应用二次方程计算地基沉降量的近似方法

前言建筑物地基沉降量的计算,一般采用分层综合法进行,这种方法的优点是,能适用于地质条件和荷重条件比较复什的情况,而且考虑了地基土层中不同土层各自土的初始物理力学性质,然而往往计算工作量较大;有些情况下,例如对于某些已建成的建筑物地基,从开工至计算期止,只有实测地面沉降量资料,要想了解地基不同深度的沉降量,则分层综合法难     

切线模量法在分层地基沉降计算中的应用

目前的地基沉降计算主要是通过室内试验得到的土层参数,利用分层总和法进行沉降量的计算。但室内试验的参数由于受到取样扰动的影响,与原状土有一定的差距,尤其是结构性较强的硬土,由室内试验的压缩模量计算得到的沉降与实际沉降量相差甚大。切线模量法通过原状土地基的平板载荷试验确定其参数,对地基不同深度点的原状土根据其应力水平确定出计算点原状土的切线模量,用该切线模量替代压缩模量对地基沉降进行分层总和法计算。对于多层土的地基沉降计算,该文认为也可以用切线模量法进行沉降计算,只要获得各分层土地基土的切线模量法的参数,即可以由切线模量法计算不同深度位置处各土层的切线模量用于代替通常分层总和法的压缩模量,就可以计算多层土地基的沉降。文中通过上硬下软和上软下硬的分层土地基的沉降与全硬和全软土地基的沉降对比计算,验证了切线模量法能够反映地基中不同层土体对沉降变化的影响,说明切线模量法可以用于分层土地基的沉降计算。     

软土地基砂井排水堆载预压处理方案设计

结合新疆某拟建平原水库工程,就供水兼退水建筑物坐落的软土地基进行了堆载预压处理方案设计。采用分层总和法等理论方法,对预压荷载下天然地基的最终沉降量、预压处理后砂井范围土层的平均固结度、砂井底部下卧层平均固结度和工后地基沉降量等进行了计算。计算结果表明:堆载预压和砂井排水系统的有效结合,可以显著提高软土地基的排水固结效率,对处理软土地基具有良好的效果,可为今后类似地基处理提供借鉴。     

深基坑水位下降引起建筑物地基沉降量计算分析

基坑降水时,由于降水面以上土层孔隙水压力会转换为同等的附加应力,施加在地基土层上,从而导致地基发生沉降变形,因此,在基坑水位下降过程中为防止地基土体流失以及基坑附近建筑物发生地基沉降和倾斜等不利现象,本文以实际工程为例,分析了基坑水位下降时基坑附近处建筑物地基沉降变形量.结果表明:基坑附近处不同位置的建筑物和不同部位的...     

水工建巩物土壤地基的沉降量与地基中的应力分布

本文对于水工建筑物的均质和非均质土壤地基提供了一个考虑土壤侧向变形影响的沉降量计算方法。文中也讨论了一些代表土壤压缩性质的指标的测定方法,并且指出在计算非均质的土壤地基中的应力分布时,可以按照这些指标在地基中变化的情况去选择适当的应力计算公式。文中并附有适合于各种不同荷重和地基条件的矩形与条形基础应力表多种供设计者采用。此外对于刚性基础的平均沉降量和转动量也建议了简捷的估算方法。     

汕头市东部城市经济带西闸站工程CFG桩减沉设计计算

汕头市东部城市经济带河口治理及综合开发项目新溪片区中的西闸站,建筑物地基为深厚的高压缩性软土层,采用CFG桩进行地基处理。详细介绍按地基沉降量进行控制的CFG桩复合地基的设计与计算。     

水利枢纽沉降差计算深度探讨

地基沉降计算是水利枢纽工程设计中的重要内容,不仅要控制单体建筑物的沉降量,同时也要控制相邻建筑物的沉降差,根据水利枢纽布局紧凑的特点,对沉降差要求更高。目前我国水利行业相关规范中采用的沉降计算方法为分层总和法,假定基底下有限厚度的压缩层在不能侧胀条件下压实的结果。由于各建筑物结构差异,根据相关规范规定各自确定的计算深度大小不一,有时甚至相差很大,这与实际情况显然不符。从工程设计角度出发,结合沉降计算原理及工程案例分析,建议统一最低计算深度对相邻建筑物进行沉降差分析,使得计算模型统一更具对比性,计算成果更安全,同时也有利于严格控制沉降差。     

