我校与洪湖市签订科技合作协议书

2001年2月15日,我校与洪湖市人民政府签订了科技合作协议书.丁烈云副校长和李江汉市长共同在科技合作协议书上签字.这标志着我校与洪湖市的友好合作掀开新的一页. 会上,洪湖蓝田水产有限公司分别与我校机械学院和生命科学院签订了合作意向书,洪湖中医院分别与同济医学院药学院和化学系药物研究所签订了新药开发和药品毒性分析项目合作意向书,来福康制药厂与同济医学院药学院签订了药物成分分析项目意向书,德炎水产品有限公司与环境学院签订了无菌水生产项目合作意向书.     

业界关注

中国五矿与埃森哲签署战略合作意向书 2月26日,中国五矿集团公司所属五矿发展股份有限公司与埃森哲（中国）有限公司在北京签署战略合作意向书。中国五矿总裁周中枢、埃森哲管理咨询全球总裁万杉德等出席了签约仪式。     

浅谈公路工程索赔及管理程序

根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书,意向书中应包含索赔桩号(结构物名称)、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失,无须附有详细的计算资料和证明。这样,使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。     

浅谈公路工程索赔及管理程序

根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书，意向书中应包含索赔桩号（结构物名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，无须附有详细的计算资料和证明。这样，使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。我就本人在贵州光照水电站左岸上游进场公路工程施工中索赔浅谈几点体会。     

浅谈公路工程施工合同索赔及管理

依据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书,意向书中应包含索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述;索赔事件的发展动态;索赔的依据和理由及索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。这样,使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。     

碳纳米管/金属复合结构原子沉积机制及调控方法

利用分子动力学方法研究了两种典型金属原子在碳纳米管表面沉积的物理过程、结构形态及关键影响因素,并提出控制和改善金属原子对碳纳米管表面包覆能力的方法.结果表明,碳纳米管对金属的吸附作用和金属之间的聚合作用共同决定了金属在碳纳米管表面的沉积形态.为了使更多金属原子包覆碳纳米管,对于吸附能力强的金属,需要增加沉积过程的环境温度,而对于吸附能力弱的金属,则需要降低沉积过程的环境温度.与此同时,带电金属原子在沉积过程中能够有效促进吸附能力弱的金属原子对碳纳米管表面形成包覆.     

日本岐阜市一枝产业株式会社社长浦濑忠等来我院访问

5月30日至6月1日,日本岐阜市一枝产业株式会社社长浦濑忠人及夫人来院作短期工作访问,院长尤芳湖、副院长张浩然会见了日本客人。通过这次访问,双方共同签署了由省自动化研究所与一枝产业(株)合资在济南建软件开发公司的意向书。根据意向书的内容,日方将向我提供作业过程控制软件的题目和技术要求,我方承担编制、调试软件     

金属纳米颗粒对碳纳米管表面浸润特性的研究

利用分子动力学和第一原理计算方法,对3种典型金属纳米颗粒在碳纳米管表面的浸润过程进行了建模分析.结果表明,金属纳米颗粒在较低的温度即可融化,并对碳纳米管表面浸润,其浸润能力取决于碳纳米管对金属原子的吸附力和金属原子之间的吸引力,两者之间的力差决定了不同类型金属原子对碳纳米管表面的浸润特性.     

金属硫蛋白的研究进展

 金属硫蛋白是一类广泛存在于生物体内的多功能诱导性蛋白.作者对近年来在金属硫蛋白的结构、分类、功能及测定方法等方面研究取得的进展做了简要的介绍,同时提出了一些金属硫蛋白研究中存在的问题,并对金属硫蛋白将来可能的应用前景进行了展望.     

"剧情"之"泛珠科技合作"喜开幕

2003年9月22日,借科技部在南海召开区域创新体系研究工作会议之机,广东、湖南、江西、四川、云南、贵州、广西、海南、福建等九省科技厅厅长举行了首次会晤,起草了合作纪要,签署了科技合作意向书,并提出要把香港、澳门纳进来.与会各方在联手推动"泛珠三角"区域科技合作,共同构筑"泛珠三角"区域创新体系上取得了共识.这是"泛珠三角"区域科技合作的第一次会议.国家科技部副部长李学勇对此表示肯定,称之为"一种前瞻、开放思维".     

国际资讯·财经新闻

1．6月20日．法国经济部长阿诺蒙特堡在巴黎举行记者会．宣布法国政府支持美国通用电气公司收购法国阿尔斯通公司资产．并已向通用电气首席执行官伊梅尔特发去意向书说明法国政府对通用电气和阿尔斯通建立联盟所设的条件。     

液态金属粘滞性的研究进展

粘滞性是液态金属的重要物性之一,研究液态金属粘滞性不仅对揭示粘滞性的物理机制具有理论意义,而且对材料制备具有重要的实际意义.目前国内外许多学者致力于这一研究领域并已取得了一定进展.列举了测量液态金属粘度的实验方法,讨论了影响粘度测量准确性的几个因素,阐述了粘度与液态金属结构及其它几种物性的关系,并介绍了计算机模拟技术中的蒙特卡罗(MonteCarlo)方法和分子动力学(MolecularDynamics)方法在研究液态金属粘滞性方面的应用.     

