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针对俄罗斯南方矿采煤机导向滑靴频繁开裂的现象,采用作图、现场观测和理论分析相结合的方法,对导向滑靴开裂的原因进行了分析。结果表明:采煤机配套用刮板输送机机头、机尾处采用的长距离多节878 mm短槽相比1 750 mm常规槽水平弯曲曲率半径更小,虽然配套时导向滑靴偏转角相应地有所调整,但现场工人操作过程中机头、机尾处支架最近推移点距后滚筒太近,采煤机强行通过极易引起导向滑靴别卡,造成导向滑靴开裂。最后,基于现场工人使用习惯,经过优化导向滑靴设计、加强工作面管理和工人培训,导向滑靴未再发生非正常损坏,现场应用效果良好。 相似文献
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分析了采煤机在55°大倾角下的运行工况,根据运行工况,对采煤机的摇臂、调高泵箱、行走箱、导向滑靴、行走轮进行一系列的改进。满足了55°大倾角工作面的使用要求,减少了采煤机故障发生的频率,大大提高了生产效率。 相似文献
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针对采煤机导向滑靴容易出现的磨损和断裂失效等问题,首先分析了采煤机行走部及导向滑靴的组成结构,然后分别对3种典型工况下,导向滑靴的受力、接触方式等进行了研究,并利用Abaqus有限元分析软件分析了不同工况下导向滑靴的接触应力、Mises等效应力等的分布特点,在此基础上,对导向滑靴的设计和维护提出了优化建议。 相似文献
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为了解决架棚支护中棚体的破坏问题,以二矿盘区皮带巷为研究对象,综合运用工程测试、理论分析和数值模拟手段,研究了棚-索支护补偿前后棚体、围岩的应力分布状况,分析了补偿支护的机理,设计了棚-索补偿支护方案,并进行工业性实验,结果表明:现用棚-索支护中锚网与架棚彼此独立,棚架弯矩呈正弦函数分布,直墙帮、水平方向27°和69°弯矩较大,最大值为52.48kN·m,超过了其屈服弯矩,直墙段易首先发生破坏;棚-索补偿支护后,棚架受力环境得到了很好的改善,最大弯矩10.58kN·m,仅为屈服弯矩的21.7%,较补偿支护前降低了79.8%;锚网支护的组合拱效果得以加强,巷道周围形成了1.2~3.6m厚的压应力增高区,棚架至今未发生明显变形。 相似文献
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矿浆斜窄上升流的固粒沉降与分级过程研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
将斜浅层发展并界定为矿浆斜窄(上升)流,按三维立体系统研究了其固粒沉降与分级过程,包括流宽对分级精度的关键作用。指出拉美拉设备为单元集成式结构,斜窄流设备也由元件、单体、组合体集成,经参数优化扩试推荐的斜窄流斜长、厚度及斜角的优选范围分别为:>1.2m、>30mm及45°~77.2°。该设备大规模工业应用已6年,钛铁矿选厂给矿浆的分级、锡选厂细粒锡石床选前的脱泥以及磷矿石闭路湿磨中的分级等,实现的单位占地产能平均为原有设备的4倍,分级质效率翻番。 相似文献
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根据钻杆抗弯强度的限制,确定连续造斜绳索取心钻具的造斜能力在0.2°~0.5°/m。为满足绳索取心的要求,设计造斜机构采用偏心轴承结构。分别利用几何分析法与极限曲率法对造斜结构的造斜能力进行理论计算。实验结果表明,该造斜机构能够达到设计造斜能力,用纵横弯曲梁法的计算造斜率与实钻造斜率较为吻合。 相似文献
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平面微弹簧是微机电系统(MEMS)传递机械能和弹性力的关键结构,其疲劳性能直接关系到微机电系统的稳定性和可靠性。制备了线宽0.5mm的轧制态紫铜平面微弹簧,研究了坯料纤维组织初始角度、厚度和预热处理温度对微弹簧疲劳性能的影响。结果表明:采用轧制获得的纤维组织坯料和适当的纤维组织初始角度,可制备出疲劳性能优于坯料组织为等轴晶的微弹簧,且当初始角度提高至90°时,疲劳性能改善效果最好;厚度越小,失效循环次数越低;预热处理温度增大,等轴晶坯料晶粒尺寸越大,微弹簧疲劳性能越低。 相似文献
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YJ3128型自卸车副车架有限元分析及优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
采用ANSYS软件针对自卸车在崎岖不平的路面上行驶时,对副车架在弯扭联合工况下的受力情况进行有限元分析,找出副车架疲劳裂纹产生的原因,并对副车架的结构进行改进与优化。所采用的分析方法对矿山等野外场所的载重车车架结构设计及完善提供了重要的参考依据。 相似文献
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用热型连铸法制备直径1.2mm的柱状晶Cu-Al-Be丝,并对其弯曲疲劳性能、冷加工性能及冷加工后热处理组织的变化进行了研究.试验结果表明:热处理后,试样的弯曲疲劳次数达16万次以上,最大拉伸应变量可达40%以上;冷轧变形量约40%时,合金组织发生马氏体相变,合金失去超弹性,经热处理后有所恢复,但最大应变只能达到1%. 相似文献
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雷家寨铜矿矿体为薄—厚矿体,倾角24°~30°,顶、底板围岩和矿体较稳固。根据矿岩产状及稳固性特征,提出采用房柱法和底盘漏斗空场法进行开采。研究表明,两种采矿方法采用后,降低了损失率、贫化率,提高了矿山生产的安全性,降低了劳动强度,提高了经济效益。 相似文献