一种基于CPT实测值预测地基处理工后沉降的理论计算方法

提供一种采用场地地基处理后的CPT实测值来预测堆场的工后沉降进而验证场地地基处理效果的方法。该计算方法可通过CPT实测值将土层划分出黏性土层和砂性土层,并针对不同的土层采用不同的沉降计算公式。在此基础之上,提供了一种针对大面积堆载和独立基础荷载沉降预测的计算方法,并对某港口集装箱区进行了沉降预测。该方法仅通过静力触探试验和固结试验即可获得计算参数,实用性较强,已成功运用于国外某大型集装箱码头堆场地基处理设计中。     

基于分层沉降理论的海堤预测沉降计算方法

文本介绍了采用基于一维固结沉降理论下的分层总和法,计算软粘土地基的主固结沉降量,利用实测沉降数据推算最终沉降量,并反算沉降修正系数;再对未来荷载下的地基利用分层总和法计算主固结沉降量,利用当前荷载下推算的沉降修正系数,即可计算得出未来荷载下的地基总沉降量。本方法在预测未来荷载下地基的最终沉降量具有一定的精确性,是一种预测海堤地基沉降的新方法。     

温榆河辛堡闸翼墙沉降计算及地基处理方法

温榆河辛堡闸翼墙基础位于高压缩性软土地基上,沉降量较大,若地基处理不当,易产生不均匀沉降问题,影响水闸的整体结构安全。通过对软土地基上的建筑物进行沉降计算,合理确定地基处理方法,对于指导和优化工程设计,具有一定的意义;由于北京市位于软土地基上的水闸较少,对于类似工程也有一定的借鉴意义。     

利用微电脑计算建筑物的沉降量

一、前言就土力学目前的发展水平而言,利用古典的分层总和法计算建筑物的沉降量,只能算是一种比较简单的工程计算。即使对于三维变形条件下的沉降,由于已经有了不少辅助的表值可以查用,计算工作也不复杂。然而,对于设计工程师来说,如果要对形状复杂的基础上若干点计算沉降,或是要比较几种不同基础方案可能发生的沉降,则计     

水泥土搅拌桩复合地基在东滘水闸软基设计中的应用

珠江三角洲地区,水泥土搅拌桩复合地基建设面临深层软土、易受咸水腐蚀等问题。以东滘水闸为例,通过实际与设计沉降量的比较分析,验算了不同处理桩长时的沉降量,提出了优化水泥搅拌桩复合地基的方案:在设计阶段优化建筑物结构,减小地基应力以及相邻建筑物的地基应力差。在满足建筑物基底应力时,适当优化水泥搅拌桩长,地基沉降量最大沉降量不宜超过15 cm,相邻部位最大沉降差不宜超过5 cm要求是可行的;根据理论计算的最终沉降量,基坑开挖时可预留沉降量,可以减少开挖量、基坑支护费用以及工程施工时间。     

上海地区③土层上无桩基础水闸实测沉降资料分析

 基于上海地区③土层上的一座无桩基础水闸——祝家港节制闸闸室的沉降资料,分别对沉降曲线本身、用双曲线配合法对地基土的最终沉降量进行预测及地基土沉降与地基反力的关系这3个方面进行了分析。分析结果表明：上海地区③土层上无桩基水闸施工期的沉降量一般在-40mm左右,沉降曲线在水闸通水后一般都经历一个月的“假收敛期”;从用双曲线配合法推求的地基最终沉降量预测值来看,施工期③土层的瞬时沉降（弹/弹塑性变形）sd占最终沉降量的比例为25％～50％,S∞后续的大部分沉降都要在竣工后的长期使用期间内再发生;结合地基反力的测试结果来看,③土层地基反力与变形相互协调变化。     

