中国与美国规范风荷载计算分析比较

美国规范作为世界主流标准之一,被越来越多的涉外工程所要求采用。面对越来越多的涉外工程设计的需求,了解、熟悉并掌握美国规范及其与中国规范的异同,对于在涉外工程中更好地采用美国规范进行设计很有必要。对美国ASCE/SEI7-05《建筑最小荷载规范》中的风荷载和中国GB 50009-2001(2006版)《建筑结构荷载规范》的风荷载部分进行计算、分析和比较。在风荷载设计原理上,美国规范与中国规范基本相同,对常规外形建筑物的设计,计算结果差别不大。     

新旧荷载规范中高耸结构风荷载的计算与对比

本文结合新旧荷载规范,对高耸结构的风荷载进行了计算、分析与对比。通过分别对风压高度系数、风振系数的分析,认为新的荷载规范相对于旧规范,对于高耸结构的风荷载有了比较明显的提高,必须在实际工程中加以重视。文中还结合典型算例进行了验证。本文的研究工作除了供实际工程设计借鉴外,也可为后续荷载规范与高耸规范的修正提供参考依据。     

中美风荷载的换算

近年来随着我国生产和建设的发展．涉外工程日益增加，为了适应各种工程的设计计算，需要有一些发达国家风荷载规范计算的对比资料。本文通过对比中国和美国的风荷载计算规范来说明两国规范之间的异同，以及工程设计中应注意的问题。     

中美规范关于SCR钢支架风荷载计算的比较

在SCR钢支架设计中,风荷载计算十分重要。随着我国国际贸易不断发展,涉外SCR项目越来越多,对比分析国内外规范中风荷载计算方法至关重要。列出中美规范风荷载计算公式,阐述中美规范风荷载计算式中基本风速、地形与高度、体型系数、风振效应的区别。以某工程为例,分别按中美规范计算SCR钢支架风荷载、水平反力、柱顶位移,总结中美规范的差异,为涉外工程设计人员提供参考。     

粤港荷载规范关于风荷载计算的对比研究

风荷载计算是建筑结构荷载设计的重要内容之一,不同国家和地区的荷载规范体系不尽相同.目前,广东省风荷载设计规范按照《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)实行,香港地区按照2019年新修订的荷载规范实行.从计算方法和基本参数两方面比较广东省与香港地区荷载规范的中风荷载取值的异同;通过编程实现粤港地区建筑结构风荷载计算.对一超高层建筑工程案例进行结构设计风荷载的分析,获得了两地顺风向风荷载、横风向风荷载以及基本风压等重要数据,比较计算结果差异,发现香港地区建筑结构在设计过程中采用的风荷载比广东地区更大,引起该差异的其中一个原因是参考风压取值不同.     

粤港荷载规范关于风荷载计算的对比研究

风荷载计算是建筑结构荷载设计的重要内容之一,不同国家和地区的荷载规范体系不尽相同.目前,广东省风荷载设计规范按照《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)实行,香港地区按照2019年新修订的荷载规范实行.从计算方法和基本参数两方面比较广东省与香港地区荷载规范的中风荷载取值的异同;通过编程实现粤港地区建筑结构风荷载计算.对一超高层建筑工程案例进行结构设计风荷载的分析,获得了两地顺风向风荷载、横风向风荷载以及基本风压等重要数据,比较计算结果差异,发现香港地区建筑结构在设计过程中采用的风荷载比广东地区更大,引起该差异的其中一个原因是参考风压取值不同.     

