钢筋混凝土梁-钢管混凝土叠合柱外加强环式节点受力性能有限元分析

基于实际设计中对采用外加强环式的钢筋砼梁-钢管砼叠合柱节点的抗震性能试验,以3个不同外加强环长度的中柱平面节点为基础并进行的低周反复荷载试验,结合位移与力同时收敛的准则,并应用牛顿-拉夫逊平衡迭代法对该节点加固方法利用非线性有限元方法进行受力性能分析。对节点的荷载-位移滞回曲线进行比较,并对外加强环进行参数分析,研究了外加强环的长度和柱轴压比对节点受力性能的影响,以期设计出能广泛应用到工程实际中"强柱弱梁"概念的砼梁-型钢混凝土叠合柱节点。     

左右梁高不同外加强环式钢框架节点力学性能

为了研究左右梁高不同的圆形钢管柱-H型钢梁外加强环式框架异形节点的力学性能,利用非线性有限元软件ABAQUS建立了三维空间外加强环式钢框架异形节点有限元模型,并进行弹塑性有限元分析.对比分析了不同几何参数对外加强环式钢框架节点的承载能力及初期刚度的影响.结果表明:随着左右梁高度比的增加,节点域的承载力降低,初期刚度增加;增加柱壁厚度和梁翼缘厚度,导致节点域的承载力增加;随着轴压比的增加,节点域的承载力随之降低;柱壁厚度、梁翼缘板厚度以及轴压比对节点域的初期刚度影响较小.     

树状柱钢框架梁柱连接节点加强形式的有限元分析

根据钢框架强节点弱构件的抗震设计原则，以两种方式对树状柱梁柱节点进行加强，然后用三维有限元模拟分析，并进行对比。ANSYS模拟结果表明，采用这两种形式能将塑性铰从梁柱节点外移，大大缓解节点的应力状态，提高结构的抗震性能。     

钢加强环钢管混凝土梁柱节点试验研究

钢筋混凝土柱结构在高层建筑中应用越来越广泛，其节点的形式也多种多样，介绍了4个钢加强环钢管混凝土柱节点的模型试验，其中边节点1个，中间节点3个，详细介绍了试验方案的设计，试件的制作，加荷方式，试件的裂发展情况及破坏形态等试验结果，了解节点的承载能力和传力机理，主要的试验结果为柱节点的设计提供了依据。     

新型钢箱型柱和H梁柱外传力节点有限元分析

通过建立新型钢结构箱型柱和H型梁柱外传力式节点三维有限元模型,分析该类节点在各加载阶段的位移变化和应力分布情况及破坏形式.并比较了该类节点在不同柱的极限承载力和传力板与异型构件位置变化的极限承载力,得到该类节点极限承载力变化规律,为今后该节点的广泛工程应用提供参考依据.     

钢管混凝土梁柱节点受力性能有限元分析

采用大型有限元分析软件ANSYS,对深圳福田大型地下车站主体结构标准段的钢管混凝土柱顶-横纵梁、柱脚-底纵梁以及柱-地下1层梁等节点在梁端及柱端的弯矩、剪力和轴力等荷载作用下的力学性能进行模拟和分析.从钢管混凝土梁柱节点的受力状态出发,分析在梁端及柱端的弯矩、轴力和剪力等荷载作用下节点模型各组成构件(包括柱钢管、梁、加强环梁、承台、抗拔桩等部位)的主应力及切应力分布情况、变形情况和各个截面的内力分布情况等,与各个构件所对应的设计强度值进行对比分析,根据分析结果建议了更合理的节点结构设计与加固方案.     

不规则布置梁加强环式梁柱节点的试验研究

加强环式节点是目前研究最成熟、应用最广泛的钢结构梁柱节点形式。以往的研究都把重点放在规则布置梁加强环式梁柱节点的受力分析上,没有涉及特殊不规则布置梁柱连接节点。特殊的不规则布置梁柱连接节点的设计是钢结构设计的难点。本文通过2个不规则布置梁加强环式梁柱节点的足尺模型试验,研究该类型节点的受力性能和破坏机理。实验结果表明,加强环板能有效地将梁翼缘的应力传递至钢管壁,加强环板与钢管壁能共同工作,但应考虑钢管壁参与工作的有效范围;无梁一侧的环板的应力较小;合理的设计可以保证该类型节点具有良好的工作性能。     

框架组合梁柱节点的非线性有限元分析

应用有限元分析软件ABAQUS,对钢管混凝土柱-钢混凝土组合梁框架节点的性能进行了非线性有限元分析研究.钢管和型钢梁采用了实体单元和壳体单元两种单元模拟,组合梁的混凝土翼板和钢管混凝土柱中的核心混凝土采用了实体单元模拟,钢筋则采用了桁架单元模拟.同时制作了节点模型进行试验研究,利用试验结果对有限元分析进行了校核.分析表明,组合节点的极限弯矩承载力有限元分析结果低于试验结果,最大偏差为11%,对于评估节点极限弯矩承载力的结果是偏于保守的;在梁端荷载作用下,组合梁柱之间存在着相对转动,有半刚性特性;在组合节点刚度影响因素的几何参数中,钢梁的截面高度、混凝土翼板的等效宽度和厚度影响相对较大.     

