基于ABAQUS自复位桥墩与现浇桥墩性能对比

介绍自复位桥墩出现的背景,自复位桥墩的结构组成和工作性能。基于ABAQUS有限元软件对自复位桥墩和现浇桥墩进行建模分析,采用拟静力分析的方法,用水平往复位移荷载代替地震波进行加载,根据受力云图和滞回曲线,对比两者在承载力、耗能能力、刚度方面的差异,得到以下结论:自复位桥墩的承载能力稍弱于现浇桥墩,但是自复位桥墩有良好的复位能力;现浇桥墩的耗能能力比自复位桥墩强,但是自复位桥墩其结构本身可以耗散地震能量;自复位桥墩刚度衰减率小于现浇桥墩。     

螺纹钢法兰连接预制装配桥墩抗震性能研究

为研究在水平荷载作用下螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的抗震性能,设计制作一个整体现浇桥墩、两个分别采用承插式和非承插式方案的螺纹钢法兰连接预制桥墩。通过开展拟静力加载试验,对比研究螺纹钢法兰连接预制装配桥墩与整体现浇桥墩的破坏模式、荷载 位移曲线特征。基于试验,建立三个桥墩的有限元数值模型与试验进行对比,两者结果吻合较好。研究结果表明：螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的水平承载力均能达到整体现浇桥墩的水平;预制装配桥墩最终在法兰与墩柱交界面上部形成塑性铰,相较于整体现浇桥墩上移一个法兰高度;螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的残余位移要比整体现浇桥墩小,具有一定的自复位能力;采用承插式方案的预制装配桥墩耗能能力和位移延性最好,且具有较高的初始刚度,而非承插式连接预制装配桥墩的耗能能力和延性最差,刚度最小;相比较而言,承插式螺纹钢法兰连接预制装配桥墩整体性和抗震性能均优于非承插式螺纹钢法兰连接预制装配桥墩。基于上述结果,可对螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的设计和应用提供参考。     

外置可更换软钢装配式桥墩力学性能研究

为了提高装配式桥墩承载力、减轻地震损伤,达到震后快速修复使用功能的目的,提出一种榫头承插式桥墩结构优化方法——外置可更换耗能软钢。分别建立现浇桥墩和外置可更换耗能软钢的榫头承插式桥墩非线性有限元模型,通过数值分析对比两种桥墩力学性能的差异。结果表明:外置可更换耗能软钢的榫头承插式桥墩的竖向承载力大于现浇桥墩;相较现浇桥墩,耗能软钢榫头承插式桥墩水平极限位移更大且承载力达到峰值后下降速度较慢;外置可更换耗能软钢的榫头承插式桥墩的滞回性能、水平等效刚度、延性、残余位移和耗能能力与整体现浇桥墩基本一致。     

实体混凝土桥墩水化热和施工开裂分析

以某双线铁路桥桥墩施工阶段开裂为研究背景,对实体混凝土桥墩进行水化热和施工开裂分析。指出对于一般的铁路实体混凝土桥墩,水化热引起的拉应力作用不容忽视,在施工早期常常成为引起桥墩竖向开裂的主要因素之一。进一步将双线与单线桥墩作对比,得出单线桥墩由于受到承台的横向约束较小,水化热产生的温度应力显著小于双线桥墩。分析结果可为相似桥墩的水化热设计分析提供参考。     

变截面高桥墩稳定性设计问题研究

随着桥墩高度的增加,桥墩稳定性问题愈来愈突出。针对变截面高桥墩设计中的稳定性问题进行研究,首先研究了高桥墩的发展概况,然后以材料力学中挠曲方程为基本方程,详细推导了变截面桥墩的稳定计算公式,分析了桥墩墩身布置对临界力的影响,供设计人员参考。     

