样线法和网捕法在机场鸟情调查中的应用比较

鸟击事件主要发生在机场范围内,对机场周边生境的鸟类组成进行调查,是制定鸟击防范对策的重要前提。国内多数机场已经开展了相关的鸟类组成调查,但是选用的调查方法却存在较大差异。以样线法和网捕法两种常用的调查方法对沈阳桃仙国际机场周边的迁徙期鸟类进行了研究,旨在比较两种调查方法在机场鸟类群落组成调查中的效果及调查的鸟类群落组成差异。结果表明：两种方法均适合机场鸟类调研,共记录到鸟类97种,网捕法记录的鸟类种数(83种vs. 57种)高于样线法,网捕法单独记录的鸟类种数(40种vs. 14种)也高于样线法。尽管两种方法每期(半个月)调查的物种数和目的数量无明显差别,但随调查强度(如调查次数)增加,网捕法累计记录到的鸟类种类明显高于样线法,且较晚达到渐近线。另外,两种方法调查记录的鸟类群落组成也具有显著的差别,如网捕法记录到较多鹌鹑和鸮形目等夜间迁徙或活动鸟类,而样线法可记录到鹭科和雁鸭类水鸟等。这说明两种调研方法在鸟类调查中有较好的互补性。因此,本研究认为机场鸟情调研时应该根据鸟情特点,选择合适的鸟类调研方法,综合采用多种调研方法可更有利于获得科学的鸟情信息。     

桂林两江国际机场内草坪动物与鸟类关系

2005年7月～2006年7月对桂林两江国际机场草坪动物及鸟类进行调查.共记录到鸟类9目23科48种,其中优势种是:田鹨、家燕、小云雀、棕背伯劳、黑卷尾、针尾沙锥、红隼、黑翅鸢;记录到昆虫13目76科,其中优势种有:直翅目、鞘翅目、双翅目、膜翅目、半翅目等昆虫和各种蜘蛛.鸟类数量和昆虫数量存在密切联系,鸟类数量峰值和昆虫数量峰值有部分重叠,说明昆虫数量对鸟类数量有影响.严格控制草坪昆虫数量能有效控制机场草坪的鸟类数量.蛙鼠类对草坪鸟类数量影响不大.     

重庆江北机场鸟击特点分析及防范建议

: 为了解鸟击规律,作者收集了重庆江北机场2009-2013年的鸟击事件信息并对鸟击残骸进行送检,共收集鸟击事件信息189起,其中白天77起,占40.74%,夜间112起,占59.26%。鸟击数据显示:春、夏、秋季是鸟击高发季节;8月和11月为白天鸟击高发月份;夜间鸟击高发在春季(4、5月)和秋季(8、9、10月);鸟击多发种类有小云雀、家鸽、家燕、金腰燕、白鹡鸰、池鹭、大杜鹃及蝙蝠等。结合江北机场鸟类群落调查数据分析发现:在飞行区集群活动的鸟种容易成为鸟击的高危物种,鸟击发生频率与鸟类生活习性关系密切;迁徙鸟类是江北机场鸟击的最大威胁。本文根据分析结果提出了一些相应的预防措施。     

成都天府国际机场地表昆虫群落及其与边界生境的关系

2022年3月—2023年2月,对成都天府国际机场围界内草坪地表昆虫群落特征进行了调查,探究了与机场4种边界生境相邻的机场内草坪间、不同距离梯度处地表昆虫分布差异。（1）共鉴定出10目49科101属119种昆虫,优势类群为直翅目Orthoptera、膜翅目Hymenoptera、鞘翅目Coleoptera和双翅目Diptera。（2）不同边界生境相邻草坪间,地表昆虫优势度和多样性指数无显著差异;地表昆虫物种丰富度：林地相邻草坪（Ⅱ）>灌丛相邻草坪（Ⅰ）>农田相邻草坪（Ⅳ）>裸地相邻草坪（Ⅲ）,Ⅰ、Ⅱ显著高于Ⅲ;地表昆虫物种多度：Ⅱ>Ⅳ>Ⅰ>Ⅲ,Ⅱ显著高于Ⅲ。（3）不同距离梯度下,地表昆虫丰富度、多度和多样性从机场围界向草坪内部呈递减趋势,而优势度则相反。（4）地表昆虫丰富度和多度夏季最高,冬季以直翅目和双翅目为主,夏、秋季主要为直翅目、膜翅目和鞘翅目。研究结果为机场昆虫的综合防治提供了科学依据。     

