人脊柱椎骨压缩实验研究

本文报道了对正常成年国人新鲜尸体13个脊椎从C2～L5椎骨共299个试样进行压缩实验。得出了各节段椎骨的极限载荷，应力(强度极限)，应变及在压应力作用下椎骨的损伤形式。     

人颈椎C3段椎骨应力松弛力学性质实验研究

本文研究了对人脊柱C3段椎骨应力松弛力学性质,为临床提供生物力学参数;以自动控制电子万能试验机测定了脊柱C3段椎骨应力与时间的变化规律;根据线性粘弹性理论拟合了试验曲线,得出了应力松弛方程;结果表明:C3段椎骨7235应力松弛量为0.232 MPa其为粘弹性材料.     

人颈椎C3段椎骨应力松弛力学性质实验研究

本文研究了对人脊柱C3段椎骨应力松弛力学性质，为临床提供生物力学参数；以自动控制电子万能试验机测定了脊柱C3段椎骨应力与时间的变化规律；根据线性粘弹性理论拟合了试验曲线，得出了应力松弛方程；结果表明：C3段椎骨7235应力松弛量为0．232MPa其为粘弹性材料。     

人体脊柱椎骨冲击韧性αk值测定实验研究

本实验对急性外伤致死的4个新鲜脊柱椎骨(胸腰段)进行了冲击韧性αk值测定,提供了导致脊柱椎骨损伤的冲击韧性数据,实验结果表明,脊柱椎骨在冲击载荷作用下,骨折断口多为横形,试样几乎在不产生塑性变形的情况下破坏,类似于脆性材料的断口形貌,骨折大部分发生加力点对侧.本文旨在为人机工程中脊柱防护和临床治疗脊柱损伤提供科学依据.     

T1段椎骨蠕变实验研究

本文报道了对人脊柱T1段椎骨进行的蠕变实验研究的结果,得出了对人脊柱椎骨应变与时间相关的不同效应,用数学方法拟合了实验曲线.     

人颈椎C1段椎骨蠕变实验研究

本文报道了对人脊柱椎骨C1段进行蠕变实验研究,测定了人脊柱椎骨应变与时间相关的不同效应.拟合了实验曲线.旨在为研究脊柱损伤机理和人类工程学中脊柱防护,为研究新型脊柱内外固定器械,提供科学依据.     

人体脊柱椎骨冲击韧性αk值测定实验研究

本实验对急性外伤致死的4个新鲜脊柱椎骨（胸腰段）进行了冲击韧性αk值测定，提供了导致脊柱椎骨损伤的冲击韧性数据，实验结果表明，脊柱椎骨在冲击载荷作用下，骨折断口多为横形，试样几乎在不产生塑性变形的情况下破坏，类似于脆性材料的断口形貌，骨折大部分发生加力点对侧，本文旨在为人机工程中脊柱防护和临床治疗脊柱损伤提供科学依据。     

T1段椎骨蠕变实验研究

本文报道了对人脊柱T1段椎骨进行的蠕变实验研究的结果，得出了对人脊柱椎骨应变与时间相关的不同效应，用数学方法拟合了实验曲线。     

基于腰椎有限元分析的驾驶座椅靠背角研究

为解决重卡驾驶员腰部疼痛频发问题,采用有限元法分析驾驶座椅靠背角对驾驶员腰椎L4~L5节段应力的影响。首先,建立了真实有效的L4~L5节段的有限元模型;其次,通过逆向动力学计算并输出L4~L5节段在不同靠背角下所受的载荷;再次,用有限元法分析L4~L5节段在不同座椅靠背角下的应力;最后,建立了L4~L5节段椎骨和椎间盘上最大应力与驾驶座椅靠背角之间的函数关系。从人机工程学的角度为重卡驾驶座椅靠背角的设计提供参考。     

人颈椎C1段椎骨蠕变实验研究

本文报道了对人脊柱椎骨C1段进行蠕变实验研究，测定了人脊柱椎骨应变与时间相关的不同效应。拟合了实验曲线。旨在为研究脊柱损伤机理和人类工程学中脊柱防护，为研究新型脊柱内外固定器械，提供科学依据。     

股骨下端松质骨应力松弛实验研究

研究了正常国人3具新鲜尸体股骨下端松质骨的应力松弛性质,对股骨下端松质骨进行应力松弛实验,得出了应力松弛实验数据和曲线.对8个试样的应力松弛数据以计算机进行曲线拟合,对实验结果进行分析讨论.     

