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本文把多目标优化原理运用到一齿差摆线针轮行星传动减速器的设计中去,建立了这种减速器的多目标优化设计模型,并运用一种新的交互式多目标优化方法——交互式加权Tchebycheff范数-代理函数优化技术进行求解,得到了令人满意的结果。优化后的方案与原设计方案对比表明,本文所提出的摆线针轮行星传动减速器多目标优化设计方法是一种较好的设计方法。 相似文献
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通用圆柱齿轮减速器的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李钊钢 《江苏机械制造与自动化》1999,(2):16-18
本文介绍了通用圆柱齿轮减速器的优化设计方法,并对其优点,步骤等举例介绍。 相似文献
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K—H型三环减速器的研究 总被引:22,自引:0,他引:22
本文通过详细的受力分析,着重研究了K—H型三环减速器的效率及转臂轴承的受力,从而得出该减速器的效率高、转臂轴承的寿命长,承载能力高的结论。该结论与重庆钢铁设计研究院在重庆大学试验结果相符。 相似文献
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推杆减速器的优化设计 总被引:2,自引:1,他引:1
本文建立了推杆减速器传动机构的数学模型,应用优化理论和计算机技术研究了该机构的具体优化设计计算方法,并以实际优化算例显示了本优化方法对于改善推杆减速器传动性能的有效性,为改进推杆减速器的设计方法手段,提高其产品设计质量及竞争能力提供了技术支持。 相似文献
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本文采用包络法并根据等速共轭运动原理,导出了JH型活齿针轮行星减速器活齿的理论齿形。通过计算机辅助分析求得了活齿理论齿形的变化规律,论证了在适当选取设计参数后,理论齿形可用直线三角形齿廓替代。并提出了采用优化方法设计替代齿形的方法。 相似文献
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详细阐述了封闭行星——谐波减速器的优点,按给定的传动比jp确定各轮的齿数和确定模数,以及判断其循环功率Py。而且,应用了一种新的设计计算方法和一套简便易算的公式,计算了该封闭行星机构的传动比i和各构件上的转矩以及传动效率。 相似文献
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双摆线滚子行星减速器是近年来国外研制的一种新型减速器。本文从内、外摆线针轮行星传动原理出发,探讨了双摆线针轮行星传动和双摆线滚子行星传动的组成条件、原理及其内在关系。并讨论了一种典型的两级(双排)双摆线滚子行星减速器。本文还就双摆线滚子行星传动设计中的若干基本问题进行了扼要分析。 相似文献
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2K—H行星减速器的模糊可靠性优化设计 总被引:4,自引:0,他引:4
根据2K-H行星减速器的工作情况,考虑全部约束条件的离散性,模糊性及影响轮传动种种因素的模糊性,把它提成为一个以体积最小为目标的模糊可靠性优化设计问题,建立了模糊可靠性优化设计的数学模型,并给出了优化方法和结果分析。 相似文献
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同轴式两级圆柱齿轮减速器的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对同轴式两级圆柱齿轮减速器提出了以重量最轻,高速级和低速级间承载能力之差最小的优化设计方法,建立了优化设计数学模型,并给出了优化方法和实例分析。 相似文献
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现代工业设备中需要大量体积小、重量轻、速比大和承载能力高的减速器。但是,由于少齿差行星传动设计计算复杂、轴承寿命较短,特别是NN型减速器的振动问题,不同程度地限制了少齿差传动的应用。本文针对NN型大速比少齿差行星齿轮减速器的振动做定性分析并导出配重计算程式。 相似文献
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