叉车机械变速箱齿轮失效故障树可靠性分析

通过对叉车机械变速箱齿轮进行失效模式与效应分析,研制出机械变速箱齿轮失效故障树;编写出计算机辅助故障树分析程序;求出了导致系统失效的所有可能的故障模式 (即最小割集 ),从而建立了系统的故障谱,为叉车的设计和维修提供了有益的参考.     

基于GPRS技术的车载定位设备的远程故障检测

远程车载定位设备的故障检测是无线通信技术、互联网技术和电子设备故障自检的结合。现有对车裁定位设备的故障检测基本都是靠到故障设备现场进行人工作业，成本高，效率低下。本文分析了应用GPRS技术实现远程车裁定位设备故障检测的可行性，提供了GPRS远程车裁定位设备故障检测系统。利用此系统，我们在检测中心就能方便快速地获取设备的故障信息，实现远程检测。     

行业应用业务中易出现的GPRS故障探讨

行业应用业务主要是为企业客户提供数据传输平台，通过移动的GPRS网络传输数据，目前已广泛应用在车辆GPS定位、电力系统检测、油井数据采集等方面。随着业务推广的不断深入，行业应用业务对GPRS数传的稳定性要求越来越高，本文通过列举几个行业应用故障中对GPRS性能进行分析。     

尼桑H25内燃叉车常见故障维修

该文就尼桑H25内燃叉车经常出现的一系故障原因进行分析，将常见问题进行归类，并介绍了相应的维修方法，稳重内容可以帮助一些初学汽车维修人员快速了解尼桑H25内燃叉车故障原因，减少维修人员在维修过程中走的弯路。     

基于面保护的配网闭环运行模式研究

通过对配电网闭环运行模式的研究，可以解决传统开环运行模式下，倒负荷或检修时，合环、接环引起不必要的线路停电的问题，特别针对用电敏感用户，提高连续不问断供电的可靠性。研究了一种实现配电网闭环运行的方法。介绍了国内外配电自动化技术进展，分析了基于面保护的配电网闭环运行设计，最后通过“手拉手”环网为例，研究重要用户配电网闭环运行自愈方案。研究表明：配电网正常运行时，采用双路闭环供电，提高供电可靠性，故障时通过故障解裂，实现配电网的自愈。采用镜像快速通信技术，实现线路故障快速自动定位和故障自动隔离，自动恢复非故障区域供电，实现配电网智能自愈功能。     

试析基于GPRS的配电线路故障自动定位系统

随着我国综合国力的不断提升,以及先进科学技术的不断发展,现在GPRS技术已经应用到了配电线路的故障监测当中,该技术不仅成本低,技术使用灵活,而且可以为配电线路进行实时的检测工作,在实际运用中,其传输的效率也是传统方式无法比拟的,因此在电力监测系统应用中,加强发展GPRS技术是很有必要的。     

故障树分析法及其在轴承可靠性分析中的应用研究

采用故障树分析法对轴承失效机理进行研究，通过分析其故障模式与效应，研制出轴承失效故障树；编写出计算机辅助故障树分析程序；求出导致轴承失效的所有可能的故障模式，从而建立系统的故障谱，为轴承设计和维修提供了有益的参考。     

基于PROFIBUS总线技术的智能化开关柜的研究与开发

针对智能化开关柜的远程控制、故障检测、信息提取等方面的要求，介绍了基于PROFIBUS总线技术的智能化开关柜的研究与开发；设计了模块化的、标准化的开关柜，通过组成PROFIBUS—DP网络结构，建立主／从通信模式，利用软件系统，可靠性的进行数据读取及处理，并对系统的技术特征进行了详细的分析。其研究与开发结果证明，PROFIBUS总线技术在智能化开关柜中具有广泛的应用前景。     

基于LoRa的10 kV架空线路故障监测系统设计与实现

针对现有架空线路故障监测系统的远距离数据传输,由于GPRS网络的不稳定性,造成的稳定性与可靠性降低的问题,通过分析LoRa技术特点,提出将LoRa技术应用于10 k V架空线路故障监测系统的数据传输方案。介绍其网络框架结构,并设计了相应的硬件终端设备和软件程序,最后对系统进行了测试分析。实验结构表明,该方案具有通信距离远、功耗低、组网灵活、可靠性高的特点,具有广泛的应用前景。     

