电机装配过程中多余物控制工艺的研究

随着社会经济的快速发展,以及科学技术水平的不断提高,大部分电机设备已经能够取代传统的作业方式。在我国电机设备的普遍使用,促进了我国机械行业的迅猛发展,所以现阶段,人们对电机装配过程中多余物控制工艺要求也越来越严格控制,电机装配过程中多余物的工艺水平,正是衡量高性能高精度电机的标准,是电机设备正常运转的基础与前提。当前电机装配过程中异物控制工艺应用过程中还是存在一定问题,因此无法有效全面的控制电机装配过程中的清洁度导致使用过程中出现各种故障,所以采取有效的解决措施,保证电机设备的安全。为此,本文从多个维度就电机装配过程中多余物控制工艺进行分析。     

工程机械生产过程中液压系统清洁度的质量保证

分析全液压履带式挖掘机清洁度对产品可靠性的影响,介绍了生产过程中影响液压系统清洁度的因素,从液压元件供应商控制,到装配过程工艺管理,在生产全过程中针对具体实际情况采取了相应的工艺改进措施,有效控制了液压系统的清洁度,提高了产品可靠性。     

提升发动机缸体机加工清洁度的方法及其应用

发动机缸体作为发动机的核心部件之一,其清洁度对发动机的装配、性能、使用寿命具有重要的影响。本文以一款直列四缸发动机为例,从发动机缸体机加工产生毛刺的机理,工艺编排的顺序以及去除毛刺等方面着手,来探究提升缸体清洁度的方法。利用新的工艺顺序、新的加工技术以及专用去毛刺机构,从根本上解决残留毛刺问题。     

电机装配过程中多余物控制工艺研究

首先阐述了多余物控制在电机装配过程中的重要性,然后分析了电机装配过程中产生多余物的原因以及种类,并从设计、材料、工艺、环境以及检验等方面介绍了控制及检查多余物的方法,旨在加强电机装配多余物控制效率,从而保障产品质量。     

对挖掘机液压系统清洁度的控制

对液压挖掘机液压系统清洁度的控制是液压挖掘机生产制造的关键技术之一，本文分析了产生污染的主要原因及其对产品使用造成的影响，通过调查分析与数据对比，指出从提高零部件供应商的控制手段，强化装配过程工艺管理，实现装配在线检测等方面对挖掘机液压系统清洁度进行有效控制，从而提高整机可靠性、使用寿命，更好地发挥挖掘机的功效。     

面向汽车发动机装配过程质量控制系统研究

为解决汽车发动机整体装配过程在线质量控制问题,在分析发动机装配工艺路线特点的基础之上,结合当前工业技术,开发面向发动机的装配过程质量控制系统（APQCS）。该系统从发动机装配过程质量形成全过程的角度出发,以发动机的装配质量形成过程为主线,质量信息的采集、传输、分析处理以及反馈控制为辅助技术路线,实现了发动机装配过程的质量在线控制。以某汽车公司生产的四缸汽油发动机为例,通过应用该系统,验证了系统的有效性以及可靠性。     

试议发动机轴瓦装配的防错技术和方法

轴瓦是发动机的关键零件,若错装、漏装轴瓦,将直接影响发动机的性能和寿命。在发动机组装作业中,轴瓦装配及检测作业是发动机装配中最重要的工序之一。本文主要阐述轴瓦的装配失效模式及后果、轴瓦装配工艺要求、轴瓦装配的常用防错技术和方法(重点阐述气检防错技术),以实现轴瓦防漏装、错装的目的,从而提高在线质量控制水平。     

发动机制造过程中的清洁度管理

发动机是汽车的主要部件之一,发动机的工作状况会直接影响车辆的运行效率。如今,人们对汽车整体质量的要求越来越高,人们会重点关注发动机的实际运行情况。汽车发动机制造过程中的清洁度管理会对发动机的运行效率和可靠性造成影响,所以,汽车生产厂家不仅要对发动机的材质、加工工艺、方法等进行控制,也应该时刻注意发动机制造过程中的清洁度问题。     

航空发动机装配质量控制研究

航空发动机装配是一个复杂的过程,涉及的零部件众多,工艺复杂,相应的制造和装配技术难度越来越大,致使过程运行状态和控制因素更具复杂性、综合性和不确定性。现首先分析当前航空发动机装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。     

自动拧紧技术在发动机装配方面的应用

发动机装配是发动机制造过程中的最后环节也是核心环节,而发动机的装配工艺是发动机整个制造工艺中重要组成部分。传统装配中,一般采用二维图纸和装配工艺文件作为指导,具体实施装配环节也都是由人工操作来完成。而且装配过程中所采用的工装也多是刚性工装,导致其通用性差装配过程中工装数量多,这也是导致发动机制造成本居高不下、装配质量难于保证的主要原因。文章对自动拧紧技术在发动机装配方面的应用进行了研究分析,以供参考。     