水泥土搅拌桩复合地基沉降计算探讨

该文以某水闸闸室地基水泥土搅拌桩处理方案为研究背景,用实体深基础法和应力扩散法对不同桩长方案的沉降进行了计算和比较分析,并对不同桩长和不同布桩间距下的复合地基沉降进行了数值模拟。分析结果表明当设计中采用未穿透淤泥层的水泥土搅拌桩方案时,复合土层的沉降计算选用实体深基础法比选用应力扩散法计算的结果更接近实际。计算桩端下未加固土层的沉降时,应根据土层的压缩性质来选用应力控制法还是应变控制法以确定沉降计算深度。当桩间土是成层土时,采用该文提出的公式计算的桩间土的压缩模量比通常按土层厚度加权平均计算的桩间土的压缩模量计算的沉降值更合理。     

软土地基上建筑物基础设计应注意的问题

基础是建筑物最下部分的承重构件,承受建筑物的全部荷载,并将荷载传到土层上去,基础下面承受压力的土层或岩层称为地基。为了保证建筑物的安全和正常使用,必须要求基础和地基都具有足够的强度与稳定性。为了实现上述目的,建筑物基础设计,特别是在软土基础上的设计就显得尤为重要。鉴于软土地基强度低,且一经扰动土体结构便被破坏,强度随之削弱,而软土地基上的建筑物往往是沉降量大,沉降速率大,沉降稳定时间长的特点,在软土地基上建筑物基础的设计,不仅要注意建筑物的自身结构特点及设计经验与技巧,同时建筑物外部环境因素的影响也不可忽视。…     

固结沉降计算程序

一、功能本程序是利用 BASIC 语言编制的分层总和法计算固结沉降的程序,适用于 PC—1500计算机。略作修改后即可用于微型机。在已知地基土层的各层面深度、各层土的天然容重(水下用浮容重)、压缩性指标的情况下,本程序可计算各条形垂直分布荷载组合(可同时含有三角形、条形均布、直角梯形分布荷载)作用下地基中各点的附加应力以及横截面上指定点的地基固结沉降量。     

基于Boussinesq位移解的地基沉降可靠度分析

以竖向集中荷载作用下Boussinesq位移解为基础，建立了地基沉降的可靠度分析模型，该模型完全可以取代基于单向压缩层的地基沉降分层总和法的概率模型。结合实例对荷载、沉降经验修正系数、土层压缩模量及土层厚度等参数的变异性对地基沉降可靠度指标的影响进行了较为全面的分析。     

刚性桩复合地基承载力计算问题的探讨

刚性桩复合地基的应用越来越广泛,但对于刚性桩复合地基的承载力如何合理确定,沉降如何合理计算,尤其是对于一些特殊地质条件下,更是存在值得研究的问题。针对目前规范方法计算刚性桩复合地基承载力中存在的一些问题,如天然硬土地基深宽修正后承载力可能大于复合地基承载力、分层地基桩间土承载力取值等问题,提出通过桩土变形协调获得复合地基的荷载沉降p～s曲线,由复合地基的荷载沉降曲线,依据强度安全和变形控制的方法确定复合地基承载力的方法,可以更好的解决复合地基承载力的问题。文中通过案例分析进行了证明,以供参考。     

软土地基沉降规律分析及沉降预测方法改进——以成都天府国际机场为例

曲线拟合法(指数曲线、对数曲线和双曲线)因精确度较高、计算方便经常被用来预测地面沉降量,而对于软土地基,双曲线法的预测效果更好。使用双曲线法对成都天府国际机场某试验段监测点数据进行沉降量预测分析并与实测数据对比发现,在监测周期内不同监测时间段和不同软土厚度时,预测误差规律不同。利用监测日期的时间序列和监测点的软土厚度因素对原有的双曲线法进行了改进,并与3种传统曲线拟合法的预测结果对比分析,发现改进双曲线法和指数法的预测精度均很高,但指数曲线法不适合长时间序列沉降预测。研究成果可为成都天府国际机场和其他类似工程地面沉降预测提供参考。     

水泥搅拌桩复合地基沉降计算探讨

在水泥搅拌桩复合地基沉降计算中,复合土层底面的附加应力确定是计算的关键,现行规范中仅给出了双层地基模式,即地基加固区及下卧层两层土层,而现实中地基加固区往往不是单层土层。本文阐述了几种多层土层加固区底面的附加应力计算方法,并结合一工程实例的沉降计算,对这几种方法对比,得出一些有益的结论。