桥梁畀型结构设计方法简析

通过一个设计实例阐述梁格法结合有限元设计软件对桥梁中的异形块进行受力分析。该方法受力明确、计算简便,计算精度也是可以满足桥梁设计要求。     

桥梁异型结构设计方法简析

通过一个设计实例阐述梁格法结合有限元设计软件对桥梁中的异形块进行受力分析。该方法受力明确、计算简便,计算精度也是可以满足桥梁设计要求。     

基于梁格法桥梁载荷试验

检验全新施工桥梁工程的建设品质,最为关键且重要的方式便是载荷试验.在桥梁设计阶段中,一般运用将空间结构借助横向分布理论转化为平面杆系来开展运算解析.平面杆系解析的结果与真实空间受力情况不符合,不利于桥梁载荷试验的结构评定.梁格法是解析桥梁上部结构相对重要的建模方法,其具有容易使用、运算代价相对较低等特征.结合运用梁格法对桥梁开展解析运算,将进一步提升桥梁载荷试验结果的精准性与科学性.首先整体阐述了梁格法基本原理,进一步解析了桥梁载荷试验中应用梁格法的核心价值,最后介绍了桥梁载荷试验中梁格法的应用流程与核心点.以期为桥梁结构工程的高品质建设和安全运营带来可参考的建议.     

梁格法在城市桥梁设计中的应用分析

分析了梁格法的基本原理,对梁格法应用的两个关键问题进行了讨论,即梁格划分和单元刚度计算。并通过工程案例分析了梁格法的应用,结果表明梁格法计算结果相对实体有限元具有很好的精度,具有概念清晰、易于理解和使用方便等特点,可以很好地用于城市桥梁设计计算中。     

基于梁格法在桥梁设计中的应用

随着我国交通运输业的快速发展，各式各样的桥梁出现在人们面前。梁格法在桥梁设计中起到了不可忽视的作用，首先介绍了梁格法的基本原理和改进的梁格法模型，然后对梁格法在各种桥梁设计中的应用进行了描述。     

梁格法在小曲率半径连续箱梁桥设计中的应用

结合具体工程实例,介绍了小曲率半径连续弯梁桥的受力特点。因其受力复杂、具有空间效应,采用了梁格法对该类桥梁进行计算。根据计算结果对其受力特点进行了深入探讨,并提出了该类桥梁降低施工难度,优化弯梁桥受力的一些措施,对工程具有一定借鉴意义。     

空间剪力—柔性梁格法在斜转正梁桥计算分析中的应用

随着交通网的建设与完善,斜转正桥梁在桥梁设计中不可避免。以实际工程为背景,采用空间剪力—柔性梁格法分析了单箱多室斜转正桥梁各支座的支反力,各腹板内力及应力。计算结果表明,梁格法能够较为真实地模拟斜转正桥梁结构的边界约束条件,支反力计算更为准确合理;各个腹板控制截面的内力及应力相差较大。通过采用梁格法进行建模分析,对结构的精细化设计起到良好的参考作用。     

三等跨4片连续小箱梁荷载试验与评定研究

论文采用梁格法计算三等跨4片连续小箱梁的理论值,进行荷载试验,与实测值进行对比分析,得出挠度、应变的校验系数、平均校验系数以及残余比,与规范中的相关规定进行对分析,进而判断桥梁的实际运营状况和桥梁的实际承载能力,为工程后期养护管理及改扩建提供科学依据.验证该类型桥梁结构实际受力性能是否与设计理论相符,为结构设计理论的进一步完善提供科学依据.     

梁格法在复杂桥梁结构分析中的验证

针对工程实例中较复杂的桥梁结构采用梁格法进行计算分析,并采用近似分析方法——比拟板法进行验证。计算分析结果表明梁格法和比拟板法模型具有近似的刚度分布,计算结果相对差均在可接受的范围内,进一步说明了用梁格法计算复杂桥梁结构是可靠的,也证明实例工程设计的桥梁结构是安全可靠的。     

梁格法在复杂桥梁结构分析中的验证

针对工程实例中较复杂的桥梁结构采用梁格法进行计算分析,并采用近似分析方法——比拟板法进行验证。计算分析结果表明梁格法和比拟板法模型具有近似的刚度分布,计算结果相对差均在可接受的范围内,也进一步说明了用梁格法计算复杂桥梁结构是可靠的,实例工程设计的桥梁结构是安全可靠的。     

梁格法在混凝土斜桥上部结构分析中的应用

介绍了各种桥梁结构弹性空间内力分析方法,重点论述了梁格法的基本原理,并以某连续箱梁桥为例,采用Mi-das大型通用有限元软件进行模型的梁格法分析,计算结果表明,梁格法是桥梁结构空间分析的一种有效方法,适用于各种斜、弯箱梁桥的计算。     

