管底与盾构机上表面最小间距仅为14.2 cm,给盾构施工带来极大风险。因此,从施工中对管线的处理、盾构施工技术及管理三个方面着手,全面介绍了盾构近距下穿污水管线的施工技术。     

浅埋暗挖隧道小净距下穿市政设施的施工技术

通过北京市轨道交通亦庄线区间矿山法穿越通久路及路下管线工程实例,介绍了地铁区间隧道在复杂地质条件下下穿重要市政管线及道路的施工技术。实证证明,采用的设计方案及技术措施效果明显、工艺可靠、工序清晰、结构安全、工期可控。     

轨道交通综合监控系统FEP设计方案

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程的综合监控系统软件平台——MACS-SCADA的FEP的网络、冗余和数据查询机制。通过对FEP端口隔离、网络冗余、中间件应用和驱动接入的功能描述,阐述了通过软、硬件冗余及网络技术实现的MACS-SCADA系统FEP应用平台。