圆钢管柱H型钢梁外加强环式节点性能有限元分析

应用有限元软件ABAQUS建立了7组圆钢管柱H型钢梁外加强环式节点分析模型,建立了包含梁翼缘宽度和厚度、梁腹板厚度和高度、圆钢管柱壁厚、外环板宽度、轴压比等参数的节点承载力和刚度评价公式。利用OpenSees软件模拟一组试验试件,试验试件中的节点参数选用已有的承载力和刚度评价公式,通过分析结果与试验结果的对比,验证了节点评价公式的正确性以及节点建模的可行性,该方法可以应用到钢框架节点设计研究中。     

钢管混凝土桩新型节点的有限元分析

介绍了新型钢筋混凝土桩节点环的有限元分析计算结果，并与试验研究结果进行了比较，结果表明所建计算模型适用于钢管混凝土桩节点性能分析，且计算数据了实验结果的支持，从而从计算和实验两方面均得出新型钢管混凝土节点满足强桩弱梁，节点更强的原则。     

粘钢加固受损砼框架非线性有限元动力分析

对粘钢抗震加固受损混凝土框架结构进行了非线性有限元动力分析，分析中考虑了混凝土开裂后切向刚度的折减。建立了加固受损粘钢混凝土框架结构地震反应时程分析的方法；应用建立的方法，对粘钢加固受损钢筋混凝土框架结构进行了在罕遇地震作用下的时程分析，并对计算结果进行了讨论。     

圆形开孔梁中开孔半径的有限元分析

钢结构住宅中开孔梁的研究应用是一个重要的课题.影响圆形开孔梁性能的参数很多,其中开孔半径r是重要的影响参数之一.主要就开孔半径进行了有限元分析,研究了开孔半径影响圆形开孔梁受力性能的变化规律,并得出了此参数的建议取值范围,为圆形开孔梁的工业化生产提供了可靠依据.     

钢板型钢-混凝土组合板受力性能分析

港口码头钢筋混凝土构筑物抢修要求施工方便、快速，避免使用大型施工机械，应急使用完成后只需进行简单加固处理即可作为永久性构筑物长期使用，对此提出了一种新型钢混凝土组合结构，即钢板型钢一混凝土组合板，为明确其受力性能，在进行6个大尺寸钢板型钢-混凝土组合板试件试验的基础上，利用数值积分的方法对钢板型钢-混凝土组合板的变形及承载力进行了计算，同时对数值解和试验结果进行了比较，验证了该结构形式的可行性与可靠性，所采用的计算方法可以对钢板型钢-混凝土组合板进行进一步的分析研究。     

CFRP加固底层框架砌体结构非线性动力分析

对碳纤维布(CFRP)约束框架柱的底部框架砌体结构进行了非线性有限元动力分析，分析中考虑了CFRP约束混凝土后，混凝土物理特性的变化。建立了CFRP抗震加固底部框架砌体结构地震反应时程分析的方法。最后，应用该方法，对CFRP约束的底部框架砌体结构进行了罕遇地震作用下的时程分析。     

钢腹板体外预应力组合箱梁剪力滞效应有限元分析

应用ANSYS有限元软件建立钢腹板体外预应力组合箱梁有限元模型,在集中荷载对称作用在肋板处和集中荷载作用在翼板中心两种加载方式下,对波纹钢腹板体外预应力组合箱梁与平钢腹板体外预应力组合箱梁的剪力滞效应进行分析,对波纹钢腹板体外预应力组合箱梁在两种加载方式下的剪力滞系数沿纵向和横向的分布进行了讨论．结果表明：两种箱梁剪力滞系数的变化规律相同,但波纹钢腹板体外预应力组合箱梁的剪力滞效应相对明显;荷栽作用位置从肋板向翼板中心移动时,波纹钢腹板组合箱梁顶板由正剪力滞效应到负剪力滞效应变化,纵向在荷载作用位置附近剪力滞效应明显．     

内藏钢板支撑剪力墙受力性能的有限元分析

为了研究内藏钢板支撑剪力墙的性能特点,通过对其弹性阶段受力性能的有限元分析,指出该构件通过外包混凝土对内藏钢板支撑的约束作用,可以大大提高其稳定性及刚度,是一种有很大发展潜力的抗侧力体系.     

L形截面双钢板组合剪力墙受力性能有限元分析

双钢板组合剪力墙结构因其整体性好、刚度大、抗剪承载力高等优点而广泛应用于高层建筑.本文分析了L形截面双钢板组合剪力墙结构的受力特点,通过有限元软件ABAQUS对L形截面双钢板组合剪力墙建模分析,并将结果与试验结果进行了对比.通过有限元参数化建模,研究了轴压比、钢板厚度、钢材强度等级、混凝土强度等级、端部H型钢尺寸等主要...     

钢筋混凝土梁采用外粘钢板加固的有限元分析

利用成熟的材料本构关系和有限元分析方法,在不考虑钢板与所加固钢筋混凝土梁之间存在相对滑移的前提下,分析了粘钢前后梁的非线性性能,并比较了粘钢前后梁的极限承载力、挠度以及裂缝开展情况.并将ANSYS有限元分析结果与理论计算结果进行了比较.     

板桁组合结构分析的超级有限元法

针对板－桁组合结构的静力分析问题，根据桁梁弯曲扭转理论，将复杂的离散型结构进行三维化处理，使其离散成一系列梁段单元－超级元。考虑到弯曲扭转拉伸压缩等多种变形效应，再将超级元离散成板单元和空间杆单元，按一般有限元法选取其自由度，通过采用构件自由度向超级元自由度转换，把复杂多构件问题的求解，变为少量一维节点问题的求解。