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齿轮倒棱是控制齿轮噪声和减小热处理应力集中的一项十分重要的工艺措施.目前的齿轮倒棱工艺方法主要是针对模数小于10mm、直径小于1000mm的中小齿轮,而对于模数大于10mm、直径范围在1000 ~ 5000mm的大型齿轮,还没有成熟的工艺方法.文中基于金属表面成形方法和现有齿轮倒棱工艺研究分析的基础上,提出了适合大型齿轮的准轨迹倒棱工艺方法. 相似文献
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在齿轮加工中,齿轮如果不倒棱,滚齿及剃齿后,毛刺集中于齿端,很难修除,严重影响其运动精度及使用效果。本人参照齿轮倒棱机的原理,设计出简单实用的齿轮倒棱机,能从根本上解决齿端毛刺问题,使用效果很好,而投资仅需几千元,而且可以用现有旧设备进行改造。 相似文献
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姚祖扬 《机械制造与自动化》1994,(2):12-13,33
就轿车行业的高速齿轮变速箱中的圆柱齿轮而言,对其齿端进行倒棱加工(见图1),不仅应该,而且必要。因为经倒棱加工后的齿轮可提高使用寿命,改善啮合质量,降低传动噪声,并且在消除工件在热处理时可能产生的裂纹,减小变形等方面都起着非常积极的作用。因此国内外轿车行业在生产齿轮时,均把齿轮倒棱加工作为一项必不可少的工序。 图1 斜齿轮倒棱前 斜齿轮倒棱后 在过去由于缺少必要的加工设备,加之生产批量不大,齿轮的倒棱去毛刺一直采用钳工修锉法,其加工效率及质量均不理想,难以满足工业化大生产的需要,应该说目前我厂所生产的片状砂轮倒棱机在解决齿轮齿端倒棱方面做了一些有效的工作,不仅提高了劳动生产率,而且加工质量稳定。然而片状砂轮倒棱机在实际应用中也存在某些局限性,比如它对于结构较为紧凑的双联或多联整体式齿轮以及某些长轴齿轮的倒棱加工就颇为困难,甚至难以加工。而采用指形铣刀类的YB9332D型半自动齿轮倒角机来解决上述问题却很容易。 相似文献
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剃前倒棱插齿刀设计的改进北京齿轮总厂(100022)吴修义带台阶的汽车圆柱齿轮.一般实行插一剃加工工艺。为减少齿轮的磕碰和降低噪音.其齿顶要倒棱。为了保证齿轮加工质量.越来越多地使用带倒棱角的剃前插齿刀插齿。根据笔者多年的经验.剃前倒棱插齿刀的设计有... 相似文献
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目前,我国的汽车工业在飞速发展,国内已有一人批车用准双曲面齿轮制造厂家。但由于工艺水平、设备和刀具精度的差异,大多数厂家生产的齿轮还都存在质量低、噪声高、有异响的现象,而且齿轮寿命比先进国家低一倍以上。再加之我国金属材料工业技术较低,这也造成了齿轮热处理工艺难以准确控制,变形较大且变形规律不一致的问题。为了提高齿轮制造质量,改善齿面粗糙度,降低噪声,提高工作平稳性和传动效率,延长使用寿命,目前国内生产厂家采用研齿工艺来提高齿 相似文献
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通过对摩托车发动机噪声来源的分析,综合各种摩托车齿轮的规格,对摩托车齿轮进行归类,结合实例给出各类齿轮工艺控制的要点,通过控制工艺达到了控制噪声的目的. 相似文献
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降低机床齿轮噪声的工艺措施 总被引:2,自引:0,他引:2
降低机床齿轮噪声是一项系统工程。对齿轮加工过程中齿形修缘、齿向修缘、留磨齿轮滚刀改进、齿轮磨削工艺及组装齿轮工艺等诸方面进行了有益的探索和研究,为控制机床齿轮噪声提供了一些新的思路和方法。 相似文献
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外啮合齿轮马达工作时产生的压力流量脉动是马达工作噪声的主要来源,而研究马达降噪的一个方法是利用齿轮马达模型分析优化齿廓曲线与齿轮啮合容积的动态关系。目前研究中的模型一般采用标准的渐开线或摆线进行仿真,而未体现齿廓曲线由于变位和加工误差对齿轮啮合容积的动态特性的影响。提出一种采用激光位移传感器对外啮合齿轮马达齿廓进行非接触测量的方法,搭建了齿形测试装置并采用MATLAB/C语言建立实际齿廓曲线,从而得到轮齿的齿形信息。试验结果对比了实际与理论马达齿轮齿廓,实现了齿廓测量,并提出改进齿轮马达非接触测量精度的方法。 相似文献
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论述了齿轮的渐开线齿形铣削原理,推导出指形齿轮铣刀齿形计算步骤,开发基于VB程序的指形齿轮铣刀齿形计算程序,使用该程序能迅速精确地运算出各种渐开线指形铣刀齿形数据,使计算过程由繁变简,提高了齿轮刀具的设计精度和效率。 相似文献
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高精度齿轮是高端装备满足高速、重载、冲击、低噪声(静音)等极端环境要求的必要支撑,为提高滚齿加工精度,实现部分“以滚带磨”,降低加工成本,针对滚刀几何误差与齿轮几何精度之间的定量映射规律研究不足,分别开展考虑机床运动精度的滚刀齿廓误差、滚刀螺旋线误差、滚刀安装角径向圆跳动误差与齿轮齿廓误差、基节误差之间的定量映射规律研究。通过产形齿条法,由渐开线滚刀齿廓方程包络生成齿轮齿廓方程。依据微分几何、包络原理,建立滚刀齿廓误差与齿轮齿廓误差之间的定量映射关系模型;建立滚刀螺旋线误差、滚刀安装角径向圆跳动误差与齿轮齿廓误差之间的定量映射规律模型。并根据齿轮齿廓误差与齿轮基节误差间的几何关系,计算得到上述因素对基节误差的映射规律。依据高斯分布规律,建立在考虑机床运动误差影响下,上述三种主要的滚刀误差对齿轮齿廓误差、齿轮基节误差的综合影响规律模型。最终通过仿真,并与实际加工经验进行对比,验证上述模型方法的正确性。从而揭示出滚齿加工过程中考虑机床运动误差的滚刀误差与影响齿轮主要几何精度的齿廓误差、基节误差的本质规律。为滚切更高精度的齿轮副打下理论基础。 相似文献
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螺旋锥齿轮大轮齿形误差的在机测量 总被引:5,自引:1,他引:4
为了在国产数控螺旋锥齿轮磨齿机上实现大轮齿形误差的在机测量,对大轮齿形误差的在机测量方法进行了研究。基于齿轮坐标系与机床坐标系之间的关系,建立了将齿面离散点坐标及法矢从齿轮坐标系转换到机床坐标系的方法。根据大轮的齿面几何特征,建立了大轮齿形误差的在机测量方法以及测量流程。根据在机测量得到的测球球心空间坐标,运用曲面拟合技术和最优化算法,计算了实际齿面相对于理论齿面沿各离散点法矢方向的齿形误差值。通过对比在机测量和齿轮测量中心的齿形误差测量结果,验证了螺旋锥齿轮大轮齿形误差在机测量方法的正确性。 相似文献