水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析

在我国交通建设中,公路施工占据着极为重要的地位,正如"要致富,先修路"这一俗语所说的,公路施工质量的好坏关系着国民经济的发展及城市交通的正常运行。因此,加强对公路施工质量的管理与控制是施工单位的重要职责所在。笔者基于公路施工质量管理方法的分析,对当前混凝土公路施工中常见的质量问题及其对策进行探讨,以最大化降低工程损失,确保公路的安全稳定运行。     

谈公路建设中不可忽视的“水”因素

对公路建设中不可忽视的"水"因素进行了探讨,从路基、路面工程中经常遇到的公路病害和工程质量入手,系统地阐述了"水"的影响和作用,指出在公路建设过程中,要在各阶段重视"水"因素,以期保证公路建设质量。     

关于公路检测存在问题及解决措施

近年来,随着我国城市化的快速发展、经济发展水平的提高,工程项目越来越多,以扶助"三农"的公路建设工程占据了大部分。在追求工程数量的同时也要注重工程的质量,杜绝"豆腐渣"工程的出现,真正做利国利民的高质量工程,使人们享受到改革开放的成果。在此要求下,就要保证工程的质量符合标准,而工程检测是工程质量达标的基础性工作,本文以公路工程检测为主,阐述了公路检测存在的问题,并针对这些问题提出合理的解决措施,为关注公路检测问题的人们提供具体的参考意见。     

美丽公路设计思路的探讨

"十九大"报告提出要"建设美丽中国",在此背景下,各地交通部门陆续提出"美丽公路"理念,浙江省湖州市、陕西省相继出台了《美丽公路建设规范》,对美丽公路建设的各个阶段作了指导性的规定,文章从美丽公路设计方面进行探讨。     

公路工程施工现场管理分析

作为城市的基础设施,公路工程的重要性不仅在于构成了城市复杂的交通网络,方便于人们的出行,更是城市中各行业之间运输、经营的重要保障。正所谓"要想富,先修路",可见公路是城市化建设过程中必不可少的组成部分。然而公路要想充分发挥它在经济建设和人们生活中的重要价值,首先要保证的就是公路的质量问题。现阶段全国范围内公路项目建设都在积极进行着,怎样在扩大公路项目建设规模的同时,提高公路工程的质量,应当是参与项目建设的各方都应当重点考虑。     

“321”装配式公路钢桥整体稳定性试验研究

"321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其上弦杆的侧向稳定性计算关系到钢桥的安全使用问题。通过对21 m单排单层"321"装配式公路钢桥整体稳定性问题的有限元分析和全桥破坏性试验,得到了"321"装配式公路钢桥上弦杆的屈曲荷载。     

《江苏省普通公路“十三五”发展规划》发布

<正>近期,江苏省交通运输厅正式发布《江苏省普通公路"十三五"发展规划》(以下简称"《规划》"),提出到2020年全省要建成普通国省道2 000 km,九成行政村将通上双车道四级公路,公路交通应急救援到达时间不超过1.5 h等一系列"硬任务"。《规划》提出要着力构筑畅安舒美的公路网络体系,优化完善普通国省道公路网络,继续提升农村公路通行能力,加强普通公路与城市道路有效衔接,"十三五"期间,普通国省道建成通车2 000 km,新改建农村公路道路1.8万     

公路与桥梁连接处的施工管理

在我国的公路安全管理中,最常见的安全问题就是"跳车"问题。结合问题出现的原因,针对公路与桥梁之间的施工管理工作进行了简要分析,并提出一些解决"跳车"问题的措施。     

对公路桥梁安全性检测技术的探究

公路桥梁安全不仅仅是一个经济问题,也是一个社会问题,更是一个严肃的政治问题.作为为广大人民群众提供"畅安舒美"的出行交通环境的公路部门,更应切实把安全生产工作摆到更加突出的位置,确保公路安全生产形势持续稳定.首先介绍了公路安全生产工作的概念、复杂性及我国目前公路安全生产工作中存在的问题,最后提出了加强公路安全生产工作的具体思考和建议.     

