凌志轿车防滑控制系统

文章介绍了凌志轿车防滑控制系统各部分组成的车上布置，功用，系统的控制原理。     

TK—A型汽油车用燃油蒸发污染物控制系统的开发

汽油车用燃油蒸发污染物控制系统可有效控制汽油车燃油蒸发污染的排放。我国目前虽然在部分汽车上采用了燃油蒸发污染物控制系统，但也只是限于该系统的应用，忽视该系统与整车的匹配。     

汽车制动电子控制系统介绍及发展

汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。[编者按]     

现代汽车电控液力自动变速器

自动变速器主要由变矩器、行星变速系统、液压控制系统和电控系统四个部分组成、结合丰田豪华型轿车使用的Ａ４３ＤＥ型自动变速器和蓝鸟车装用的ＲＬＦ０２Ａ型自动变速器，对自动变速器中的变矩器和行星变速系统的结构，工作原理和特性进行了详细介绍。     

车辆车厢内噪声自适应有源控制

大量的试验分析表明，车厢内噪声主要峰值集中于中低频段（〈１０００Ｈｚ），其主要来源于汽车各部分的振动，采用实时自适应有源噪声控制系统（ＡＡＮＣ）可有效地控制车内噪声，详细介绍了ＡＡＮＣ系统的设计步骤，并在某型号小客车上设计了试验系统，最后进行了路面试验，得出不同工况下的试验结果并进行了分析。     

嵌入式微处理器在工程机械控制系统中的应用

探讨了一种基于ARM嵌入式工程机械控制器的设计方法。介绍了系统的硬件设计方案．并分别阐述了控制器系统的各部分硬件结构功能：同时提出了嵌入式工程机械控制器在设计和应用过程中的主要问题，并提出了相应的解决方法。     

PBT-1型程控气制动传动装置测试系统

PBT-1型程控气制动传动装置测试系统，可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性，并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。     

三菱-欧蓝德(OUTLANDER)的SWS系统和排放控制系统(下)

SWS系统具有一定的编程功能，也就是说修理人员可以通过规定步骤的操作实现对SWS系统部分控制功能的改变以符合某些车主的喜好和习惯。下面就其具体内容和操作步骤简述如下：     

JCS宣布加大力度拓展其中国业务厂 欲在南京建热交换器工厂

汽车空调控制系统的领先供应商日本空调系统股份有限公司（JCS）近日宣布．将在中国南京建造一家热交换器工厂，该举措是支持其主要客户马自达公司的长期战略计划的—部分。     

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(二十一)

七、液压控制系统 在Multitronic变速器中，动力传递由动力供应和液压部分决定的。无级变速器液压控制系统也像自动变速器液压控制系统一样，担负着系统油压的控制、油路的转换控制、用油元件供油以及冷却控制等等。     

电喷摩托车常见故障的检查与排除(2)

5检修过程中应注意的基本事项电喷摩托车一般由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统3个部分组成,这3个部分的结构和作用不同,因此,各系统的注意事项也不相同。现分别介绍如下。5.1进气系统进气系统中的空气流量计(或绝对压力传感器) 和进气温度传感器等精密电控元件,只要发动机在清洁的环境下工作,一般情况下均不会发生故障。检     

浅析汽车多路传输系统的应用与开发（一）

本文着重论述FIAT Palio,Siena,Palio Weekend汽车车身计算机（Body Computer)与该车各电子电器控制系统（Node结点）之间进行多路，串行，同步传输信息－多路传输系统的设计基本原理及其应用，尤其是根据用于汽车领域方向的CAN总线协议（以下简称CAN总线）指导FIAT1782系列汽车如何实现多路传输系统－“威尼斯”系统的核心思想，通过“威尼斯”系统的功能和特点，进一步论述车身计算机在FIAT 1782系列汽车电子电器控制系统中所起的核心作用－主宰通信数据进行多路传输，并就“威尼斯”系统的其它功能（部分电器功能集成化控制，信号测试与故障诊断，在线编程，各种车型的配置与生产管理和销售反馈信息有机地结合等）进一步论述采用CAN技术的必要性和重要性以及多路传输系统的抗干扰性，可靠性，灵活性和实时性，至于车身计算机硬件设计和软件编程的具体内容不在论述范围之内。     