梁格法在斜梁桥设计中的应用

对斜梁桥的计算方法进行了分析,提出了采用平面梁格对斜梁桥进行分析的计算方法,并利用平面梁格法对某一典型连续斜梁桥进行了计算分析,为此类桥梁的计算分析提供了一个较为简单实用的设计思路。     

黄土边坡框架预应力锚杆支挡结构的理论分析与工程实践

黄土边坡支挡结构的分析与设计是工程设计的一大难题。作为一种新型支挡结构，框架预应力锚杆支挡结构还没有一种系统的计算方法。文中合理选取了框架预应力锚杆支挡结构的土压力计算模型和框架、锚杆的计算模型，并提出采用力法求解框架和锚杆的内力。另外，推导了结构的基础埋深和稳定性极限平衡分析的计算公式，为框架预应力锚杆支挡结构的设计提供了理论依据。用本文方法设计的多个高边坡经使用证明安全可靠，并具有良好的经济效益。本文提供的方法为黄土边坡支挡结构设计提供了一种新的途径。     

单跨密肋密支座普通斜梁桥支座反力简便提取

用ANSYS实体单元建模计算分析了斜梁桥恒载支座反力规律,从中提出了提取斜梁桥恒载支座反力的简便快速计算方法,并用ANSYS验证了桥梁博士梁格法的准确性。在此基础上,用桥梁博士梁格法分析了斜梁桥活载反力规律,并提出了提取斜梁桥活载支座反力的简便快速计算方法。该方法在实际工程中很大程度提高了工作效率。     

梁格法在剪力铰斜桥中的应用初探

将剪力柔性梁格法应用到斜交剪力铰桥梁检测理论计算中,提出了剪力铰桥面的梁格模拟方式,并与《公路桥涵计算手册》中的方法相对比,证明了该模拟方式是正确的。     

三跨连续曲线宽箱梁力学特性有限元分析与模型试验

基于梁格法、有限单元法以及比拟正交异性板法的基本原理,针对曲线宽箱梁特殊的截面特点,建立了一种简单实用又具有足够精度的改进梁格法,即比拟板-梁格法,并提出该方法用于梁格划分以及截面特性计算的一般方法;同时,模拟实际工程,建立曲线宽箱梁桥的传统梁格模型、比拟板-梁格模型以及精细的三维实体有限元模型,研究曲线宽箱梁在不同荷载作用下的空间受力情况及内力横向传递机制;制作三跨连续曲线宽箱梁桥的有机玻璃模型,采用静力加载的方式来测得曲梁控制截面上的应变和挠度,并提出用不均匀系数来表达曲线桥的不均匀受力;将试验结果与有限元模型的计算结果进行比较分析,验算比拟板-梁格模型的计算精度及实用性,同时得到了连续曲线宽箱梁的应力与挠度横向分布规律。结果表明:比拟板-梁格模型的计算精度高于传统梁格模型,同实体单元法相比,比拟板-梁格法的模型简单且计算方便,便于工程设计应用。     

独柱墩弯桥的抗倾覆、抗扭曲及其计算分析

本文根据工程的实际经验,对独柱墩弯桥倾覆进行了两种不同破坏形态的区分—倾覆与扭转。现行弯桥的倾覆计算方法是通过曲线梁法或梁格法建模,通过程序计算是否有支座出现拉力,并据此判断桥梁是否倾覆。这种计算方式并没有对倾覆与抗扭作出区分,且其采用的边界条件与桥梁倾覆的实际边界条件不符。针对目前惯用的支座反力法计算倾覆,本文借鉴工民建规范,利用倾覆矩与抗倾覆矩之比的抗倾覆计算方法,提出了倾覆矩比法来计算弯桥倾覆的方法。     

预应力混凝土异形变宽连续梁设计

以合肥市肥西县金寨南路跨派河大桥引桥中的一联为背景,通过对平面杆系和空间梁格进行计算,介绍了预应力混凝土异形变宽连续梁设计要点和方法,并对计算结果作了比较,得出了一些有参考价值的结论。     

超大跨双线铁路简支梁桥设计与结构受力分析

介绍了目前国内最大跨度、最大梁段重量的双线铁路双箱单室截面简支梁桥的设计及基本施工步骤,并采用实体模型方法及梁格法对该桥在5道横隔梁和7道横隔梁下各荷载工况下的受力、变形特性及动力特性做了详细分析。分析结果表明:本桥型在设计荷载作用下受力性能完好,且5道横隔梁方案比选优于7道横隔梁方案。本桥型的设计将为我国建设高标准铁路桥梁具有一定的借鉴和参考价值。