国内外规范圆截面高耸结构横风向等效风荷载取值对比研究

圆截面高耸结构（烟囱）因涡激共振而发生破坏或损坏的例子屡见不鲜,显示现存各种荷载规范对圆截面高耸结构横风向设计荷载考虑不足。本文简要介绍了中国、日本、加拿大、欧洲等四种规范关于圆截面高耸结构横风向等效风荷载的计算方法,并结合-200m的高烟囱实例分析了四种规范计算结果的差异。研究表明,比较四种规范,中国规范偏不安全,我国圆截面高耸结构横风向涡振等效风荷载规范方法亟待完善。     

美国输电线路风荷载计算介绍

了解《美国输电线路结构荷载指南》(ASCE74-2009)对从事涉外工程和提高工程师设计水平都有着重要意义。风荷载是输电线路设计的控制荷载,了解ASCE74-2009风荷载计算方法非常有必要。本文介绍了ASCE74-2009输电线路风荷载的计算方法,并对基本风速、风压高度变化系数、体型系数、风荷载调整系数、地形影响因子和斜向风荷载计算方法及其计算参数进行了说明。     

组合结构风荷载的确定

对一实际工程 (组合结构 )进行风荷载计算 ,并与该结构的风洞试验结果对比 ,给出了参照《建筑结构荷载规范》(GBJ 9- 87)确定风荷载的方法。     

中国与巴西规范风荷载计算分析比较

风荷载作用是结构设计的重要内容,了解、熟悉并掌握巴西规范及其与中国规范的异同,对在巴西美丽山二期±800kV特高压直流工程中更好的采用巴西规范进行设计很有必要。该文对巴西规范《结构风力》(NBR6123—1988)和中国规范《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)中的风荷载基本风压、风压高度变化系数、风荷载计算方法、参数取值等方面进行计算、分析、比较,得出两国规范在风荷载作用计算方法的差异。     

中越风荷载规范对比研究

本文评价了中国和越南两国建筑荷栽规范中关于风荷载的计算方法，比较了两种规范要求的异同，同时分析了产生差异的原因；最后，以具体工程为例，说明了在具体设计时所要注意的问题。     

中外荷载规范雪荷载取值及控制影响因素对比分析

基于对当今中外荷载规范雪荷载章节的梳理，以雪荷载对应取值及控制因素的差异为视角进行了深入的对比剖析，得出各国规范体系构架存在较高相似性，均采用由地面雪荷载（基本雪压）乘上一系列用以量化计算的控制因素系数而获得屋面雪荷载值，而屋面雪荷载按作用效应又可划分为基本雪荷载、漂移雪荷载与滑落雪荷载三类，且各类别在不同规范中取值具有差别。由此建议在中国新版建筑荷载规范雪荷载章节继承完善基本雪荷载和漂移雪荷载，并补充对屋面滑落雪荷载取值规定。另外，总结了各国规范中雪荷载控制影响因素，可归为外界环境与建筑本身两大类，并依据国外规范对控制因素的考虑权重，选取影响较大且我国规范尚未考虑的因素进行详细探讨。由此建议引入考虑降雨量与坡屋顶特性的雨雪联合因素，考虑宏观地貌气候与周围环境的建筑暴露状态因素，考虑室内采暖温度与屋面热阻的建筑采暖因素及考虑屋面光滑程度的屋面材料因素，以达到优化规范体系构架的目的。     

钢梁稳定性再研究:国际上规范对比及其可靠度分析(Ⅲ)

对各国和地区钢结构设计规范中钢梁稳定系数进行对比,考察各国荷载系数与钢梁稳定系数取值的关系;介绍美国和欧洲规定的可靠度分析。结论如下:1)钢梁稳定系数大小排名:加拿大,美国与中国,日本;2)除中国外,各国活荷载系数取值大的,钢梁稳定系数倾向于取平均值;3)美国规范钢梁稳定系数的可靠指标分析表明,对活荷载占比大的钢梁可靠指标不足;4)GB 50017—2003《钢结构设计规范》中钢梁稳定系数取值在世界各国排名第2,但是活荷载系数是世界上最低的。     