发动机燃油系统的保养及注意事项

随着我国经济飞速发展，人民生活水平的提高．汽车进入家庭已是普遍现象。在现实生活中．要开好车、用好车．提高汽车的动力性，经济性和减少排气污染．平时保养检查就显得尤为重要。一般的电喷发动机（电子喷射系统）主要有四个部分构成：空气进入系统．电子控制系统。燃油供给系统和排放系统。如果这四个部分中的任何一个部分出现故障．都会影响汽车的正常行驶。在电子喷射系统中最容易出现故障的是燃油供给系统。如果发动机出现起动困难、怠速不稳、加速不良等现象．除了点火系统故障外，多数是出现在燃油供给系统中。     

现代汽车电控系统检修注意事项

介绍了蓄电池，汽油喷射系统，防抱死制动系统，安全气囊，电控自动速器防盗系统等在检修时的注意事项。     

汽车连杆螺母板紧系统的模糊控制

本文通过汽车连杆螺母板紧系统来阐述一个基于模糊理论的在线控制系统。它利用模糊控制的智能性，能在不了解前向控制部分的具体传递函数的情况下，使控制系统按照预设的方式运行。     

高等级公路安全控制系统计算机辅助设计技术的研究写开发

鉴于中国交通工程ＣＡＤ系统的设计手段不能适应高等级公路飞速发展的需要，交通工程ＣＡＤ系统作为国家“八五”科技攻关项目，取得了满意的结果，并已通过国家验收。此项技术采用先进的计算机图形处理技术与计算机辅助设计相结合的方法，为提高中国高等级公路交通的设计质量，发挥良好的作用，显示出较高的经济效益和社会效益。本文对该ＣＡＤ系统的研究开发进行了系统的研究。     

点将台

买哪款车最合适？爱车遇到故障怎么办？换装进排气系统能让我的车更快吗？什么是动态稳定控制系统？问题留给我们来解答！如果大家遇到与汽车相关的各方面问题，都可以写信或发邮件给我们，我们将在这里为大家具体分析并提出需要的信息。[编者按]     

城市交通的智能控制系统综述

本文介绍了城市交通智能控制系统的起源、发展及其控制方法的演变，论述了其在当前智能交通系统大背景下的国内外研究现状，以及城市交通智能控制系统的研究热点，最后指出了智能交通控制优化管理的关键因素。     

TW—DI测功机控制系统的改造

我单位（中国汽车技术研究中心）的一台日产370kw电涡流测功机，由于生产年代较早，技术水平偏低，而导致恒流控制和恒速控制均达不到要求的精度。为此，在对其工作原理和动态结构图进行分析的基础上进行技术改造，使控制水平上升到一个新的高度，又重新投入使用。1测功机原始技术参数型号：TW－DI；最大扭矩：24．4N·m；最大功率：370kw；最大功率时转速：1500～6000r／min2电子调节系统工作原理2．1恒流方框图原测功机恒流控制系统方框如图1所示。图中，Ug为给定电压，Uf为反馈电压；3自动调节系统动态结构方框图3．1恒流控制系统方框…     

基于dSPACE的汽车驱动力控制系统硬件在环研究

针对汽车驱动力控制系统研制了硬件在环试验台,该试验台硬件部分包括制动系统、dSPACE实时仿真系统、传感器和TCS控制器;软件部分包括车辆动力学模型、dSPACE实现软件RTI和试验软件ControlDesk、控制器控制算法.进行了低附着均一路面和附着系数分离路面两种工况的硬件在环试验.结果表明,硬件在环试验可以快速验证控制器控制逻辑,缩短产品开发时间和减少道路试验.