商品砼裂缝控制在建筑施工中的应用

随着我国经济的快速发展,建筑行业规模日益扩大。在建筑工程中,当混凝土出现裂缝时,不仅会对建筑的形象造成影响,甚至会影响到工程的质量、性能和使用寿命。笔者就商品砼裂缝控制在建筑施工中的应用进行了探讨。     

浅谈梁板构件钢筋保护层厚度的控制措施

钢筋保护层厚度的主要作用有两点。一是保证钢筋与砼的粘结力。钢筋与砼之间在荷载作用下产生劈裂应力，保护层厚度较薄时，钢筋与砼之间很快产生劈裂破坏，直接影响砼构件的承载力；而当保护层厚度与钢筋直径之比超过某个临界值之后，不会再产生劈裂破坏，因此，砼结构设计规范根据大量的试验结果，规定了钢筋保护层厚度的最小值。二是保证砼结构的耐久性。砼在大气中会产生碳化，当碳化深度达到钢筋表面时，钢筋产生锈蚀，直接影响砼构件的耐久性；     

砼技术的新进展

本文阐述刚过去的20世纪90年代以来砼技术的发展情况。砼材料从60年代的高强度到 90年代的高性能和根据工程的特殊要求发展成特殊性能的砼（如聚合物砼、膨胀砼、钢纤维 砼、钢管砼等），从而说明砼技术的迅速发展。其发展性能指标主要是不断满足工程的结构 强度、施工的工作性能和使用的耐久性三项基本要素。     

浅析混凝土裂缝的成因及防治措施

随着房地产开发项目的大范围实施,工程质量问题也越来越突出。而在众多的质量问题中,混凝土裂缝现象当属于当前混凝土结构普遍性的质量顽症。混凝土裂缝不仅影响了房屋外在结构的美观,而且严重影响了建筑物的结构安全。针对施工中存在的裂缝问题,本者结合自己施工经验,深入剖析了建筑物产生混凝土裂缝的原因并提出了相应的防治措施。     

商品砼裂缝控制在建筑施工中的应用

随着我国经济的快速发展，建筑行业规模日益扩大。在建筑工程中，当混凝土出现裂缝时，不仅会对建筑的形象造成影响，甚至会影响到工程的质量、性能和使用寿命。笔者就商品砼裂缝控制在建筑施工中的应用进行了探讨。     

北京航华科贸中心C_(60)泵送混凝土的冬季施工

高强砼由于水泥用量较大,水灰比很低,当用于较大体积(最小的断面尺寸>1m)构件时,砼内部有较高的温升,早期强度较高,在砼内部温度下降到负温以前,砼已产生足以抵抗冰冻的强度。故可不用防冻剂进行冬季施工。     

混凝土技术的发展

本文概要说明近年来砼技术的发展趋势,特别是高性能砼及其发展,将成为本世纪砼技术发展的方向。也由此说明砼技术发展的潜力还很大,需要我们去不断开发和研究,以满足工程建设的需要,并使工程质量得到根本保证。     

钢纤维对碱集料反应膨胀的限制作用

本研究表明砼中掺钢纤维后．可降低碱集料反应（ＡＡＲ）膨胀，减小ＡＡＲ造成的强度损失。在某些场合，掺钢纤维可抑制小膨胀的ＡＡＲ破坏，当纤维体积率为１０－１．５％时，砼安全碱量可提高２ｋｇ／ｍ３左右，此时砼中超声波传播速度基本不降．砼强度损失很小．膨胀率不提高。钢纤维对ＡＡＲ膨胀的抑制效果与纤维尺寸和几何类型有关．膨胀值有随纤维指数提高而呈线性下降的趋势。     

水库除险加固中防渗墙顶高程的确定

砼防渗墙墙顶高程的确定，应考虑库区特征水位、施工要求、技术经济比较三个因素。当满足施工平台要求时，让砼防渗墙墙顶高程略高于设计洪水位，尽可能降低墙顶高程，是节省工程投资的。     

泵送钢纤维增强混凝土的设计与施工实践

本文扼要总结了泵送钢纤维砼在一些工程重要部位有效应用,根据工程业主提出的要求,由设计院高层建筑设计师规划设计,通过武建集团商品砼公司搅拌站预拌制和武建集团二公司承担施工任务,从设计到施工各方面密切配合,配制与浇筑出几种高性能钢纤维增强砼,它是抗裂性特优、防渗性很强、耐振动、疲劳性好、耐腐蚀与耐磨损性甚佳的复合材料.凡是采用这一类材料的工程项目,在竣工验收和建设质检部门检查时,深受质检人员和砼结构专家们一致好评.为了便于在各种新建工程和存在的病害、老化破损结构修补加固工程中广泛应用,文中着重把已在20多项工程中获成功应用的几种钢纤维砼的配合比设计、浇筑施工要领、养护要求、现场取样测试和质量验收结果等分别总结出来,提供给工程界、设计师和建设者参考.     

