发动机润滑系统的故障诊断

正若把曲柄连杆机构比喻是发动机的心脏,配气机构是发动机的呼吸系统,燃料供给系统是发动机的有机组织,那么润滑系统就是发动机的淋巴组织。可见发动机润滑系统的重要性。如果发动机经过长时间运转,或对发动机润滑系统没有按要求进行润滑保养,润滑系统在发动机工作中就有可能出现故障,影响发动机的正常运转。因为发动机工作时,所有产生相对运动的机件摩擦表面必然产生高温和磨损。为了防止摩擦表面产生高温和磨损,就必须对其进行润     

润滑油的使用

<正> 1 发动机润滑油 发动机润滑油即机油,根据发动机不同分汽油机油(即汽油发动机润滑油)和柴油机油。它对发动机有润滑、洗涤、密封、冷却四大作用。对于不同类型的发动机,不同的季节、不同的地区须选用不同的润滑油。     

论发动机冷却系统主要部件的检修

正冷却系统的功用是把发动机受热零件吸收的部分热量及时散发出去,使发动机能在各种工况下保持最适宜的工作温度。在发动机启动后,要保证发动机迅速升温,在短时间内达到正常的工作温度。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机工作温度过低。过热和过冷都会使发动机运动机件的配合间隙遭到破坏,润滑状况恶化,加速发动机磨损。因此,必须保持冷却系统良好的技术状态,才能保证发动机在最适宜的工作温度下稳定工作。因此冷却系统在使用中,要做到定期维护和     

发动机冷却系统主要部件的检修

<正>冷却系统的功用是把发动机受热零件吸收的部分热量及时散发出去,使发动机能在各种工况下保持最适宜的工作温度。在发动机启动后,要保证发动机迅速升温,在短时间内达到正常的工作温度。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止发动机工作温度过低。过热和过冷都会使发动机运动机件的配合间隙遭到破坏,润滑状况恶化,加速发动机磨损。因此,必须保持冷却系统良好的技术状态,才能保证发动机在最适宜的工作温度下稳定工作。因此冷却系统在     

手扶拖拉机发动机常见故障诊断与排除

总结了手扶拖拉机发动机常见故障(发动机启动困难或不能启动、发动机功率下降和发动机转速不稳)的诊断与排除方法。     

拖拉机发动机易发故障的判断和排除

总结拖拉机发动机易发故障的判断和排除方法,包括发动机高温、发动机排气颜色异常、发动机工作时发出异常响声,以提高农机作业效率。     

柴油发动机力不足的诊断

常见的发动机动力不足表现为：发动机运转均匀，无高速排烟过少；发动机运转不均匀，排气管大量排白烟；发动机运转不均匀，排气管排黑烟并有敲击声；发动机有规律地忽慢等。     

环保节能型汽车发动机冷却液保温装置设计

针对汽车发动机冷却液在发动机熄火后普遍降温快,特别是冬季更加明显,汽车停放一段时间以后,再启动发动机需要怠速运行较长时间,使发动机冷却液升温。这会导致污染物增加、油耗增加等诸多问题。研制了一套简单、环保、节能的发动机冷却液保温装置。     

民航发动机视情维修决策方法

为了提供可行的民航发动机视情维修决策方法,首先介绍了民航发动机视情维修决策理论。基于可靠性和状态数据建立了比例强度模型,根据该模型实现了发动机最优预防维修间隔决策和拆换决策,并通过收集发动机运行役龄和状态数据,实现了发动机在翼时间预测。最后以某航空公司CF6—80C2型号的发动机机队为应用实例,研究发现完备的发动机运营数据是准确决策的关键。研究结果表明,这些视情维修决策方法有助于更好地控制发动机维修活动和在翼时间,从而减少风险和维修成本。     

