基于IAP15F2K61S2单片机的无线智能灭火小车

为了降低火灾中未知因素对救火人员的伤害,设计了基于单片机的无线智能灭火小车。小车采用L298N电机驱动芯片,结合IAP15F2K61S2单片机中PCA模块,实现PWM波实时调速;利用nRF24L01无线模块进行小车和按键控制器之间的数据指令传输;使用火焰传感器对火源进行探测,控制小车灭火装置的启停,完成灭火过程。实验表明,nRF24L01无线模块在多种环境测试下能进行稳定传输;灭火模块灵敏度高、检测精确,确保了火源探测与扑灭。     

智能红绿灯在城市中的应用探讨

本文采用一种智能的交通控制系统来控制十字路口交通汽车的流量,使得在车辆数较多的方向上,绿灯开放的时间就会长一些,在车辆数较少的十字路口另一方向上,红灯开放时间长一些,由此自动调节红绿灯的时间长度。利用埋在地下的电磁感应线圈探测经过十字路口的车辆数,结合计时器和计数器传到单片机中,再由单片机来控制交通信号灯的时间。     

基于nRF24L01的大气环境智能测试系统设计

为实时掌握大气环境状况,减少人工成本,设计了一种基于单片机和nRF24L01无线通信模块的智能测试系统。系统采用主、从站设计,从站以STC15F2K60S2单片机作为主控芯片,通过多种传感器实现大气环境信息的采集和处理。同时,通过nRF24L01无线通信模块将大气环境数据发送给主站,完成数据的实时显示。测试结果表明,该系统具有实时性高、测试范围广、移植能力强等特点,实现了大气环境的智能测试。     

无线通信在均化库取料机的应用研究

设计了应用于均化库取料机的无线通信模块,采用STC89C52RC单片机与nRF24L01无线模块作为主要构件。利用单片机程序控制单片机对自身特定端口状态进行采样后,控制nRF24L01无线模块将采样的结果通过无线方式传送给信息接收方,随后进入接收状态接收对方回馈的信息,循环工作就可以进行半双工无线通信。     

基于嵌入式系统的智能机械臂控制系统设计

通过采用ARM9微处理器和Windows CE.NET嵌入式操作系统,设计了一套嵌入式智能机械臂控制系统.为了满足系统的便携性要求,将该系统分为移动控制终端和机械臂控制端两部分,模块之间通过nRF24L01实现高速无线数据传输.该控制系统的应用软件和无线模块驱动程序都是基于Windows CE.NET的嵌入式操作系统开...     

基于Arduino uno和nRF24L01的无线温度测试仪的设计

利用Arduino uno和nRF24L01无线收发模块构成一对多的无线通信系统实现远距离的温度测量和传输。通过从机内的6路10位A/D转换器实现温度转换,通过nRF24L01收发模块实现数据收发,具有硬件电路简单、扩展功能强、通信可靠的特点。以低功耗和性价比高的设计方式解决了在有线方式下温度监测系统布线复杂、维护困难与数据传输不稳定的问题。     

基于DM642的无线数字视频图像采集发射机设计

本文介绍了以DM642和nNRF24L01为核心器件,对无线数字视频图像采集发射机的设计;介绍了DM642和nRF24L01芯片的性能。该设计将模拟摄像头采集的图像数据经过滤波、模数转换、放大等处理,调制到2.4GHz的载波上,由无线收发模块发射出去。选择通用的nRF24L01芯片,工作在2.4GHz频段,lMb/s的传输速率,采用其方便主控芯片编程的ShockBurstTM工作方式。     

基于IAP15F2K61S2单片机的红外与无线搬运小车

针对传统搬运小车在面对复杂环境时显现出控制模式单一和可靠性差的问题,设计了一款红外与无线双控模式的搬运小车。其系统分为手持控制系统和车载控制系统,手持控制系统通过矩阵键盘实现指令的输入,由LD271发出的近红外结合NEC协议实现红外指令的传输,由nRF24L01经2.4 GHz电磁波实现无线指令的传输;车载控制系统通过VS1838实现红外指令的接收,采用nRF24L01实现无线指令的接收,指令经单片机处理,控制搬运小车的电机和舵机完成前进、后退、左转、右转、停止、抓取、松开等任务。实验测试表明,搬运小车在光照干扰或电磁波干扰下工作稳定。     

