民航机长落海求生

戴维·查哈里克以航海人那种警惕的目光注视着正在转晴的苍穹。暴风雨刚刚横扫大不列颠哥伦比亚省西尼港附近的海面,午后,海面上仍翻滚着白色泡沫般的浪花。查哈里克的“希望”号游艇长约12米。昨天,他驾艇来到这里是与几个友人聚餐,而现在得赶回华盛顿州鲍英特洛伯兹。作为加拿大国际航空公司驾驶波音767客机的一位中年机长,明晨有一个航班的任务正等着他去执行。他从艇上的驾驶舱打电话给妻子斯卡莱特。“风浪已经平息了一会儿,”他说道,“我准备乘这个间隙赶回来。”“气象局说又有一场风暴正朝你的方向袭来。”斯卡莱特告诫道。     

一梦救一船

1891年12月,一条加拿大雅茅斯的三桅帆船“阿林顿号”在大西洋上往西航行。28日夜晚,戴维斯船长做了个特别的梦。他听到有人在一条失事船上呼救。这情景如此生动逼真,以至于他猛地跳下床铺,奔到甲板上。除了凄凉的冬季天气外,一切都好。这儿并无船只的踪影,除了风呼海啸外,也别无声音。在风暴中,     

世界上最大的海上旋涡

流水向一个中心作螺旋形的旋转,便叫旋涡。世界海洋里,有许多大旋涡,举世闻名。意大利南部亚平宁半岛与西西里岛之间的墨西拿海峡大旋涡,在荷马史诗中,称为“卡里狄士”,叫人胆战心惊。古希腊水手相信,“卡里狄士”是母水怪,谁要想通过半岛岸边的克拉岩     

长江海事要求船舶客运企业开展十项自查

日前，长江海事局发出《关于进一步加强客运船舶安全管理的通知》，要求各船舶客运企业全面开展自查自改工作。在自查过程中，客运企业应着重开展“十查”：一查安全意识，看思想认识是否到位；二查组织机构，看责任是否明确；三查安全制度，看职责是否落实到位；四查安全规划，看安全投入是否到位；五查教育培训，看履职能力是否到位；六查船长权力，看船长职责是否履行到位；七查安全风险，看隐患整改是否到位；八查安全监控，看体系运行是否到位；九查应急反应，看应急处置措施是否到位；十查安全文化，看员工重视安全是否是自觉行为。     

“火船”、油料码头及其他

据媒体报道，今年5月7日下午，上海有一艘刚下水仅四天的新船，满载着218吨进口废纸，沿黄浦江航道逆流而上驶往嘉兴，两小时后，在离徐浦大桥500米远的江面上，突然有过往船只向该船发出告急信号。该船名为“沪金亭6号”，驾驶该船的沈某即走出驾驶舱查看，不看不知道，一看吓一跳，眼前的一幕让他目瞪口呆：18米长的货舱内堆放成两米多高的废纸正在熊熊燃烧，崭新的货轮顿时成了“火船”。这是怎么一回事呢?     

多谋善断智多星——记华铜海轮船长徐惠兴

现在都爱讲“星”。“星”者,“明星”也。海员也有自己的“星”,被交通部授予“双文明建设标兵船”的华铜海轮船长徐惠兴,就是海员中的一颗星。他是金锚奖获得者,是船上的“智多星”。 徐船长,一米八○的高个,七十五公斤的体重,虽然生长在南国水乡,却一副北方彪形大汉的块头。别看他体格魁梧,却是粗中有细、刚中寓柔。他精通业务,年富力强,足智多谋,聪颖过     

深海的"地球诗篇"