阜阳机场鸟类多样性及其危险性

2008年6月至2010年1月,对阜阳机场及其周围5种生境(草地、农田、城镇、湿地、林地)的鸟类进行调查,并对不同季节、不同生境的鸟类多样性进行分析.结果表明:本次调查共记录到鸟类122种,隶属于15目40科;阜阳机场夏、秋季的鸟类种数显著高于冬、春季,秋季鸟类密度显著高于其他季节,夏季的鸟类多样性指数、均匀度指数均高于其他季节;在阜阳机场及其周边的5种生境中,林地的鸟类种数、密度均显著大于其他生境,林地、湿地、农田的鸟类多样性较高;对阜阳机场鸟击最危险的鸟种是麻雀、白头鹎、家燕、家鸽、喜鹊、珠颈斑鸠、灰椋鸟等.     

宜宾五粮液机场危险性鸟类时空变化及防控研究

2020年3月—2021年2月,通过固定样线法对宜宾五粮液机场及其周边地区进行鸟类调查,利用风险评估模型计算各鸟种的危险指数,并结合机场地理位置和环境特征分析了危险性鸟类的时空变化规律。结果表明：五粮液机场及其周边地区共分布鸟类16目46科128种;危险指数显示,极危险鸟类6种,很危险鸟类14种;危险鸟类表现出“春季>夏季>秋季>冬季”的季节性变化特征以及“锥形面2>降落区>爬升区>锥形面1”的区域性变化特征。综上,提出了相应的防控建议：时间层面,春、秋季应重点防控迁徙鸟类,夏季应重点关注机场外围林鸟,冬季应重点防范小型集群鸟类;空间层面,应重点监测起飞面和降落面的水鸟,同时做好锥形面的植被管理。本研究可为五粮液机场的鸟击防控提供一定的依据。     

The day after: effects of vocal interactions on territory defence in nightingales

1. Models on territory acquisition and tenure predict that territorial animals benefit by adjusting territorial defence behaviour to previous challenges they had experienced within the socially complex environment of communication networks. 2. Here, we addressed such issues of social cognition by investigating persisting effects of vocal contests on territory defence behaviour in nightingales Luscinia megarhynchos (Brehm). 3. Using interactive playback during nocturnal song of subjects, a rival was simulated to countersing either aggressively (by song overlapping) or moderately (by song alternating) from outside the subjects' territory. Thereby, the time-specific singing strategy provided an experimentally controlled source of information on the motivation of an unfamiliar rival. 4. Expecting that nightingales integrate information with time, the same rival was simulated to return as a moderately singing intruder on the following morning. 5. The results show that the vigour with which male nightingales responded to the simulated intrusion of an opponent during the day depended on the nature of the nocturnal vocal interaction experienced several hours before. 6. Males that had received the song overlapping playback the preceding night approached the simulated intruder more quickly and closer and sang more songs near the loudspeaker than did males that had received a song alternating playback. 7. This adjustment of territory defence strategies depending on information from prior signalling experience suggests that integrating information with time plays an important part in territory defence by affecting a male's decision making in a communication network.     