配电网自动化中的故障处理模式及比较分析

现阶段，配电网自动化技术在电力系统中的应用非常广泛，为了确保电力系统运行的稳定性，在系统运行过程中，必须避免故障的发生，即使系统发生故障，管理者也必须即使对其进行修理。近几年，由于人们生活与生产对电能需求越来越大，因此，配电网自动化技术中的故障十分常见。现阶段，人们已经越来越重视配电网自动化技术的故障处理模式。该文主要分析我国配电网自动化技术中的几种常见故障处理模式，并对其进行比较。     

基于WebGIS和GPRS短消息的IC卡电话管理系统

针对IC卡电话机的故障通常很难得到及时解决的情况,提出了基于WebGIS和GPRS短消息技术的管理系统;把地图独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作集成在一起,用户通过网络页面可以实时查询IC卡电话机的故障信息,使城市管理更加科学化、系统化。实现了节省开支,提高故障定位精度、缩短故障排除时间、降低管理成本的目的,有一定的社会和经济效益。     

大功率激光切割机床远程监控系统设计

针对现有大功率激光切割机床产品网络化不足、维护效率低、维护成本高等问题,结合目前成熟的GPRS移动通信技术,提出了基于云服务器的高功率切割机床远程监控系统,构造远程监控平台,能够远程监控多台激光切割机床设备。针对高功率激光切割机床远程监控系统设计了数据采集智能终端,实现了现场数据通过GPRS技术传送到云端,为高功率激光切割故障的快速诊断与处理提供了数据支撑。     

基于ZigBeeGPRS面向普适计算的远程抄表系统

介绍了一种基于无线ZigBee和GPRS技术的远程抄表系统．该系统采用ZigBee技术从本地获取数据，通过GPRS进行远程传输，详细分析了系统结构以及相关实现技术，并提出将该系统扩展成为一个普适计算的范例的设想.     

国内叉车行业的现状及发展趋势

分析了国内叉车产销的现状及进展趋势，对叉车行业的产业结构及其技术进步进行了展望。     

叉车转向桥有限元软件的开发与应用

在叉车转向桥设计阶段，通过编制有限元软件对强度、变形进行分析，对转向桥设计方案进行预测评估。通过设计研究和应用表明，该系统能在产品设计和开发前使用程序对叉车转向桥进行分析计算，预先发现可能的破坏形式。     

工业GPRS DTU的设计及其应用研究

随着信息技术的迅速发展。通信技术和网络技术促使了现场设备的网络化．分析了GPRS网络的特点，构建了基于GPRS的实时监控系统，并对GPRSDTU的实现提出了解决方案．最后。对其应用前景进行了展望．     

基于GPRS的汽车状态与故障监控终端

为了实现汽车生产销售服务中心对汽车状态的跟踪, 并对出现故障的汽车进行远程控制, 将嵌入式系统与GPRS（General Packet Radio Service）无线通信技术相结合, 实现了新型汽车状态与故障监控终端的设计。终端能在汽车行驶一定里程数以及在出现故障特征时利用GPRS网络信号以特定的数据帧格式将汽车状态与故障信息发送给中心, 中心通过与标准参数对比的方式对大量汽车状态数据进行分析, 解决汽车的安全隐患并远程控制出现故障的汽车。同时, 分析了汽车运动对数据传输可靠性的影响, 并通过实验测试证明了该系统的有效性。     

基于FMEA改进方法的场内机动车辆风险评价研究

针对国内现役场内机动车辆的安全现状,在应用故障模式及影响分析（FMEA）方法对其进行风险研究的过程中,存在其风险优先数（RPN）不能充分体现风险顺序这一不足.运用模糊数学中的层次分析法对FMEA方法进行改进,并以叉车的电气系统为例进行风险评价,结果表明电气系统中线路老化造成的风险最大,验证了该改进方法的合理性.在此基础上,给出改进建议,以期待能够更好地保障场内机动车辆的使用安全.     

机械叉车离合器、分离轴承故障原因分析与解决

由于机械叉车自身特点与作业条件,在正常作业中,需要经常变换档位,所以离合器、分离轴承使用相当的频繁,且由于装配调整、用户操作不当或维修保养不及时等原因,所以叉车离合器、分离轴承故障是叉车维修中较常见的问题,属于高频次故障。根据使用过程中离合器、分离轴承所产生的异常现象,准确地分析、判断,并找出引发故障的真正原因是离合器、分离轴承维修的关键。     

GPRS技术在铁路电力系统应用的探讨

该文主要从GPRS在铁路电力监控系统的应用出发．对GPRS无线通讯技术进行研究,并提出GPRS无线通讯技术的主要功能和优点。