1973年8月2日,“阿基米德”号深潜器载着驾驶员德弗罗贝雄尔、首席科学家勒皮雄和机械师米歇尔开始下潜,下潜的目标是大西洋中脊,它位于亚速尔群岛的西南海底。 3个小时之后,2600米深的海底已在“阿基米德”号的下面呈现。勒皮雄的眼睛紧贴着舷窗,突然惊呼起来:“看,熔岩!”在他的前方,巨大的熔岩就像瀑布似地从几乎是垂直的陡坡上倾泻而下。勒皮雄又看到了中央裂谷的岩壁上,有许多黑黝黝的“管道”,活像大管风琴的音管,参差不齐地排列在那里,直径大多1米以上,在探照灯的照耀下闪烁着黑玉般的光泽。在一块海底凹地上,堆放着一些完整无损的熔岩块,外形像一大块一大块的枕头一样,探险者们给它起名叫     

船模匠尽兴制作享受人生

毛国整先生喜欢航海模型制作,在圈内都知道是出自其内心喜爱,这种爱更是深入骨髓.他制作模型始于20世纪60年代上小学高年级时候.当时,有个同学给他看了鱼雷快艇模型图纸,顿时引起了他的极大兴趣.他的羡慕、好奇之心油然而生.那个年代,学习压力不大,他一有空就到南京路“翼峰”模型商店看模型,买材料.慢慢地,兴趣成了爱好,他做了大量的船模.在参加工作之前,他做了鱼雷快艇、江湖游艇、“和平”号货轮、“大庆”油轮、 “北京”号护卫舰等模型.     

雅加达,您好!

“雅加达,您好!”当我有幸踏上印度印西亚首府——雅加达时,从肺腑发出这样的呼唤。印度尼西亚地处赤道,被美誉为“赤道上的翡翠”。她由上万个岛屿组成,故又称“千岛之国”。我们船沿着印尼卡里马塔海峡航行时,沿途大大小小的岛屿星罗棋布,就象一把珍珠撒在蔚蓝色的丝绒地毯上,苍翠欲滴。我踏上印尼的土地是1988年6月。当时,我被外     

俱乐部

世界闻名的一本高级科普杂志《科学的美国人》上刊出了一则别开生面的问题: “一位特等猎手站在地球上某处,在他的正南方正好100米的地方有一只白熊。白熊向它的正东方走了100米,猎人则仍旧站在原地,他把步枪向正南方瞄准了白熊,一枪结果了白熊的性命。请问:猎人的立足点位于地球上什么地点?”(步枪的射程在500米以上) 这个问题最早在1957年2月号《科学的美国人》上刊出问题征解以后,收到无数来信,许多人都以为该问题只有一个答案,即“猎人的立足点在北极”。因为北极是一切经线的交点。由北极出发,任何一点都是南方。     

澳大利亚海军“阿密德尔”级巡逻艇

今年5月25日,澳大利亚海军正式从澳大利亚国防防御海事服务公司(DMS)手中接收了12艘“阿密德尔”级巡逻艇中的首艇“阿密德尔”号。在此之前,该艇已完成了港口、海上和任务海试。另据报道,该级艇的第2艘和第3艘将于今年12月交付。“阿密德尔”级是澳大利亚海军为了替换80年代早期建造的42米长的“弗里曼特尔”级巡逻艇而设计建造的新犁巡逻艇,目的是增强近岸防卫能力。据称,该级艇主要用于执行船测、侦听、调查以及拦截非法捕鱼、走私及非法移民的船只等任务。澳大利亚海军计划建造12艘“阿密德尔”级巡逻艇,总价值约5.5亿澳元(约3.576亿美元)。该项目的主承包商是DMS,但后来DMS公司将“阿密德尔”级巡逻艇的设计和建造合同转包给了其合作伙伴奥斯塔公司。“阿密德尔”级巡逻艇采用铝制艇体,外形呈流线型,并有很好的隐身能力。艇全长57米,动力装置为两台功率为2320千瓦的MTU 16V 4000 M70型柴油机,巡航速度超过25节,最大航程叫达3000海里(比“弗里曼特尔”级巡逻艇增加了25%)。主要武备为前甲板处安装的一门由以色列拉斐尔公司研制的“台风”MK25犁25毫米舰炮。艇上编制人员29名,另外艇上还有可容纳20名临时乘员的床铺。     