"321"装配式公路钢桥整体稳定性试验研究

"321"装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其上弦杆的侧向稳定性计算关系到钢桥的安全使用问题.通过对21 m单排单层"321"装配式公路钢桥整体稳定性问题的有限元分析和全桥破坏性试验,得到了"321"装配式公路钢桥上弦杆的屈曲荷载.     

浅谈公路桥梁施工技术的不足及改进措施

随着科学社会的发展,公路桥梁建设也取得了一定的进展,在建设的过程中积累了丰富的经验,但是我国公路桥梁建设的技术还有不足,对公路桥梁建设造成不利影响。要想保证公路桥梁建设的质量与安全,建设企业要对建设中存在的问题采取相关的措施加以解决,使公路桥梁建设更加科学、有效。本文主要对公路桥梁建设中存在的问题进行简要的分析,并提出了一些改进的措施。     

基于环境选线原则的公路路线设计方法研究

环境问题对公路工程建设的影响越来越大,在公路选线过程中要遵照环境选线原则,使公路建设与环境保护相互融合。设计人员在对公路选线过程中,首先要满足相关技术要求,其次要充分保证路线的科学性、合理性以及安全性,提高公路整体质量和标准,实现公路建设与生态环境相协调。     

基于建养一体的干线公路沥青路面关键技术研究

针对传统"建养一体化"模式仅解决了公路建设和养护之间的管理问题,尚未从技术角度解决公路建设和养护之间衔接不畅问题。通过调研江苏省干线公路典型病害,阐述了建养之间衔接不畅的根本原因,即信息、指标分离问题。基于建养一体化理念,通过室内试验验证,从干线公路沥青路面设计期、建设期等方面提出了建养一体技术提升方案,旨在解决干线公路建养之信息、指标分离问题,提升干线公路的使用性能,保证干线公路的高质量发展。     

公路排水改造工程施工探讨

近几年来,伴随着国内城市化进程的不断加快,人们对于公路工程的建设质量有了更高层次的要求。公路排水工程关系到整个公路的运营质量与使用寿命,所以要做好公路排水工程的设计与施工工作,并且出现问题要及时进行排水工程的改造处理。本文先对公路排水改造工程的重要性以及公路排水施工中存在的一些问题进行探讨,并进一步研究公路排水改造工程的施工方法。     

关于公路危桥的加固技术与探索

随着经济的发展和社会的进步,公路桥梁也面临着越来越大的压力和挑战,不但交通量在增加,运输量也在增加,这就让公路桥梁出现了损坏,逐渐成为"危桥"。所以我们要对这些公路桥梁进行及时的维护,否则就可能引发严重的安全事故。本文将通过研究公路危桥加固的重要性,并分析引发公路危桥的原因以及对公路危桥进行加固的技术和方法。     

浅谈过境公路街道化的交通整治措施——以潜江市潜阳中路为例

概述过境公路街道化后存在问题,对问题成因进行探究,提出合理处理好交通量的"堵"与"疏"关系,科学的城市交通发展政策,加强道路安全交通法等相关法律宣传,是让街道化后过境公路快速融入城市肌理的途径.     

南京绕城公路的生态环境影响分析及规划对策

位于城乡结合部的城市快速车道往往对城市大型自然要素产生不利的生态环境影响。本文以南京绕城公路为例,在充分分析绕城公路两侧土地利用变化、城市总体规划与绿地系统专项规划的基础上,深入探讨了绕城公路的"沿线"与"穿越"两方面问题,并提出了相应的规划对策。     

关于公路项目管理的深度剖析

大规模公路建设项目不仅要保证施工的质量,而且还要考虑工期的限制。因此,公路施工单位要在保证施工技术水平要求的基础上,加强对施工项目的管理水平的提升。本文对目前公路项目管理模式中存在的问题做一定的分析和探讨。     

解析影响公路造价因素与如何降低工程造价对策

改革开放以来,国家不断加大公路建设力度,然而公路建设过程中存在各种风险因素,严重影响到公路建设造价。对比,本文根据在公路造价管理工作中发现的一些问题对降低工程造价对策进行筒要研究。     

公路路政执法中存在的问题与对策

在公路路政管理工作中,公路路政执法环节相当重要。为更好的开展路政管理工作,我们要充分认识到公路路政执法工作的重要性,并对公路路政执法中存在的问题进行分析,提出相应的解决对策。