基于nRF24L01的车载GPS数据传输系统

设计实现一种利用ATmega16L单片机与nRF24L01无线传输模块组成的车载GPS数据传输系统。发射端由GPS卫星数据接收器与单片机以标准串行通信接口RS-232通信。单片机控制nRF24L01实现数据无线传输。在接收端利用单片机控制无线模块实现数据接收,用串口将接收数据传送给计算机并显示数据。本文详细讨论了系统的硬件电路设计和软件设计,包括控制模块、无线传输模块、GPS解码等。经试验表明,该系统性能稳定,传输速率高,功耗低,能实现可靠的GPS数据传输。     

基于nRF24L01的无线智能温度监测系统

提出了一种以无线传输模块nRF24L01和数字温度传感器DS18B20相结合的无线智能温度监测系统的设计方案.给出了系统的软硬件设计与实现.通过上位机管理软件的设计完成了对多点温度的采集和管理.以超低功耗和高性价比的设计方式解决了目前温度监测系统在有线方式下布线复杂、维护困难与数据传输不稳定的问题.通过实践表明该系统可应用于多种温度测量领域.     

示教机器人无线通讯控制系统设计

为解决示教机器人无线通讯模块高成本的问题,选用nRF2401芯片,利用SoC（system-onchip）方法设计,采用少量外围元件组成射频收发电路;根据无线通信系统的一般结构和nRF2401芯片的特点,从计算机接口电路、射频收发部分、单片机控制部分3方面设计无线通讯系统电路。经过验证,节约了成本、达到了设计的要求,为示教机器人控制系统的设计提供了可借鉴的模式。     

一种车流量自适应交通灯控制系统的实现

介绍了一种基于555定时器和74LS161计数器的流量自适应交通灯控制系统。该系统采用车流量检测电路实现交通灯亮灭持续时间的自适应控制,较好地解决了当前多数交通灯控制系统存在的不能根据道路上车流量的情况自适应调节的缺点。该系统经组装、调试,并在路口试验。效果良好。     

基于MC55i的车载酒精检测系统

为了有效监测和处理驾驶员的酒后驾车行为,设计了基于MC55i的车载酒精检测系统。该系统利用STC12C5A 60S2单片机作为控制核心,对4路MQ-3酒精气体传感器采集到的酒精浓度数据进行处理,并利用继电器控制车辆禁驾。同时,通过串行通讯方式控制MC55i无线模块,进行车辆定位和定位短信发送。该系统成本较低、方便实用,司机亲友或者交管部门能够通过其得到含有醉酒车辆实时位置信息的短信,为及时、灵活地处理问题提供了可能。     

汽车轮胎安全智能检测系统的设计

提出了一种新型汽车轮胎安全智能检测系统的设计方案。把传感器和RF发射器直接安装在轮胎内，采集各个轮胎当前时间的气体压力数据，经调制后再以无线射频信号发射给车厢内的数据接收模块。通过接收器和处理器，能及时准确地检测各个轮胎的压力安全状况，以便驾驶人员作出相应的对策。详细阐述了利用软、硬件实现的几项关键技术，包括控制RF发射器功耗、射频通信、抗干扰措施。实验表明：该系统性能良好，达到了预期的设计要求。     

基于Cortex-M3与FPGA的无线生理参数监测仪的设计

设计了以Cortex-M3与FPGA为核心的无线生理参数监测仪,可以实时监测人体运动状态下的重要生理参数。文中介绍了监测仪的测量原理,和以心电信号提取为主的系统采集模块、无线电信号传输和中继器等硬件电路的设计;在该硬件系统中,采用NRF24L01无线芯片完成自定义协议数据通信,中继器则采用Cyclone III的FPGA实现对信号预处理及显示功能,同时控制Cy68013经USB与上位机通信;最后进行了对血氧饱和度的实时监测和系统性能的测试,验证了监测仪的可行性。     

汽车大灯远近光自动切换系统

驾驶员行车时,难免会出现会车和上下坡的情况。特别是汽车在夜间行驶时,相向而行的汽车灯光和上下坡时路面的反射光会影响驾驶员的视觉,如果太强就会造成驾驶员看不清前方道路,所以需要驾驶员及时地手动切换汽车的远近光,如果切换不及时,就可能造成交通事故。本文采用Atmel公司的ATmega16单片机设计了一款汽车大灯远近光自动切换系统。采用光敏三极管作为光强检测传感器,并自行设计了坡度检测传感器。当汽车在会车或者上下坡时,如果射入人眼的光强超过（低于）一定值或者坡度角大于（小于）一定角度,此系统就会自动切换成近（远）光。