发动机清洁度测定与分析

发动机零部件的清洁度直接决定发动机产品的质量。本文阐述了发动机零部件清洁度的重要性、测定方法,分析了零部件清洁度对其使用性能和寿命的影响,并对清洁度的控制方法、检测技术的现状及发展趋势进行概述。     

发动机轴瓦选配方法研究与实践

轴瓦是发动机关键零部件之一,轴瓦的正确选择与装配对于发动机装配质量和性能有重要影响,因此轴瓦的选配是发动机装配过程中的关键工艺。文章针对某种型号直列四缸发动机装配生产的需求,研究了轴瓦的选型方法和装配装置,并设计了闭环检测系统,通过条码扫描技术、无线射频识别(RFID)技术和传感器技术实现了选型、装配工艺过程的数据传输与绑定,从而实现了轴瓦选配的数字化和防呆防错,并最终成功将该选配系统应用在某客户的发动机自动化装配线项目中。     

航空发动机装配仿真关键技术研究

为解决当前航空发动机装配过程中按照纸质装配工艺规程和二维示意图进行装配不直观的问题,本文提出了基于三维可视化组件HOOPS的装配可视化解决方案,实现了模型获取,装配顺序定义和装配路径生成,三维装配仿真的表示和仿真动画播放的工步级控制等技术,通过建立装配工艺过程可视化模型,以动画形式来演示发动机的装配过程,实现装配过程仿真。     

关于发动机缸体机器人最终清洗机的优化

汽车发动机缸体是发动机中结构最复杂的零件,其清洁度高低直接关系到发动机整体的质量水平。机器人最终清洗机为发动机缸体缸盖生产线上重要的辅机设备,本文介绍了发动机缸体生产线上的一种新型的机器人最终清洗机。详细介绍缸体机器人最终清洗机的各个工位的功能。根据实际工艺和生产要求,通过优化清洗流程、修改机器人程序、优化机器人轨迹、修改优化PLC程序,使机器人最终清洗机满足工艺质量和生产要求。     

航空发动机装配工艺执行系统关键技术研究

针对航空发动机在现有装配方案和工艺执行条件下,装配工艺设计与工艺执行过程严重脱节,导致错装、漏装现象时有发生,生产现场装配工艺执行力度和过程控制缺乏有效监管等问题,提出了一套面向航空发动机制造过程的装配工艺执行系统解决方案。通过对计算机辅助智鲁皂优化配料和基于条码技术的三维可视化装配过程控制等关键技术的深入研究,实现了零部件智能优化选配,强化了装配工艺的执行力度和过程控制,从而提高了航空发动机的装配质量和精度,避免了错装和漏装事故的发生。     

基于在线质量检测系统的发动机装配生产控制策略

为了提高发动机的装配效率和装配质量,减少生产成本,利用QualityWorX软件对发动机装配中的基层数据进行收集、存储和分析,建立了发动机装配过程的在线质量检测模型,并制定了在线实时检测、质量异常诊断、工艺优化、返修管理的生产控制策略。     

谈清洁度的重要性 兼介有关清洁度的国家标准

(一) 我们有不少机械工厂,生产中往往对清洁度重视不够。大部分老企业或新建工厂,从产品设计、工艺、设备、环境等方面都没有把产品的清洁度考虑进去。建成的车间也不符合文明生产的要求。结果是环境脏,生产出来的零件也脏,再加上运输、保管、装配等环节不注意清洁,即使是最合格的零件,也会出现劣质产品。     

某型发动机缸体清洁度工艺措施浅析

本文以某系列发动机缸体清洁度为研究对象,从毛坯来料清洁度控制、缸体加工过程清洁度控制、缸体成品存储控制3个方面入手,分别制定详细的缸体清洁度控制工艺流程,进而系统提升了缸体成品清洁度控制水平.     

发动机缸体清洁度控制方法浅析

本文从发动机缸体毛坯来料清洁度控制、缸体加工过程清洁度控制、缸体成品存储控制几个方面入手分析如何提升缸体清洁度控制能力。每个方面逐一加强控制进而系统提升缸体清洁度控制水平。     

基于航空发动机的总装脉动生产线技术

文中从航空发动机装配生产的自身特点入手,结合中国航空发动机发展的实际需求,设计了一种符合中国航空发动机装配特点的柔性化总装脉动生产线。通过对生产线柔性和效率的深度剖析与航空发动机装配工艺的实际调研,并根据脉动式生产线在航空发动机总装过程中的具体应用,提出了涵盖两大价值流、AGV(自动导引运输车)式发动机装配平台、贯穿整个生产流程的 AGV 中央控制系统和装配质量数据系统以及提高装配质量和效率的装配检测工具的装配理念,以此实现航空发动机脉动式装配以及装配数据的追溯与实时控制,高效精准地辅助航空发动机的总体装配。