ПД-10起动发动机在T4马力试验器上的固定方法

拖拉机修理标准工艺规定用T4马力试验器来试验起动发动机。在这种情况下前部没有支点,发动机振动很大,会使发动机在试验器上固定不稳,从而影响发动机的研磨。克拉斯诺雅尔斯克边区堪斯克修理工厂,为了将ПД—10起动发动机牢固地固定到T4马力试验器     

农机国三电控发动机故障诊断与维修

随着国家对农业机械排放标准的提高,国三电控发动机普遍应用到农业领域。国三电控发动机的故障诊断与维修有别于国二发动机,主要区别集中在电控系统。通过介绍博世高压共轨系统燃油喷射系统的组成构造、发动机自诊断内容,阐述了日常维修电控发动机的步骤、原则以及常规故障的诊断和维修方法,以期为农机手的电控发动机维修提供参考。     

农机离合器常见故障与排除

正一、农机具离合器的意义农机具离合器安装在发动机与变速器之间,是农机具传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与农机具传动系之间切断和传递动力的部件。农机具从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证农机平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅，一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、     

基于Modelica的火花点火沼气发动机参数分析

沼气由于其成分及理化特性使得发动机燃用沼气时会发生燃烧速度慢、后燃严重、排气温度高等问题。将沼气发动机及其性能参数分析作为研究对象,基于可重用性及面向对象的Modelica语言建立了沼气发动机模型库,通过仿真研究压缩比、点火提前角及燃烧持续期等参数对沼气发动机性能的影响,对沼气发动机运行参数进行优化。结果表明,通过提高压缩比可改善沼气发动机的动力性,点火提前角取为10°CA,最佳燃烧持续角为40°CA左右可提高沼气发动机性能。基于可重用性及面向对象的建模语言Modelica,不仅将大大提高沼气发动机建模及仿真效率,也将有效改进沼气发动机理论设计及参数优化。     

农用发动机过热现象分析

<正>发动机过热是指发动机丁作温度超过正常工作温度。检查时可将手放在曲轴箱体上,若手指接触时感到温热,说明发动机工作温度正常;若感到较烫,但仍能保持一定时间,说明发动机较热;若感到无法用手接触,且用蘸水的手指与曲轴箱体作接触,水滴立即发出"丝丝"声,则说明发动机过热。发动机过热会导致发动机爆燃,马力下降,加速性能变差,且加速各零部件的磨损。     

对农机发动机免拆卸清洗技术的分析

发动机是农机设备的核心器件,也是整个农机的动力来源,发动机在农机系统中占有极为重要的作用。但是,和所有机械设备一样,发动机也需要保养与维护,从而延长它的使用寿命,并提高其使用性能。作为农机发动机来说,清洗处理是一项必要的日常维护工作,但传统的清洗技术需要将发动机从农机中拆卸出来才能进行清洗。随着维护技术的不断提高,农机发动机免拆卸清洗技术逐渐运用到了维护技术当中。文章就农机发动机免拆卸清洗技术进行简要分析。     

发动机水温高的原因及排除

在发动机工作时,冷却水的温度应保持80~90℃,否则发动机无法正常工作.发动机水温高会使发动机过热,引起功率下降,燃油消耗增加等,现将发动机水温高的原因及排除方法简介如下.     

浅谈汽车发动机缺火故障的成因及检修

在检修汽车发动机故障时,特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时,维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火,对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后,高浓度的碳氢化合物会进入排气系统,造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高,严重时会使三元催化器损坏。下面以丰田车系为例,对发动机缺火故障进行分析。1、发动机缺火的监测为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火,用凸轮轴位置传感器识别缺     

如何预防柴油对发动机的磨损

柴油是发动机的食粮．然而柴油对发动机的磨损也十分严重。那么。如何预防柴油对发动机的磨损呢？[第一段]     

汽车发动机机体加工工艺研究

随着国内汽车市场情快速发展,带动了汽车发动机市场的走俏,在保证发动机产量的前提下,如何确保发动机各项性能指标的优良成了关键,抓住发动机机体作为产品的核心部件,其加工工艺研究尤为重要。