简述桥墩的延性设计

通过对地震作用下桥墩常见破坏形式的分析,阐述了桥墩延性设计必要性,并简述了桥墩延性的设计方法及影响桥墩延性的因素。     

动水压力作用对深水桥墩地震响应的影响

地震激励下水与桥墩的相互作用会对桥墩产生动水压力,本文研究动水压力作用对深水桥墩地震响应的影响,对提高深水桥墩长大桥梁的抗震安全性尤为重要。分别采用Morison方程和辐射波浪理论,建立了动水压力计算方法,分析了动水压力作用对桥墩地震响应的影响,并比较了两种方法计算的动水压力对桥墩地震响应影响的差异;分析了考虑土-结构相互作用时以及双向地震作用下动水压力作用对桩基桥墩地震响应的影响。研究表明:动水压力作用不仅会改变桥墩的动力特性,而且会增大桥墩的地震响应,其影响随相对水深的增大而增强;当桥墩迎水面宽度较大时,采用Morison方程计算的动水压力对桥墩地震响应的影响明显大于采用辐射波浪理论计算动水压力的影响;考虑土-结构相互作用会降低动水压力对桥墩地震响应的影响,但其影响仍不容忽视;考虑双向地震作用会加剧动水压力对桥墩地震响应的影响。由此得出结论,在深水桥墩长大桥梁的抗震分析中,需考虑动水压力作用对桥墩地震响应的影响。     

桥墩沉降及加固方法分析

某二级公路简支梁桥,经检测后发现有一桥墩下沉.利用有限元软件ANSYS建立了桥墩的三维有限元模型,分析了该桥墩病害出现的主要原因,对类似桥墩基础的设计具有一定的参考和借鉴意义.另外,还介绍了桥墩的加固处理方案.     

自复位消能桥墩抗震性能研究

介绍自复位消能桥墩的基本概念及研究意义,基于SAP2000平台建立自复位消能桥墩的多弹簧模型,提出用多线性弹性弹簧代替预应力筋,用弹塑性弹簧代替阻尼器的简化数值模拟方法,并对该模型进行Pushover分析,研究自复位组件及耗能组件对桥墩滞回性能的影响。同时对自复位消能桥墩和传统桥墩进行非线性动力时程分析,研究两种桥墩在地震波下的抗震性能。结果表明自复位消能桥墩多弹簧模型地震作用下性能稳定,地震作用下自复位消能桥墩的柱顶最大位移大于传统桥墩,残余位移明显小于传统桥墩结构,桥墩震后性能良好。     

钢筋增强ECC-普通混凝土组合桥墩抗震性能研究

为了探究钢筋增强ECC-普通混凝土组合桥墩的抗震性能，基于ABAQUS对7个组合桥墩和1个普通混凝土桥墩的拟静力试验进行数值模拟，研究墩身材料、配筋率、剪跨比、轴压比、钢筋笼位置及ECC包裹层厚度对桥墩骨架曲线、变形性能、耗能能力、刚度退化及残余位移的影响。模拟结果表明：组合桥墩全面优于普通混凝土桥墩，能有效提高桥墩的强度与延性，进而提高桥墩的抗震性能；提高配筋率可以提高组合桥墩的承载能力与变形性能，但是对刚度退化与残余位移影响不大；剪跨比对组合桥墩的延性影响较大，提高剪跨比虽能增强桥墩变形能力，但降低了桥墩承载能力；轴压比对组合桥墩的影响与剪跨比相反，增大轴压比提高了桥墩的承载能力，却降低了其韧性；ECC包裹层厚度对组合桥墩的峰值荷载影响不大，对桥墩韧性有一定的影响；将钢筋笼置于普通混凝土，不能充分发挥钢筋笼的性能，降低了桥墩的抗震性能。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

材料性能的随机场特性参数的检定方法

本文建议根据相关函数分析结果描述材料随机场性质，提出用曲线拟合方法检定随机场特性的分析模型参数。经过实例分析，指出指数余弦式模型的现实性及特点。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。