岩溶地区桩基冲孔施工技术探讨

通过对永蓝高速阳明山互通岩溶地区3个立交桥桩基冲孔施工处理的探索,总结出岩溶地区桩基冲孔的技术处理方案和冲孔施工的技术措施,为今后类似岩溶地区桩基施工积累了宝贵经验。     

浅谈岩溶地区的桩基施工

通过具体工程实例,分析了岩溶地区桩基施工中常见的问题及采取的措施,介绍了人工挖孔和冲击钻孔工艺的优点及适用范围,阐述了岩溶地区桩基施工的要点,积累了桩基施工经验。     

岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术核心探究

阐述了岩溶地区高铁特大桥桩基施工前的准备工作,通过对岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术问题进行分析,探讨了岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术措施的有效应用,并提出了岩溶地区高铁特大桥桩基施工的注意事项,以加强对岩溶地区高铁特大桥桩基施工技术的研究,不断创新特大桥桩基施工工艺,从而保障岩溶地区高铁特大桥桩基施工质量,实现施工效益最大化。     

杭州地区岩溶深埋场地钻孔灌注桩施工处理

杭州地区部分建设场地分布有灰岩,一般发育有岩溶,其埋深较大,形态、规模、连通情况等较难探明,岩溶场地桩基施工成为建设过程中影响工程安全重要的一环。杭州地区岩溶深埋场地桩基施工方面经验相对较少,对岩溶深埋场地钻孔灌注桩施工处理方式进行总结具有重要的意义。从实际工程案例着手,对岩溶场地勘察结果、岩溶施工处理方式进行总结,针对杭州地区深埋岩溶场地地质条件对桩基施工的影响进行分析,为杭州地区深埋岩溶场地的岩溶处理、桩基施工提供参考。     

吉莲高速公路岩溶区田村溶江大桥桩基施工

以吉安至莲花高速公路岩溶区田村溶江大桥桥梁桩基施工为例,介绍了岩溶地区桩基施工处理方案和施工要点,根据本工程项目的具体情况,提出了与之相对应的桩基施工方案,该方案在施工中取得了成功,为今后类似岩溶地质条件下桩基础施工提供了经验。     

潜孔钻在岩溶发育地区钻孔桩施工中的应用

以京沪高速铁路三标荆河特大桥钻孔桩施工为例,结合岩溶区钻孔桩施工的重点和难点,介绍了预钻孔的施工原理,阐述了潜孔钻机在岩溶强发育地层桩基施工中的应用,总结得出了潜孔钻机预钻孔施工的优点及注意事项。     

不良地质发育地区桩基施工技术

通过式广铁路客运专线湖南郴州地区桩基施工实践,总结了岩溶、裂隙等不良地质发育地区桩基施工经验及各种难题的应对措施,强调了水下混凝土灌注应注意的问题,完善了桩基施工工艺。     

岩溶地区钻孔桩基础施工疑难处理措施

岩溶地区的桩基施工必须具体问题具体分析,采取充分可靠的施工技术措施,使桩基承载力满足要求。论文以工程实例为背景,重点围绕岩溶地区的钻孔桩施工技术展开探讨,阐述了具体的应用要点,从而确保岩溶地区钻孔桩的施工安全与质量,为岩溶地区桩基施工提供有益的施工借鉴。     

岩溶地区冲孔灌注桩施工质量控制

岩溶地区桩基施工一直以来都是建筑施工的难点,笔者工作所在地区属于岩溶地貌常见分布地区之一,本文中笔者结合多年来的桩基施工实践经验,总结出在岩溶地区冲孔灌注桩施工常见问题及施工质量控制措施,希望为岩溶地区桩基施工提供参考和借鉴。     

串珠状岩溶区高速公路桥梁桩基施工技术

在岩溶地区的高速公路桥梁桩基施工是一个难题,极易出现塌孔、掉钻、卡钻、地面沉降、断桩等施工安全事故。结合广东省佛清从高速公路北段东升互通桥梁桩基施工实践,探讨溶洞呈串珠状分布的复杂岩溶区桥梁桩基施工技术特点,分析施工技术难点,旨在为类似复杂岩溶地质条件下的高速公路桥梁桩基施工提供经验参考,以避免桩基施工安全事故的发生,提高施工质量和施工效率。     

高速铁路路基工程岩溶地基处理施工工艺

结合京沪高速铁路某路段岩溶地基处理实践,介绍了岩溶地基注浆处理加固法的施工工艺,根据现场测试结果对该技术的相关工艺参数及具体施工步骤进行了探讨,指出岩溶注浆加固地段完全能够满足设计要求。     

京沪高速铁路CFG桩地基加固施工技术

介绍CFG桩加固铁路地基机理,结合其在京沪高速铁路松软土地基的应用实例,对CFG桩加固铁路地基施工技术进行探讨,并对CFG桩长螺旋钻机施工中的难点要点以及施工中的经验教训加以总结。     

岩溶地区钻孔桩事故分析和防治措施

结合京沪高速铁路濉河特大桥13号～19号墩钻孔桩施工实例,对岩溶地区钻孔桩易出现事故进行了分析,井提出防治措施,通过对施工时发生的事故进行有效的预防和处理,保证了钻孔桩施工的顺利进行。     

浅谈高速铁路钻孔灌注桩施工质量控制要点

指出钻孔灌注桩是目前在高速铁路和城际铁路建设工程中使用最广泛的一种基础形式,根据实际施工中的总结,主要论述了冲击钻进成孔灌注桩施工的质量控制要点,以指导实践。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工技术

结合京沪高速铁路土建四标5项目部施工的濉河特大桥底座板施工技术,介绍了高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的高速铁路底座板施工做了很好的指导作用。     

谈高铁现浇梁斜跨公路主干道门洞施工技术

介绍了京沪高铁荆河特大桥现浇梁斜跨公路主干道门洞施工技术,重点阐述了地基处理、门洞支架布置以及门洞施工等结构理论计算和现场施工实践经验及措施等内容,为类似工程施工提供技术和经验支持。     

高速铁路CFG桩复合地基沉降影响因素分析

CFG桩具有承载力高、沉降量小、工期短等优点,已广泛应用于工程建筑地基处理中,而CFG桩在高铁地基中的应用仅处于起步阶段。文章以哈大高铁北沙河特大桥小里程端为研究对象,通过在地基土为冻土和非冻土的情况下改变CFG桩体参数及路基高度,以有限元软件ADINA对地基进行多次模拟,得出各参数的改变与地基沉降的关系,对CFG桩复合地基在高速铁路中的应用具有一定的指导意义。     

土(溶)洞地区软弱地基处理方法探讨

水泥土搅拌桩对软弱土地基具有较好的加固效果,本文介绍了在岩溶地区存在有土(溶)洞地基处理过程中遇到的问题及处理方法,并分析计算了水泥土深层搅拌桩复合地基承载力,及在岩溶地区施工中的一些处理方法。