立体形态设计重点课程教学方法的探索

立体形态设计是环境设计、产品设计、包装设计等专业设计的重要基础.本文结合设计发达国家设计院校中立体设计教学的方法,以及自己多年的教学和设计实践,在教学内容和教学方法上对立体形态设计课程的改革做了一些有益的尝试,通过有效的训练与引导手段,提高了学生的形态理解能力和形态设计能力.     

视觉信息图表设计方法研究

视觉传达设计经历了平面二维设计向视觉多维发展的转变,目前信息全球化、网络信息时代的大爆炸,促使视觉传达设计吸纳更多设计元素与艺术形式,逐步形成了另一个热议的分支,即信息图表设计。视觉信息图表设计具有视觉传达设计的一般方法,因其信息的特殊性,对于设计方法而言又具有独特之处。本文主要研究了视觉信息图表设计的设计方法,并对视觉信息图表设计的特性进行阐述。     

压力容器的模块化参数设计

论述了模块化设计的思想,与参数化设计相结合,并应用于压力容器的设计过程,提供了一种压力容器模块化参数设计的思想,给出了设计实例,可方便、快捷地进行压力容器的设计,提高了设计效率和质量。     

均匀设计在涂料设计中的应用

介绍了均匀设计与均匀设计表的特点和使用方法,并且详细地介绍了如何运用均匀设计表进行涂料配方设计,可对涂料配方设计人员在筛选因素或收缩试验范围进行逐步择优的多因素、多水平的试验时起到有效的指导。     

轮胎施工设计的仿真

利用计算机技术,建立了更加精确的轮胎结构施工设计方法,对内衬层和胎体层,改变传统设计中厚度在成品断面图中均匀分布的假设、分别计算各段的厚度,使施工设计精度得到提高;对胎侧胶等其它部件,通过对施工设计部件和口型设计部件的体积与成品体积的比较,确定设计部件的并进行口型设计,使材料分布更喟利于应力分散,给出了１１．００Ｒ２２轮胎的施工设计算例。     

论陶瓷产品的优势设计

优势设计是以一种面向市场竞争、创造产品竞争优势为目的的设计。本文阐述了陶瓷产品的优势设计技术特点和优势设计在陶瓷设计中的应用。     

利用工业设计完善化工产品设计体系

以工业设计的观点论述了化工企业与工业设计的关系,分析了化工企业的设计现状,阐述了化工企业导入工业设计的意义。     

浅析工厂总图运输设计中的“简”

总图运输设计是工厂工程设计的重要组成部分,本文通过引入"简"的设计理念,将总图运输的设计目标、设计内容、设计方法有机地联系了起来,通过论述"简"在各个环节的实际意义和作用,为如何开展总图设计工作提供了理论依据。     

关于日用陶瓷创新设计的思考

日用陶瓷设计在自身的发展过程中形成的固有观念，严重束缚了设计思维的发展，本文从设计观念的变革，异形设计的意义。以及设计精彩部分的把握方面。阐述了日用陶瓷创新设计的观点。     

疲劳设计方法简介

疲劳破坏是零构件的主要失效形式。本文主要介绍了几种常用的抗疲劳设计方法——无限寿命设计、安全寿命设计、损伤容限设计、耐久性设计。各种方法不是相互取代,而是相互补充的。不同构件,不同情况,应当采用不同方法。     

设计变更中的设计条件交接因素分析

设计变更在工程项目中是不可避免的,设计变更越少,增加的费用就越少.分析施工过程中的设计变更,发现由设计条件交接不准确产生的设计变更占多数,阐述设计条件的交接种类、产生的原因和应该采取的措施及其成效.     

大型风轮叶片设计技术的现状与发展趋势

介绍目前风电叶片的外形设计、结构设计和材料方面的技术,并分析叶片在翼型、结构设计和材料方面的发展趋势和新的设计理念。     

Progression of color decision making in introductory design education

Color comprises both subjective and objective aspects within its contextual nature. Research on color design tends to explore this seemingly contradictory concerns from theoretical point of view, as well as architectural and design practice. The aim of this study was to observe subjective, intuitive or heuristic and objective, knowledge‐based or analytical attitudes toward color in design education. In the study 84 introductory design students were surveyed progressively to understand their color decision criteria after completion of three 2‐dimensional colored exercises, specific in terms of color education. Students' responses to open‐ended questions were coded according to the 5 categories, under 2 decision making processes derived from the literature; heuristic approach: preferential and symbolic criteria, and analytic reasoning: formal, thematic, and systematic criteria. A distinction between associative and emotional aspects of symbolic criteria was also revealed by the data analysis. The findings showed a shift from heuristic responses to analytic reasoning, as expected. Additionally, it is also investigated that students not only used heuristic approaches but also analytical components (formal and systematic) of color decision making in varying degrees as well, even before any color subjects covered. Thematic color decisions became a major part of the students' design considerations upon completion of color subjects. The observed increase in the number of color criteria interrelated by the students' among almost all categories explicated a complex decision making process particularly in color design and education. These findings were expected to lead to some further understanding in color decision making in design.     

矿山开采优化设计刍议

在阐述矿山开采优化设计命题内涵的基础上，指出了矿山开采优化设计的主要技术内容及其实施的条件。     

浅谈国际化学工程通用设计体制中的工程设计阶段——在上海法国德希尼布(TECHNIP)化学工程有限公司工作体会

简述国际化学工程通用设计体制中的工程设计过程及特点     

注塑产品并行开发的AMOI框架模式

根据注塑产品开发过程特点提出以AMOI集成框架作为并行开发的基础，建立了即时反馈的AMOI信息流动网络与并行开发体系。通过分析比较串行与并行开发的工作模式，并在实例的基础上，论证了开发并实施基于AMOI集成框架的注塑产品与模具并行开发可缩短产品开发周期、降低开发成本、提高产品质量和企业竞争能力。     

谈陶瓷设计与现代室内空间设计的关系

随着社会经济的高速发展 ,中国的室内设计也得到了快速发展。而作为室内空间的一部分 ,陶瓷的设计领域出现明显的滞后。本文对陶瓷设计在新的时代如何适应社会需求 ,如何与现代室内设计的发展趋势相适应进行了分析     

高分子材料配方均匀设计系统

结合实验均匀设计和逐步回归优化方法，设计了更为科学的高分子材料配方设计系统，可更准确地预测产品的性能，简化实验程序，提高实验效率。该系统特别适用于多因素多水平多指标实验，在配方变量的变化范围内，利用回归方程建立单一组分与性能间的关系，并可用于预测某一配方的性能指数，利用计算机程序在设定优化条件后可得到相应的优化配方及其性能指标。     

1425×450-34低断面无内胎工程机械轮胎的设计

介绍1425×450-34低断面无内胎工程机械轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 408 mm,轮胎断面宽 432 mm,采用非对称胎侧设计,行驶面宽度 405 mm,胎圈着合直径 859 mm,花纹深度 55 mm.施工设计:胎体采用8层2100dtex/2锦纶6帘布(6层V1 2层V2),并附加2层1400dtex/2V3锦纶6缓冲帘布.胎面胶采用SBR与NR并用.成品轮胎充气外缘尺寸符合企业标准要求,物理性能达到国家标准要求.