基于凌阳SPCE061A的仿生管道机器人控制系统

根据仿生管道机器人的功能特点和控制任务,构建了一套完整的直流电机控制系统,实现了机器人各构成模块的有序控制,使机器人能够模拟生物"椎骨-肌肉-椎骨"的形式,配合蠕动式推进方式,在重力、弹簧张力和钢丝拉力的共同作用下,实现机器人在管道中的可靠行进、自主择径和灵活转向,圆满完成了预期的控制任务。     

车铣加工表面残余应力的研究

金属切削用量对工件的表面残余应力有着重要的影响.通过单因素正交车铣残余应力实验,研究了车铣加工65#钢时,分别改变切削速度vc和轴向进给量fa两个切削用量对已加工件表面残余应力的影响规律,并进行了理论分析.同时对比了车铣加工与一般车削加工的残余应力状态.研究结果表明随着切削速度vc的提高,工件表面残余拉应力随之增大,但当切削速度vc超过188.4 m/min时,工件表面残余拉应力急剧减小出现压应力;增大轴向进给量fa,工件表面残余压应力减小.     

平衡轴力作用下K节点焊缝周围应力分布规律

首先建立了焊接K节点的有限元分析模型,计算了承受平衡轴力作用下的K型管节点在焊缝周围的应力分布情况.然后通过对420个K节点模型进行的参数分析,研究了表征K节点的几个主要几何参数对热点应力分布规律的影响.通过模型分析,发现在平衡轴力作用下K型管节点焊缝周围应力分布情况是要受几何参数影响的.在几何参数不同的情况下,热点应力的位置会在冠点和鞍点之间发生移动.由于热点应力处是疲劳裂纹出现的位置,因此K节点疲劳断裂过程是要受到几何参数影响的.     

大型离心压缩机叶轮叶片疲劳可靠性分析

研究了国产某型号离心压缩机叶轮叶片的疲劳寿命可靠性设计,探讨了其疲劳破坏寿命的预报方法,发现决定叶片疲劳寿命的工作应力有两个:稳态应力水平和交变应力水平.任何一个应力水平过高,都会导致疲劳寿命降低;降低稳态应力水平可以通过结构优化设计来实现,降低交变应力水平主要靠运行管理来控制.     

受内压V型膨胀节的应力分析

分析了复杂组合壳体V型膨胀节在内压载荷作用下周向和经向薄膜和弯曲应力.膨胀节由一个正曲率的环壳、一个圆锥壳和一个负曲率的环形壳构成,装配在一个环形的圆柱管道内.应力分析中采用了旋转壳体的弯曲理论.采用Clark的近视解分析环形壳体单元.以Fortran计算机程序估算了8个不同尺寸膨胀节的数值解.绘制了组合壳体沿圆周方向在各种不同几何尺寸上应力变化趋势.列表显示了圆周方向应力最大值和它们的位置.结果证明在所有几何尺寸的膨胀节的四个应力中,经向弯曲应力最大.因此,这个应力在受内压载荷的V型膨胀节的设计中起关键的作用.     

渗碳淬火钢齿轮齿根弯曲疲劳可靠性试验研究

本文通过四个应力水平二十八对20Cr 渗碳淬火钢齿轮的弯曲疲劳可靠性试验,从而确定了四个应力水平上的寿命服从三个参数威布尔分布,疲劳极限应力眼从两参数威布尔分布.试验结果为齿轮的可靠性设计和计算提供了重要的依据。     

反击式破碎机破碎力的动态计算与分析

对反击式破碎机进行实体建模,应用LS-DYNA对其工作过程进行仿真计算与分析,得到了在破碎过程中各部件的受力状态;主要碰撞点的各部件应力分布;分析了转子体三个不同部位在破碎过程的应力变化,得到了其应力变化曲线.其结果将为反击式破碎机结构设计和改进提供依据.     

沙河预应力矩形渡槽施工运行过程受力分析

采用有限元方法对沙河大型预应力矩形渡槽施工、运行过程进行受力分析,给出了施工、运行过程中不同断面几个特殊点的应力变化曲线,讨论了最大拉、压应力出现的部位,并对几个特殊的应力变化曲线进行比较后知,沙河渡槽的强度在施工、运行过程中是绝对安全可靠的.     

膝关节后交叉韧带力学性质实验研究

目的 研究新鲜成人尸体膝关节后交叉韧带的拉伸力学性质,为临床提供力学参数.方法 取5具新鲜尸体,左、右共10个后交叉韧带标本加工成20个试样,在岛津电子万能试验机上进行单向拉伸试验.结果 得出了后交叉韧带破坏载荷、最大应变、最大应力、弹性模量、应力应变表达式.结论 后交叉韧带最大载荷为364.8 N、最大应变为18.6%、弹性模量为267.5 MPa、最大应力为19.19 MPa.