日军攻陷香港目击记

1941年12月8日早晨,被称作“世外桃源”的香港,无风无浪,气候温暖。英国陆军驻守的太平顶,清晰可望。我在新利轮上进行体育锻炼后,经过轮机长室,看见善良的何轮机长比平日起得早,已穿上新西服。我问他要到哪里去?他笑着答:“到胜利轮去看望姐夫,我的姐姐也在船上。”这天正好是星期日,约七     

“卡里瓦尔”大拍卖

三百多个日日夜夜，无声无息锚泊在大连港外，收不到船东一纸电文，“卡里瓦尔”轮成了断线风筝。三十三名巴基斯坦船员面临断水、断粮，身无分文，毅然走进大连海事法院寻求法律保护……     

米拉美人

他很任性，什么都要最大最独特。这一职业“毛病”也影响到了他的帆船品口味，但世人也因而有幸见识了“米拉美人5”号那不可思议的两项世界纪录：世上最高的桅杆（88．5米）和最大的单面帆（1833平方米）。     

盛夏访受伤船长

时光回转，定格在二00一年七月六日晚，一艘驳船在原云港海北航修厂坞修过程中，电焊操作工在安装空调的穿舱管孔时．不慎将电焊星溅入住舱底的两块海绵上引发火情．在船长的带领下，约15分钟将火扑灭。此次火情由于发现早，自救及时，损失较小。只是船员床铺的纱门(纱网)烤出了洞，直接     

俄罗斯大型地效翼艇(WIG)问世

据外刊据道,去年年底,在一杂志上公开发表原苏联建造的大型地效翼艇的照片和数据。他开发的这艘大型地效翼艇被命名为“欧尔兰”(Orlan)号,其总长为58米,翼长31.5米,机高16米,标准起飞重量110吨,最大起飞重量125吨,载客量300     

小荷才露尖尖角——记日照港公安局消防技术工程师李晓明

1998年，颇具专业技术发展潜力的李晓明半路参警，穿上了警服。“为国家的科教强警战略服务”———李晓明始终没有忘记日照港公安局局长邴泉顺同他谈话的开场白。5年过去了，佩带一级警司警衔的李晓明比原来更瘦了；但是，频频获奖的一批公安消防技术专业成果，总是令他感到很开心。     

“甬江”轮无人机舱

最近,我们访问了广州远洋公司“甬江”号货轮。这艘载重量为16,150吨,航速每小时16.5节,主机额定功率为8690匹马力的尾机型货船是由西德不来梅A、G、WESER船厂建造,于一九七八年上半年完工。它总长149.8米,宽21米,可装载20英呎的集装箱达245个。除了可以任意选择柴油或重油为主机燃料,配有卫星导航,造水机等一些先进设备外,其主要的特点是装有机仓自动监测系统,实现了机仓无人自控。“就从这里开始吧!”轮机长知道了我们的来意后,指着设在他房间里的警报器和红色指示灯对我们说。“这二个小东西,你别看它那么简单,作用可不     

世界船舶之最

世界上最大的运煤散货船是日本建造的“幸好”号(Shinho)。该船全长300米、宽52米,载重量208,952吨。世界上最大的货轮是日本建造的“冒险”号。该轮全长325米,宽50米,载重量26万吨。     

聚氯乙烯塑料扶手和线脚

概况船舶扶梯扶手、防浪扶手、台边线脚、床铺线脚等,以往都用优质木材制成,而且大料车成小料使用,既费料又化人工。为了解决这个问题,我们对聚氯乙烯塑料扶手和塑料线脚进行了研究,在一年时间内,先后试制成功并且陆续在“劲松”、“险峰”、“岳阳”等万