液压支架与机采设备的约束关系及其控制模型

根据综采工作面的实际工况，分析了液压支架与采煤机以及液压支架与刮板输送机之间的运行约束关系，推导了液压支架与采煤机运行约束关系的数学表达式，建立了液压支架采煤机位置自动控制模型．制作并进行了10台控制器的联机试验，结果表明，模型实用，符合实际，为设计液压支架计算机电液控制系统提供了理论依据．     

如何确定液压支架的工作阻力

分析了世界发达国家对煤矿回采工作面液压支架工作阻力确定的几种方法，并对我国现阶段煤矿常采用的液压支架高工作阻力提出质疑，高工作阻力的液压支架造价高，设计，制造，使用困难，甚至导致某些顶板状况变坏，顶板下沉量增加。     

液压支架微机辅助设计系统

针对液压支架设计特点开发了计算机辅助设计（ＣＡＤ）专用系统，对系统的主要模块功能原理作了简要说明。该系统由数据分析和图形设计两部分组成，适用于多种型式液压支架产品的总体设计与分析研究。     

发电机护环变形强化工艺研究

发电机护环是建设火力发电厂的关键零部件，由于生产工艺复杂，难度大，一直被列为国家重大攻关项目。作者利用已申请到的发明专利，设计，安装，调试了“外补液液压胀形装置”，成功地解决了生产大型护环水压机吨位不足，废品率高这一难题。从９０年投产以来已生产出不同型号的护环数百件，产品全部合格。生产实践表明这种新型工艺模具简单，成本低，成品率高，易于实现自动化生产和专业化生产，为我国生产大型护环闯出了一条新路。     

液压支架推溜的移架受力分析及参数优化

本文着重对液压支架的推移装置进行了分析，从受力的角度优化推移装置的连续参数，以避免飘底和啃底，使之更有效地完成推溜和移架。     

有限元法在液压支架设计中的应用

将带四连杆机构的掩护式液压支架简化成一个计算模型，从静力学和运动学两个方面，分析了该模型的受力情况，并在此基础上采用三维有限单元法，研究了ＢＹ５４０－１０．７／２７．５型支架的应力分布状况及使支架轻型化的主要途径，进而为液压支架设计提供了理论依据。     

摩擦力方法对液压支架受力影响的探讨

针对摩擦力的方向对液压支架的受力影响进行分析和举例计算，找到了支架的最不利工况，提出了支架设计，压架试验和强度的验算的一些建议。     

适用软底板条件的液压支架设计研究

介绍几种液压支架抬底座的方法，通过分析和试验提出减小支架底座前端比压的方法，并提供了设计实例。     

液压枕的设计计算

液压枕是量测压力的一种仪器,在矿山可用来测定巷道支架,工作面支架等的承载大小。液压枕也可以作为岩体试验的加压设备。液压枕可根据不同用途进行设计。过去曾设计和使用过测定巷道支架载荷用的液压枕。本文介绍的液压枕,根据测定液压自移支架的外载分布而设计的。结构与其他形式的液压枕基本相同,只是增加一个压力传感器。现已由我院工厂投入小批量生产,已在现场试用。     

ZY6400/21/45型液压支架底座强度分析和结构优化

底座是液压支架非常重要的承载原件.依据液压支架国家标准GB 25974. 1—2010《煤矿用液压支架第1部分:通用技术条件》,选取两种危险工况对支架进行有限元分析,根据静应力分析结果观察整机应力分布状况和位移变化趋势,从中发现液压支架存在的初始设计问题,最后着重对底座的强度进行优化,使支架的整体强度得到了提高.     

ZF7200型放顶煤液压支架的计算机模拟仿真

依据国内制定的有关液压支架的最新实验标准,选取了2种ZF7200型放顶煤液压支架整架分析的危险工况进行了计算机模拟仿真.通过对该架模拟仿真,得出了整个ZF7200型放顶煤液压支架的应力和变形分布、重要结构件的应力分布和模拟状况,为ZF7200型放顶煤液压支架的设计提供了理论依据.     