高强混凝土与高性能混凝土的配制与浇筑

高强混凝土和高性能混凝土因其水胶比都很低，给配制与施工带来如下现象：水泥标号的“标志”作用淡化，矿物掺合料的作用显著改善，拦合物的高粘聚性、混凝土的收空和徐变性能的变化等，这些现象都值得施工人员注意。     

砂衬透水混凝土桩设计与施工

本文讨论了在软粘土地基中设置透水性的混凝土桩 ,可起到“砂井”排水固结作用 ,提高单桩承载力和地基承载力 ,节省工程造价 ,具有很好的推广应用前景     

水泥基材料塑性收缩抗裂判据研究

采用自行设计的塑性抗拉强度、塑性收缩开裂应力测定装置测试了水泥砂浆、混凝土塑性抗拉强度和塑性收缩开裂应力.出现塑性收缩开裂时,试件表面实际的塑性收缩开裂应力应大于或至少等于其塑性抗拉强度,据此提出了以试件的毛细管收缩开裂应力临界作用深度来计算其他试件的名义开裂应力,再以此计算它们的塑性收缩开裂抗裂指数,从而得出水泥基材料塑性收缩开裂抗裂判据的思路.实验发现:当抗裂指数≤1.360时,水泥砂浆、混凝土出现塑性收缩开裂;当抗裂指数>1.360时,水泥砂浆、混凝土不出现塑性收缩开裂.     

服役桥梁混凝土耐久性试验研究

服役一定年限后,由于结构自然老化、不良环境影响、车辆荷载增加以及养护维修欠缺,钢筋混凝土桥梁往往出现一定程度的病害,如混凝土腐蚀、钢筋锈蚀、梁体开裂,甚至保护层剥落等劣化现象.这势必导致桥梁结构的承载能力和耐久性降低、使用功能减退.通过检测鉴定,对服役桥梁的工作现状作出合理的评价具有重要的工程指导意义.通过现场和实验室试验,对已服役15年的青岛市振华路立交桥主梁混凝土的碳化及氯离子渗透情况进行了定量研究,分析了钢筋锈蚀的可能性,并依此对该桥的混凝土耐久性现状进行了评价,对已面临混凝士碳化威胁的桥梁耐久性提升提出了合理的建议.     

混凝土防缩抗裂的控制技术

水泥混凝土由于水分的失散会发生体积干缩,水泥水化后形成的水泥结晶骨架不断紧密导致自收缩。通过骨料优选和掺加高钙粉煤灰、微膨胀剂、钢纤维等手段,可以减缓和控制混凝土的收缩和裂缝的产生。通过工程应用,取得了一定的经验和效果。     

拉会大桥高性能硅粉混凝土试验研究

对拉会大桥预应力混凝土连续刚构桥采用的C50高性能硅粉混凝土进行了试验研究,主要研究硅粉掺量对C50高性能混凝土的工作和易性、抗氯离子渗透和抗碳化的影响。试验结果表明:掺入适量硅粉有助于提高高性能混凝土和易性,同时对改善混凝土抗氯离子渗透和抗碳化等耐久性有显著作用。根据试验确定拉会大桥C50高性能混凝土硅粉掺量为5.66%,据此制备的混凝土各方面性能较优,能满足规范和设计要求。     

資源環境の保全をめざした二次副産材を導入するコンクリ一ト材料の発展的利用に関する研究

日本では,21世紀半ばに人工の固体物質の代表である解体コンクリート塊の排出量がピークを迎えると同時に,最終処分が困難になる状況が想定されていることから,コンクリート材料の完全資源型の利活用要求はより一層高まるといえる.本研究は,副産微粉,再生骨材などの二次副産材を積極的に混和し,同一産地*種類型の調合条件のもとで,コンクリートの物性改善,資源有効利活用を目的としたコンクリートを製造し,その基礎的物性の評価と環境影響評価を行い,環境保全に資するコンクリート材料の発展的利用のあり方を検討した.     

加强施工质量的过程控制

日本对混凝土质量的控制是全方位、全过程的。从原材料选择、进场验收到存储、配合比选择与试配,从计量、搅拌、运输、浇筑到拌合物验收,在各方面进行过程的控制。与现场留样而到28d后才知晓的强度相比,更重视对拌合物用水量的检验——试配合格的拌合物,只要用水量在允许的偏差范围内,保证施工质量就能符合工程要求。     

西北地区严酷环境条件下混凝土养护问题研究

为了解决西北地区严酷环境条件下混凝土养护及开裂问题,在兰新铁路第二双线某施工现场,通过5种养护方法对混凝土试件进行了养护。系统研究了不同养护方法对混凝土性能,尤其是耐久性指标的影响,本研究将为西北地区混凝土养护提供新的思路。     

高性能混凝土（HPC）的发展趋势与问题

常规混凝土向高性能混凝土发展已是必然趋势，它可获得多方面利益。从能源消耗与环境破坏的角度来看，波特兰水泥与常规混凝土是不可持续发展的材料，故在我国发展绿色高性能混凝土实属当务之急。绿色高性能混凝土的特征是，能更多地节约熟料水泥，更多地掺加以工业废渣为主的细掺料，减少环境污染，更多地发挥高性能的优势，以降低水泥及混凝土的用量。