边坡侧向荷载计算方法讨论

《建筑边坡支护技术规范》(GB 50330—2013)采用了极限状态设计法来计算直线滑动模式下的边坡侧向岩土荷载,首先根据库伦土压力原理来计算滑体的剩余下滑力标准值,然后再乘以一个安全系数进行支护结构设计。这种设计方法不满足边坡工程的稳定安全系数设计要求,会造成边坡稳定安全系数为1.0时得到的侧向岩石压力为0。笔者以考虑稳定安全系数的锚杆锚固力计算为例,指出基于强度折减安全系数的侧向岩土荷载计算方法能满足边坡工程的稳定安全系数设计标准,使得支护后的边坡的稳定系数正好是设计安全系数。由此,提出了一个实用计算方法,即仍可采用《建筑边坡支护技术规范》(GB 50330—2013)第6章的计算公式,只是需要对滑面岩体强度c和tan φ按稳定安全系数设计标准进行折减,然后将折减后的参数代入公式计算边坡侧向岩土荷载设计值。     

Behaviour of multi‐cell composite T-shaped concrete-filled steel tubular columns under axial compression

To improve the behaviour of conventional T-shaped concrete-filled steel tubular (CFST) columns, multi-cell composite T-shaped concrete-filled steel tubular (MT-CFST) columns are proposed in this paper. Experimental study of 25MT-CFST columns, including 13 short specimens with various cross sections and material properties and 12 slender specimens with different slenderness ratios, subjected to axial loads was conducted. The failure modes, axial load–strain curves for short specimens and axial load–lateral deflection curves for slender specimens were investigated. The test results were compared with design approaches for conventional CFST columns presented in Eurocode 4, AISC specification, Australian standard AS51006, Chinese code CECS159, and Hong Kong steel code, and it was found that all the design codes underestimate the bearing capacity of both short and slender MT-CFST columns to some extent.     

关于设计规范中负荷分级规定编制情况的回顾

关于设计规范中负荷分级的规定,建筑电气设计人员颇多议论,不乏取消此规定的建议.本文作者曾参加我国首次编写负荷分级规定的规范编制和调研工作.文内陈述了当时负荷分级规定的调研、编制和审查情况,可帮助建筑电气设计人员了解负荷分级规定的来龙去脉和国外有关信息,以便在设计工作中用以参考.     

深港西部通道"一地两检"口岸的给排水设计

介绍了深港西部通道“一地两检”口岸给排水工程的设计经验。由于在一个项目内执行两种设计标准，即深方执行中国标准而港方执行英国标准，因此在实际设计过程中对两种设计方法和设计标准进行了比较。同时阐述了边境口岸工程及填海区工程设计中出现的相关问题及应对措施。     

论地震作用和钢框架板件宽厚比限值的对应关系（上）———我国规范与国际主流规范的地震作用比较

抗震钢框架梁柱截面的板件宽厚比,既是反映钢框架延性的关键指标,也是控制耗钢量的关键指标。框架梁柱截面的板件宽厚比选择,与地震作用下钢框架的受力状态紧密相关。对我国《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）与国际主流规范的设防标准进行比较,讨论我国抗震规范采用“小震”为基准的弹性设计方式,与国际主流规范以“中震”为基准,并按结构性能折减设计地震作用进行结构弹性设计方式之间的异同。进而,详细比较我国抗震规范与欧洲EC8、日本BCJ等国际主流抗震规范的地震作用计算和底部剪力。比较结果表明,我国抗震规范第一水准设防的地震作用FEk,与欧洲EC8规范性能因子q=4时及日本BCJ规范Ds=0.25时的设计地震作用水平比较接近。所分析内容,是合理借鉴国际主流规范,建立适合我国抗震规范体系的地震作用与框架梁柱截面板件宽厚比限值对应关系的基础。     

钢筋混凝土筒仓设计规范的荷载修订建议

《钢筋混凝土筒仓设计规范(GBJ77-85)》在修订中,荷载的分类,荷载的代表值,荷载分项系数的取值,都是大家很关心的和值得研究的课题.本文结合贮仓设计的实际,对各种荷载进行了计算、分析、比较,提出一定的修订建议.