平板友谊化机附机液压泵站的设计

论述了平板硫化机附机液压泵站的设计过程，从设计要求和技术参数着手，详细地分析论述了液压系统参数的确定，液压系统图的拟定、液压元件的计算和选择以及液压装置的结构设计。     

深部沿空切顶成巷围岩稳定性控制对策

基于沿空切顶成巷技术原理,以城郊煤矿深部工作面无煤柱开采为背景,综合运用力学分析﹑模拟计算和现场试验等方法,对深部切顶成巷围岩控制关键对策进行深入研究。结果显示：切顶留巷顶板在侧向形成短臂梁结构,降低了巷旁支护体所受压力,切缝范围内岩层垮落后碎胀充填采空区,使留巷顶板下沉量降低了约50%。采空区侧顶板为切顶巷道围岩变形的关键部位,需进行加强支护;深部切顶巷道实体煤帮塑性区范围大,通过煤帮锚索支护技术可将浅部锚杆承载层锚固在弹性区稳定煤体中;深部切顶成巷来压速度快、强度大,巷内单体支柱易造成冲击破断,采用高阻力液压支架巷内临时支护时可较好地抵抗深部强动压;巷旁刚性挡矸装置因无法适应深部围岩大变形而受压弯曲破坏,深部切顶巷道巷旁挡矸结构需实现一定的竖向让位卸压方可与顶底板协调变形。在研究的基础上提出恒阻锚索关键部位支护+可缩性U型钢柔性让位挡矸+巷内液压支架临时支护+实体煤帮锚索补强的深部切顶成巷联合支护技术,并进行现场工业性试验。现场监测结果表明：留巷围岩在滞后工作面约290 m时基本稳定,且稳定后各项指标满足下一工作面使用要求。     

ZY6400／21／45液压支架推杆的强度分析及结构优化

针对ZY6400／21／45液压支架推杆进行研究,在建模的基础上,对液压支架推杆的受力状况进行了有限元分析,从而得出了推杆的应力、位移、应变及安全系数的分布情况,进而对其结构进行了优化,为液压支架的设计和分析提供了理论依据．     

液压支架设计现状及发展趋势

本文简要介绍了我国液压支架在近十年来的迅速发展情况和计算机在液压支架设计中的应用。本文针对我国中厚煤层、特厚煤层储存丰富的特点,着重阐述了中厚采高支架、大采高支架、铺底网支架和放顶煤支架的性能和结构特点,并提出了电液控支架有着广阔的发展前景。     

液压支架工作循环载荷模型及模拟分析

通过对液压支架动作过程的分析，建立了液压支架工作循环的载荷模型，并利用该模型对支架各动作的载荷进行了模拟分析。     

液压支架工况与特性的浅析

液压支架作为国内外现代化矿井的重要标志,本文主要分析液压支架的各种工况和特性,对于立柱的工作过程和立柱的压力监测的技术方法展开讨论研究,对于今后液压支架发展设计具有一定作用.     

液压支架用大流量安全阀动态时间指标的分析与确定

本文论述了液压支架用大流量安全阀天启时间与煤层顶板下沉速及立柱参数间的关系和压力稳定时间对液压支架疲劳强度及顶板维护的影响，确定了大流量安全阀开启时间和压力稳定时间两个动态性能指标的取值范围，为大流量安全阀的动态设计提供了必要的依据。     

液压支架初撑力的研究

本文通过对大量现场实测资料及实验室相似材料模拟试验资料进行理论分析,研究了液压支架初撑力的性质、作用及支架初撑时支架与围岩相互作用的机理。最后提出了初撑力与额定工作阻力之间应具备的合理配比关系,液压支架的合理工作状态及支架合理初撑力的确定方法。以上可作为正确设计、选择和使用好液压支架的参考。     

航天科工集团研制成功全球最大防爆支架搬运车

正中国航天科工集团公司第四研究院航天重型工程装备有限公司研制出一款集模块化设计理念、静液压闭式驱动、智能化设计于一体的100t液压防爆支架搬运车。该车一次调试、一次运载成功,载重量全球最大,改写了国内外液压防爆支架搬运车载重量80t的历史。