火电机组在线性能计算与性能试验对比分析

对亚临界350MW机组在线性能计算结果与机组性能试验结果进行了对比分析。锅炉效率在线计算与锅炉性能试验结果偏差仅为0.08%,汽轮机热耗在线计算与汽轮机性能试验结果偏差约为0.6%,表明机组在线性能计算结果与性能试验结果偏差较小;由1周内煤耗曲线得出在线性能计算的煤耗与长期统计值相符合;通过对在线性能计算结果与性能试验结果的对比分析,证明了机组在线性能计算方法准确,可长期反映机组运行的经济性。     

电站锅炉运行能耗评估分析系统应用分析

以某330 MW机组1018 t/h锅炉作为监测对象,以锅炉热经济性能计算模型、汽轮机热经济性能计算模型为基础,构建电站锅炉可控运行参数偏离最优值而引起标准煤耗偏差的能耗计算模型;开发了由数据采集预处理模块、性能计算模块、能耗诊断分析模块、结果显示模块构成的电站锅炉运行能耗评估分析系统,实现了锅炉可控运行参数能量损耗在线分析监测,使运行人员实时掌握主要运行参数偏差造成的供电煤耗损失数值,并提供锅炉节能运行优化指导方案,确保机组在接近最佳煤耗状态下运行。     

机炉深度耦合下机组性能试验方法

随着国内燃煤电厂在机炉深度耦合系统方面的技术应用,已有学者在机炉深度耦合系统优化集成方面进行理论研究;在机炉深度耦合系统实践应用中,如何通过试验准确计算煤耗的研究仍然很少。本文针对机炉深度耦合下机组性能试验方法进行研究分析,具体包括机炉深度耦合系统概况、试验测量项目、余热利用收益归类、锅炉效率计算、汽轮机热耗率计算以及机组煤耗率计算,提出了锅炉余热利用收益归类处理的2种计算方法。试验结果表明,2种计算方法下机组煤耗结果一致性较好,供电煤耗相对偏差值为0.14%。     

电厂汽轮机主要运行参数变化的煤耗分析

对电厂汽轮机主要运行参数变化对煤耗影响的分析,在对电厂变工况运行研究的基础上,给出各参数变化与煤耗变化的关系式,确定汽轮机主要运行参数对机组性能的影响程度,为提高机组的热经济性水平提供依据,对实现火电机组节能降耗有重要意义。利用等效焓降法建立计算模型,简单易行地计算出汽轮机主要运行参数变化影响煤耗变化量的值,对之前仅研究主蒸汽参数与煤耗变化量的影响关系做了补充,并以N300-16.65/537/537-I型汽轮机运行数据为例,对模型进行验证。结果表明这种模型具有计算结果比较准确、使用方便、通用性强等优点,适用于工程实际应用。     

基于ASME PTC4标准的超临界350 MW循环流化床机组性能试验研究

目前,针对循环流化床（CFB）机组现场试验的研究主要集中在优化调整或掺烧煤方面,很少有学者应用ASME PTC4标准对此进行研究。本文应用ASME PTC4—2008标准对国内某燃煤电厂超临界350 MW级CFB机组性能试验进行研究分析,主要涉及锅炉系统边界、锅炉效率、锅炉干法脱硫率、钙硫摩尔比以及脱硫剂和燃料的质量流量等内容。在计算供电标准煤耗率时,详细比较了冷渣器余热收益作为锅炉有效输出热量或作为锅炉一项热损失的2种计算处理方法对锅炉效率、汽轮机热耗率以及供电标准煤耗率的影响,以防冷渣器吸热量重复计算或者漏算,并结合试验案例进行说明。结果表明:2种处理方法对锅炉效率和汽轮机热耗率影响较大,结果相对偏差分别为0.94%、0.99%;但得到的供电标准煤耗率基本一致,相对偏差仅0.05%。     

基于美国ABB公司DCS的火电机组在线性能计算研究与实现

提出了一种基于美国ABB公司的symplnony DCS单元火电机组能耗特性的在线计算方法.以BRC300作为运算控制器,从DCS中在线获取机组运行状态参数,编写C语言程序嵌入Symphony DCS中;运用等效焓降法、反平衡法对机组状态进行分析,计算得到单元机组能耗特性.将计算结果与电厂实际热力试验结果进行对比,热耗率的相对误差为0.5%,锅炉效率的相对误差为0.42%,表明该在线计算方法可行.     

基于Matlab与C++Builder的煤耗特性在线计算方法

通过在线计算锅炉效率及汽轮机效率,利用Visual C++开发DCS数据的生成程序,将Matlab文件编译为动态链接库文件或C++源程序文件,实现单元火电机组供电标准煤耗率的实时计算,并通过Matlab和C++Builder程序混合编程,结合数据库技术,实时显示机组当前的煤耗率及煤耗特性曲线.煤耗特性曲线生成软件可以脱离Matlab环境运行,在保证计算准确性及快速性的同时节省了系统资源.     

国产600MW空冷机组煤耗诊断分析

通过对1台国产600MW空冷机组的煤耗诊断分析,找出试验煤耗与设计煤耗偏差的原因。定量分析汽轮机各个部位对机组煤耗的影响,并给出解决办法,绘制了机组煤耗影响分布图。     

大型汽轮机在线性能监测诊断系统关键技术及应用

分析大型汽轮机在线性能监测诊断系统研发中数据预处理、汽轮机排汽焓计算、能耗诊断模块化设计等关键技术的难点,提出相应的解决措施,介绍应用这些技术研发的大型汽轮机在线性能监测诊断系统在某机组上进行性能计算和能耗诊断的情况,结果与机组运行实际状况相符.     

纯冷凝机组供热改造后煤耗在线的计算方法修正

纯冷凝机组供热改造后,由于未能达到认定供热机组条件,煤耗在线监测系统只能沿用改造前的纯冷凝机组计算模型,引起系统计算的发电煤耗明显高于机组实际煤耗,导致机组在节能发电调度的排序中落后于同类型机组。为了解决问题,分析了供热改造对煤耗、热耗率的影响,根据分析结果提出了一种补偿算法,对热耗率偏差进行补偿修正,并采用仿真软件进行模拟计算,比较、分析不同算法计算出的热耗率。在煤耗在线系统上进行修改实施,系统运行结果与机组实际状况相符,表明该算法使煤耗在线监测系统计算的煤耗能反映机组的纯冷凝状态实际煤耗水平。通过补偿算法,可对达不到热电比要求的小流量供热机组的煤耗计算方法进行修正,解决供热改造后煤耗的算法不适当导致调度排序不合理问题。