水溶性荧光金银纳米簇的生物效应研究进展

荧光金属纳米簇是一种具有独特物理化学特性的新型纳米材料,在生物医学的许多应用中显示出巨大的潜力.阐明它们在复杂的生物环境中的行为对于设计基于金属纳米簇的高效、安全的纳米医药至为关键.在这篇综述中,概述了水溶性的金属纳米簇与生物体系相互作用的最新研究进展,讨论了影响这些生物相互作用过程中的关键参数,并对未来金属纳米簇的生物效应的研究做了展望.     

金属有机聚合物化学的新进展

本文评述了在金属有机化学和聚合物化学基础上发展起来的新学科——金属有机聚合物化学的新进展。包括金属有机加聚物、金属有机缩聚物以及金属有机配位聚合物的合成和应用,并对这一新的研究领域今后的发展动态作初步的预测.     

聚合物-金属直接成型技术

聚合物-金属直接成型作为一种将金属与聚合物直接粘接在一起的成型工艺,其组合件同时具有金属与聚合物的材料特性,因而具有广泛的发展前景.介绍了聚合物-金属直接成型技术原理及其关键技术,总结了目前该领域关于直接成型组合件粘接强度的研究进展,并综述了影响其粘接强度的一些重要因素,为今后关于组合件粘接强度的研究打好基础.     

地雷等效金属质量的低频电磁感应测量法

为评估地雷的可探测性提出了地雷金属质量等效测定方法,根据低频电磁感应探测原理分析了二次场信号与各种影响因素的关系.证明了在探测高度、介质条件不变的情况下探雷器响应输出与金属质量成正比,探测试验验证了理论分析结果,并获得了感应信号与探测高度、金属质量的拟合公式.研究结果表明,采用低频电磁感应测量地雷等效金属质量的方法,可以很好地解决地雷可探测性的评估问题.     

纳米金属Cr在酸性介质中腐蚀电化学行为

为探究纳米材料的腐蚀机理,采用机械合金化通过热压制备了纳米金属Cr,并与常规尺寸金属Cr对比研究了其在酸性介质中的腐蚀性能.结果表明:当晶粒尺寸细化到纳米级后,金属Cr腐蚀电流密度增大,耐蚀性能下降;随着酸度的增加,常规尺寸和纳米尺寸金属Cr腐蚀电流密度加大,耐蚀性能下降.两种尺寸金属Cr在中性Na2SO4介质中均出现钝化现象,但常规尺寸金属Cr的钝化区间较宽;常规尺寸金属Cr在加入H+后,钝化减弱,而纳米尺寸金属Cr在加入H+后,钝化现象消失;两种尺寸Cr的交流阻抗谱均呈单容抗弧特征,对纳米材料的应用具有重要意义.     

多孔泡沫金属内气泡动力学行为的格子波尔兹曼方法模拟

为了研究多孔泡沫金属骨架对气泡上升运动的影响,基于多孔泡沫金属的骨架结构,建立了多孔泡沫金属内气泡动力学行为的物理模型,并利用格子Boltzmann方法(LBM)模拟孔隙尺度下气-液两相流动.考虑多孔泡沫金属内流体间以及流固间的相互作用力,采用多组分单松弛的Shan-Chen模型,模拟气泡在泡沫金属孔隙结构内的运动形态.对含有泡沫金属以及不含泡沫金属的计算区域内气液两相流的密度场进行了比较.实验结果表明:泡沫金属骨架的存在改变了两相流流场,同时使气泡上升过程中边界受到挤压,从而改变气泡的上升速度;随着重力场的增大,流体区域内有序排列的泡沫金属结构可以加快气泡上升速度.     

关于金属物质社会蓄积量的分析

金属的社会蓄积量在一定程度上决定了可供回收的二次资源的数量.给出了金属物质社会蓄积量的两种分析方法.从理论上分析了金属消费量呈线性变化和二次曲线变化情况下金属物质社会蓄积量的变化.以我国铜工业为例,根据1950~2007年我国铜消费量的变化情况,分析了此期间内铜的社会蓄积量的变化,2000年以后铜社会蓄积量进入了快速增长期;给出了金属社会蓄积量的平均年龄的概念及其计算公式,并分析了此期间内铜社会蓄积量中制品的平均年龄,1988年以后铜社会蓄积量中制品的平均年龄基本上逐步下降,2005~2007年间基本稳定在7.8年左右.     

金属橡胶支座压缩性能试验研究

为解决板式橡胶支座的耐久性问题,提出一种金属橡胶支座.介绍了金属橡胶支座的构造、工作原理及特点,给出了金属橡胶支座的关键技术参数,设计并加工了3组7个金属橡胶支座试件.在500kN电子万能试验机上进行了压缩试验,获得了金属橡胶支座的加(卸)载力-位移关系.考察了密度与形状系数对压缩曲线的影响,采用函数表达式对压缩曲线进行了参数识别.结果表明:金属橡胶支座的加载压缩曲线可分为:软特性阶段与硬特性阶段两个阶段;支座压缩曲线中的软特性阶段随着密度的增大而减小;支座的竖向耗能能力随密度的增大而减小;理论计算的加卸载曲线和试验数据吻合较好.研究成果对金属橡胶支座的竖向承载能力设计具有一定的指导作用.