鸟击风险的模型评估以及鸟击防范——以兰州中川国际机场为例

鸟情调研和鸟击风险评估对机场鸟击防范和管理具有重要意义。鸟类的季节性活动,如迁徙和繁殖,会导致鸟类群落发生显著变化,进而使得机场的高风险鸟种呈现时间差异。然而,大多数研究仅依据全年的鸟类多样性数据评估鸟击风险,而忽略了季节性变化,不利于对机场鸟击防治进行科学指导。为此,本研究于2023年3月至2024年2月通过样线法和样点法对兰州中川国际机场的鸟情进行逐月调查,并采用权重加和模型和风险矩阵模型进行鸟击风险评估。结果显示,兰州中川国际机场周边分布有鸟类19目30科187种;4月份鸟种数最多,10月记录鸟类个体数最多;全年有41种鸟至少一个月被一个模型评为鸟击高危鸟种;权重加和模型识别到各月鸟击高危鸟种(7.7 ± 1.8)种,风险矩阵模型识别到各月高危鸟种(9.7 ± 3.8)种;高危鸟种数全年随月份呈“双峰”的趋势,4月和10月高危鸟种相对较多;从生境看,湿地生境几乎全年高危鸟种数最多,鸟击风险最大。本研究指出了兰州中川国际机场在不同月份和生境下鸟击防范工作的重点,为该机场的鸟击防范工作提供了科学依据。     

四川南充高坪机场秋冬季节鸟类多样性与鸟撞预防

2006年9月-2007年2月,对四川南充高坪机场及其周围4种生境(草地、农耕区、村囤、松林)的鸟类进行调查,并进行鸟类多样性指数分析.结果共记录到鸟类81种,隶属于13目37科;秋冬季农耕区和村囤的鸟类密度、数量明显比草地和松林高;机场草地冬季鸟类的密度明显比秋季高.结合鸟类的生活习性及其栖息生境、Ⅳ值、分布广度和在各生境中的优势密度和总范围里的密度,秋季对鸟撞最具危险的是白鹭、家鸽、山斑鸠、白鹡鸰、白头鹎、小云雀、小鹀等;冬季对鸟撞最具威胁的是家鸽、小云雀、小鹀、金翅雀、白头鹎、水鹨等.并相应提出了相应一些的预防措施,如减少结实的植物、剪草降低草高、控制土壤动物的密度等.     

基于DNA宏条形码技术的杭州萧山国际机场家燕春夏食性分析及防治策略

2022—2023年期间,杭州萧山国际机场累计鉴定鸟击残留物样本154例,涉及54种鸟类,其中家燕(Hirundo rustica)为出现频率最高的鸟种,共检测到9次,鸟击风险较高。为降低家燕对飞行安全的威胁,利用DNA宏条形码技术(DNA metabarcoding technology)检测肠道内容物,对机场春夏两季的家燕进行食性分析。同时结合机场调查数据,有效地掌握了家燕的食源分布。结合机场实地调研数据,研究结果发现麻蝇科、果蝇科、蚊科、丽蝇科、蝇科和灰蝶科都属于动物性食物,其中麻蝇科为主要食物,而滋养食源的相关植物有蔷薇科、禾本科、伞形科、千屈菜科、桑科、榆科、百合科和柏科,蔷薇科则是主要滋养物。通过α多样性指数比较发现,动物性食物多样性在夏季显著高于春季(Shannon指数,P<0.05),群落物种分布更均匀,而与家燕食源相关的植物丰富度在春季则显著高于夏季(Chao1和Observed＿species指数,P<0.05),造成这种差异动态的因素可能是机场区域温度变化。通过β多样性指数比较发现,动物性食物和食物链相关植物组成差异在春、夏季不明显。针对家燕的食性组成以及食物资源的分布模式,我们建议机场应提高收割植物籽实频率,扩大收割面积,排查家燕营巢区域,规范水稻、大豆等作物种植,妥善处理机场垃圾,定期喷洒杀虫剂,设立昆虫诱捕装置,清理植草区虫卵虫蛹,以降低家燕鸟击事件的发生概率。与传统食性分析相比,通过DNA宏条形码技术比较了不同季节食性,补充了目前发现的家燕食物组成,并且对机场的鸟击防范政策实施具有指导意义。